Сапсаны СПб- Москва- СПб: ПОЕХАЛИ!

[igla]

Может и да, но ныкается она, видимо ооочень хорошо. К тому же, зазевавшись и вовремя с ними не связавшись (что практитчески невозможно, когда едешь там первый раз), можно оказаться лицом к лицу с бомбилами, которые выгребут с тебя до Новгорода столько же денег, сколько от Москвы до Чудова. Официальные же власти не горят желание напрягать официальные АТП организовывать подвоз.

[Жмурик]

Вы что то забыли что Сапсан еще в Нижний Новгород ездит.

[igla]

Ну ездит, и что? Вполне мог бы и не ездить, поскольку на скорости 140 поезда вполне можно и ЧС4т/ЧС7 гонять.

[rvu]

еще у некоторых голова кружится, я видел, как некоторые люди под голову надувную подушку клали

Некоторые любят спать на подушке. Как из этого следует, что у них кружится голова?

Скорее всего, невооруженным глазом заметно было. Как в анекдоте:

- У меня что-то сильно кружится голова...

- Да, я вижу.

 

Угу, я вот больше нигде в сидячих вагонах и автобусах такого не видел. Выводы соответствующие.

 

Из твоих наблюдений следует, что пассажиры в автобусах отличаются от пассажиров Сапсана отсутствием у них подушек.

Но откуда вывод про головокружения взялся?Тебе сами пассажиры говорили что у них кружится голова?

[NikOl]

Но откуда вывод про головокружения взялся?Тебе сами пассажиры говорили что у них кружится голова?

 

Ну хотя бы потому, что у меня тоже голова стала побаливать от такой скорости. И я-то еще не старый, а уж у людей в возрасте, думаю, она еще больше болела или кружилась.

[rvu]

Но откуда вывод про головокружения взялся?Тебе сами пассажиры говорили что у них кружится голова?

 

Ну хотя бы потому, что у меня тоже голова стала побаливать от такой скорости. И я-то еще не старый, а уж у людей в возрасте, думаю, она еще больше болела или кружилась.

 

То, что у тебя заболела голова, это еще не говорит о том, что у всех она должна болеть. У меня, например, при проезде в Сапсане голова не болела и не кружилась. А у моей жены есть подушка, которую она покупала для езды в машине на пассажирском сидении. Но у нее тоже в машине голова не болит и не кружится, просто ей так бывает удобно.

[Корзухин А.]

Ну хотя бы потому, что у меня тоже голова стала побаливать от такой скорости. И я-то еще не старый, а уж у людей в возрасте, думаю, она еще больше болела или кружилась.

 

Ни от одного человека, из ездивших (в том числе регулярно) на "Сапсане", не слышал подобных жалоб. Сам подобных ощущений как-то тоже не испытывал.

Так что ищите причины головокружений в собственном организме.

С точки зрения комфорта у меня лично к "Сапсанам" никаких нареканий нет.

[rvu]

Покупал сегодня билеты на Сапсан, на 7-е января, из Питера в Москву. Стоимость билетов высветилась примерно 2300, что меня порадовало. Купил 4 билета, стал покупать дальше, а стоимость уже 2900. Пришлось уже по новой стоимости покупать. Вот что это было, кто-нибудь знает?

[igla]

Вот что это было, кто-нибудь знает?

Цена 2300 бывает, пока билеты не начнут раскупать (первые десять мест что ли). После того, как энное число мест скупили, она становится 2600, потом 2900, потом 3200, потом 3600...

[Дон Корлеоне]

Ну хотя бы потому, что у меня тоже голова стала побаливать от такой скорости. И я-то еще не старый, а уж у людей в возрасте, думаю, она еще больше болела или кружилась.

 

Думаю, что если в окно не смотреть, голова кружиться не будет. В самолете же наверное голова не кружится, а скорость там поболее сапсана

[awdeew]

Кто-нибудь в курсе, каким образом купить на Сапсан карточки детям? На сайте говорится, что они продаются у проводников в 6 вагоне Сапсанов, что прямо вот так бежать на перрон к прибывающему Сапсану и ловить проводника?

[igla]

Нет, купить билет до Козлограда (как до самой первой остановки) и проехаться. Ибо не пассажирам данного рейса проводники ничего не продают.

