Mirage

и что сними дальше происходит?

Только в сухом остатке получится что " самая наипонятнейшая" , "лучшая из лучших и из того что было" навигация уже есть, а претензии пока дойдут 10 раз потеряются.

Почему-то на новых путевых указателях перестали показывать пересадки с той станции где они установлены - на Чеховской не указаны пересадки на линии 2 и 7, на Савёловской на линии 8А,11 и прочие Ди-ваны, на П-р на линию 10, на Владыкино на линию14 и вообще МЦК не указано. Только избавились от дебилизма не указания возможности пересадки на Алексанровский сад на Боровицкой, так подоспел больший дебилизм не показывать пересадки на пересадочных станциях. На мой взгляд можно было наоборот подробнее расписать про переходы, например на той-же чеховской "Чеховская" с выделением серым цветом, под ней не просто кружочек с циферкой , а ещё и подпись у зелёного кружка Тверская с выделением цветом, у фиолетового - Пушкинская с выделением цветом.

Сегодня на Димтровской дали Ди-ван с кубиками но со стрелкой. А просто Тройку Д2 удалось урвать там-же в первый день у двух мужиков в красных жилетках.

Вам жалко?

Да и сумма свыше трёх тысяч выглядит странно, при том что лимит в 3000. Видимо это только пополните единовременно можно до 3000, а хранить хоть миллион.

В том-то и дело что окна могли быть заклеены у всех. Но акцент делался на электробус.

Да, на СТЛ тоже синяя Ока. Интересно что будет на ЛДЛ - Номерной или .6

Такие заборы как правило ставят от несознательных пешеходов. По идее там напрашивается не газон, а тротуарчик до паркомест впереди.

Если-бы она выйдя из автобуса пошла не вперёд него, а к тротуару и затем продолжила-бы движение по нему она не успела -бы дойти в ту точку к тому моменту когда туда прикатился автобус. В общем это тот вариант когда короткий путь не всегда верный.

Наверно всё-же будет не пересчёт безбилетников, а подсчёт пассажиропотоков. Что-бы считались не только те кто провалидировал, а все кто вошёл. Тогда и обязательную валидацию безлимитов можно отменить.

К тротуару она пошла как раз тогда когда уже заметила что что-то движется слева. Обратите внимание она начала менять направление когда автобус был уже рядом. А так она так и шла -бы прямо. То- есть она не собралась идти к тротуару, она это сделала инстинктивно, даже мальчик от её толчка запнулся о бордюр.

Пусть ходит как может но по тротуару. То-есть выйдя из автобуса надо было идти не в сторону кабины, а от дверей к тротуару и уже по тротуару идти куда надо. Посмотрите и Вы внимательно. она не дошла до него, она продолжала идти по проезжей части конечной. Но видимо боковым зрением увидела движение и начала резко смещаться к тротуару, где на границе пч и тротуара её сшиб на тротуар и подмял автобус .

По классификации может и автобус, а по идентификации для пассажира электробус. Если сесть на начальной остановке маршрута после приветствия от филиала звучит фраз - " - Электробус следует", или в объявлениях " - при движении электробуса...", "в салоне электробуса...". То есть Мосгортранс чётко идентифицирует его для пассажира как электробус. Но видимо есть сотрудники которых не предупредили.

НефАЗ это неэлектробус имелся в виду.

Ну так совсем центр. Ну так и сейчас так - и крюк и пересадка.

Ну вот сегодня в 17 часов , возвращаясь домой наблюдал пять 637 на конечной у м Бибирево, все с включёнными фарами и эму. Ни один из них ехать не собирался . В итоге пошёл пешком. Так что массовый отстой на конечной ПС не только электробуса касается. И да, 637 тоже с Путевого на Бибирево любит ходить паравозиками до 3 машин. Поэтому может статься что причина этих собраний кроется не в типе ПС, а в диспетчерском центре.

Через ДЦ/ Выставочную ещё можно совсем в центр.

Разница в размере кучки мелочи у водителя.

Да хоспаде, на ВДНХ южной автобусы Т15( а после просто 15) тоже днём всегда толпой стояли, но их почему-то не фоткали с подписями кошмар-кошмар.

Сегодня в Москве вечерней написали что в зоне Б и преходном участке проезд будет стоить 47 р. Осталось понять что будет у частников синий билет или красный.

А билеты частных перевозчиков и зоны Б упразднят?

Надо было его переносить к канатке и межтерминальнику, как экскурсионный транспорт, а у станций метро нарисовать пиктограмки ММД. А 13 номер отдать Коммунарской линии.

Сегодня в Иволге к Нахабино, где-то в районе Волоколамской прошла девушка, типа глухонемая, разложила по сидениям бумажки и потом их собрала. Больше никого не видел, и в предыдущие дни на Д1. По вагонам иногда проходит охрана , а из Лобни позавчера вообще была транспортная полиция.

И теперь снова пол-года ждать пока поставят новые. Только всё наладилось, стало возможно оплатить проезд при входе во все двери и вот снова всё откатывается назад. Хорошо что электробусы и Витязи уже с новыми валидаторами во всех дверях.