О воздушном транспорте

[Антон Чиграй]

сейчас небось боинг с эйрбасом руки потирают

Им совершенно пофиг по одной простой причине - самолёт в размерности-дальности SSJ эта парочка не делает вообще. Точнее, из относительно похожего есть A318, но он вдвое дороже Сухого и продаётся крайне плохо.

 

Да, и напомню, что один из первых A320 тоже умудрился навернуться в демонстрационном полёте: http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880626-0

[igla]

"прокатят" "ОГС Сухого" с заказами и тем самым подрежут этому проекту "крылышки"...

...а много ль было заказов? К тому же мне не понятно желание чуть что апеллировать к иностранцам, в то время как свои закупают еврохлам. Эти самые Су-100, по идее, вообще все должны идти нашим а/к под замену Ту-134.

[Антон Чиграй]

а много ль было заказов?

Твёрдых контрактов подписано на 168 машин, плюс всякие протоколы, проработки и прочие предварительные договорённости.

 

Эти самые Су-100, по идее, вообще все должны идти нашим а/к под замену Ту-134.

По контрактам - где-то пополам РФ/заграница.

[Димон С.]

Нашли обломки, самолет врезался в гору...

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1090301&postcount=125

[Robot983]

Вроде как управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

[igla]

Вроде как управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

"А мы так ждали, так ждали"

Хотя, а много ли у этих первых лиц было Ту-134?

[Антон Чиграй]

много ли у этих первых лиц было Ту-134?

Именно у первых - ни одного. 134 в СЛО возят чиновников помельче, а также группы обеспечения визитов, "официальных" журналистов и т.д.

 

управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

Они в апреле (т.е. ещё до катастрофы) высказывались в том духе, что в принципе к самолёту присматриваемся, бо нужен, но по нашим правилам тип, претендующий на включение в состав СЛО, должен сначала отлетать 2 года на коммерческих рейсах, поэтому сейчас никакой конкретики по закупкам нет.

Изменено 10 мая, 2012 пользователем Антон Чиграй

[Проверяющий]

Вроде как управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

"А мы так ждали, так ждали"

Хотя, а много ли у этих первых лиц было Ту-134?

Так буржуйскую технику вроде купили, и вовсе не для первого лица и не для второго. Ту-134 в 235АО были но вовсе не для первых лиц.

Изменено 10 мая, 2012 пользователем Проверяющий

[Robot983]

Индонезия приостанавливает контракт на закупку SSJ-100. А вот это уже серьёзней...

[trust]

Аэропорту Внуково можно только посочувствовать... На наших глазах уничтожается история знаменитого (бывшего когда-то №1) московского аэропорта.

[igla]

Какая история? Там уже всё историчсекое уничтожили.

[lomot]

а когда расшифруют данные черных ящиков? никто не в курсе?

[Антон Чиграй]

а когда расшифруют данные черных ящиков?

Есть компании, где их расшифровывают ежедневно и по итогам дают люлей экипажам.

Так что конкретней спрашивай, о каком именно случае интересуешься.

[Антон Чиграй]

Авиакомпания Трансаэро подписала твёрдые контракты на поставку 4 А380 и 6+10 SSJ.

Первый в exСССР и Восточной Европе контракт на А380 предполагает поставку самолётов вместимостью около 700 пассажиров (в трёхклассной компоновке) начиная с 2015 года.

— Куда будете летать на А380?

— Эти самолеты будут летать туда, где для них есть соответствующие рынки. В первую очередь это Юго-Восточная Азия и Карибский регион. Если говорить о Европе, это, возможно, будет Барселона.

 

SSJ планируется поставлять также в 2015-2017 годах. По слухам, из них планируется сформировать отряд в Пулково.

[Антон Чиграй]

Встречаем A380 на регулярном рейсе!

С 1 декабря рейс EK131/132 "Дубай-Москва" (DXB-DME 17:50-23:15, DME-DXB 01:05-06:20) вместо Boeing 777-300ER будет обслуживаться A380 в 517-местной компоновке (427 мест эконом-класса, 76 мест бизнес-класса и 14 кают первого класса).

 

Оригинал новости (на английском языке):

http://www.emirates.com/ru/russian/about/news/news_detail.aspx?article=914483&offset=0

[igla]

А что, в Дубай у нас такой поток страшный?

[Антон Чиграй]

Дубай - это в первую очередь огромный пересадочный узел, через который летают в кучу стран Африки, Азии, Ю.Америки и т.д., с которыми у РФ нет прямого сообщения.

