Ходынское поле

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 10:22, sai сказал:

Поостановочный дубль, дублирующий три перегона. На такое количество остановок дольше спускаться-подниматься, чем на НОТ ехать. Особенно если начальная/конечная точки между станциями находятся.

Показать  

зайди на Яндекс сейчас и глянь траффик, прикинь сколько по времени займут эти три перегона на т42, особенно учитывая кракозябры вокруг Савеловского... и это днем, а что будет вечером... он на одном развороте у Углового пер может стоять 5 - 7 минут... этот маршрут теперь для тех у кого навалом времени и жуткая лень спускаться в метро, не думаю что таких много))

[sai]

  В 03.03.2023 в 10:38, Зеркало сказал:

зайди на Яндекс сейчас и глянь траффик, прикинь сколько по времени займут эти три перегона на т42, особенно учитывая кракозябры вокруг Савеловского... и это днем, а что будет вечером... он на одном развороте у Углового пер может стоять 5 - 7 минут... этот маршрут теперь для тех у кого навалом времени и жуткая лень спускаться в метро, не думаю что таких много))

Показать  

А ты думаешь, что на т42 от конечной до конечной едут? Он как был местной развозкой, так и останется ей. И еще посмотри на карте, где БКЛ Марьина Роща находится. На твое удивление она не на Сущевском валу, а рядом с МЦД Марьина роща.

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 10:52, sai сказал:

А ты думаешь, что на т42 от конечной до конечной едут? Он как был местной развозкой, так и останется ей. И еще посмотри на карте, где БКЛ Марьина Роща находится. На твое удивление она не на Сущевском валу, а рядом с МЦД Марьина роща.

Показать  

для местных развозок уровня 10-минутной пешей доступности до метро в условиях очень пробочного траффика держать такой маршрут просто расточительство... есть с484 и т18, ну продлить 727 - все, хватит

[sai]

  В 03.03.2023 в 10:56, Зеркало сказал:

для местных развозок уровня 10-минутной пешей доступности

Показать  

Тебе уже писали, что там не 10-минутная пешая доступность. И ни одной новой станции в новом месте  на Сущевском валу не открылось. И дальше. т18 к Савеловскому не идет, с484 ходит редко, 727 тоже не часто. Т.е. ты на Сущевке предлагаешь одни редкоходы оставить.

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 11:29, sai сказал:

Тебе уже писали, что там не 10-минутная пешая доступность.

Показать  

везде меньше километра, это 10 минут... к тому же внутри кварталов есть другие автобусы и трамваи

 

  В 03.03.2023 в 11:29, sai сказал:

И дальше. т18 к Савеловскому не идет, с484 ходит редко, 727 тоже не часто. Т.е. ты на Сущевке предлагаешь одни редкоходы оставить.

Показать  

суммарно получится вполне адекватный потоку интервал... только не надо про то что они будут ходить паровозиком, ибо в условиях пробок они все равно так и ходят, только длина поездов будет чуть меньше))

[sai]

  В 03.03.2023 в 11:52, Зеркало сказал:

суммарно получится вполне адекватный потоку интервал..

Показать  

Он может и адекватный потоку, но ожидание транспорта до метро в центре Москвы 20 и больше минут - слишком много. И повторюсь, не все только до метро едут. И потом маршруты вдоль метро по вылетным магистралям тебя не смущают.

[portenos]

Все обсуждения Т42 показывают, что он нужен ещё для обеспечения вывоза Сущевского вала между Савёловским и Марьиной рощей к Динамо. Но это не препятствует возможному размену трассами Т42 на Ходынское поле, С484 напрямую от Динамо к Белорусскому или вообще только до Динамо

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 12:09, sai сказал:

Он может и адекватный потоку, но ожидание транспорта до метро в центре Москвы 20 и больше минут - слишком много. И повторюсь, не все только до метро едут.

Показать  

так не жди 20 минут - дойди пешком за 10... а для "не всех" останутся маршруты, только не с метрошным интервалом))

 

  В 03.03.2023 в 12:11, portenos сказал:

Все обсуждения Т42 показывают, что он нужен ещё для обеспечения вывоза Сущевского вала между Савёловским и Марьиной рощей к Динамо.

