Krendel79

@Lopasnensky, Я много таких слов слышал от разных людей. Возражения будут. Можно быть суперпрофессионалом но никакие навыки никогда не защитят 100/ от идиотов на дорогах которых полно и почти в каждой поездке они встречаются. Реакции может не хватить даже у профи. Так что тут опять чистая психология "мне спокойнее когда я за рулём и за себя отвечаю, чем когда меня везут другие". Особенно если речь о самолёте.

@rvu, Ну рейс не "центровой" типа Сочи/Питер самолет не большой, каких-то ВИПов вроде нет в списке пассажиров. Партнёры обычно делают чтобы было громко. @Lopasnensky, Речь идёт что скорее тебя собьёт машина или ты сам на ней разобьешься или тебе на голову свалится кирпич чем вероятность того что ты летая постоянно даже в нашей стране попадешь в авиакатастрофу.

@Lopasnensky, Насчёт вероятностей @GrekOFF, прав.

@GrekOFF, Ну учитывая особенности и маршрут борта на вариант теракт/диверсия ставлю процентов 5 из 100.

@rvu, Самых лучших по Большой игре. Например тех, у кого недавно тоже самолёты падали.

Самолёт новый так что скорее всего как обычно спишут на экипаж. Впрочем вариант "ответки от партнёров" не исключен.

По моему короткое время было "выход к станции Стрешнево".

Пишут что вроде частично открыли наконец переход на "Стрешнево", полностью переход вроде к 1 марта откроют, но уже сейчас пройти можно и наконец пересадка со стороны области Волоколамского шоссе на МЦК будет удобнее. Не забыли бы остановку обратно переименовать на "станцию Стрешнево".

Интересно это на ценник повлияет?

Если бы выход ближе к магистрали,то и до метро было бы и ехать идти быстрее.

@rvu, Ты мне сказки то не рассказывай. Вот по Москве не вспомню, но повторюсь, в райцентре, куда ходил в Гастроном 2-3 вида сыра было, крупы,бакалея были, по молоку - полная линейка. Кондитерские изделия тоже. Да, колбасу, конфеты привозили из Москвы. Мясо покупали на рынке.

@Путевой Объездчик, Норма это когда кроме каких то эксклюзивных позиций ты все можешь купить в ближайшем супермаркете. И уж во всяком случае ты не прыгаешь по разным магазинам из за того чтобы в одном по акции купить одно, в другом - другое.

@awdeew, Шо, правда? Да, универсамы появились наверное ближе к 80-м годам, но были Гастрономы. Да, принцип обслуживания там был более неудобный чем сейчас в универсамах и супермаркетах - то есть были отделы - кондитерка, бакалея, хлеб,молоко, рыба и т.д. И везде тебе выписывали цену,с которой ты потом шел на кассу, но в такой магазин я ходил опять же в начале 80-х в райцентре, когда у бабушки жил. Про Москву молчу.

@Путевой Объездчик, Ну это понятно. Но я больше о том что некоторые тут вещали что это чуть ли не норма, скакать из одного магазина в другой, в одном покупая колбасу по акции, в другом - молоко, в третьем - овощи и т.д.

А я пожелаю главного ещё разок - Оптимизма! Остальное - включая Здоровье и достаток обязательно приложится.

Да все верно. Тем более надо сказать что с пресловутым "кризисом" качество продуктов сильно упало. Так я вот например тоже закупаюсь по основной в "Окее", но вот например, кондитерскую продукцию там уже покупать невозможно. Равно как например сыр нормальный найти в "Верном", "Магните" или "Пятерочке". Поэтому что то в одном магазине, что то в другом. Хотя это и не нормально, конечно.

@Путевой Объездчик, Ну не самый ужасный косяк. Тем более если фото не подписано. Скажу больше 90/ или даже больше тоже внимания не обратит.

@Remr, Хотят видимо ближе сделать. Ну а а если все таки возьмут ковырять развязку с МКАД, то я даже не знаю во что это превратится. Ведь по сути если Красногорск ещё может как то выехать в город через М-9, то у Митино это единственный выезд, так как маршрут через Братцево имеет выезд на МКАД только с одной стороны. По сути трогать эту развязку вообще нельзя до того как хоть какую то альтернативу не сделают. Но ведь даже в планах ничего нет.

@Remr, Там начали дебильный съезд в Щукино делать. Теперь эти пробки надолго. Но это все цветочки. В планах по прежнему висит реконструкция развязки МКАД и Волоколамки. И вот если до этого дойдет, то...

@Юрий А, Что то я так думал, что ты или Фыва вспомните про МЦК. Да, я не спорю, что пересадка там удобная, но как бы кому не хотелось МЦК - это не линия метро все же. И на МЦК пойдут только те, кому нужны районы притяжения МЦК. Никто в здравом уме не поедет с пересадкой КСЛ - МЦК - метро. Да таких и нет маршрутов, кроме возможно север СТЛ-ЛДЛ-КРЛ. Впрочем с дальнейшей стройкой БКЛ не будет потребности и в них.

@Путевой Объездчик, У нас к сожалению строят не там где нужно, а там где быстрее, дешевле и скорее приносит политические баллы. Солнцевскую линию тоже вполне могли бы пустить с одной пересадкой на "Парке Победы" и только задержка повлияла на то что участок до "Петровского парка" войдёт в строй раньше. Но напомню, что и даже при таком варианте полноценная пересадка там будет только одна - на ТКЛ. Две других - тоже в лучшем случае до конца года.

@Путевой Объездчик, Да можно подумать даже на ГЗЛ сильно лучше... Но разговор не об этом. К собственно посадке станций особых претензий нет, хотя конечно где делали пересадки по максимуму - чтобы захватить например поток и по ж/д, и по шоссе - в результате выходили длинные и не удобные пересадки и там, и там. Примеры: то же "Ростокино" например. Основная претензия это дико неудобные вестибюли для пассажиров - опять же с залезанием на высоту 3 этажа, потом спуск. Надо было по максимуму делать подземные переходы.

Апофеоз конечно (как и станции МЦК) по неудобству (там где даже это казалось так просто) - это "Технопарк". Ну казалось что проще - построить вестибюли с эскалаторами. И чтобы людям, тем более транзитникам, не идущим в метро было удобно переходить линию и не подниматься на уровень 3 этажа почти. Но... Ну ничего - нас ждёт ещё станция "ЦСКА". Там будет вообще новинка для ММ - каскадные эскалаторы вместо одного прямого - как в торговых центрах.

@Mazzy, Дык проблема в том, что они может и наступают, но по лбу граблями будут получать не они, а пассажиры.

@mxn81, То что строят БКЛ - это конечно прекрасно. Я вообще не думал что до этого дойдет. Но начиная с мини-метро - практически каждая метро стройка в Москве это куча ошибок и просчётов, причем серьезных, которые ради выгоды в текущей ситуации закладывают очень большие проблемы на будущее. А метро это не автобус, переделать маршрут для большего удобства пассажиров по другим улицам практически невозможно. То что строят БКЛ - это здорово, но трассировка должна была быть другой.