Повышение стоимости проезда на НОТ.

[rvu]

Теоретически многопоездочник со сроком и со скидкой предназначен для одного человека, который в течение определённого срока использует эти поездки. Это по логике вещей.

307810[/snapback]

 

Из чего это следует? Странная логика. Если я оптом куплю 10 кг бананов, какое дело продавцу, купил я их на 20 человек, или сожрал все один?

 

Кстати, если брать транспорт, то существует обратный пример применения скидки. Если я один совершу 20 поездок на РЖД, никаких скидок не будет, а группе из 20 человек скидка положена.

[Mile]

Если я один совершу 20 поездок на РЖД, никаких скидок не будет, а группе из 20 человек скидка положена.

307851[/snapback]

А можно подробнее? Какие скидки, как их получить? И указывается ли на билете фамилия и паспорт?

 

Я знаю, несколько лет назад, когда обычные билеты стали, блин, уже именными, в групповом билете указывалось только количество человек, и их места. И никаких фамилий не было (да их на билет много и не влезет). Так что, руководитель группы мог свободно делиться неиспользованными местами, чем я неоднократно пользовался. А как с этим сейчас?

[rvu]

Какие скидки

307855[/snapback]

 

http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?STRUCTURE_ID=5164

[Laser]

Вообщем, это бред, если за многопоездочники не будут давать скидку. Пассажир покупает у перевозчтка мелкооптовую партию билетов на себя любимого - поэтому ему нужна скидка. И неважно, когда он их использует, и использует ли вообще. Вместе с тем сроки могут быть, чтобы не приходилось проходить по полуразложившимся за год билетам. Но этот срок имхо надо сделать единым, например, 6 мес со дня продажи. Вот это же и удобно, и избавит от потока старых билетов.

[Прол Смит]

Например, один шуруп стоит 5 руб. А если брать килограмм, то один шуруп обойдется в 50 коп. Почему?

307826[/snapback]

Потому что в редких случаях Вам нужен килограмм. Чаще всего вы используете пару дюжин, а остальное положите в ящик. А если шурупы продаются на вес - кто мешает взять да и взвесить один шуруп? Нет - Ваш пример применителен к случаю, когда шурупы продаются упаковками по килограмму, и меньше взять нельзя. Опт - это не когда берёшь много, а когда берёшь брутто, т.е. не разрушая упаковки. Именно в этом случае затраты на продажк ниже - не нужно взвешивать мелочи и пересчитывать штуки.

скидки на многопоездочные билеты даются потому, что работники транспорта искренне надеются, что пассажир не сумеет полностью проездить свой билет

307830[/snapback]

Такая надежда, безусловно есть. Но главным образом скидки даются потому, что чем больше поездок ты оплачиваешь вперёд, тем на большую сумму кредитуешь компанию перевозчика. А кредит - он денег стоит.

По логике вещей человек, купивший многопоездочник, волен не только сам проходить по нему в метро, но и пропускать по нему того, кого он хочет .

307826[/snapback]

В Москве так. А в Питере вот по-другому. Каждая компания-перевозчик, как мы видим, устанавливает свои регламенты. И со временем они могут меняться. Когда-то и на единых были фотографии...

Вместе с тем сроки могут быть, чтобы не приходилось проходить по полуразложившимся за год билетам.

307877[/snapback]

Вы что их, в землю-матушку закапываете, как покойников? У меня вот лежит на память старый Единый за какой-то месяц 2001 года - вполне себе хорошо сохранился. Если билеты нормально хранить - они несколько лет будут пригодны к использованию.

Пассажир покупает у перевозчтка мелкооптовую партию билетов на себя любимого - поэтому ему нужна скидка.

307877[/snapback]

Не совсем так. Оптовая партия - это применительно к товарам, а тут услуга. Здесь не покупается мелкооптовая партия, а заключается публичный договор-оферта, условия которого - n поездок за m календарных дней.

[Laser]

Вы что их, в землю-матушку закапываете, как покойников? У меня вот лежит на память старый Единый за какой-то месяц 2001 года - вполне себе хорошо сохранился. Если билеты нормально хранить - они несколько лет будут пригодны к использованию.

