Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[897]

 

По нынешней схеме движения там тупик - продолжение одного из путей.

Поэтому, если что-то и останется, то пошерстный съезд (ближе к Новослободской), по которому сейчас трамваи разворачиваются...

Там два съезда. Когда одна система в тупике обедает, другая сажает с неправильного пути.

Вот между съездами и можно загнать неисправный трамвай.

Ты реально веришь, что МГТ будет ездить с пассажирами по неправильному пути?

[art_b]

Ты реально веришь, что МГТ будет ездить с пассажирами по неправильному пути?

В случае форс-мажора - возможно. По сплетению же ездят.

[Володя13401]

 

 

В случае форс-мажора - возможно.

Вспоминаем недавнюю фотку, где водитель троллейбуса фоткает свой троллейбус, который полностю блокирует движение по улице Полянка потому что двойная сплошная же, а спереди стоит блок и таксист. На встречную выделенку ни ни - прав же лишают!

[art_b]

Вспоминаем недавнюю фотку, где водитель троллейбуса фоткает свой троллейбус, который полностю блокирует движение по улице Полянка потому что двойная сплошная же, а спереди стоит блок и таксист. На встречную выделенку ни ни - прав же лишают!

Причём здесь троллейбус, если речь идёт про трамвай? Да и я имел ввиду не ДТП.

[Володя13401]

А какая разница? То что у трамвая колёса железные отменяет правила дорожного движения? Какие-то свои вводит? При том, что согласно тем же правилам объезд того препятствия на лишение никак не тянул, а ту конкрентно встречные рельсы. Это сейчас типа тупик типа движение в обе стороны, а когда будет продление так уже не отмажешься.

Изменено 23 августа, 2017 пользователем Володя13401

[Юрий А]

Вспоминаем недавнюю фотку, где водитель троллейбуса фоткает свой троллейбус, который полностю блокирует движение по улице Полянка потому что двойная сплошная же, а спереди стоит блок и таксист. На встречную выделенку ни ни - прав же лишают!

Только вот тогда благодаря тому, что он потратил полминуты на снимок, прежде чем оттолкать машину на руках (читай внимательно комменты), водитель такси получил заслуженных люлей

 

Это сейчас типа тупик типа движение в обе стороны, а когда будет продление так уже не отмажешься.

Вроде люди в теме писали что на Лесной обособление будет.

[Володя13401]

 

 

Вроде люди в теме писали что на Лесной обособление будет.

Проезжей частью от обособления полосочками оно быть не перестанет и что вздумает гаишник никто не знает.

[897]

 

Ты реально веришь, что МГТ будет ездить с пассажирами по неправильному пути?

В случае форс-мажора - возможно. По сплетению же ездят.

На сплетении есть светофоры (это уже почти реверсивная полоса).

 

 

Вроде люди в теме писали что на Лесной обособление будет.

Проезжей частью от обособления полосочками оно быть не перестанет и что вздумает гаишник никто не знает.

Да и без него хватит всяких ПТЭ и грозных указаний МГТ.

[art_b]

На сплетении есть светофоры (это уже почти реверсивная полоса).

А там прямая видимость. С приоритетом проезда по правильному пути, естественно.

 

Да и без него хватит всяких ПТЭ и грозных указаний МГТ.

Видел я как-то один случай: на кольце у Новоданиловского стоял вагон, похоже, сломавшийся, и приехал на укорот 38. Так вот последний разворачивался по треугольнику с выездом жопой на перекрёсток. А ты говоришь "Инструкции"..

[Паштет]

А как же на Волочаевской на ТРЗ заезжают? Там вообще в лоб встречному автомобильному потоку.

[897]

 

На сплетении есть светофоры (это уже почти реверсивная полоса).

А там прямая видимость. С приоритетом проезда по правильному пути, естественно.

Где там прямая видимость, если ты будешь выползать из-за стоящего вплотную сломанного вагона?

 

Так вот последний разворачивался по треугольнику с выездом жопой на перекрёсток. А ты говоришь "Инструкции"..

Три вопроса:

1. Это хорошо и правильно?

2. Отдел БД его за это похвалил бы?

3. А в случае ДТП с пострадавшими?

 

А как же на Волочаевской на ТРЗ заезжают? Там вообще в лоб встречному автомобильному потоку.

В каком году там это появилось? И насколько помню, там это делается исключительно с сопровождающим.

[Иван Петраков]

2. Отдел БД его за это похвалил бы?

А кем запрещено задним ходом с помощью заднего пульта сдавать задом на разрешающий сигнал светофора?

