водный транспорт

[Корзухин А.]

7 часов назад, Remr сказал:

На кораблике паскудно отопление работает.

Зимы ещё не было

 

[житель ЗАО]

В 17.10.2023 в 19:09, Krendel79 сказал:

«Мы первые в мире запустили движение зимой водного транспорта» (с)

 

"Ну да, конечно" (с) Рэдиссон и Маэстро  

В 17.10.2023 в 19:09, Krendel79 сказал:

Не говоря о том что подходы к причалам тоже такое себе на холоде…

 

А кстати вопрос как эта чудо-автоматика то при обледенении работать будет

 

В 16.10.2023 в 09:35, Корзухин А. сказал:

Но нет, вплоть до посадки держат на берегу.

 

А тут ещё какая-то заморочка с "зоной транспортной безопасности".

И на той же жд если в Москве ограничивается рамками, то в регионах и по факту могут не пускать на платформу если там не подан поезд под посадку

 

В 16.10.2023 в 12:15, igla сказал:

о как только человека запускают на причал, его сразу гонят в корыто?

 

Не сразу, по крайней мере на Киевской (и на "Сердце столицы") пускают на посадку за 10 минут. Но у явления есть и обратная медаль - если ты видишь автобус, и даже электричку или метровагон то можешь подбежать и успеть. то здесь - вроде бежишь. и видишь этот чудо-кораблик, а уехать на нём не можешь...

[Корзухин А.]

Зайки из Собянинской пресс-службы продолжают отжигать:

 

"Южный речной вокзал после реконструкции принял и отправил более 140 теплоходов"

Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем личном блоге.

"С начала навигации возрожденный вокзал принял и отправил более 140 круизных теплоходов с 13 тыс. путешественников", - написал мэр.

https://tass.ru/obschestvo/19097829

 

Что имеем по факту - теплоходов в этом году было 6, судозаходов - 71, то есть зайки посчитали дважды и прибытие, и отправление  

 

 

[Remr]

24 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Что имеем по факту - теплоходов в этом году было 6, судозаходов - 71, то есть зайки посчитали дважды и прибытие, и отправление  

 

А электропосудины считали? Шлюз мешается перервинский. Можно было б Капотня - Зил запускать.

[Корзухин А.]

24 минуты назад, Remr сказал:

А электропосудины считали?

Нет, там же написано - круизных, а электросудна - это "новый транспортный каркас Москвы"

 

25 минут назад, Remr сказал:

Шлюз мешается перервинский. Можно было б Капотня - Зил запускать.

Вот и идея для постройки пропускного канала по мосту над шлюзом

Чем хуже тоннеля для D5?

[Фыва Цукен]

1 час назад, Remr сказал:

Можно было б Капотня - Зил запускать.

а надо? 

 

помнится, обсуждали возможность запуска посудин от шлюза в дзержинском до кленового бульвара с остановкой у д2 (ну и в других местах). получилось, что перспективы не особо радужные. а придумать в москве более перспективную линию водного транспорта (именно транспорта, а не покатушек) просто нельзя. 

[Remr]

55 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а надо? 

 

Лишним бы не было.

1 час назад, Корзухин А. сказал:

от и идея для постройки пропускного канала по мосту над шлюзом

Чем хуже тоннеля для D5?

Странно, что до этого ещё не додумались.

[Фыва Цукен]

1 час назад, Remr сказал:

Лишним бы не было.

повторю - по результатам дискуссии о маршруте дзержинский-кленовый бульвар сложилось впечатление, что таки было бы лишним.

[Зеркало]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

повторю - по результатам дискуссии о маршруте дзержинский-кленовый бульвар сложилось впечатление, что таки было бы лишним.

а что, на эту тему была серьезная дискуссия? имхо такое можно обсуждать только в юморе))

[Фыва Цукен]

23 минуты назад, Зеркало сказал:

имхо такое можно обсуждать только в юморе

почему?

[Зеркало]

27 минут назад, Фыва Цукен сказал:

почему?

ну потому что годится разве что для воскресных покатушек...))

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

потому что годится разве что для воскресных покатушек

на первый взгляд не очевидно. но таки да, если детально разобрать - становится понятно.

 

а более перспективных маршрутов для водного транспорта в москве нет. ну, кроме переправ в некоторых местах.

[Зеркало]

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а более перспективных маршрутов для водного транспорта в москве нет. ну, кроме переправ в некоторых местах.

согласен полностью... да и вообще чтобы быть транспортом, оно должно плавать не со скоростью велосипеда а со скоростью Зари хотя бы... только тогда билеты будут по цене Сапсана...))

