водный транспорт

[Фыва Цукен]

непонятно пчоему когда теперь рыжий Толик решил все-таки дойти до проектной отметки резко возбухнула именно Нижегородская область.

96198[/snapback]

 

чего ж тут непонятного? в нижнем тогда очень много чего затопит (даже метро под угрозой). а другим, в общем-то, особо ничего и не будет. ну затопит там тройку-четвёрку квкм леса - и ладно...

[moskonst70]

непонятно пчоему когда теперь рыжий Толик решил все-таки дойти до проектной отметки резко возбухнула именно Нижегородская область.

96198[/snapback]

 

чего ж тут непонятного? в нижнем тогда очень много чего затопит (даже метро под угрозой). а другим, в общем-то, особо ничего и не будет. ну затопит там тройку-четвёрку квкм леса - и ладно...

96199[/snapback]

 

Вот и непонятно изначально следующее:

 

Когда строили данное водохранилище, то был проект. Согласно этому проекту должно было быть предусмотрено следующее:

Выселение жителей с затопляемых земель и строительство новых населенных пунктов и дорог к ним.

Очистка затопляемых земель от строений, лесов и прочего, дабы потом всякое дерьмо по акватории не плавало.

Далее должны были предусматривать компенсационные мероприятия от повышения уровня грунтовых вод.

 

Таки собственно и непонятно, а что ничего из этого не сделали до конца, или просто проект оказался с очень большими ошибками?

Очень интересно знать это. Так же интересуют весьма и весьма другие вопросы, связанные гидротехническим строительством, в частности с каналом им. Москвы. Но на них ответы получить крайне сложно или вообще почти не возможно.

[PavelV]

Канал Москвы имеет свои сооружения там, где казалось бы ничего не напоминает о нём

[Фыва Цукен]

просто проект оказался с очень большими ошибками?

96272[/snapback]

 

думаю, что именно так. хотя точно не знаю.

[sasha_parf]

А интересно какие теплоходы будут ходить?

Если они говорят что их скорость будет 40км/ч то какая волна от них будет интересно.

Думаю плохая эта идея

[Фыва Цукен]

да поглядим... хотя, похоже, без реконструкции карамышевских и перервинских шлюзов эта идея не особо перспективна. ну, впрочем, повторю - поглядим.

[BTDI]

Это случаем не метеоры они с такими скоростями пустить хотят?

[Корсар]

Вчера по России показывали передачу про Алексеева - конструктора СПК (судов на пдводных крыльях) и экранопланов, нечто среднее между кораблем и самолетом, развивающим скорость свыше 500 км\ч...Конечно, это скорее проекты по крайней мере для Волги и Днепра, а не для извилистой Москва-реки но все равно...

Вообщем, как обычно только расстройство от таких передач....И от тех перспектив которые про.....ли сначала из-за советской коньюктуры а потом из-за развала и бардака 90-х...

Какие уж экранопланы...=)

Обычные "Ракеты" и "Метеоры" не выполняют и десятой доли прежних маршрутов из-за "нерентабельности")))

Лужков че-то там трындел про "водный автобус" на Москва-реке. Сомневаюсь что он разовьет скорость больше обычной "Ракеты"

Изменено 28 февраля, 2007 пользователем Корсар

[abr]

 

Лужков че-то там трындел про "водный автобус" на Москва-реке. Сомневаюсь что он разовьет скорость больше обычной "Ракеты"

где-то в два раза меньше. Приблизительно как у теплоходов "Москва"

А с экранопланом, честно говоря, я не хотел бы повстречаться на одном водохранилище. Разве что на Рыбинском.

[Корсар]

где-то в два раза меньше. Приблизительно как у теплоходов "Москва"

120670[/snapback]

 

Н-да...С такой скоростью проект будет безусловно популярен...Разве только среди тех, кто уж совсем никуда не торопиться и просто катается...

Кстати возращаясь к пассажирскому варианту экраноплана - а ведь в отличие от обычных теплоходов и "Ракет" это именно всесезонный транспрорт, так как может идти и надо льдом...

[moskonst70]

где-то в два раза меньше. Приблизительно как у теплоходов "Москва"

120670[/snapback]

 

Н-да...С такой скоростью проект будет безусловно популярен...Разве только среди тех, кто уж совсем никуда не торопиться и просто катается...