307882[/snapback]

я образно. мне кажется, полгода достаточно.

Не совсем так. Оптовая партия - это применительно к товарам, а тут услуга. Здесь не покупается мелкооптовая партия, а заключается публичный договор-оферта, условия которого - n поездок за m календарных дней.

307882[/snapback]

Ну да, но как вы сами сказали, так как

на большую сумму кредитуешь компанию перевозчика

307882[/snapback]

то положена скидка))

вот

[VladimiRsam]

Многопоездочники выгодны всем. Не забывайте про экономию на бланках и сопутствующие этому моменты.

Со сдачей для водителей есть отработанный способ. Вот такое приспособление я подсмотрел во Владивостоке. Там всё наоборот: вход в центральную дверь, а выход в переднюю и расчёт с водителем. У водителя имеется специальное приспособление

[rvu]

У водителя имеется специальное приспособление

307940[/snapback]

 

Такие приспособления и в Москве есть.

[GrUser]

По логике вещей человек, купивший многопоездочник, волен не только сам проходить по нему в метро, но и пропускать по нему того, кого он хочет . А правила ограничения создают только неудобства.

307826[/snapback]

Удивительно, что ещё никто не поправил.

Потому что, например, согласно Правилам пользования московским метрополитеном, человек, купивший многопоездочник, никого пропускать по нему права не имеет и может ехать исключительно самостоятельно.

Этот момент регулируется индивидуально в каждой системе.

[rvu]

Потому что, например, согласно Правилам пользования московским метрополитеном, человек, купивший многопоездочник, никого пропускать по нему права не имеет и может ехать исключительно самостоятельно.

307956[/snapback]

 

Если имеется в виду пункт 2.11.23. правил, то я не стал бы трактовать его столь однозначно.

Например, я прошел по многопоездочному билету, который потом передал жене. Билет не именной, может он у нас в совместной собственности. Где нарушение правил?

 

Для справки:

2.11.23. Реализовывать транспортные карты и билеты для проез-

да в метрополитене, а также предоставлять проходы по ним за преде-

лы пропускных пунктов станций метрополитена лицами, не уполномо-

ченными на это руководством метрополитена.

[Vados]

Вчера днём ехал на нескольких маршрутах, заодно заметил изменения.

На одном водитель по привычке дал сдачу 25 рублей, потом долго пытался вернуть сдачу, вначале объявив по микрофону, потом подошёл к женщине, которая делала вид, что не заметила ничего. вот вам и "незаметная" разница - даже три рубля не хотят отдавать назад

На втором маршруте зашло где-то 10 человек, каждый по отдельности дал 10-тками, в итоге сдача закончилась на 7м пассажире, остальные трое остались ждать следующего автобуса на улице.

[Степан Нихто]

Для справки:

2.11.23. Реализовывать транспортные карты и билеты для проез-

да в метрополитене, а также предоставлять проходы по ним за преде-

лы пропускных пунктов станций метрополитена лицами, не уполномо-

ченными на это руководством метрополитена.

Ну да, конечно, в этом криво составленном пункте подразумевали именно "продажу проходов", а не предоставление.

[Марио]

Вчера ехал от метро на 635. Автобус был свободный, народу заходило мало, и то, даже, если заходили всего 2 человека, автобус стоял на остановке минут по 5-6 - сначала пассажиры долго копались в кошельках, а потом водитель выискивал мелочь для сдачи. В итоге при свободной дороге в выходной день путь от "Варшавской" до "ТЭЦ-26"/"Бирюсинки" занял почти 40 минут .

Ну неужели нельзя было сделать билет у водителя ровно 30 р., уменьшив цену на 2 р.на билет в палатке?

[rvu]

в этом криво составленном пункте подразумевали именно "продажу проходов"

308268[/snapback]

 

Правоприменительная практика именно такая.

[TimychKTR]

Вообще довольно скверно со сдачей получается. Строго по номиналу расплачивается в лучшем случае каждый шестой пассажир. В итоге нужная мелочь уходит довольно быстро. Теперь 5-рублёвые монеты почти не нужны, а вот 1- и 2-рублёвые - просто необходимы.

