Krendel79

Зато с погодой в твой отпуск (что особенно критично, когда он 2 недели а не 2 месяца) как повезёт. Может быть совсем не до купания. Да тут понятно, сам наверное с детства не ездил и лишь "по слухам и страшилкам". Из здешних пользователей мало кто работает в ОАО РЖД и тем более имеет доступ к статистике. Но по тем же данным со специализированных площадок и форумов, да, почти на всех направлениях, где плохо развито дневное сообщение есть проблема с тем, что пассажиры, которые едут недалеко сметают билеты на дальние ПДС, в результате чего не вывоз образуется уже для дальних пасажиров. Есть и личные наблюдения по тому же Казанскому направлению. На Казань. Какая высадка идёт по Мурому, Арзамасу, Канашу и тд с дальних ПДС. А могли бы ехать на своих дневных поездах. В твоём КХТУ никто не сомневается.

Я в отличие от некоего Луны (или некой) до абсурда не довожу. Но почти по всем направлениям (включая Савеловское и Рижское) дневные поезда это действительно необходимость а не блажь. В том числе чтобы разгрузить ночные. И оставить в них больше мест для дальних пассажиров.

Так тут же предлагают ехать на севера летом. Там и будет +10 с дождём и комарами. Ага. Что же касается ЦФО - то тут "как повезёт". В прошлом году для того чтобы купаться и прогрелась вода были по факту доступны лишь 2 недели в июле. Да и то жара была с постоянными дождями. Ну я да, ориентируюсь опять же не на тех, кто и зимой "снег в трусах"... Повторюсь, что прежде всего люди стараются ехать на юг именно потому что там с большей вероятностью будет тепло и можно будет купаться и загорать. А не "как повезёт". Как страшно жить. Не знаю, сколько ездил (к сожалению не часто уже можно сказать, с Ковида на море не был) как то обходился всегда и без средств от диареи и никогда не травился и не обгорал. Как тут любят говорить "Что я делаю не так? " А ты, видимо, читал ужастики про "эконом отдых" в Абхазии или на городском пляже Геленджика. Там да, можно при желании что то цепануть. А что касается круга общения, то тут я в основном в отличие от тебя сужу по коллегам по работе. Тут ведь всё честно и не скажешь, что их как друзей, подбираешь таких как ты. И это уже десятки людей разного пола и возраста. Так вот, самая популярная тема в Курилках - это да, естествено кто где отдыхал. И не поверишь, хоть я и работаю не в самых пафосных конторах многие люди в по прежнему летают в Турцию, Тай, Грузию - Азербайджан, новые направления типа Китая, а то в Европу. Именно на море. Естествено, Сочи - Анапа - Абхазия - Крым тоже присутствуют. Потом по популярности дача. Второе место. Кто то ездил там в Питер, Калининград и тд. Или домой отдыхать кто из регионов. Как бы и всё.

Ещё раз, очень медленно. На южные направлерия были проблемы купить билеты даже в день открытия продаж - за 3 месяца. Тем более потом. Неа. Мимо. Просто большинство людей любит именно пляжный отдых. Чтобы было тепло, можно было позагорать, поплавать. Особено это важно семьям с детьми.. Это вполне объяснимо. Так же как и то что большинство людей любит тёплую и солнечную погоду а не +10 с дождём. Или ниже. Я вот таких людей тоже впервые увидел только тут. Просто это ПРИЯТНО. А так когда я ездил как то всегда выбирал и места для проживания и еду нормальную. Может потому что не было задачи "сэкономить любой ценой" и бежать на ближайший пляж и в ближайшую самую дешёвую столовку. Ну а то что условно на Воркуту нет проблем летом даже за 1-2 недели я и не спорю.

Не утомляй. С Анапой действительно что то сложно придумать. Как и с многими остальными южными направлениями. Во всяком случае пока не откроются все аэропорты. Я тут просто "не очень понимаю" мнение из серии "КХТУ", "кому надо поедут с 10 пересадками", "а кто не смог значит тем и не очень надо было". Но на ряде других направлений ситуацию можно улучшить даже на текущих мощностях. Как это сделать говорил не раз. Если ты внимательно читал статью то там как раз акцентировалось что даже если делать всё как олдскул советует - за 3 месяца ловить билеты в 8 утра, причем с уже введёнными паспортными данными - то их можно уже не взять. И вроде как и у тебя были проблемы. При всех своих умениях на 12 поезд или остальные на Казанский ты билеты взять не смог. А так перед отправлением можно, конечно, попробовать половить билеты. Но на семью даже в разных вагонах - крайне маловероятно. Один билет поймать ещё можно.