[AE777]

У регулярного пассажирского водного транспорта перспективы могут быть только там, где другие виды транспорта отсутствуют 

[Lex Grant]

1 час назад, Зеркало сказал:

согласен полностью... да и вообще чтобы быть транспортом, оно должно плавать не со скоростью велосипеда а со скоростью Зари хотя бы... только тогда билеты будут по цене Сапсана...))

Не надо на велосипед гнать! У велика средняя скорость перемещения по Москве 17,5 км/ч. С учётом всех светофоров и пешеходных переходов. Такому показателю автобусы позавидуют.

[Зеркало]

7 минут назад, Lex Grant сказал:

Не надо на велосипед гнать! У велика средняя скорость перемещения по Москве 17,5 км/ч. С учётом всех светофоров и пешеходных переходов. Такому показателю автобусы позавидуют.

ну я не про среднюю же а про крейсерскую))

[Krendel79]

1 час назад, AE777 сказал:

У регулярного пассажирского водного транспорта перспективы могут быть только там, где другие виды транспорта отсутствуют 

 

Или представляют собой значительно худший сервис, например. 

    Не всё определяется только ценой и временем в пути. 

[Зеркало]

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Не всё определяется только ценой и временем в пути.

правильно, при покатушках еще и комфорт важен))

[Krendel79]

40 минут назад, Зеркало сказал:

правильно, при покатушках еще и комфорт важен))

 

Важен. А иногда покатушки вполне совмещаются с рейсом по нужному направлению и по времени в пути выходит плюс минус также что и другими видами транспорта. Так сказать приятное с полезным. Но речь, конечно, не про игрушки Собянина. 

Изменено 25 октября, 2023 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

А иногда покатушки вполне совмещаются с рейсом по нужному направлению и по времени в пути выходит плюс минус также что и другими видами транспорта.

Если на Волге это раскатается и билеты можно будет приобрести хотя бы за неделю, да не выходя из дома (ты сам попадал в Самаре, знаешь), я буду только рад.

Но пока - имеющееся есть исключительно в экскурсионно-покатушечных целях. То есть полный аналог местных электросудён.

Изменено 25 октября, 2023 пользователем Корзухин А.

[AE777]

1 hour ago, Krendel79 said:

2 hours ago, AE777 said:

У регулярного пассажирского водного транспорта перспективы могут быть только там, где другие виды транспорта отсутствуют 

Expand  

 

Или представляют собой значительно худший сервис, например. 

    Не всё определяется только ценой и временем в пути. 

А у какого вида транспорта значительно худший сервис? Разве что у гужевого... 

[Krendel79]

31 минуту назад, AE777 сказал:

А у какого вида транспорта значительно худший сервис? Разве что у гужевого... 

 

Всё верно. У гужевого и его преемника автобусного сообщения. Которое привлекает пассажиров  только ценой. При этом обычно за очень редким исключерием это очень низкий комфорт (на уровне скотовозки) особенно если речь о "Пазиках" и производных, самая плохая безопасноть из всех видов транспорта, да и время в пути тоже не всегда заявленому соответствует и из за пробок может быть значительно больше. Даже несмотря на заложенное время в маршрут. 

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

да и время в пути тоже не всегда заявленому соответствует и из за пробок может быть значительно больше. Даже несмотря на заложенное время в маршрут. 

Или значительно меньше заявленного .

Как пойдёт.

К примеру "рекорд" на маршрутке Тагил - ЕКБ у меня 1.40 (при заявленных в расписании 2.30).

 

Изменено 25 октября, 2023 пользователем Корзухин А.

[Krendel79]

44 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Если на Волге это раскатается и билеты можно будет приобрести хотя бы за неделю, да не выходя из дома (ты сам попадал в Самаре, знаешь), я буду только рад.

Но пока - имеющееся есть исключительно в экскурсионно-покатушечных целях. То есть полный аналог местных электросудён.

 

Пока да. Но будем надеяться на лучшее. Что сервис в том числе и по продаже билетов будет налажен. 

     Кстати я думаю многие тут катались из Рыбинска в Ярославль. Автобусное сообщение аналогично по времени или больше. Ж/д сообщение аналогично и только недавно ввели в расписание быстрые (в том числе транзитные) поезда. 

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Или значительно меньше заявленного .

Как пойдёт.

 

 

И это опять же так себе плюс. Сервис хорош когда расписание соблюлается. 

[Фыва Цукен]

27 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Всё верно. У гужевого и его преемника 

тебе уже сто раз говорили, что сам по себе вид транспорта никаких гарантий комфортности не даёт, и никаких причин к тому, чтобы водный транспорт был априори комфортнее и безопаснее автомобильного, не существует. почему ты не можешь этого понять - не знаю. видимо, это какой-то мозговой шуруп... 