Кстати возращаясь к пассажирскому варианту экраноплана - а ведь в отличие от обычных теплоходов и "Ракет" это именно всесезонный транспрорт, так как может идти и надо льдом...

 

Но при этом Ракеты в прошедшую навигацию кажется окончательно сгинули. По крайней мере в конце лете будучи на СРВ информации о регулярных рейсах СПК я не увидел нигде, в том числе и на "ракетных" причалах.

М.б все таки лучше было не ломать???

 

А что касается экранопланов, то штука интересная, жаль что не довели до ума. Показанные кадры произвели впечатления. Кстати, в этом фильме действительно было несколько кадров и чуть чуть информации, которая раньше видимо была "не для чужих ушей". Я имею в виду принятые на вооружения два экраноплана, которые так мельком показали.

 

И еще про КиМ: Мне говорили, что изначально по нему пустили не ракеты, а Метеоры. Но эти суда здесь не пошли: Уж очень узким для них оказались соединительные каналы, потому Метеоры и были заменены Ракетами.

[Ховринский маньяк]

Но при этом Ракеты в прошедшую навигацию кажется окончательно сгинули. По крайней мере в конце лете будучи на СРВ информации о регулярных рейсах СПК я не увидел нигде, в том числе и на "ракетных" причалах.

М.б все таки лучше было не ломать???

И еще про КиМ: Мне говорили, что изначально по нему пустили не ракеты, а Метеоры. Но эти суда здесь не пошли: Уж очень узким для них оказались соединительные каналы, потому Метеоры и были заменены Ракетами.

В начале лета Ракеты были точно. На них просто не было постоянного расписания. Надо было узнавать в кассе №2. Ходили только до Бухты Радости. До Тишково с заплывом в Аксаково рейсы отменили, потому что перестали платить дотации. Ракет в Москве всего осталось 3 штуки 185, 191, 246. Увы но Ракеты вымирают. Метеоры плавали раньше. На http://trm.vov.ru/ есть фотка Метеора под Ленинградским мостом. Просто там сейчас ссылка не открывается. Написано что это 2000 год. Но вспомнить Метеоров на КиМ не смогу. Но мне папа говорил что они на КиМ были и он сам на них плавал. В 2003 году видел с конца причала Северного Речного вокзала на берегу около ЦСКА ВМФ стоял Метеор.

Изменено 4 марта, 2007 пользователем Юрец Плоткин

[житель ЗАО]

Возвращаясь к теме

http://rian.ru/economy/branches/20070404/63069388.html

[moskonst70]

Метеоры плавали раньше. На http://trm.vov.ru/ есть фотка Метеора под Ленинградским мостом. Просто там сейчас ссылка не открывается. Написано что это 2000 год. Но вспомнить Метеоров на КиМ не смогу. Но мне папа говорил что они на КиМ были и он сам на них плавал. В 2003 году видел с конца причала Северного Речного вокзала на берегу около ЦСКА ВМФ стоял Метеор.

 

Действительно были, но очень давно не позже первой половины 70-х. Потом их отсюда убрали, так как у Метеора очень большая мертвая зона и нормально лететь по воде с крейсерской скоростью он не мог.

Что касается того Метеора, который стоял у ЦСК ВМФ, то там стояло еще несколько интересных судов: Президентское судно "Россия", ракета с названием "Феликс Дзержинский" (один раз даже видел на ходу лет эдак двадцать назад) и тот самый Метеор. Но это были суда не для пассажиров, а для избранных лиц с соответствующими отличиями во внутренностях, в т.ч. по убранству салона.

[Е.В.Гений]

Кста, что там с навигацией'2007?

Говорят, 12-го запустили (в Рязани уже вовсю народ катают =)).

 

Что в этом году: маршрут, пристани, тарифы?

[Корсар]

Кстати, а как сейчас в Рязани? Как я понимаю, только прогулочные рейсы? Никакого регулярного сообщения нет?

 

А в Москве открыли пока навигацию по известному маршруту: от Киевского вокзала и до Новоспасского моста. На уровне слухов и полных непоняток маршруты в Коломенском и в Серебряном Бору.