Всё таки если ты едешь чисто в плане главного фетиша просто прокатиться, то рейтинг городов выходит весьма не показательным. Ты вон говорил что Воронеж тебе зашёл, но если бы ты там был без ночёвки и прогулки по городу, а приехал бы в 6 утра и в 9 уехал, причём не летом, а в конце декабря, то и Воронеж мог бы словить аналогичный Ельцу рейтинг. Холодно, всё закрыто, идти некуда.

Кстати думаю до сих пор есть туда варианты с полным пансионом - трансфер, питание, досуг. И ещё за счёт государства. Ну а так даже местные активные форумчане почему то предпочитают если не Турцию и Хайнань, то хотя бы опять же Сочи и Анапу. И да, именно летом.

"Мои вкусы очень специфичны". (с) Не, так то я тоже если уж отдыхаю на пляже, то не люблю на одном месте валяться больше нескольких дней и мне обязательно нужно ещё в несколько мест съездить что то посмотреть как минимум. Я думаю даже если бы за такой отдых ещё и доплачивали, желающих было бы чуть больше 0. И даже если бы там была какая то инфраструктура. Ответ "почему" думаю не надо разжевывать? В принципе всё и так понятно, стоит поговорить на работе о том кто куда ездил отдыхать. Это 90/ - либо пляж (да, южный, даже не Калининград), либо дача. То что здесь на форуме по ряду причин меньшинство стало большинством скорее так любопытный местный феномен. Растущий видимо из любви к нестандартным увлечениям и интересам.

Давай говорить за себя. Если условно ты не ешь мясо или не куришь, то это не значит что это справедливо и для остальных. Я даже больше скажу - подавляющая часть населения нашей страны (так всегда, ещё с СССР было и так будет) основным и любимым видом отдыха считает именно пляжный. И с учётом подорожавшей заграницы и закрытием аэропортов ситуация сложилась вполне логичная. На этом фоне любители кормить комаров в тайге или любители пешего фотодокументирования железной дороги как вида отдыха в отпуск составляют ничтожные доли процента(ов)...

А поездка в Анапу - это жизненная необходимость отдохнуть для многих. Тем более с детьми. Ну это только в одном известном районе, где всё ок. В остальных - всё очень по разному. Ты как бы тоже забыл, что помимо прочего (хотя я да, считаю вполне логичным что для многих отдых на море - жизненная необходимость) есть и собственно жители Анапы, которым (как неожидано) тоже иногда надо куда то ехать. И которые соответственно тоже с этой ситуацией столкнулись.

Ну вот сейчас многие дома из пенсионеров сидят потому что наледь и дороги нормально не расчищены от снега - собственно ту же логику можно включить. Раз сидят по домам, значит не так уж нужно было выходить на улицу. А не коммунальщики хреново работают. Ну а что те же вводные, нет?

Понимаю когда живёшь один (или с кошкой) то проблемы остальных людей не так критичны, один билет все таки проще достать. А уж если разбивать по Ростову и Воронежу так шансы ещё повышаются. Уииии! Нет. Как я уже говорил уехали те, кому нужно было "любой ценой". Потому что к примеру в любом случае надо было возвращаться домой. Но тысячи условно поехали вместо Анапы на дачу.

Я в своём окружении слышал минимум от 3 человек такие жалобы. Ты ссылку прочитал от АТОР? Будешь что ли спорить что с 22 года у людей летом очень серьёзные проблемы уехать на юга поездом и оттуда вернуться? Причём даже как "олды советуют" не помогал даже вариант залезть на сайт РЖД в день открытия продаж, в 8 утра с уже введёнными данными пассажиров? Собственно с проблемой не спорил вроде никто здесь, так или иначе даже отдельные прошаренные форумчане не могли купить билеты, которые хотели бы. И так или иначе извращались. Этого не достаточно к пониманию что проблема коснулась тысяч пассажиров. А там уж - тысяч, десятков тысяч - нужное подчеркнуть.

Да не более чем кто то демагогию разводит. Причём основанную на том, что сам то умеет "в великие познания" как доехать с 10 пересадками на ПДС и в прочие хитрости покупки билетов, но мы то про обычных 99,9/ пассажиров... А чем пример не нравится? Ну ок, не нравится Анапа, можно про невывоз из Крыма поговорить или Новороссийска. Более менее нормальная ситуация была только в Сочи в связи с тем что работал аэропорт. Сейчас аэропорты Геленджика и Краснодара более менее запустили, должно стать уже попроще. Но Крым и Анапа по прежнему закрыты.

Да не, ну когда это тупые журналисты пишут, многие из которых в жизни то на общественном транспорте не ездили (да, такое поколение тоде имеется) и кстати в основном в провинции, где ОТ сервис зачастую печален, это ещё ладно, плохо когла такая каша с желанием ещё и прежде всего "освоить средства" у чиновников и руководства.