[897]

 

 

2. Отдел БД его за это похвалил бы?

А кем запрещено задним ходом с помощью заднего пульта сдавать задом на разрешающий сигнал светофора?

А в ПДД ничего нет про движение задним ходом на перекрёстке?

[art_b]

Где там прямая видимость, если ты будешь выползать из-за стоящего вплотную сломанного вагона?

Заметить встречный вагон вполне возможно.

 

Три вопроса:

1. Это хорошо и правильно?

2. Отдел БД его за это похвалил бы?

3. А в случае ДТП с пострадавшими?

1 и 2. Нет. Я про то, что происходит в реале, а не по правилам и инструкциям.

3. Мы рассматриваем случай поломки вагона, а не ДТП.

Изменено 24 августа, 2017 пользователем art_b

[897]

Заметить встречный вагон вполне возможно.

 

Также вполне возможно его и НЕ заметить. Тут уж как повезёт…

 

1 и 2. Нет. Я про то, что происходит в реале, а не по правилам и инструкциям.

3. Мы рассматриваем случай поломки вагона, а не ДТП.

1-2. ДТП с летальным исходом тоже происходят вполне в реале.

3. А я рассматриваю случай ДТП, произошедший при объезде неисправного вагона в условиях недостаточного обеспечения безопасности движения. И не в последнюю очередь спросят с лиц, давших разрешение на такие манёвры, тут уж не сомневайся.

[PavelV]

@art_b,

 

Вот честно, у нас так любят возмущаться! Там откатчики, тут распильщики, там мажоры на мерсах.. Здесь прямое нарушение и все хорошо.

[Иван Петраков]

 

 

 

2. Отдел БД его за это похвалил бы?

А кем запрещено задним ходом с помощью заднего пульта сдавать задом на разрешающий сигнал светофора?

А в ПДД ничего нет про движение задним ходом на перекрёстке?

По правилам нет, но мы то сейчас не про правила, а про жизнь..

[897]

По правилам нет, но мы то сейчас не про правила, а про жизнь..

Ну вот такие любители противопоставлять жизнь правилам и оформляют соседям по дороге путевку в один конец. Дискутировать здесь не о чем.

[Корзухин А.]

Ну вот такие любители противопоставлять жизнь правилам и оформляют соседям по дороге путевку в один конец. Дискутировать здесь не о чем.

Хм, ты реально всегда соблюдаешь ПДД при передвижении по Москве?

[897]

 

Ну вот такие любители противопоставлять жизнь правилам и оформляют соседям по дороге путевку в один конец. Дискутировать здесь не о чем.

Хм, ты реально всегда соблюдаешь ПДД при передвижении по Москве?

Стараюсь это делать. А идеальных людей (водителей) не бывает.

 

Кстати, раз уж ты начал. Ответь на вопрос. Ты находишься за пару тысяч км от Москвы. «Тупиковая» дорога к небольшому городку, где появление ГИБДД - редкое явление. Встречные бывают раз в 10 минут примерно, то есть поток минимален. Перед тобой тошнит грузовик, здесь и пять км вперед обгон запрещён, но видимость отличная. Обгонишь или будешь ждать?

[Корзухин А.]

«Тупиковая» дорога к небольшому городку, где появление ГИБДД - редкое явление. Встречные бывают раз в 10 минут примерно, то есть поток минимален. Перед тобой тошнит грузовик, здесь и пять км вперед обгон запрещён, но видимость отличная. Обгонишь или будешь ждать?

Ответ - по обстоятельствам. Вводные неполные, но если ближе к теме - сплошную линию догмой я никогда не считал.

[Володя13401]

 

 

Перед тобой тошнит грузовик, здесь и пять км вперед обгон запрещён, но видимость отличная. Обгонишь или будешь ждать?

Я буду ждать. Потому что именно в таких местах и ждут. Плюс ко всему, я в этом месте скорее всего, впервые.

[897]

 

«Тупиковая» дорога к небольшому городку, где появление ГИБДД - редкое явление. Встречные бывают раз в 10 минут примерно, то есть поток минимален. Перед тобой тошнит грузовик, здесь и пять км вперед обгон запрещён, но видимость отличная. Обгонишь или будешь ждать?

Ответ - по обстоятельствам. Вводные неполные, но если ближе к теме - сплошную линию догмой я никогда не считал.

Ну вот если ближе к твоему вопросу, то я придерживаюсь мнения, что с этих «один разок», «да я аккуратно», «дурацкая же разметка» и начинаются разные беды.

Достаточно посмотреть любой научно-популярный или учебный фильм про авиационные или железнодорожные катастрофы.

