Леонид Posted November 29, 2018 Posted November 29, 2018 @Paley_W Чистая правда! Не кажется, а в самом деле был! С 20-го января 1990 года, когда открылись станции метро "Ясенево" и "Битцевский Парк" (ныне "Новоясеневская"), а троллейбусный маршрут № 81 не восстановили, пустили маршрут автобуса № 0! Ходили 2 машины (как правило - Икарусы -280). Маршрут отменён в марте 1991-го года, "в связи с низким пассажиропотоком". Реально же - да, автобусы ходили пустыми, но в основном из-за того, что ждать полчаса никому не охота было. Люди садились только когда "случайно автобус подошёл". 1
Проверяющий Posted December 6, 2018 Posted December 6, 2018 (edited) В 10.01.2007 в 20:29, PavelV сказал: Ремонт трамвайных путей на Симферопольском бульваре. 1994-й год. А улица Академика Янгеля - ст.м. Нагатинская 0 улица Академика Янгеля - ст.м. Чертановская Разве не наоборот? Мне вот помнится что А были 9 парка и ходили до Чертановской а 0 13-го до Нагатинской. Edited December 6, 2018 by Проверяющий
leha7729 Posted April 23, 2019 Posted April 23, 2019 В 07.10.2007 в 18:36, Ефимов Павел сказал: Периодические 0 М Университет- ул. Ивана Бабушкина (иногда даже на одноимённой остановке 103 останавливался). Кстати, как было при замене с разовыми талонов/ билета только на трамвай? Доплачивать заставляли? Школьников это не касалось , а в общем... Да, оплата была отдельной. И вроде как трамвайные проездные не действовали. Как и во всех подобных маршрутах, в т. ч. компенсационных на время закрытия метро. Более того: в маршрутах М контролёров было намного больше, чем в регулярных - сам ездил неоднократно в 80-е. Бесплатными компенсационные и пасхальные маршруты стали только при Лужкове, и то не сразу.
art_b Posted April 23, 2019 Posted April 23, 2019 1 час назад, leha7729 сказал: Бесплатными компенсационные и пасхальные маршруты стали только при Лужкове, и то не сразу. Быстро люди к хорошему привыкают. Столько жалоб слышал из-за отсутствия оного на Каховской.
leha7729 Posted April 23, 2019 Posted April 23, 2019 Да, уж если требуют организовать бесплатный транспорт между станциями метро и МЦК, обозначенными на схеме как пересадочные...
leha7729 Posted July 1, 2020 Posted July 1, 2020 Ещё один забытый "ноль". Цитата Скорее всего фото сделано в июле 1979-го года. В эти дни проводились работы по "врезке" вновь построенной ст. метро "Горьковская" (ныне "Тверская"), по какой причине и были пущены автобусы "нулевого" маршрута. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2162498 2 2
portenos Posted July 1, 2020 Posted July 1, 2020 В 07.10.2007 в 18:36, Ефимов Павел сказал: Периодические 0 М Университет- ул. Ивана Бабушкина (иногда даже на одноимённой остановке 103 останавливался). Это тоже в связи с ремонтом трамвайной линии? 8 часов назад, leha7729 сказал: Скорее всего фото сделано в июле 1979-го года. В эти дни проводились работы по "врезке" вновь построенной ст. метро "Горьковская" (ныне "Тверская"), по какой причине и были пущены автобусы "нулевого" маршрута. А в метро движение по линии разрывалось? По-видимому на участки Речной вокзал - Белорусская и Каховская-Театральная
leha7729 Posted July 5, 2020 Posted July 5, 2020 В 01.07.2020 в 22:05, portenos сказал: А в метро движение по линии разрывалось? По-видимому на участки Речной вокзал - Белорусская и Каховская-Театральная Читайте дальше по ссылке на источник: Цитата Ненадолго, помнится, на день или на два. Не работал участок "Пл. Свердлова" - "Белорусская". У нас на работе, кто ехал "с той стороны", объезжали по Кольцевой. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2162588
