Где Бы Вы Организовали Промежуточные Станции?

[Антикарг]

 

 

А кто же тут относительно недавно рассказывал о "страшных мучениях" жителей Рокотова и Соловьиного, связанных с интервалами автобусов и их "черепашьей" скоростью?

Справедливости ради, с открытием эстакады на Теплаке, 264 гораздо лучше стал ходить.

[неспящий пассажир]

 

 

По теме - можно было бы добавить станцию  ; у Кавказского бульвара (между Кантемировской и Царицыно);

Куда уж там то добавлять? Это 1,5 остановки троллейбуса от Кантимы. Даже 901 то же расстояние от больницы до Кантимы идет без остановок.

Кроме строящегося Технопарка и уже где-то замеченной мечты о станции между Павелецкой и Атозаводской ничего в голову не приходит.. а ну еще мегабаян про станцию Покровка на Арбатско-Покровской линии.

[Иван Садовский]

(del) 

 

[Дмитрий Поспелов]

Промежуточные станции теперь не скоро появятся, они не дают отчёта по километражу, как новые станции на свалках, при этом их строить долго и дорого, как и новые выходы.

[Прол Смит]

Хмельницкая всё-таки нужна. Даже больше, чем Суворовская.

[art_b]

Хмельницкая всё-таки нужна. Даже больше, чем Суворовская.

И не меньше, чем Якиманка.

[Прол Смит]

Да, в этом районе есть пробелы. Нет пересадки с синей линии на рыжую и лиловую, хотя она проходит совсем рядом с Китаем. да и Якиманку неплохо было бы замутить. Ездить с Тульской на Третьяковскую с двумя пересадками - не кошерно.

[Касым]

 

Хмельницкая всё-таки нужна. Даже больше, чем Суворовская.

И не меньше, чем Якиманка.

Про Якиманку можем забыть, трасса желтой ветки утверждена. А вот насчет Хмельницкой - шансы есть. Руссос недавно оттуда из тоннелей репортаж выкладывал. Есть там задел, спрямления, расстояние между тоннелями позволяет...

[art_b]

Про Якиманку можем забыть, трасса желтой ветки утверждена

А причём здесь жёлтая ветка, ведь Якиманка планировалась на "оранжевой", да и под неё задел, вроде бы, есть.

[Касым]

 

Про Якиманку можем забыть, трасса желтой ветки утверждена

А причём здесь жёлтая ветка, ведь Якиманка планировалась на "оранжевой", да и под неё задел, вроде бы, есть.

Ну какойто прямой кусок там вроде есть, да. Только переход на Полянку все равно не получится, имхо далеко.

[Ёшкин Кот]

Ездить с Тульской на Третьяковскую с двумя пересадками - не кошерно.

Если надо непосредственно в район Третьяковской, то проще вылезти на Полянке и дотопать пешком. Или вообще на трамвае доехать.

 

Вообще есть вариант сделать сверхдлинные переходы с траволаторами между Третьяковской и Полянкой и Китай-городом и Площадью Революции, без постройки новых станций. В буржуазных метрополитенах переходы такой длины встречаются. Только по затратам это скорее всего не сильно дешевле и проще постройки новых станций, так что никто это делать не будет.