Вход контролера в автобус

[abr]

Несколько раз видел, как контролер, входя в автобус, прикладывал по очереди несколько карт, при этом проворачивая турникет. В чем тайный смысл этого действа?

[Неизвестный пассажир]

Сие действо - тайна за семью печатями, открытая для познания избранным.

[FoS]

Может быть его карты тоже глючат? xD

[Гость]

Как мне кажется, еи например 2 контра работают, а один пошел отдыхать, то другой за него прикладывает. о это моё предположение

[maverik]

По инструкции. Что прикладывают к валидатору:

1) Карта с номером выхода и маршрута.

2) Карта с личным номером водителя.

Контроль на линии ничего к валидатору прикладывать не должен.

Посему предложу такой вывод:

Проверяли салон, у многих билеты с не тем маршрутом или водителем. Ну скорее всего маршрутом конечно. И контролер пошел выяснять не врут ли они. Обнаружил что машину например переключили, или валидатор перезагрузился из-за сбоя и решил помочь водителю и исправить ситуацию.

Тогда он а) приложил карту маршрута-выхода, б) приложил карту с номером водителя.

 

В принципе это мог быть и линейный (разъездной) диспетчер на оперативном контроле линии в случае внештатной ситуации. Они тоже одеты как контролеры и могут проверять билеты, но их основная функция - регулировать движение в оперативном штабе в случае экстренной ситуации или пробки например))

[abr]

Он вошел через переднюю дверь, побазарил секунд двадцать с водителем, а дальше произошло то, что я описал выше.

[maverik]

Он вошел через переднюю дверь, побазарил секунд двадцать с водителем, а дальше произошло то, что я описал выше.

 

А потом отдал водителю эти карточки, да?

 

Наверное это был линейный диспетчер и водитель его попросил, т.к. сам забыл их приложить)))

[Неизвестный пассажир]

М-да, сколько предположений ))))) Уже становится весело наблюдать за этим )) Контролерская работа, оказывается, самая секретная )) Никто не знает что, как, для чего и зачем надо ))))))))

[abr]

Нет, ничего он водителю не возвращал.

[Паштет]

Кстати сам был свидетелем такой операции, водитель ничего не давал контроллеру, а контр раза 4 рогатину провернул

[karelalex]

Они тоже одеты как контролеры и могут проверять билеты,

276513[/snapback]

Уже не могут, Верховный суд запретил.

Сие действо - тайна за семью печатями, открытая для познания избранным.

276445[/snapback]

Может, уже откроешь тайну сию?

[Van Hool]

Мой вопрос тоже про вход контролёра в автобус, но немного другой:

Согласно п. 3.1.10 Правил пользования наземным городским пассажирским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве (утверждены постановлением Правительства Москвы от 2 сентября 2008 года № 797-ПП) Водитель обязан:"Информировать пассажиров о проведении контроля в салоне подвижного состава." Так почему этого не происходит, и предусмотрены ли санкции по отношению к водителю за игнорирование данного пункта Правил?

[Niemand]

Может, уже откроешь тайну сию?

Вопрос не мне, но я попробую ответить.

1) Как конторлер входит в автобус он прикладывает свою карточку которая отмечает его на валидаторе

2) Уже не помню, или карточка на которой потом отображается проверенная машина или что то вроде этого.

[abr]

Ну то, что он при входе должен приложить одну карточку, это понятно. Вопрос о нескольких.

[Неизвестный пассажир]

Может, уже откроешь тайну сию?

Ага. Сейчас открою, а особо ретивые сразу на все парах "папочке" жаловаться. А что, это ведь "в целях улучшения качества обслуживания транспортных пассажирских перевозок". Не-не-не, пусть детишки голову поломают. А кому надо, тот итак знает...

[Гость]

И водители что-то прикладывают...сегодня автобус прибыл на К\ст Метро Проспект Вернадского, водитель вышел из кабины и не выключая работающий турникет ( который за одну остановку до метро работал ( значит БСК выхода и личный не надо прикладывать)) прислонил 2 карточки и прокрутил турникет, потом поехал дальше по маршруту.

[maverik]

И водители что-то прикладывают...сегодня автобус прибыл на К\ст Метро Проспект Вернадского, водитель вышел из кабины и не выключая работающий турникет ( который за одну остановку до метро работал ( значит БСК выхода и личный не надо прикладывать)) прислонил 2 карточки и прокрутил турникет, потом поехал дальше по маршруту.