[неспящий пассажир]

Извините, если чуть не по теме. Лечу из Шереметьво Е. Стоит ли добираться до аэропорта на эл-ке до Лобни, далее автобус до Шер-1? Если да, то объясните, сколько ехать от Лобни до Ш-1? Как и где можно сесть на автобус-шатл от Ш1 до Ш-2? На оф. сайте я не понял, какие билеты нужно иметь. Лечу Арофлотом, билет электронный, планирую зарегистрироваться из дома. Правильно ли я понял, что и в шатл на Ш-2, и на посадку в самолет я предъявляю только паспорт и как максимум распечатку из принтера? Или нужно получить еще и посадочный талон?(багаж сдавать не буду) Если нужно что-то получать, то дадут ли это в на стойке регистрации аэровлота в Шер-В?

[amo]

Зарегистрировавшись на рейс на сайте вы распечатываете посадочный талон и с ним идете на посадку. Даже если вы забудете свою распечатку, то все вам дадут на стойке регистрации.

А на Аэроэкспрессе не хотите? Если поедете из Лобни, то лучше ехать с запасом. Пробки там частое явление. Без пробок 15 минут. Остановка шаттла у зала прилета.

Из какой точки в Москве вы едете?

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем amo

[Фыва Цукен]

Стоит ли добираться до аэропорта на эл-ке до Лобни, далее автобус до Шер-1?

в общем можно, только потом надо будет подкидным автобусом ехать от b до e. пешком там очень далеко.

сколько ехать от Лобни до Ш-1?

если пробок нет - минут 15-20. если есть - до часа.

Как и где можно сесть на автобус-шатл от Ш1 до Ш-2?

автобус отправляется от терминала с.

Пробки там частое явление.

только в утренний час пик, и то не всегда. в остальное время пробок нет.

[igla]

Шеремуха-Е это не Ш-1, а новый терминал между Ш-2 и Ш-3. Прямо в него вы попадаете, если приезжаете на аэроэкспрессе.

 

Правильно ли я понял, что и в шатл на Ш-2,

Вы этот шаттл не найдёте скорее всего. После того, как большинство рейсов из Ш-1 убрали, он ходит нерегулярно, или вообще не ходит.

то дадут ли это в на стойке регистрации аэровлота в Шер-В?

Ничего вам там не дадут, а отправят дожидаться 851 автобуса.

[неспящий пассажир]

Из какой точки в Москве вы едете?

Чертаново-Южное

А на Аэроэкспрессе не хотите?

Если только заясем 320*2 руб. не хочу отдавать

 

Шеремуха-Е это не Ш-1, а новый терминал между Ш-2 и Ш-3. Прямо в него вы попадаете, если приезжаете на аэроэкспрессе.

это я понял, посмотрев на карте.

 

Вы этот шаттл не найдёте скорее всего. После того, как большинство рейсов из Ш-1 убрали, он ходит нерегулярно, или вообще не ходит.

автобус отправляется от терминала с.

на сайте шереметьево пишут, что в 25 и 55 минут каждого часа(дневного) и отправляется из зала прилета терм. В.

и кому верить?))

и все же, если кто-то на нем ездил, что там нужно предъявить на входе? достаточно ли распечатки?(пишут о билете) пока писал уточнил с сайта

Услуга предоставляется только при наличии билета. Если вы приобрели электронный билет, необходимо распечатать его с помощью киоска саморегистрации.

Проследуйте к выходу на посадку на шаттл, не покидая зала прилета.

И уходит он из общедоступной зоны? С какой стороны от здания остановка - со стороны шоссе или надо пройти насквозь на летное поле.

И все же как происходит регистрация, независимо от ее места? При наличии электронной регистрации я все же должен получить или распечатать на терминале что-то еще?(Если я не забыл распечатку)

 

Ничего вам там не дадут, а отправят дожидаться 851 автобуса.

Ну во-первых, почему не дадут-то, если написано, что там есть киоск саморегистрации(хотя если зарегистрирован, что еще нужно не понял). Во-вторых, 851го я не боюсь, он даже удобнее, боюсь только прождать его полчаса. Или зря?

Или вообще понадеяться на то, что в субботу в 13 часов пробки на Ленинградке маленькие и ехать на 817 от Планерной?

[Фыва Цукен]

отправляется из зала прилета терм. В.

ну, собственно, зал прилёта b находится в непосредственной близости от терминала с так что не промахнётесь.