Кстати, в этих случаях ещё хуже, так как шанс навредить невинным людям выше.

[Корзухин А.]

что с этих «один разок», «да я аккуратно», «дурацкая же разметка» и начинаются разные беды.

Полностью согласен. Поэтому прежде чем что-то делать, надо думать головой.

Но оставаться в любой ситуации в рамках правил тоже невозможно.

[Серп]

 

По правилам нет, но мы то сейчас не про правила, а про жизнь..

 

В жизни, кстати,  движение задним ходом на перекрестке реально осложняет жизнь другим участникам движения. Эти самые правила могут быть написаны на основании многолетнего печального опыта.А нам чужой печальный опыт не нужен, правда? Мы ведь и сами "вумные".

Изменено 24 августа, 2017 пользователем Серп

[Klessk]

 

 

В жизни, кстати,  движение задним ходом на перекрестке реально осложняет жизнь другим участникам движения.

 

Только не стоит забывать, что движение задом это одно, а движение с заднего пульта другое.

[Серп]

 

Ну вот такие любители противопоставлять жизнь правилам и оформляют соседям по дороге путевку в один конец. Дискутировать здесь не о чем.

Хм, ты реально всегда соблюдаешь ПДД при передвижении по Москве?

 

А по моим наблюдениям, большинство ДТП у нас (в России, в Москве ) и происходит именно потому что один участник движения соблюдает один набор правил которые укладываются в его внутреннюю систему "понятий", а другой -соблюдает другой набор "правил", которые считает "жизненными" и "справедливыми". А если бы оба соблюдали, полностью, все что прописано в ПДД, 90 процентов ДТП у нас в России не случилось бы. Но осложняется все тем,  что все правила изложенные в ПДД знает от силы процентов 30 участников движения. Если учесть пешеходов, то вообще процентов 10

 

 

В жизни, кстати,  движение задним ходом на перекрестке реально осложняет жизнь другим участникам движения.

 

Только не стоит забывать, что движение задом это одно, а движение с заднего пульта другое.

 

Речь шла именно о движении задним ходом.

Изменено 24 августа, 2017 пользователем Серп

[Корзухин А.]

А если бы оба соблюдали, полностью, все что прописано в ПДД, 90 процентов ДТП у нас в России не случилось бы.

Правильно, так как никто не выехал бы из двора. Хотя у нас и во дворах умудряются собираться.

Изменено 24 августа, 2017 пользователем GrekOFF

[897]

 

В жизни, кстати, движение задним ходом на перекрестке реально осложняет жизнь другим участникам движения.

Только не стоит забывать, что движение задом это одно, а движение с заднего пульта другое.

Оно также вне ПДД, оно также неожиданно для других участников движения. А учитывая, в каком состоянии эти пульты были несколько лет назад, может ещё и опаснее.

[Антон Чиграй]

Ремонт пути в кривых методом наплавки:

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0573200002417000633

 

1 дистанция пути

Симферопольское оборотное кольцо (Москворецкий рынок)         120 м о.п.

ул. Кожевническая заезд на Новоспасский мост                     170

оборотная петля Черемушки     140

2 дистанция пути

Ул. Дубки д.1 и д. 2           174

Лодочная (Западный мост)       110

Дмитровский пр.                                                                        140

Ул. Гиляровского - ул. Дурова                                                 100

К-цо Войковское                                                                        240

3 дистанция пути                                                                    

К-цо "3-я Владимирская улица"                                                44,97

3-я Владимирская улица, Зеленый проспект, Свободный проспект           145,21

К-цо Курское                                                                              73,22

3-я Владимирская улица, Зеленый проспект, Свободный проспект           202,12

Красноказарменная набережная поворот на Красноказарменную улицу   31,12

Елизаветинский переулок поворот на набережную академика Туполева   60,62

набережная академика Туполева поворот на Сыромятнический проезд    71,52

4 дистанция пути                                                                    

Резиновый переезд ул. Полярная - проезд Дежнева                164

пр-т Мира (S-образные кривые перед МЕТРО)                        165

Депо им. Русакова                70

К-цо Подбельского               85

Депо им. Баумана              70,78

Узел «Детский санаторий»             126

Узел «16-я Парковая ул.»            89

Новомосковская, перед кольцом Останкино            90

Ул. Енисейская пересечение с ул. Менжинского (м. Бабушкинская)          320

К-цо "Машиностроения"              156,1

Б. Калитниковская улица, Скотопрогонная улица            83,95

Волочаевская улица                 45,06

ИТОГО:           3287,67