Иван О. С.

Только человейники растут и транспортной работы для их обслуживания требуется больше, машин на линии - тоже, следовательно, и парков. Особенно с учётом того, что частники слились и технично свалить проблему обслуживания и отстоя подвижного состава на его владельцев не получилось.

Будем наблюдать.

Ну я и говорю про то, что часть по Перерве (причём для пассажиров конечной будет Курьяново), часть по Царицыно, а всё, что севернее, пассажиров возить не сможет.

Там вроде временные пути идут наперерез недоперестроенной горловине, в которой часть стрелок уложена. По идее можно пути переключать по одному и впихнуться в окна выходного дня. Но с оборотом поездов с юга во время окон будет плохо, севернее Перервы толком и не обернуться.

Я уже писал про водятла, который высадил пассажиров и ждал ДПС, чтобы поставили регулировщика, который разрешит объехать сломанный грузовик по встречке. Он даже участником ДТП не был, просто всех высадил и сел ждать, что будет раньше - грузовик на буксире увезут, ДПС приедет или рабочий день кончится. ДепВел ответил, что раз отклонения от трассы маршрута не было, то всё хорошо.

На перекладку Курского вокзала? Там по идее самая задница с южной стороны будет... И да, я правильно понимаю, что с точки зрения пропускной способности вокзала задница осталась как была, с однопуткой и потом движением в неправильном направлении до съезда между путями?

https://vk.com/wall-137324015_492986 Собственно, как раз то, о чем предупреждал Ылья Ыгоревич. Ради этого всё и затевалось.

Почему? Мигрантов, которые паровозиком по одному билету ходят, и то ловить перестали...

Инжекторная 2107 до 140 точно разгонялась, но это было пизнес как страшно, особенно с учетом аэродинамики кирпича.

Сразу после запуска МЦД был косяк, что в автобусе открывался только кошелек и проездной на год валидатор не видел. После прохода в метро проездной оживал.

А там не только не приватизированные. Там ещё выморочное имущество, имущество, на которое никто не вступил в право наследования и на которое могут проявиться наследники, которые типа не имели возможности вовремя узнать про смерть наследодателя. Плюс городская рента, которую тоже могут оспорить наследники.

Ну вот я тоже. Просто строить сейчас только под реновацию, а коммерческие квартиры уже потом, в светлом будущем, на освобожденных от пятиэтажек участках. Когда рынок будет менее дохлый. А пустырь в собственности города каши не просит. У Москвы деньги в любом случае есть, просто изначально эти квартиры предусмотрели под продажу, а переиграть одним не хватило мозгов, другие ждали команды от первых. В Царицыно-2 тоже могли в бирюлевскую реновацию свободные квартиры пустить, это ничем не хуже квартир от Су-155,в которые первую волну селили.

Значит "сейчас пустить в реновацию", а квартиры на продажу пускать из тех домов, которые сейчас ещё не построены. Особенно в ТиНАО с тамошним переселением в пределах округа. Никакой заморозки средств не будет, потому что в следующей волне переселения просто построят чуть меньше. А в ипотеку аукционную квартиру купить можно или это только для покупателя с чемоданом денег?

Потому что так нельзя - наше законодательство о госслужбе не предполагает отсутствие дураков на ней работать. Объявляется конкурс соискателей, желающие должны прислать свои документы, включая результаты медкомиссии, и только потом им расскажут про размер зарплаты.

Жизнь показала, что Project тоже умеет портить файлы таким же образом - в конце куча пустых байтов. Файл про работу, но чужой, рисую план-график по мотивам, но срисовываю со скана.

С Д2 скорее Дедовск жалко, что у них электрички поотменяли, так-то связь старая.

Я вообще сейчас чисто поливать розы и заменять погибшие езжу. Если бы рынок недвижимости не умер - продал бы. Но пока другие участки в моем СНТ висят нераспроданные - нет смысла. Тогда смысл был в том, что государство призналось в своем бессилии обеспечить население продуктами, но выдать хорошую землю пожадничало. Мама моя вообще чеснок сажала, потому что её бабушка пилила, что "люди сажают и ты должна". Со мной так не прокатывает, потому что на этих "людей" мне положить. Дача нужна в основном когда есть маленькие дети, с которыми по-другому в отпуск не поедешь. Но когда там комары и слепни - получается какой-то мазохизм.

А самая мякотка в том, что собянинское ковровое домометание основано на лужковских постановлениях о реновации промзон. Только тогда другую этажность планировали.

Так вогулу и так нормально, диаметр же запустили. На Москве-Товарной раздраконенное путевое развитие без 3 и 4 путей обоих направлений восстанавливать сложно, а так перенос пассажирских платформ к Серпу и молоту тоже имеет к ней отношение. Ну и пешеходный мост там развалился. Хз будут его реконструировать или без платформы он не нужен, но снос точно понадобится.

Причём реально полдня. У меня на выезде из двора как-то столкнулись такси и грузовая газель. А это было время, когда в автосервисе по случаю ТО оплачивали такси туда и обратно. Я приехал на такси, они стояли. Мне сделали длинное ТО с заменой узла ГРМ, я приехал на такси обратно в сервис, вернулся на своей машине, поставил в гараж, а они ещё стояли и ждали. Зато на акцию "Трезвый водитель" у них людей всегда хватает.

Не только лишь все. Поэтому в пять утра субботы рев клаксонов и вопли сигнализации. Насколько мелкое? Ко мне приезжали, но это год 2012 был.

А в Чертаново проблема. Началось после сноса гаражей вдоль МСД. А потом вдоль УАЯ, около Битцевского леса и т. п И да, север не из-за наличия/отсутствия проблем с парковкой, а из-за того, что там получается выигрыш времени. В первую очередь из-за того, что разумные маршруты на ОТ строятся в лучшем случае через БКЛ (пересадки с МЦК на север ЗЛ нет, а пешком до Панфиловской или трамвай+пешком до Стрешнево далеко и долго) и на машине реально быстрее. Ну и короткое время в пути позволяет проскакивать до часа пик и туда, и обратно.

Или в старый район, в котором снесли все гаражи и не сделали вместо них ничего. У меня на работе это или жители севера, или какого-то дальнего замкадья, где очень плохо с НОТ, но места для парковки есть.

Насколько я понял, можно попытаться с помощью HEX-редактора вытащить рисунки в формате jpg, они вроде в теле файла кучей лежат как есть. Выяснить бы теперь, в каком виде туда попадают emf файлы и доступны ли они к изъятию. В принципе, я нашёл предыдущую версию этого файла, которую скидывал коллеге, там процентов 80 сохранилось, так что актуальность задачи ощутимо снизилась.

То есть инструмент для восстановления нужно родить самому, готовых решений не будет?