[Корзухин А.]

30 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати я думаю многие тут катались из Рыбинска в Ярославль.

Там "Метеор-218" доживает ровно до того времени, пока ресурс не кончится.

Да и катается он отнюдь не для сообщения Рыбинска с Ярославлем. 

Когда на кораблике ходил, шлюзовались вместе по дороге из Брейтово, он уже был забит.

[Krendel79]

10 часов назад, Фыва Цукен сказал:

тебе уже сто раз говорили, что сам по себе вид транспорта никаких гарантий комфортности не даёт, и никаких причин к тому, чтобы водный транспорт был априори комфортнее и безопаснее автомобильного, не существует. почему ты не можешь этого понять - не знаю. видимо, это какой-то мозговой шуруп... 

 

В данном случае шуруп у тебя. Я говорю о реалиях в нашей стране. Не знаю, возможно где то в странах ЮВАзии с хаотичным водным движением и по другому. Впрочем там так и на дорогах. 

    Но собственно, повторюсь вот конкретный пример - "Метеор" из Рыбинска в Ярославль несмотря на возраст 

 

10 часов назад, Корзухин А. сказал:

Там "Метеор-218" доживает ровно до того времени, пока ресурс не кончится.

Да и катается он отнюдь не для сообщения Рыбинска с Ярославлем. 

Когда на кораблике ходил, шлюзовались вместе по дороге из Брейтово, он уже был забит.

 

и да то что он не для Рыбинска прежде всего но, могу лишь повториться: 

   такая поездка априори будет комфортнее, безопаснее и возможно быстрее чем большинство автобусных рейсов на данном направлении. Это при том что здесь водный маршрут и шоссе плюс минус паралельно. Выигрыша нет. 

[Фыва Цукен]

55 минут назад, Krendel79 сказал:

Я говорю о реалиях в нашей стране.

если за водным транспортом следить так же, как за авто - он будет примерно таким же комфортным и значительно более опасным, чем автомобильный. а о реалиях говорить некорректно, поскольку в российских реалиях объёмы перевозок отличаются, думаю, на пару порядков, если не больше.

 

и вопрос дотаций никуда не девается. потому в европейской части россии это максимум пиар-игрушка, не более того (ну, за исключением самых медвежьих углов).

[Корзухин А.]

1 час назад, Krendel79 сказал:

такая поездка априори будет комфортнее, безопаснее и возможно быстрее чем большинство автобусных рейсов на данном направлении

 

Комфортнее - нет, салон "Метеора" не сильно отличается от салона автобуса.

Безопаснее - примерно одинаково, "либо встречу, либо не встречу". Случаев с СПК за последние годы более чем достаточно - от посадки на мель, до вылета на берег.

Быстрее - время в пути с автобусом абсолютно одинаковое, как в принципе и стоимость. А быстрее всего поезда-экспрессы. Для экзотики там ещё и состав под паровозом есть

 

Поэтому "Метеор"  с 1 рейсом в день выбирают исключительно для покатушек, как и любые прочие СПК на Волге, что в Казани, что в Самаре, что в Нижнем.

 

 

Изменено 26 октября, 2023 пользователем Корзухин А.

[Krendel79]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

если за водным транспортом следить так же, как за авто - он будет примерно таким же комфортным и значительно более опасным, чем автомобильный. а о реалиях говорить некорректно, поскольку в российских реалиях объёмы перевозок отличаются, думаю, на пару порядков, если не больше.

 

и вопрос дотаций никуда не девается. потому в европейской части россии это максимум пиар-игрушка, не более того (ну, за исключением самых медвежьих углов).

 

Ну если бы то да. Но мы исходим из того что так или иначе имеем. 

1 час назад, Корзухин А. сказал:

 

Комфортнее - нет, салон "Метеора" не сильно отличается от салона автобуса.

Безопаснее - примерно одинаково, "либо встречу, либо не встречу". Случаев с СПК за последние годы более чем достаточно - от посадки на мель, до вылета на берег.

Быстрее - время в пути с автобусом абсолютно одинаковое, как в принципе и стоимость. А быстрее всего поезда-экспрессы.

 

 

 

Ж/д сейчас за скобками. А в плане комфорта и безопасности ну не знаю... Тем более для начало интересно знать сколько для начала в ЯрАТП БВ на данном межгороде (но опять же это не ак 1417 по сервису и близко) и сколько ставится вот такого:

 

 

 

https://www.yar.kp.ru/daily/27461.5/4716412/

 

С соответствующим результатом. 

Изменено 26 октября, 2023 пользователем Krendel79