[awdeew]

Нет, купить билет до Козлограда (как до самой первой остановки) и проехаться. Ибо не пассажирам данного рейса проводники ничего не продают.

То есть получить 20% скидку детям иным способом невозможно? Что-то здесь не так...

[SexuallyImpaired]

Скажите, пожалуйста.

Мне знакомый юрист сказал, что я могу отказаться по закону от унизительной процедуры личного досмотра, т.к. в законодательстве на эту тему есть информация только по воздушному транспорту. Скажите, это так? Или это старая информация и законы изменились?

Просто я обеими руками против такой глупости. И принципиально не хочу проходить этот цирк.

[rvu]

А, кстати, какой там досмотр? Я ездил давно, когда его еще не было. Мне говорили, что что-то весьма формальное.

 

Нет, купить билет до Козлограда (как до самой первой остановки) и проехаться. Ибо не пассажирам данного рейса проводники ничего не продают.

То есть получить 20% скидку детям иным способом невозможно? Что-то здесь не так...

 

Логика понятна. Это как дисконтная карта, в ресторане, например. Чтобы ее получить, нужно сначала поесть евро на 100.

[Корзухин А.]

А, кстати, какой там досмотр? Я ездил давно, когда его еще не было. Мне говорили, что что-то весьма формальное.

 

Да никакой, честно говоря - чемодан прогоняют через регтген, самого через металлоискатель. Я честно говоря даже не помню, телефон хотя бы выкладывал или так прошел.

Когда ближе к отходу собирается толпа, то вообще никто ничего толком не смотрит.

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем Корзухин А.

[SexuallyImpaired]

А, кстати, какой там досмотр? Я ездил давно, когда его еще не было. Мне говорили, что что-то весьма формальное.

 

Да никакой, честно говоря - чемодан прогоняют через регтген, самого через металлоискатель. Я честно говоря даже не помню, телефон хотя бы выкладывал или так прошел.

Когда ближе к отходу собирается толпа, то вообще никто ничего толком не смотрит.

 

Да, там такой досмотр.

просто странное очень понятие - на входе в забитую электричку или в метро, где людей в сотни раз больше - никакого досмотра, а в сапсан, где кол-во человек как в двух вагонах метро в час пик - есть досмотр. логики не видно.

[Дон Корлеоне]

Нет, купить билет до Козлограда (как до самой первой остановки) и проехаться. Ибо не пассажирам данного рейса проводники ничего не продают.

То есть получить 20% скидку детям иным способом невозможно? Что-то здесь не так...

 

О каких карточках идет речь?

 

Да, там такой досмотр.

просто странное очень понятие - на входе в забитую электричку или в метро, где людей в сотни раз больше - никакого досмотра, а в сапсан, где кол-во человек как в двух вагонах метро в час пик - есть досмотр. логики не видно.

 

Смысл в том, что в отличие от метро или электрички в сапсане могут ездить всякие VIP-ы, которые по статусу не дотягивают до личного самолета, они наверное и пролоббировали досмотр.

[awdeew]

О каких карточках идет речь?

http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID=5174

 

Логика понятна. Это как дисконтная карта, в ресторане, например. Чтобы ее получить, нужно сначала поесть евро на 100.

Немножко ущербно, конечно. Поскольку дисконт то требуется на ребенка, который, понятное дело, сам не может никуда поехать. Но если выхода нет, придется найти повод скататься во Владимир

[SexuallyImpaired]

Нет, купить билет до Козлограда (как до самой первой остановки) и проехаться. Ибо не пассажирам данного рейса проводники ничего не продают.

То есть получить 20% скидку детям иным способом невозможно? Что-то здесь не так...

 

О каких карточках идет речь?

 

Да, там такой досмотр.

просто странное очень понятие - на входе в забитую электричку или в метро, где людей в сотни раз больше - никакого досмотра, а в сапсан, где кол-во человек как в двух вагонах метро в час пик - есть досмотр. логики не видно.

 

Смысл в том, что в отличие от метро или электрички в сапсане могут ездить всякие VIP-ы, которые по статусу не дотягивают до личного самолета, они наверное и пролоббировали досмотр.