[Автобус]

Вообще довольно скверно со сдачей получается. Строго по номиналу расплачивается в лучшем случае каждый шестой пассажир. В итоге нужная мелочь уходит довольно быстро. Теперь 5-рублёвые монеты почти не нужны, а вот 1- и 2-рублёвые - просто необходимы.

зато бумажные чирики легко и запросто обмениваются на монеты у любого водителя маршрутного такси

Мосгортранс чтото странную сумму в 28 руб удумал.... надо было подойти к вопросу психологически: Билет у водителя - 29.90

Ребят, подскажите в какой стране так оплачивают проезд ?

http://www.flickr.com/photos/26615972@N08/...868084/sizes/l/

мне кажется это Европа, интересно какая именно страна....

[Ефимов Павел]

Увеличиваем, слово natbustakst в Яндекс

 

Дания

[Степан Нихто]

Вообще довольно скверно со сдачей получается. Строго по номиналу расплачивается в лучшем случае каждый шестой пассажир. В итоге нужная мелочь уходит довольно быстро. Теперь 5-рублёвые монеты почти не нужны, а вот 1- и 2-рублёвые - просто необходимы.

Нет сдачи - и фиг с ней. Без сдачи пассажиры обойдутся.

[abr]

В Новгороде интересные цены. На всех маршрутах 12р. а на 101-м 12р 10коп.

[top]

Сегодня в автобусе видел, как женщина возмущалась тем, что водитель выдал сдачу 2 рубля, а не 5. С начала думала, что ошибся, потом начала говорить, что ее надувают)))

[Автобус]

Сегодня в автобусе видел, как женщина возмущалась тем, что водитель выдал сдачу 2 рубля, а не 5. С начала думала, что ошибся, потом начала говорить, что ее надувают)))

Самое главное что она не начала бить стёкла. Спасибо ей за это большое от всего коллектива МГТ.

[MrVoditel]

надо просто отменить мелкие деньги и расплачиваться исключительно крупными

[TimychKTR]

Нет сдачи - и фиг с ней

309151[/snapback]

Практика показала, что и в самом деле мало кто обращает внимание, что в сдаче отсутствуют 2 рубля (если мелочь закончилась).

[TimychKTR]

С начала февраля баланс по мелочи для сдачи у водителей более-менее установился (т.е. её запасы перестали безвозвратно таять).

[Автобус]

С начала февраля баланс по мелочи для сдачи у водителей более-менее установился (т.е. её запасы перестали безвозвратно таять).

тогда какого хрена когда заходит в гости сосед то клянчит 1 и 2 рублёвые монеты у мене ?

[q-w-e-r-t-y]

тогда какого хрена когда заходит в гости сосед то клянчит 1 и 2 рублёвые монеты у мене ?

314656[/snapback]

Хорошо тогда поступите так - когда ваш сосед в следующий раз придёт клянчить мелочь , то отдайте ему эти 2 рубля в мешке с одними копечными монетами и после этого он к вам больше ходить не будет...гарантия 100%

[TimychKTR]

тогда какого хрена когда заходит в гости сосед то клянчит 1 и 2 рублёвые монеты у мене ?

314656[/snapback]

Значит, это не всех водителей коснулось в полной мере. Спрашивайте мелочь, если берут 2 и более шт.

Небось, 1 и 2 в дефиците, а пятаки, наоборот, некуда девать?

 

В действительности могу признать, ситуация в этом плане пока ещё нестабильная, особенно в выходные мелочь уходит. Затянувшиеся морозы усугубляют это явление.

[Автобус]

а вообще водитель обязан иметь сдачу ? а если я покупаю 1 билет в 6 утра на 1000руб бумажку то обязан мне дать сдачи ? этим вопросом вообще руководство МГТ занимается ?

[Прол Смит]

Предлагаю написать ходатайство в Центробанк с просьбой выпустить монету номиналом в 28 рублей.

[Автобус]

Предлагаю написать ходатайство в Центробанк с просьбой выпустить монету номиналом в 28 рублей.

а может вернёмся к жетонам ? помните в метро такие были