Krendel79

Да есть, конечно, не спорю. Но тут видимо «советское наследие» до сих пор. Что советские люди стойко должны переносить жизненные трудности.

Сделают в лучшем случае работу по «Тройке», платформы чуть приукрасят - и объявят что «запустили». Долго что ли? Насчёт тоннеля я уверен процентов на 90/ что до его строительства и не дойдёт. Да и если дойдёт это никаких гарантий не даёт. Слишком сложный, дорогой и не быстрый в реализации проект. В Лондоне вон сколько ковырялись и переносили.

Ну так на ж/д все таки составы без туалета рассчитывались на 3-4 часа хода максимум. Считалось это время можно и потерпеть. А то что там кто то пива налакался - его проблема.

Ну то есть - «Это вариант нормы и я за них рад»?

Ну куда же без ПОручика? ПОручик а кстати каково ваше отношение к проблеме? Не в Дагестане, а вот допустим в Москве. Едете вы такой усталый и не в настроении с работы или на работу а тут - прямо напротив (или на эскалаторе на ступеньку выше) пара начинает активно прилюдиями увлекаться? - Пофиг? - Радуюсь за них - Раздражен - метро общественное место и надо быть скромнее. Тут наверное имеется в виду любые телесные контакты на улице между М и Ж. Мужчины понятно и обнимаются и целуются при встрече.

Ну «заклятые друзья» тоже не совсем уж дураки, чтобы так палиться с ошибками. Да, источник, действительно какой то мутный и официалы поспешили уже заявить «это не мы»: https://versia-ru.turbopages.org/turbo/versia.ru/s/vlasti-dagestana-zayavili-o-neprichastnosti-k-sostavleniyu-bukleta-dlya-turistov-s-prizyvom-ne-zanimatsya-prilyudiyami Но официальная памятка таки и правда есть и собственно в ней практически тоже самое и говорится: «Что касается официальной памятки министерства туризма Дагестана, она также содержит рекомендации относительно поведения туристов. В частности, гостям региона советуют воздержаться от ношения обтягивающей одежды, мини-юбок, маек и шортов, мужчин и женщин просят воздержаться от рукопожатий, объятий и поцелуев на публике. Ранее в Махачкале борец ММА сделал замечание девушке, одетой в короткие велосипедки, и в результате скандала ее попросили съехать из съемной квартиры. (с)

Вопрос Знатокам от Анатолия Вассермана На самом деле требования точнее «ПОжелания» имеют быть место правильным делом когда ты приезжаешь так сказать «в другой монастырь» тем более в такой где действительно могут в лучшем случае косо посмотреть. Но тогда это должно и в другую сторону работать…

В Дагестане тем временем в связи с массовым наплывом туристам раздают такие листовки с «нормами Этики»: На эту тему уже шутят что как бы многим «гостям с Кавказа» тоже бы не помешали бы такие листовки с «правилами поведения».

«Автобусы» как ты знаешь это слишком «громко сказано».

По русски приезжай на «Славбуль» и «Волоколамскую» посмотри какие толпы народа пользуются станциями. Если бы не «пинок МЦД» сейчас не будем про косяки проекта то хрен бы ПИД пальцем бы пошевелил… Так что то чего нет и не работает это не значит ещё что это точно «не рентабельно и не нужно» в нашей стране.

Да вон в соседней теме обсуждался Ульяновск - Казань. Поезд идёт 5 часов. «Метеор» 4 шёл ещё в 70 - е. Ну и много где надо тоже смотреть конфигурацию и пробки. В принципе да. Все верно. Но с другой стороны у нас тоже такая мысль не всегда верная. Многое что вроде логично не делается не потому что это экономически не нужно и никто пользовался не будет а потому что «ну так сложилось и зачем что то менять». Тут кстати тоже хватает любителей таких идей.

Д5 будет пока через Кольцевую аналогично.

В Питере где густая водная сеть нормально будет. Именно вдоль реки как городской транспорт. Да и в ряде целом ряде других городов тоже. Как и на отдельных участках в междугороднем сообщении. И хорошо что понемногу идёт возрождение. Но вот в Москве действительно ввиду извилистой реки, отдаления многих жилых районов от неё и тем более крупных ТПУ это и правда дурь. Как транспорт.

Ходил же вроде паровой трамвай то…

Ну это да. Но одно дело проездом а другое дело специально.

На ты я так понимаю не по туристическим же делам прежде всего ездил? А вообще народ активно осваивает (те кто почти уже везде побывал) совсем уж не туристические направления. Я уже тут наслышан про то как люди едут на экскурсию в Пензу. Вот ведь есть города при одном названии которых люди которые хотя бы немного помнящие историю и географию что то вспомнят. Какие то ассоциации будут. А вот есть города «терра инкогнита». Оренбург кстати тоже из таких.

Насчёт проезда не знаю что это значит. Но я думаю мало приятного если тебя даже один раз остановят и под дулами автоматов выпотрошат твой автомобиль наизнанку. Поэтому тут лучше уж медленнее но спокойнее.

Во всяком случае если действительно с ЦУ КСЛ проблемы «не решаемого» плана то такая связка более вероятна. И не исключено (будет совсем не удивительно) если именно эту линию построят.

Поздновато внесли. Да и шансов что примут мало.

Не знаю. Я знаю что в районе Крылатской улицы когда вписывали кривые малым радиусом в СБТ и тоннель «всего лишь» близко прошёл от многоэтажки то жители жаловались потом. Да, кому то Бирюлевская линия будет нужной и удобной. Ну, например, тем кто будет ехать на восток БКЛ. Но речь о том что данные средства расходуются очень не выгодно. В плане вложения и того эффекта, который будет.

Даже интересно не будут ли жители что то ощущать в таком случае? Или они собираются там поглубже уйти? Но вообще ещё раз повторю что линия абсолютно идиотская и не нужная. Но в современном тренде строится, повторюсь это не важно. И прежде всего в приоритете Застройщики, для интересов которых эта линия потом уйдёт в поля за МКАД. А для интересов жителей Бирюлёво более чем хватило бы МЦД-5 тем более если все таки соберутся строить подземный участок. Чем ехать крюками и прыгать по пересадкам.

Так у нас уже тоже по сути та же проблема. Не потому что метро медленное - оно лучше и более скоростное чем в том же Париже, но слишком уж расстояния по городу стали запредельными. И поэтому требуется что то более скоростное чем метро. Не знаю вряд ли ими конечно могли бы стать электрички но их получаются ещё замедляют.

Кстати да. Вот в Парижах всяких из электрички сделали именно что то более скоростное чем метро (понятно что оно хуже и медленнее чем в Москве) но зачем на это ориентироваться? Тоже могли что то в этом плане подумать. А у нас без дополнительных путей из электрички будет подобие трамвая.

Не ну раньше обычно когда там начали что то глобальное типа строительства метро закладывали там какую то капсулу с обращением к потомкам которые будут счастливые ездить на нем. Вот когда хотя бы что то подобное сделают ещё можно будет о чем говорить. Как раз под выборы.

Да. Вроде строят. Не катит в данном случае. Обстановка может измениться в один момент.