Перейти к содержанию

sai

Постоянные участники
  • Постов

    4670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент sai

  1. Почему укороченный, когда по сути удлиненный? Все рейсы в Ногинск напрямую по Горьковке идут, а несколько рейсов в Старую Купавну по пути заезжают.
  2. Если яндекс-картам верить, то это рейс до Ногинска с заездом в Купавну. Как-то коротким его язык не поворачивается назвать.
  3. И как ты на этом узле предлагаешь на НОТ по проспекту Мира пересаживаться? Не забываем, что от Сущевского вала до БКЛ Марьина Роща остановку идти нужно, ну и вместо одной пересадки делать две - нафиг это нужно. Вариант получше, но у транзитных пассажиров много времени у Рижской теряться будет. Как на 524/538 с Масловки до Рижской доехать? Когда 538 от Рижской по Сущевскому валу и дальше по Советской Армии шел, у Рижского на него мало пассажиров садилось. А на Шереметьевскую улицу от Рижского 519 есть, который неплохо ходит. Так что продление 538 до Звездного бульвара очень удачное получилось. Народу на этом участке много ездит.
  4. А МЦД Ухтомская, судя по яндекс-картам, тоже Москва. Граница по улице 8 марта проходит.
  5. Вообще-то на 322 спринтерами социальные экспрессы обслуживаются. Так же, как и на 444.
  6. И теряем пересадки на НОТ, идущий по проспекту Мира. Нафиг такое продление.
  7. По хорошему бы над Октябрьско жд построить эстакаду и проложить там трамвайную линию - тогда появится адекватная замена монорельсу, и его можно будет разобрать. Но этим никто не горит желанием заниматься.
  8. А маршрутка 1 (кольцевая) от Котельников сейчас работает? И есть ли у нее какой-нибудь график?
  9. Если верить яндекс-картам, маршрутка 393 воскресла по будням от Лермонтовского проспекта до Урожая.
  10. Я как-то проехался на т14 от ОРП Ростокино. До остановки МЦК Ростокино на нечетной стороне проспекта Мира ехали 8 минут без пробок.
  11. Для работников Телецентра, едущих со стороны Дмитровского шоссе монорельс - самый удобный транспорт. На предложение пройтись пешком через ЖД они, я думаю, покрутят пальцем у виска.
  12. Может лучше сервисы доставки поприжать? А то они слишком много трудовых рессурсов жрут, и на тротуарах здоровью пешеходов угрожают.
  13. Ну вот в МТА за 100000(если верить объявлениям) предлагают баранку крутить. Мало предлагают? Или в бобикоконторе больше предлагают?
  14. Только у Ярославки сейчас такая конфигурация съездов на МЦК, что к платформе Ростокино электричка подходить не будет.
  15. Не все так просто, нужно будет проход над территорией жд предприятий новый строить. Как это получится с учетом стоящих там зданий - не знаю.
  16. Не даст это ничего, ибо прямая электричка до метро - это одно, а пересадка на автобус, чтобы до того же метро доехать - другое.
  17. М3 обслуживает в основном ЖД предприятия, расположенные рядом. Удобно ли будет сдвижка платформы работникам этих предприятий?
  18. Видимо решили на Рижской крупный ТПУ сделать, ведь там МЦД 2 и МЦД 4(как платформу построят) проходят. С этой точки зрения вполне логичное решение.
  19. Проблема Ярославки в том, что микрорайон узкой полосой тянется между железной дорогой и Лосиным островом. Не хватит там пассажиров для метро. И расширение застройки там может быть разве что точечным.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.