Перейти к содержанию

Тридцатка в Новокосино


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Для тех,кому интересно, но кто не может посетить место событить, предлагаю небольшой фотоотчет.

Итак. Некоторые интересные факты, которые я заметил:

-Переданные машины из 4 парка ездят не только по 30, но и по другим маршрутам, например, 2950 сегодня по был на 64, 2355 - на 77.

http://transphoto.ru/photo/230487/

Видимо в парке полная неразбериха, ибо на 30 работают машины, постоянно закрепленные на других маршрутах, например, 2109 и 2565 - были всегда на 53 с постоянными водителями. А тут они вдруг на 30 попали. Видимо из-за этой неразберихи на 53 попала гармошка-мегаполис 2659

http://transphoto.ru/photo/230483/

вероятно, дали, что под руку попалось.

-На машинах 2 парка (не те, что передали, а свои), которые работают на 30 с этой субботы появились новые трафареты. Отличительная особенность - четыре перемычки на цифре "0". Ну и стиль 2 парка заметен.

http://transphoto.ru/photo/230485/

http://transphoto.ru/photo/230480/

- Машины, которые передали из 4 парка так и остались со старыми трафаретами:

http://transphoto.ru/photo/230478/

-Визуально машин из 2 парка больше, попадаются они чаще. Похоже, ВМЗ 2937 уже "прописался" на 30.

http://transphoto.ru/photo/230486/

-машины 4 парка из характерного голубого перекрашивают в темно синий, и наносят новый номер. Не понятно, зачем перекрашивать весь троллейбус?

http://transphoto.ru/photo/230478/

Фото буду выкладывать еще, наснимал много :)

ПС. Из-за проблем на СТТС фотографии могут иногда не открываться.

Опубликовано

"Девятки 23хх вызывают добрые воспоминания о детстве:)"

 

Ой, не говорите, Александр! 2339 - ведь песня же...

 

Как сейчас помню - на 3-й Парковой переезжал трамвайные пути и ГУР на дорогу вывалился. Вот это была хохма! А самое смешное - что лежа на дороге он продолжал работать.

 

Вот ведь где романтика...

Красота!

 

Да, были веселые времена. Раньше!

Жизнь била ключом.

Не то, что сейчас.

Опубликовано

Александр, спасибо вам, что про 23-ю серию напомнили...(смайлик, изображающий спасибо).

Какие там были аппараты...

Тот же 2339 - имел особенность периодически отказываться ехать быстрее 30 км/ч. Как я мучился... А потом меня люди научили.

Вы знаете, как это лечилось?

После набора 1-й позиции и перехода на 2-ю - просто вырубалось ВД. И он начинал лететь, как конь! Аж к спинке прижимало...

 

Эх, были времена!

Аж слеза навернулась...

Опубликовано

Сегодня видел 2355, 2942, 2946 (64), 2368, 2370, 2372 (30). Все машины перекрашены. Кто ещё, кроме 2950, попадался на линии?

Опубликовано

Все попадались (и не только те, что у Вас в списке). Многие работают не на 30, а разбрелись по 53, 64 и 77 маршрутам.

Почитайте мое сообщение выше.

Опубликовано

Почитайте мое сообщение выше.

292856[/snapback]

Про то, что работают уже все новые машины, там написано не было. Кстати, а 2599 теперь на тридцатке или просто так удачно два раза мне попадалась?
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Всё-таки во 2ТП с 30 маршрута не были переданы 4803 и 4480. Это значит, что там так и не побывают АКСМ-101.

Опубликовано

Ещё информация. На 30 по будням 22 выхода, по выходным - 13.

Опубликовано

Что-то маловато. Еще недавно было 29.

Хотя, 30 пользуется огромной популярнотью на участке, общем с 64. Дальше народу значительно меньше. По-этому мне гармошки гораздо нужнее на 64.

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Живы ли 2350 и 2351 (экс 4408 и 4423)? Ни разу их не видел.

 

Все ли машины из 4 парка закреплены в Новокосино или что-то попало на Новорязанскую сеть?

Опубликовано

Все ли машины из 4 парка закреплены в Новокосино или что-то попало на Новорязанскую сеть?

318111[/snapback]

2947 прописался на 41, 2950 вроде тоже на тот узел переехал.
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

На 30 те же 22 выхода по будням и 13 по выходным.

Опубликовано

Кстати насчет тридцатки:

не так давно поменяли интервалы на аншлагах,

если раньше былы 5/26, 10/16, 9/16, 25/24

e232f0a918fct.jpg

 

то теперь они значительно уменьшились

5/11, 9/10, 6/14, 21/30

 

2542b4355f18t.jpg

 

Какое-то время у 68 писали с 16 до 19 интервал 29, а не 23.

