-
Постов
45119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
96
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
Ты я не пойму троллишь или серьёзно? Ржев у нас тоже туристический город? Местные как думаешь не порадовались бы ездить без пересадок? Давай весь пригород по Казанке тоже по Коломне обрежем, в Рязань все равно мало кто на них ездит. Соберёшься когда на дачу не на машине съездишь тоже с пересадкой раз ты их так любишь. Вот собственно благодаря тому что люди с таким же мышлением как у тебя работают в главке РЖД ничего толком и не делается из разумного.
-
На ГХ Казанской быть может. Хотя вот в Озёры бы не помешал. А куда нибудь в Калязин, Ржев очень даже есть необходимость.
-
Ну кто опять же мешал сделать ДТ не в 4 вагона а больше - сколько там на ГХ сейчас? Танки же хорошо делаем...
-
Немного юмора:
-
Отчёт короче писать не буду но пару фото будет: 1. Вроде не было раньше (или я не заметил). На Покровке сделали такое импровизированное напоминание о трамвае который здесь был: Если все транспортные интересности уже обошли и все виды уже посмотрели а Погода не радует очень рекомендую галлерею замечательного местного художника Юркова. Он делал свои картины из листьев и травы в основном.
-
А если серьёзно то если есть вокзал и железная дорога в городе то должна быть альтернатива. Речь понятно не о скоростном сообщении но именно как альтернативе - тем более пробки и на М4 имеются а с пересадками ехать не всем удобно. Это косяк РЖД опять же что не смогли довести ДТ до ума и теперь для не электрифицированных участков приходится ставить «Ласточку» с тепловозом.
-
А в Коломне нельзя прицепить тепловоз? Тут да к сожалению.
-
А автобус по М5 быстрее будет? Точно? Я очень сомневаюсь даже если речь про обычный не пиковый поток утро - вечер. Что мне подсказывает очень многие безлошадные жители Озёр ездят в пик с пересадкой по ж/д. Тепловоз или гибрид в помощь
-
Да это ты не исправим. Объясни тогда почему в Звенигород электричка ездит а в Озёры при большем населении - не поедет... И поток есть несмотря на то что если пробок нет на автобусе реально гораздо быстрее и удобнее. Тем более вроде и строить ничего не надо что ты не любишь.
-
Ну 12 автобусов кого то же возят в Москву. Плюс кто то ещё с пересадками едет через ту же Коломну. 1-2 пары бы вполне пользовались бы популярностью чем трястись по пробкам в автобусе. Было бы желание. Вон в Звенигород напомню вполне себе электрички ездят. И даже не 1 - 2 пары в сутки. Это при том что ещё вокзал там далеко.
-
А на Озерскую ветку есть возможность из Москвы завернуть? Может туда «Ласточку» с тепловозом ?? Шутки шутками но вообще учитывая М5 которые автобусы уж точно не объезжают идея может была бы популярной. Ну насчёт «Ласточки» шучу конечно но можно было бы все таки допилить гибрид. Много где бы пригодился. А только до Коломны смысла конечно не много.
-
А да точно. Но все равно с той катастрофы почти 20 лет прошло. И сравни сколько самолетов за это время в России упало (даже если не брать внешнее воздействие).
-
Этот что ли? Но это как бы не все погибли.
-
Я видел статистику катастроф на регулярных линиях. В основном большинство ЧП на них происходят в Азии, Африке, Южной Америке и соответственно странах СНГ. В США со времён 911 (это кстати в любом случае внешнее воздействие на самолет) не припомню катастроф на регулярных внутриамениканских линиях с большим количеством жертв. Частные маленькие бьются, да
-
Тем не менее опять же если взять статистику по США то можно понять что идеал таки есть и в нашей авиации что то сильно не так.
-
Мне кажется что то изменится на дорогах только если технический прогресс будет двигаться в сторону управляемости и соблюдения ПДД без человека. Ну когда то же и камеры были фантастикой. Пусть и пошли они больше на штрафы но косвенно все же стало лучше. Хотя бы в городах. Так из разряда фантастики - делать в тех же знаках какую то начинку электронную и блокировать действия водителя противоречащие сильно этому знаку в автомобиле. То есть если обгон запрещен то машина со своей стороны будет блокировать эти действия. Но нюансы безусловно будут. Возможно проще дождаться пока сделают полный автопилот или хотя бы частичный порядок наведут в автошколах.
-
Оппозиция смотрю во всю давит на то что: - возможно самолёт неудачный - службы аэропорта отработали не оперативно - пассажиры тащили баулы ну и так далее Но собственно в любом случае даже если речь опять о человеческом факторе плюс случайность речь же опять о бардаке при котором не уделяется должного внимания и средств подготовке летчиков. Правда вот это началось все в 90-е с развалом советской школы подготовки ГА.
-
Тогда уж лучше из собственного дома. Дача все таки к сожалению вещь сезонная, ледоходом из нее особо не полюбуешься. С 16 этажа тем более.:) Ну а лучше что ли вид на двор, заставленный машинами или на улицу? Не вид на город вместе с природой и рекой опять же дело тоже хорошее, но есть вероятность что очередная высотка серьёзно этот обзор и перспективу испортит. А тут - нет. Вышел летом на балкончик, налил себе лимонаду и смотришь на реку, закат, ночное небо со звёздами потом...
-
Думаю тайное желание многих - вместо серого панельного двора с парковкой - вид на реку прямо из окна: Который уже 100/ не испортит новая многоэтажка которую воткнут рядом.
-
Я попросил же всех включая супермодератора обходится без лишнего сарказма. Своё мнение насчёт рамок я не меняю - определённый смысл в подобных мерах безопасности есть, но лепить их везде и всегда как начали делать у нас явно не стоит. Ну вот по второй новости насколько я понял был совершён наезд на сотрудника ДПС. Мне что то кажется что в подобных случаях американские полицейские сразу стреляют на поражение или нет?
-
Разного рода ЧП бывают да. Но так чтобы хлопнулся крупный борт и погибли все или половина пассажиров я не помню в США давно. При мощном трафике.