Показать  

если нужно метро Динамо, то что мешает войти в него на Савеловской или Марьиной Роще? а если не метро, то есть с484 и можно продлить 727

[sai]

  В 03.03.2023 в 12:56, Зеркало сказал:

если нужно метро Динамо, то что мешает войти в него на Савеловской или Марьиной Роще?

Показать  

Ну не имеет особого смысла лезть в метро на 1-2 перегона, ибо выигрыш во времени это дает минимальный, а геморрой, в виде спуститься-подняться  - большой. 

 

  В 03.03.2023 в 12:56, Зеркало сказал:

а если не метро, то есть с484 и можно продлить 727

Показать  

Чем продленный 727 лучше имеющегося т42? Увеличенным временем ожидания? 

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 13:01, sai сказал:

Ну не имеет особого смысла лезть в метро на 1-2 перегона, ибо выигрыш во времени это дает минимальный, а геморрой, в виде спуститься-подняться  - большой.

Показать  

блин, ну какая тебе разница где спуститься, если дальше все равно на метро?

 

  В 03.03.2023 в 13:01, sai сказал:

Чем продленный 727 лучше имеющегося т42? Увеличенным временем ожидания?

Показать  

да, и связью со всеми Масловками и 8 марта

 

  В 03.03.2023 в 12:09, sai сказал:

И потом маршруты вдоль метро по вылетным магистралям тебя не смущают.

Показать  

еще как смущают, когда эти "м" один за одним полупустые идут))

Изменено 3 марта, 2023 пользователем Зеркало

[sai]

  В 03.03.2023 в 13:11, Зеркало сказал:

блин, ну какая тебе разница где спуститься, если дальше все равно на метро?

Показать  

А ты уверен, что дальше на метро, а не что метро - конечная точка?

 

  В 03.03.2023 в 13:11, Зеркало сказал:

еще как смущают, когда эти "м" один за одним полупустые идут))

Показать  

А они все должны быть в мясо забиты? 

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 13:23, sai сказал:

А ты уверен, что дальше на метро, а не что метро - конечная точка?

Показать  

я почему-то уверен что таких меньшинство, и вот для них останутся другие маршруты))

 

  В 03.03.2023 в 13:23, sai сказал:

А они все должны быть в мясо забиты?

Показать  

нет, но не по 10 человек в салоне возить

[portenos]

  В 03.03.2023 в 13:23, sai сказал:

А ты уверен, что дальше на метро, а не что метро - конечная точка?

Показать  

Вот район метро Динамо, и вообще Ленинградский проспект с районами по нему - может быть конечной точкой. И не всё по тем районам проезжается на метро. Вот ещё довод, чтобы Т42 сделать дальше Динамо

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 13:37, portenos сказал:

Вот ещё довод, чтобы Т42 сделать дальше Динамо

Показать  

это не нужно с его интервалами... вместо него 727 до Рижской и оставить как есть с484... получим дальше Динамо во все стороны))

[Паштет]

  В 03.03.2023 в 13:31, Зеркало сказал:

почему-то уверен что таких меньшинство, и вот для них останутся другие маршруты))

Показать  

Тогда кто эти все люди садящиеся на Вятской? Не на Савеловском, а именно на Вятской или выходящие на Праге, при следовании к Петропарку? 

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 13:59, Паштет сказал:

Тогда кто эти все люди садящиеся на Вятской? Не на Савеловском, а именно на Вятской или выходящие на Праге, при следовании к Петропарку? 

Показать  

это и есть то самое меньшинство... и мы говорим про остановку у метро а не про Вятскую или Прагу))

[Паштет]

  В 03.03.2023 в 15:01, Зеркало сказал:

это и есть то самое меньшинство... и мы говорим про остановку у метро а не про Вятскую или Прагу))

Показать  

Так там половина тех, кто едет транзитом через Савёловский. 

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 15:18, Паштет сказал:

Так там половина тех, кто едет транзитом через Савёловский. 

Показать  

вот для них и продлить 727

[Чебурашка]

Вообще идея продлить 727 мне нравится. Действительно, раньше так было нельзя по причине того что т42 обеспечивал хордовую связь, а 727 все же подвозящий маршрут. Теперь хордовость забрало БКЛ. 

Тем более что обещают Д4 на Савёловской. 

  В 03.03.2023 в 12:56, Зеркало сказал:

так не жди 20 минут - дойди пешком за 10... а для "не всех

Показать  

Сегодня человек идёт 10 минут пешком, завтра едет это расстояние на такси, послезавтра запишется в автошколу. Глянь, через полгода готовая личинка Homo Automobilus. 