Честно говоря не очень понятно, что в этих Сапсанах такого особенного. на Западе вон все скоростные поезда такие. Так так даже чтобы уехать из одной страны в другую не надо никаких досмотров, даже паспорта не надо. Просто сел в поезд на любое место и поехал, контролер на ходу проверил билеты и все. Потом вышел уже в другой стране. Максимально все упрощено. Почему же у нас так сделать нельзя?

[DennisM]

Честно говоря не очень понятно, что в этих Сапсанах такого особенного. на Западе вон все скоростные поезда такие. Так так даже чтобы уехать из одной страны в другую не надо никаких досмотров, даже паспорта не надо. Просто сел в поезд на любое место и поехал, контролер на ходу проверил билеты и все. Потом вышел уже в другой стране. Максимально все упрощено. Почему же у нас так сделать нельзя?

Очень философский вопрос...

[Дон Корлеоне]

А зачем покупать билет до Твери и ехать туда и обратно, только для того, чтобы купить скидочную карточку. Не проще ли (и дешевле) в очередной поездке на Сапсане купить эту карточку там.

[awdeew]

А зачем покупать билет до Твери и ехать туда и обратно, только для того, чтобы купить скидочную карточку. Не проще ли (и дешевле) в очередной поездке на Сапсане купить эту карточку там.

Естественно, ради самой карточки ехать смысла нет, но запланировать экскурсию, скажем, в Нижний вместо Переславля можно

[Дон Корлеоне]

Ну сколько на Сапсане стоит билет до Нижнего? Туда кучей вариантов можно добраться, хоть в купейнике сибирского фирмача (по-моему дешевле чем в Сапсане), хоть на автобусе еврокласса. Ну если стоит задача купить скидочную карточку, то конечно можно и на Сапсане, а так я бы на нем туда не поехал, разве что первый раз опробовать Сапсан...

[awdeew]

Ну сколько на Сапсане стоит билет до Нижнего?

1081 руб.

 

Туда кучей вариантов можно добраться, хоть в купейнике сибирского фирмача (по-моему дешевле чем в Сапсане)

Ну да, дождешься от фирменного купе.

[Дон Корлеоне]

Вот смешно сказать, но действительно ни разу не ездил на этом Сапсане, а из Питера в Москву ездил ночными поездами (в т.ч фирмаче Две столицы), и дневными допами в плацкарте, и даже в украинском дневном поезде, и в поезде СПб-Белгород, я не пойму честно, зачем мне этот Сапсан, если он стоит дороже вышеупомянутого, и кроме того пожирает время из дневной моей жизни

[Корзухин А.]

Туда кучей вариантов можно добраться, хоть в купейнике сибирского фирмача (по-моему дешевле чем в Сапсане), хоть на автобусе еврокласса.

 

В Сапсане несколько быстрее получается, да и комфорт вполне нормальный.

 

я не пойму честно, зачем мне этот Сапсан, если он стоит дороже вышеупомянутого, и кроме того пожирает время из дневной моей жизни

 

А многим наоборот ночью в поезде кататься не хочется. Количество перевезенных пассажиров Сапсана, как бы свидетельствует об этом.

[awdeew]

Вот смешно сказать, но действительно ни разу не ездил на этом Сапсане, а из Питера в Москву ездил ночными поездами (в т.ч фирмаче Две столицы), и дневными допами в плацкарте, и даже в украинском дневном поезде, и в поезде СПб-Белгород, я не пойму честно, зачем мне этот Сапсан, если он стоит дороже вышеупомянутого, и кроме того пожирает время из дневной моей жизни

Если в Питер эта логика как-то прокатывает, но с Нижним никак. Выспаться в скором не успеешь, так что следующий день насмарку, а ехать дневным всяко больше Сапсана времени из жизни пожирает.

[Дон Корлеоне]

Вообще в Нижний я несколько раз катался на машине. Из Реутова до Нижнего 4-5 часов. А на ОТ наверное, поехал бы на автобусе, если бы поезда в данный момент не было (так как я лично рассматриваю Нижний как дальнее Подмосковье, и заранее не покупал бы билеты туда )

[awdeew]

А на ОТ наверное, поехал бы на автобусе

НЯП, первый атобус приходит в Нижний в обед. Если, например, запланировал купить автобусную или трамвайную экскурсию, придется выезжать на день раньше.