leha7729 Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 (edited) В 01.07.2020 в 13:10, leha7729 сказал: Ещё один забытый "ноль". Фото более старое. Ориентировочно 1975 - 1976 годы. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2172169 Цитата Mitrich ИМХО не 1979-й, а несколько раньше. В 1979-м ЛиАзы шли с завода в других расцветках и с повторителями поворотников выше фар. Цитата Andrey-72 Я не утверждаю что это 1979 год, до 79-ого в таком виде вряд ли бы он дожил. Год примерно 75-76. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2172164 Цитата Andrey-72 В 1979 году маршрут №187 ещё ходил от м. Университет до ДСК 2. Чуть позже маршрут продлили до платформы Очаково. Цитата leha7729 Да, с 9 мая продлили. До июля старые маршрутоуказатели вряд ли бы сохранились. P. S. Очаково - станция, а не платформа. Если так, то по какому случаю мог быть запущен "ноль"? Edited July 17, 2020 by leha7729
Зеркало Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 1 час назад, leha7729 сказал: Если так, то по какому случаю мог быть запущен "ноль"? ноль скорее всего троллейбусного происхождения, ибо компенсируется не Икарусами а ЛиАЗами (причем свободными!), а ГЗЛ в те годы была забита так что для компенсации надо было бы снимать полМосквы автобусов... к тому же ни одного троллейбуса в кадре, а они тогда по ул. Горького ходили в режиме нон-стоп
leha7729 Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 Согласен. Маршрутам, компенсирующим метро, обычно присваивали индекс М. Метро могли закрыть на выходные. ГЗЛ остановили не полностью, а только от Площади Свердлова до Белорусской. В центре это не вызывает коллапса, т. к. пассажиры распределяются по другим линиям. Не помню, чтобы в таких случаях вводили компенсирующие маршруты. На Пушкинской площади станции ГЗЛ тогда не было, а до декабря 1975 года не было метро вообще - и как-то добирались.
Касым Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 А может ремонт какого-нибудь моста? Путепровода? Строительство тоннеля Беговой...
Зеркало Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 24 минуты назад, Касым сказал: А может ремонт какого-нибудь моста? Путепровода? вот я тоже об этом подумал... кратковременные ковырялки с нежеланием перевешивать КС 25 минут назад, Касым сказал: Строительство тоннеля Беговой... его по-моему раньше открыли
Касым Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 2 минуты назад, Зеркало сказал: вот я тоже об этом подумал... кратковременные ковырялки с нежеланием перевешивать КС его по-моему раньше открыли Я тогда ещё не существовал даже в планах, поэтому просто идеи набрасываю... Если б знать точно год фотки, то стройку можно было б вычислить...
leha7729 Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 Пишут же на Паствью: 1975 - 1976. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2172169 И уж точно не позже мая 1979-го.
Зеркало Posted July 17, 2020 Posted July 17, 2020 15 минут назад, leha7729 сказал: Пишут же на Паствью: 1975 - 1976. https://pastvu.com/p/1145930?hl=comment-2172169 И уж точно не позже мая 1979-го. ну тому что там пишут далеко не всегда можно доверять... но в целом похоже, ибо окраска действительно середины 70-х
AE777 Posted April 15, 2024 Posted April 15, 2024 Случайно наткнулся на письменное свидетельство существования трамвая № 0 http://www.etomesto.ru/map-moscow_park_izmaylovskiy/ Карта относится к 1989 году, то есть, маршрут назначался не в связи с реконструкцией Красносельского путепровода в 1993 году
igla Posted April 15, 2024 Posted April 15, 2024 В 89-м году красносельский путепровод тоже закрывали. Тогда его и назначили вместо Тм32. 1
portenos Posted May 8, 2024 Posted May 8, 2024 То есть трамвай 0 мог быть укоротом тогдашнего 32 - от 16-й Парковой возможно до Авиамоторной, Красноказарменной, Курской
Дмитрий Касаткин Posted May 8, 2024 Posted May 8, 2024 1 час назад, portenos сказал: То есть трамвай 0 мог быть укоротом тогдашнего 32 - от 16-й Парковой возможно до Авиамоторной, Красноказарменной, Курской Он ходил от 16-й Парковой до Каланчёвской, но через Преображенку. 1
igla Posted May 8, 2024 Posted May 8, 2024 3 часа назад, portenos сказал: То есть трамвай 0 мог быть укоротом тогдашнего 32 - от 16-й Парковой возможно до Авиамоторной, Красноказарменной, Курской Он быз запущен вместо 32-го, когда в первый раз закрыли мост на Нижней Красносельской, и соответственно, 32-й отменили. Одновременно они не ходили. 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now