Krendel79

@BeetleJuice, Есть еще одна соломинка - это морозная зима. Если не изменят интервалы то 12 минут во вне пик отпугнет уже определенное количество народа плюс пешие пересадки по улице. А так понятно что проект при должной раскрутке и рекламе будет успешным. Слишком много мест охватила МЦК из которых раньше можно было выбраться даже до ближайшего метро с огромным траблами, слишком не обходимо скоростная кольцевая связь соседних районов между кольцевой линией и МКАД. Пусть хоть такая...

@Mazzy, Еще Коптево должно хорошо стрельнуть.

@gusakyur, Ну дурь это в НОТ все таки а здесь все нормально. А 99/ посетителей форума имеет если не проездной то социалки. А если судить по постам в группе МЦК поток стал еще как бы не больше.

Кстати 2-ку да проредили хорошо. После 9 утра - всего 3(!) рейса.

@GrekOFF, У вас как я понимаю сейчас же трамваи не ходят. Наверное еще из-за этого автобусы больше забиваются. @Remr, Согласен. У нас такая же ситуация с 06. На него тоже много машин сняли. @М.Михаил, Кстати проблема реально может быть так как на 904К идут БВ на 904 - ОБВ. Если ОБВ будут из-за длинного и проливного маршрута ходить то с большим интервалом то друг за другом то в час пик более ровно будут идти К. Ну и забиваться в мясо.

@GrekOFF, Ну справедливости ради вывоз из спальников особенно из серии "до первого метро" зачастую и так даже больший чем нужно - и машин много, и маршруты зачастую от каждого подъезда до каждого входа до метро. А вот в центре действительно было не очень с любым транспортом кроме метро. Другое дело что без выделенных полос и четкой работы ДПС нормально НОТ в центре работать не будет и люди простояв в пробке вернуться в метро. А вот то чего не хватает - это межрайонных маршрутов.

@GrekOFF, Да нет не было. Без выделенки смысла мало.

Да без выделенки на Тверской даже в выходной все фигово. В будни вообще метро безальтернативы.

Ну я проехал на 904 совместив так сказать "по делам". Подробности в соответствующей ветке.

@GrekOFF, Ладно посмотрим во что выльется. Кстати в отличие от МЦК оповещение граждан вообще никакое...

М-да уж. Кто о чем. Бедный Сергей сочувствую - так ненавидеть основной транспорт для своих "исследований". Я бы точно так не смог. Электричка конечно не айс транспорт нг по мне местами (особенно если не битком) вовсе не хуже вагона метро или раздолбанного КТМ или ЗИУ. Да и вообще я лично привык ценить время. Поэтому если стоит выбор - быстро и на электричке или медленно и печально в пробке на иномарке выберу первое.

Да на Ростокино через одно место тоже все сделано. Таки крюк давать чтобы к Проспекту Мира выйти хотя вроде он совсем рядом. Котлы тоже самое. Я конечно понимаю что ориентировались чтобы еще пересадку на ж/д влепить, но...

Я в принципе ждал чего то подобного типа "жена - любовница", "университет - военкомат", "ресторан - ночной клуб" и т.д.

Смотрю уже ожидаемые слоганы креативной рекламы пошли: "Цветы - мама", "бар - жена".

@Путевой Объездчик, Я думаю будет зависеть и очень сильно от погоды. Особенно когда МЦК будет платной и ударит хороший мороз.

Написали что до конца следующего года. Но вообще наворотили действительно мало "Э" и "Т" теперь еще "М" будет. Очень все это уже как бы не удобно. Убирать все эти буквы надо кроме "Н" ночной и "Э" экспресс. Без всяких "М" и "Т". Поменяли троллейбус на автобус ну вводите ему тогда новый номер (в скобках указывайте бывший троллейбус 9)

Ну понятно. Вообще на 736 давно пора СВ ставить..

Картина маслом сегодня - к остановке подходят под посадку 2 БВ и 736 ОБВ!!! 15 АП вообще чем то думает или как?

@igla, Кто-то зажрался. Владимирские попугаи еще скоростные. А не нравится - есть "Ласточки", "Стрижи". Ну это по сравнению с Рязанью если сравнивать...

Я во вне дня этих праздников видел там даже пробки из кучи автомобилей или автобусов. Нужна ли такая загазованность древнему городу и его жителям? Тем более никто не мешает поставить опять же какой-нибудь заградтариф с предпочтением тех пассажиров кто едет в Иваново. Ладно, спор конечно ни о чем. Все равно ничего не построят( Может если хоть ВСМ родят со станцией к северу от Владимира добираться в Суздаль будет удобнее.

@igla, На "Ласточку" во Владимир как я понимаю заградтариф стоит чтобы не скупали билеты которые до нижегородцев и ездили на "Экспрессах". @Зеркало, Да ладно, наоборот. Просто понятно не надо прорубать железную дорогу вере центр города Сделать ее за городской чертой дальше автостанции. А так поверь люди все равно очень массово ездят в Суздаль и гораздо больший пипец ему от диких толп автомобилей и автобусов которые в выходные просто забивают весь город.

Кстати интересный момент - по крайней мере на "Измайлово" и на строящейся "Дубровке" судя по фоткам из группы ВК появились привычные буквы "М". Чтобы даже сомнений не возникло что это не совсем метро

Вообще было бы очень хорошо бы если бы сделали от Боголюбово ветку протянули через Суздаль - Иваново - Приволжск на Плес. Все бы основные объекты туристические Золотого Кольца получили бы удобную связь и Иваново бы наконец осчастливили уже. Но сами видите как сейчас в России строятся линии под пассажирское движение - они либо вообще не строятся либо где-то строятся локальные линии для решения имиджевых и геополитических задач.

@Вперёдсмотрящий, Ты же вон сам возмущался вроде как что ССС троллейбусы убирает. А так людям пофиг в основном с рогами автобус или без. А так он даже более новый и комфортный и пробки лучше объезжает...

@Вперёдсмотрящий, Ну никто не мешал чутка вложиться и сделать маршрут и более скоростным и с перспективой развития. А город с транспортом типа маршруток и ПАЗиков это реально позор и колхоз.