Krendel79

А маршрутку никак нельзя было пустить?

Не совсем. Как тебе тут уже писали (не я) в Гейропах между двумя соседними миллионниками был бы скоростной автобан и пар ну 4-5 точно ICE, в Штатах было бы 3-4 авиарейса в сутки плюс тот же автобан, ну а в Великой Межпланетной державе, запускающей Космические корабли имеем что имеем. Автомобиль Лада на межгороде. Ну в данной теме мы как раз не про сообщение Москва - регион, а про связи хордовые больше, которых зачастую нет и приходится ехать через Москву.

Там даже был или есть до сих пор такой тренд как поездка на автомобиле совместная. Путешествуйте по России, говорили они.

Тут скорее другое. В любом случае - меньше стало ездить, ну пустите маршрутку условно. Но это не значит что норма ехать через Москву.

У нас умеют.

Ну вот раньше было восстребовано, а потом стало резко нет? Куда все пассажиры делись? Понятно, личный транспорт, у кого то стало не актуально и тд, но зная рассказы что там в Твери с автобусным межгородом, не факт что именно так. В конце концов если пассажиров немного надо играться с п/с, по датам и тд.

Ну так то да. И промежуточные города - Углич, Калязин. Ну может знающие товарищи придут, расскажут, что там с автобусом, почему отменили.

Да, действительно, думал дешевле будет.

Интересно насколько длинная и не удобная по нынешним традициям будет пересадка на БКЛ?

Ну как бы так то соседние города в принципе. Я поэтому и спросил, как сейчас, есть ли прямой автобус или нет. На полный маршрут - да, на отдельных участках если сделают что то более регулярное чем один раз в сезон - нет. Да нет, по ж/д дешевле.

Напишу сюда, а не в водный транспорт. 25 числа был прогон рейса Метеора Ярославль - Тверь и обратно. "из Ярославля в Тверь — отправление в 6:40, прибытие в 18:20; из Твери в Ярославль — отправление в 6:00, прибытие в 18:30. По пути судно зайдёт в Рыбинск, Мышкин, Углич, Калязин и Дубну. Стоимость билетов по полному маршруту — 2700 рублей, для детей от 5 до 10 лет предусмотрена скидка." Полное время в пути, конечно, очень большое, как и ценник, но вот по пути между населёнными пунктами уже интереснее, народ в группе Водолета активно интересуется этим маршрутом и на следующую навигацию обещали уже более регулярные рейсы. А так, конечно, по прямому маршруту быстреее и дешевле через Москву. А прямой автобус - все? Не видно его в расписаниях.

Да это понятно, но с 90-ми что было в электричках сравнить можно. Все таки бомжи, криминал, торговцы это уже позже массово.

Хватит. На дубляж латиницей хватало же.

Да знаю я. У отца даже сезонка была. Чем скакать по метро с пересадками. Но все таки это было скорее исключение, чем правило и касалось прежде всего безметрошных анклавов. Отдельная оплата, окна и тд давали о себе знать. А в 90-е добавились бомжи, грязь, торгаши, криминал. Поэтому у многих до сих пор при слове электричка губы кривятся типа "фи". Поэтому тема с МЦД как с новым наземным метро правильная для изменения мышления

Ну не знаю как там с Марьиной Рощей, но все таки Москва Курская дает большую информативность. География все таки не предполагает знания карты города настолько, чтобы знать как проходят ж/д линии.

Ну так... Если люди редко ездят, то да, это логично. Не все же знают наизусть как там проходят ж/д линии, поэтому да, название Подольск или тем более Тула может вбить в ступор. А вдруг поезд идет как то мимо Москвы? Поэтому, конечно, логичнее было бы писать на указателях крупно "Москва Курская" и мелко - далее Подольск. После прохода Курского Подольск уже крупно. Да, с 3 диаметром сложности.

Ну так... Сколько десятилетий за редким исключением электричка была лишь для связи города и пригорода. Дальнего и ближнего. Те, кто ездил часто, тонкости знали. А вот для поездок по городу... И для навигации метро (там, конечно, тоже сделали хуже с этими цифрами) в плане наглядности и удобства МЦД пока далеко.

В принципе указатели типа метрошных "к поездам до станций" по зоне МЦД могли бы иметь место. Потому что, конечно, название Подольск в этом плане мало информативно, да.

Теоретически, возможно, на платформах не хватает, как в метро раньше, указателей списка станций хотя бы по зоне МЦД (они есть на столбах, но не очень наглядные) из серии "путь 1 - к поездам до станций"

Сегодня на Щуке прикол в стиле Лопаснеского. Мужик мне "Куда мне сесть чтобы до Марьиной Рощи доехать? " Показываю на Иволгу - вон на ней доедете. Мужик с выпученными глазами, глядя на табло "Так она же до Подольска! "

Это сейчас. Раньше был красивый фирменный поезд. Разумеется на каждом вагоне было написано Татарстан.

Ну это ты зря. Во всяком случае когда фирмачи были брендом (в том числе дороги) а не серым пидовским "общим оборотом" так и говорили: - Мне билет на Татарстан, на Урал, поедем на Жигулях, уж про названия питерских молчу типа Стрелы и тд. То есть в народ пошло хорошо. В Рзн так прижилось название Берёзка, что даже Экспресс потом так называли. Так и говорили - Мне билет на Березку. Кассиры понимали. Саратовский новый кстати сделали брендирование "Огни Саратова". Хз.

Назвали бы тогда как то под Ярик. Как другие поезда. Аврора все таки воспринимается как Москва - СПб. Да, именно Аврора.

Аврора смотрю и в Ярославль поехала. Это все одни и те же составы что и СПб - Москва ездят? Общий оборот?

Мда. Культурная столица, а так не по Европейски...