Человека 3 было у кого проблемы были уехать или приехать на юг. Дальше что? Да...да. Интернет все помнит. Как кто ругался про сайт РЖД, где проблемы были уже с утра в 8 часов а потом медленно и печально трясся через Липецк. Потому что даже великий гуру, ордедононосный ТФ и знающий всякие хитрости, которые не знают 99,9/ остальных пользователей (из разряда того что если нет билетов из Казани, надо смотреть из Ижевска) не смог купить билеты на 12 поезд. 😁😁😁 По моему всё более чем красноречиво. Кто уж уехал туда, думаю либо диким напрягом из серии бла-бла-бла каром или через Сочи выбрались. Но более интересно сколько людей с детьми не поехало в Анапу а поехало на дачу, потому что не смогло купить никаких билетов и сколько жителей Анапы собственно не смогло никуда выехать из города на поезде.

Ты читаешь внимательно? Я же написал - "и не только у меня". В моём круге общения такие люди есть, да. И тут такие примеры тоже приводили. Как и ссылки на прессу и тд. Ссылку на статью из Атор устроит? https://www.atorus.ru/node/58144?ysclid=mjxckrbbqv139093600 Компании - да. Но работать надо для пассажиров. Статью выше почитай, когда время будет. Там всё вполне адекватно и по делу.

Если в целом есть в круге общения (и не только у меня) раз такие истории и тут постили и в прессу попадали - то их достаточно много. И их вполне реально естествено не свести к 0 но сделать сильно меньше. Если желание есть работать.

Нет. Когда есть невывоз уезжают либо те, кто действительно купил билеты сильно заранее, либо те(если произошли какие то накладки и надо ехать в другие даты или у кого то ещё возникла срочная поездка) кому надо ехать "любой ценой". Из серии - уже пофиг на деньги или на комфорт. Ну хотя вариант из серии "на перекладных ПДС с 10 пересадками" и тем боллее на нескольких электричках - это уже для 0.00001/. Остальная категория (в том числе и те, кому нужно было ехать, но есть возможность всё таки не ехать или перенести поездку) - не едет. У меня именно по работе - не было. Но я знаю что у других такие случаи есть. В круге общения. И тут тоже про такие случаи писали. Их достаточно много. Тут да, история со счастливым концом. Хотя опять же 20 часов трястись на автобусе - на любителя, да. Тут согласен. Но так то я достаточно много вариантов накидывал, как можно даже на текущих мощностях во всяком случае на примере сообщения Москва - Казань сделать лучше. Без каких то кардинальных вложений.

Прикинь, я тоже. И многих других "неожиданных ситуаций" было куда меньше чем у друзей - знакомых. И какие выводы? В остальном - лень комментировать всю твою простыню целиком. Тебе уже миллион примеров приводили - и не только я. Начнем даже с самого банального - не все старые пердуны сидят на бюджете с 2 месячным отпуском летом. И варианты когда тебе или кому то из семьи могут, к примеру отпуск двинуть в последний момент - либо раньше, либо позже, либо в отпуске срочно дела и надо вернуться на работу или ещё что - то... Тут вон пример приводили из серии "Чувак ехал в отпуск с семьёй в Анапу, билеты как положено было взяли "за 10 лет до поездки", но возникли срочные дела на работе, и глава семьи вынужден был задержаться на пару дней. Билетов уже, естественно не было, поехал догонять семью на автобусе". До варианта - банально ты заболел или ещё что даже не буду. В любом случае, даже если ты не врешь в плане как у тебя до сих пор было "как по маслу" в 100/ случаях и без осечек - все ещё обязательно будет. И в двойном размере. Там таких распальцовок и бравады не любят. Так что над тобой судьба ещё посмеётся. Причём именно в тех аспектах где ты выпендриваешься. Я по доброму, конечно.

Ещё и незамерзайка, прогрев... Лопающиеся стекла на морозе.

Но в целом чтобы у ПО не состоялась поездка нужен дикий форс - мажор.

Проблемы у всех есть. Кроме Мельникова со 100/ выполнением планов.

Ничего. Просто все эти "я весь такой в белом, у меня планы никогда не меняются" несколько утомляют.

Проблема в том что часто приходится возвращать не только ж/д билеты и там уже всё сложнее. И дороже. Ну и самое главное - да, допустим, планы меняются по дню отправления, но ехать всё равно надо. И в результате, когда берёшь билеты ближе к дню отправления можно столкнуться с не вывозом и тем что билетов либо не будет, либо они будут очень дорогие. Особенный гемор когда едешь не один.