С "Ракетами" тоже непонятно - если я правильно понял, они так же будут курсировать в центре, но проезд на них будет дороже, чем на теплоходе...

[Denis L.]

В Москве - вроде бы пока работает только линия Новоспасский - Киевский. Цены остались прошлогодние: взрослый - 250 р., детский - вдвое дешевле.

"Ракеты": вроде б хотят сделать прогулочный маршрут так же стартом от Киевского (до Новоспасского моста и обратно). Только вот не понял - это помимо "ракетного" маршрута от ЦПКиО или нет. А стоимость на "Ракете" - 500.

Изменено 17 апреля, 2007 пользователем Denis L.

[GrUser]

На уровне слухов и полных непоняток маршруты в Коломенском и в Серебряном Бору

131772[/snapback]

В Серебряном Бору ходит "Москвич",номер не помню,гуляет,по-видимому,от причала у второго пляжа до "Алых парусов".

[rvu]

В Серебряном Бору ходит "Москвич",номер не помню,гуляет,по-видимому,от причала у второго пляжа до "Алых парусов".

 

Неужели восстановили маршрут? В детстве по нему катался.

[GrUser]

Неужели восстановили маршрут?

139010[/snapback]

Если честно,не припомню,чтобы его снимали вовсе... Раньше он,правда вокруг Бора ходил,но теперь там глобальная стройка.А прокатиться на нём я и сам любил...

[Корсар]

А кто знает, где посмотреть информацию о рейсах и тарифах из Северного Речного порта?

[Виталий Шамаров]

Почитайте ахинею: http://www.vz.ru/society/2007/6/18/88685.html

 

Особо выделю:

В качестве транспорта будут использоваться маломерные суда. Общая вместимость одного такого корабля составляет чуть более 10 человек. Также чиновники уверены, что нововведение будет пользоваться большим спросом – объем спроса на услуги водного такси в московском регионе составляет 514 тысяч пассажиров в час.

 

В час? А не в год наберётся 514 тысяч? И сколько предварительно нужно употребить как минимум пива?

[Фыва Цукен]

В час? А не в год наберётся 514 тысяч?

143381[/snapback]

 

да... 51400 такси в час (или 14 с лишним в секунду) - это круто

[Vincenzo Lancia]

C Рязанью все куда интереснее. Вот, статья хорошая:

http://af1461.livejournal.com/97160.html

А в Щукине ничего такого нет. В самом конце Авиационной улицы когда-то и правда была пристань, однако сейчас там коротенькая набережная - и все. Совсем недавно пытался там отыскать что-нибудь теплоходное. Безуспешно.

[InDaFtoor]

Вопрос на засыпку: знаю, что по традиционному центральному маршруту пустили Ракету без остановок.. Охота прокатиться... Но не обладаю информацией, в какое время ее можно отловить... В субботу и сегодня замечена не была

[GrUser]

Не знаю, писали уже или нет, но в метро в составах кольцевой линии появилась "Схема линий московского речного транспорта". Очень оригинальная и удачная реклама, ИМХО.

[Е.В.Гений]

Собственно, вот она.

[Паштет]

Не показан только еще один маршрут: причал Марьино - Беседы (разворот) - причал Марьино, время хода 1 час. Плавают на Волга-3 и еще какой-то теплоход

[igla]

Ракета тусуется на Киевском вокзале в дни большого пассажиро потока, величину которого в ССК определяют по поведению левой пятки руководителя.

[portenos]

Гы... Похоже что планы Сталина были, есть и будут есть.

Вот только какое назначение было у этих каналов через всю Москву? Вполне вероятно - со стороны Волго-Московского канала грузы подвозить к предприятиям, расположенным на востоке Москвы, вдоль Яузы, а также - не провозить транзитные грузы мимо Кремля. Движение же по таким каналам, предполагаю, могло быть только односторонним, больше - ширина Яузы в набережных, сооружённых еще в 1930-е годы не позволяет. В таком случае баржи с грузами могли в одну сторону идти от Химкинского водохранилища по Северному каналу и Яузе, в обратную - по Москва-реке ниже впадения Яузы в неё и Восточному каналу. На юго-восток Москвы в таком случае - от водохранилища по Южному каналу, обратно - по Восточному каналу.