но вот насколько регулярно этот шаттл ходит - и правда, хз. так что, наверное, действительно лучше ориентироваться на 851 автобус или бобик до речного/планерной.

боюсь только прождать его полчаса.

ну он достаточно часто ходит. уж никак не раз в полчаса. а ещё, повторю, бобики есть.

 

понадеяться на то, что в субботу в 13 часов пробки на Ленинградке маленькие и ехать на 817 от Планерной?

тут хз. насчёт лобни - в это время пробок на трассе в шереметьево не будет.

[amo]

Если вы зарегистрируетесь на рейс через интернет, то дополнительно ничего получать не надо. Прям с распечатанным дома посадочным талоном идете на посадку.

Еще можно доехать до платф. Планерная Окт. жд. и там на 817. Как я понял вы на легке. Это будет дешевле чем через Лобню.

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем amo

[неспящий пассажир]

Нашел, что пишет пресса об шаттлах.

Этим автобусом могут пользоваться только пассажиры, вылетающие из терминалов 1 ( и C, а также прилетающие в первый из этих терминалов. Для встречающих и провожающих этот автобус недоступен. Несмотря на удобство сервиса, он не всегда оказывается быстрым.

Статья полностью на http://www.baikalexpress.ru/2010/08/12/2410/

Короче, на него не буду даже пытаться. 851, если опаздывать буду, то маршрутка. Бесит, что при худшем расписании 20 маршрутка стоит аж 60 рублей! за 20 минут езды! Столько же сколько маршрутка от Москвы(

[Фыва Цукен]

можно доехать до платф. Планерная Окт. жд. и там на 817.

можно и так, да. только идти до него далеко, метров 800. если на ленинградке пробки не будет - лучше на 851, до него от платформы всего метров 150.

 

только надо расписание смотреть. не факт, что в нужное время будет электричка, перерывы по планерной до часа и боглее бывают.

[неспящий пассажир]

Если вы зарегистрируетесь на рейс дома, то дополнительно ничего получать не надо. Прям с распечатанным посадочным талоном идете на посадку.

Еще можно доехать до платф. Планерная Окт. жд. и там на 817. Как я понял вы на легке. Это будет дешевле чем через Лобню.

Не совсем налегке. и расписание прибытия на Планерную на этот день 12-42, 14-16. Рейс в 16-25. Первая рано(по крайней мере я с савка в это время только садиться буду) вторая поздно.

Спрошу еще на всякий случай, во сколько нужно быть самое позднее в аэропорте, чтоб не опоздать на 16-25 международный рейс(без багажа и с имеющейся регистрацией)? Думаю, что 1.5 часа.

 

И на какой остановке выходить на Е? Гостиница, D, или F?

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем неспящий пассажир

[amo]

Лучше на F. Я приезжал так за час до рейса.

[Корзухин А.]

И чего только люди не придумают (отправляясь на международном рейсе), чтобы 500 рублей сэкономить .

Аэроэкспресс подвозит практически прямо к терминалу F и не надо скакать огородами через Лобню и прочие платформы Планерные.

 

Для суперэкономных - 817 автобус, выезжайте с запасом по времени и тогда при любых пробках попадете в пункт назначения. В отличие от 851 он от метро "Планерная" сразу едет к терминалам Е и F, а не делает крюк через терминалы B и С.

[Проверяющий]

И чего только люди не придумают (отправляясь на международном рейсе), чтобы 500 рублей сэкономить

А если я хочу время сэкономить а не 320 рублей? Вы бы ещё жителю Лобни предложили доехать до Белорусской а там сесть в АЭ, он же прям в Ш-2 привозит, а вот 21 автобус, гадюка, только в 1. Вот мне АЭ вариант только если купить билет дома и есть электричка от Окружной до Белорусского со временем пересадки не более 10 минут. Во всех остальных случаях в Ш-2 Петровско-Разумовское - Химки - Бутаково - А817 (948м, 949м) или в Ш-1 Окружная - Лобня - А21.

А если вылет международный часов в 11 утра? Мне как, минут 60 попотеть в маршрутке до Белорусского и потом сесть в АЭ? Или попердеть в автобусе 2 остановки до метро, минут 15, потом минут 10 постоять в очереди, потом залезть в метро с пересадкой доехать до Белорусской, поглазеть на тупящих перед автоматами продажи билетов долбо...ов?

Изменено 10 сентября, 2012 пользователем Проверяющий