С водителем все ясно.

Он с нуля приехал или с другого маршрута.

1-ая карта - карта маршрута и выхода по нему, а 2-ая - личная карта водителя.

[Гость]

И водители что-то прикладывают...сегодня автобус прибыл на К\ст Метро Проспект Вернадского, водитель вышел из кабины и не выключая работающий турникет ( который за одну остановку до метро работал ( значит БСК выхода и личный не надо прикладывать)) прислонил 2 карточки и прокрутил турникет, потом поехал дальше по маршруту.

С водителем все ясно.

Он с нуля приехал или с другого маршрута.

1-ая карта - карта маршрута и выхода по нему, а 2-ая - личная карта водителя.

Приехал он с того же маршрута, на который потом и отправился

[Asad]

в шестом ап регулярно контролеры проделывают данные процедуры, причем как при входе, так иногда еще и при выходе, вроде как приметил, что карточек от одной до 4-ех... И как понял- вроде как по 2 на брата...Знакомого контра на днях спрошу-отпишусь, почти каждый день видимся. Но что самое удивительное, не все контролеры это делают.Хотя вроде они и не диспы.

[М.Михаил]

Что за люди с нашивками мосгортранса на красной-сине-белой куртке?Как я наблюдал за последние два дня что-то спрашивают у водителя и потом едут весь маршрут

[Паштет]

А как сейчас штафуют вообще с этими квитанциями на практике? За все это время контров видел один раз на 112-м и то был пешим.

[Cypok]

Может это разъездные ревизоры какие-нибудь время на маршруте подсчитывают.

[maverik]

Да, интересно какие еще версии будут? Правильный ответ: владелец куртки-линейный водитель. Больше никому их не дают Это один из элементов формы, введенной с января. Так что Вы наблюдали дружескую беседу двух коллег Сразу замечу-они очень теплые и не все и не всегда их носят, а за рулем вообще обычно снимают.

[Mazzy]

А как сейчас штафуют вообще с этими квитанциями на практике?

316350[/snapback]

Просят оплатить проезд у водителя.

[Контролер ОТК]

А как сейчас штафуют вообще с этими квитанциями на практике? За все это время контров видел один раз на 112-м и то был пешим.

 

 

Вообще насколько я слышал и от контролеров и читал в различных источников что Штраф за безбилетный проезд отменен (вроде с 20 ноября ушедшего года но не уверен), т.е контролерам запрещено штрафовать и если выявлен безбилетный пассажир вежливо попросить оплатить проезд через водителя. Сама же функция контров заключается в следующем они просто на просто поддерживают общественный порядок в салоне..

[Mr. Upper]

Несколько раз видел, как контролер, входя в автобус, прикладывал по очереди несколько карт, при этом проворачивая турникет.

276435[/snapback]

Контроль на линии ничего к валидатору прикладывать не должен.

276513[/snapback]

На сайте нашего любимого Мосгортранса чёрным по белому написано, что:

При проверке каждой единицы подвижного состава контролер обязан осуществлять проход в салон через переднюю дверь, зарегистрировав его в устройстве контроля и погашения билетов, используя для этого личную бесконтактную карту (БСК) контролёра.

Когда я раз видел контролёров на 641, один вошёл в заднюю дверь, другая вошла в переднюю и приложила две карты - за себя и за того парня.

[Гость]

Сегодня видел контролера зашедшего в в 236 автобус и приложившего аж три карты к валидатору, потом что-то отметил на листе, и у Метро Кунцевская вышел.

[q-w-e-r-t-y]

Я как то разгоаваривал с контролёршей , но нормального ответа так ине добился - она сказала что мы таким образом проверяем работоспособность турникета.

[Неизвестный пассажир]

Штраф за безбилетный проезд отменен

Нет.

контролерам запрещено штрафовать

Да.

если выявлен безбилетный пассажир вежливо попросить оплатить проезд через водителя.

Да.

Сама же функция контров заключается в следующем они просто на просто поддерживают общественный порядок в салоне..

Нет.

[Павел С]

Вчера в 233 две тетки-контролерши проверяли билеты.

Был выявлен только один заяц, который был отправлен к водителю покупать билет.