[Паштет]

  В 03.03.2023 в 17:20, Чебурашка сказал:

Вообще идея продлить 727 мне нравится. Действительно, раньше так было нельзя по причине того что т42 обеспечивал хордовую связь, а 727 все же подвозящий маршрут. Теперь хордовость забрало БКЛ. 

Показать  

Тогда уж до Сокола. Но при этом надо усилить с484 и т29. 132 можно будет отметить.  Не думаю, что на т42 сильно уменьшится поток из-за БКЛ, там много местных. Вот к примеру соседний 72, у него достаточно своего потока никак не касающегося метро. Также и с т42. 

[portenos]

Ну 72 не пример. У него метро только по концам трассы. А на самой трассе больше нет ничего, МЦК если только. А на Т42 четыре станции метро, каждая в пешей досягаемости почти от любой точки трассы Т42. И теперь БКЛ параллельно трассы Т42

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 17:48, Паштет сказал:

Вот к примеру соседний 72, у него достаточно своего потока никак не касающегося метро.

Показать  

ну еще бы - у него метро только две конечные, все остальное вдали

[SergVS]

Вообще, с Сущевского вала на Н. Масловку ходить неудобно, потому что через эстакаду. На метро ездить - даже и не представляю как. А вот 42-й в его троллейбусном виде просто обеспечивал связь между двумя районами, разделенными искусственной преградой в виде железной дороги и эстакады. С обеих сторон этой "стены" есть пассажирообразующие объекты помимо станций метро. В общем, мне кажется, было лучше, когда 42-й не заезжал на площадь у Савеловского вокзала, а ехал напрямую через эстакаду. В этом как бы и было его основное предназначние. До метро "Динамо" при этом, вроде как немного народу доезжало.

[Зеркало]

  В 03.03.2023 в 21:14, SergVS сказал:

До метро "Динамо" при этом, вроде как немного народу доезжало.

Показать  

тогда тем более интереснее продлить 727 чем оставить т42

[FIPS]

  В 02.03.2023 в 18:56, portenos сказал:

Может так сделать, чтобы Т42 не был после запуска БКЛ дублёром метро - Т42 на Ходынское поле и далее до Белорусского. А с484 от Рижского до Динамо

Показать  

Не хватит ему заряда крутиться до Тверской заставы по пробкам. 

К тому же пустой после Динамо будет ездить. 379-й намного стабильный и удобнее к Боткинской больнице ездит. Кому надо к Храму, тот на с484 поедет.

Т42 сейчас работает по сути на две остановки: Новосущевская улица и кинотеатр Прага. От первой до обеих станций метро как до луны. На второй связка двух районов висит.

Изменено 4 марта, 2023 пользователем FIPS

[SergVS]

  В 03.03.2023 в 21:58, Зеркало сказал:

тогда тем более интереснее продлить 727 чем оставить т42

Показать  

Да, пожалуй, соглашусь. А если оставлять Т42, то пусть ездит как раньше напрямую через эстакаду, без заездов к Савеловскому.

[Василий Фрескин]

Отстаньте от т42, умоляю. Там даже на 1,5 остановки от Савелы идти лютый гемор, а вы тут еще жизнь портить собрались. Отстаньте от него. Или делайте с484 просто 484, чтобы оно с маленьким интервалом ездило, а не раз в никогда по праздникам в високосный год.

[Зеркало]

лютый гемор это идти от Савеловской до остановки т42 в сторону Рижской))

[Корзухин А.]

  В 04.03.2023 в 14:58, Василий Фрескин сказал:

Там даже на 1,5 остановки от Савелы идти лютый гемор

Показать  

Ходил сегодня, от Савёлы, именно на 1,5 остановки, в сторону Рижской.

Пешком быстрее (и чем с484, если он на остановке у вокзала не стоит)

 

Изменено 4 марта, 2023 пользователем Корзухин А.

[Зеркало]

  В 04.03.2023 в 15:52, Корзухин А. сказал:

Пешком быстрее (и чем с484, если он на остановке у вокзала не стоит)

Показать  

даже если стоит... пока он вырулит через все жуткие светофоры и кракозябры на ТТК, ты уже полторы остановки туда и обратно пройти успеешь))