sai

Садятся. Но не думаю, что работодатель такого за руль посадит.

Просто не нужно нигде показывать это как пересадку.

Или пожизненым лишением прав.

А какой из них ненадежный, новые ЭП2д, или старые ЭД из Железнодорожной?

А на обычных они откуда? Кто мешает всем поездам друг за другом по графику ехать?

На это вряд ли ЦППК как-то влиять может.

Опять тарифы поднимать? Они и так в Москве не маленькие.

Тем самым нагадили жителям Подольского, Чеховского и Серпуховского районов Подмосковья.

Жаль, что жителям Сходни и Вереи не удалось свои маршруты отстоять.

А зато по Щелковскому шоссе запустили маршрут 1222 в Алексеевскую рощу, не заходящий в этот микрорайон.

Ну вот в аварии под Волгоградом, как я понял, был именно такой.

Ну если это так, то правильное решение.

Оптимизация на жд. Много переездов, которые раньше были регулируемые со шлагбаумом, теперь стали нерегулируемыми только со светофорной сигнализацией.

А может переложить это на плечи автомобилистов? В виде условного платежа на права. Они же на красный едут.

Трамвай построить. Да пускай у Щелковской остаются. При наличии там автовокзала - прекрасный ТПУ.

Обычно на подобных рейсах остановки в районе Богородицка, Воронежа, границы Воронежской и Ростовской областей и Каменска-Шахтинского. Это из личного опыта.

Мой опыт поездки в Белоруссию на майские. Туда ехал автобусом, наши пограничники просто посмотрели паспорта (по-моему, их кроме гражданства больше ничего не интересовало). Обратно в поезде может и были, но в купе не заходили.

Ходят. Несколько рейсов в день

А никаких новых маршрутов на БДД и не появится. 520 и так существует, просто на нем количество машин увеличится. Вот 417 жалко, из Дубровиц в Москву только с пересадкой добраться можно будет.

Их продают на пригород на любое расстояние. Будет место - сядешь, не будет - будешь стоять.

Когда электричку в Питер назначали, билеты на нее продавали с указанием вагона и места. Уж как все это было обозначено в самой электричке - не знаю.

Что-то не верится, что автодороги с этим справятся.

А что, жизнь в городе после 22-00 прекращается?

Хочешь сказать, что оставшиеся 680 тыс. человек на автобусах и личных тачках едут?

Возле станции Щелково частный сектор и промзоны. А вот на Воронке довольно приличная посадка. И не похоже, что это все жители окрестных домов. Там рядом максимум пятиэтажки.