 

У 53 нужно тоже пересмотреть эти цифры, так как по выходным он ходит значительно чаще. Такие страшные цифры отпугивают достаточно многочисленных клиентов Ашана воспользоваться троллейбусом.

Справедливо было бы так:

15/20 20/20 30/13 22/23.

или уж хотя бы убрали с аншлагов эти 30-минутные интервалы по выходным.

Опубликовано

Такие страшные цифры отпугивают достаточно многочисленных клиентов Ашана воспользоваться троллейбусом.

322219[/snapback]

ну и хрен с ними

Опубликовано

 

ну и хрен с ними

 

 

Вот оно, к сожалению, типичное отношение. А потом думаем, почему люди идут на маршрутку?

 

А вообще, вы про кого, про цифры или посетителей Ашана (то есть потенциальных пассажиров)?

Опубликовано

А потом думаем, почему люди идут на маршрутку?

322272[/snapback]

Кто думает? да никто не думает! наоборот: ушли - и слава богу! пускай подольше не возвращаются оттуда, бо задолбали...

А вообще, вы про кого, про цифры или посетителей Ашана (то есть потенциальных пассажиров)?

322272[/snapback]

Про вторых. Ибо мне приятнее ездить в пустых автобусах. Водилам тоже приятнее водить пустые автобусы :)

Опубликовано

А потом думаем, почему люди идут на маршрутку?

322272[/snapback]

Кто думает? да никто не думает! наоборот: ушли - и слава богу! пускай подольше не возвращаются оттуда, бо задолбали...

А вообще, вы про кого, про цифры или посетителей Ашана (то есть потенциальных пассажиров)?

322272[/snapback]

Про вторых. Ибо мне приятнее ездить в пустых автобусах. Водилам тоже приятнее водить пустые автобусы :)

А приятно работать в убыток?

Опубликовано

Про вторых. Ибо мне приятнее ездить в пустых автобусах. Водилам тоже приятнее водить пустые автобусы :)

 

Ой как приятно, и чтоже будет дальше? Из-за небольшого пасспотока сокращается выпуск, становится еще приятнее ждать 40 минут, и верх удовольствия - режим работы как на 783 автобусе (11 рейсов в день). Зато, если уж дождешься - то едешь как на лимузине, в гордом одиночестве.

 

А водителям автобусов то вообще блаженство, ездят целый день, а выручки никакой.

 

Зато маршрутки вообще ничего в удовольствии не понимают - рискуют жизнью за каждого пассажира.

Опубликовано

А приятно работать в убыток?

322317[/snapback]

Если убыток дотируется - "почему нет, Лёня?"

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

А водителям автобусов то вообще блаженство, ездят целый день, а выручки никакой.

 

Зато маршрутки вообще ничего в удовольствии не понимают - рискуют жизнью за каждого пассажира.

Если "леваком" не торговать - то выручка в принципе по барабану (водителям автобусов).

А у маршруток - они с нее живут.

Принципы совсем разные...

 

Кстати насчет тридцатки:

не так давно поменяли интервалы на аншлагах,

если раньше былы 5/26, 10/16, 9/16, 25/24

 

то теперь они значительно уменьшились

5/11, 9/10, 6/14, 21/30

Тут дело такое...

Аншлаги на остановках обычно, как правило, имеют маленькое отношение к реальному расписанию и обычно интервалы там завышены.

  • 2 года спустя...
Опубликовано

Ну так как ш.Энтузиастов часто стоит намертво, то расписание можно и не смотреть. Кстати, кто знает маршруты 30, 64, 68, 77, 53 - относятся к одному узлу или нет ?

Опубликовано

А что, до передачи 30 маршрута в Новокосино машины ежедневно ездили нулевым рейсом аж с Лесной улицы в Выхино или на шоссе Энтузиастов?

Опубликовано

Да. До других парков ненамного ближе было. (немного ближе разве что 2-й был)

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

30-ка хороший долгий маршрут, отметка на Выхино только. А 68,77,64 только в Ивановском. 53-й наверное тоже отдельный, очень протяжённый, считай от Перовской улицы (пл.Новогиреево)аж до Таганки идёт.

Опубликовано
4-й парк за него мертвой хваткой держался, самый прибыльный маршрут был.
Может быть и так. Но почему тогда уже не первый год с него выхода забирают и отдают на другие маршруты? Хотя, в подобных действиях логика редко бывает...

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.