warrior Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 В последнюю неделю неоднократно замечал на СЛ "номерной" с диодовыми фарами головного света (диодов в каждой фаре много, в виде "фасетки", свет очень яркий). Номер головного вагона в сторону Юго-Западной 2623. Интересно, он один такой? Почему именно на СЛ, где составы чуть ли не пол-линии проходят с отключением половины ВУС? Это эксперимент или начало повсеместного перевода "номерных" на диодовый головной свет?
Maryak Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 Знаю одно - это Черкизовский состав. Может деповцы что придумали. Хотя вряд ли.
igla Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 Номер головного вагона в сторону Юго-Западной 2623. -------------2623, или 2603? Строрна, кстати, бывает разная, бо черкизовские составы разворачиваются при каждом попадании в депо. Вагон после ремонта (видимо, подъёмки). Зачем так сделали, не знаю.
Паштет Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 2623. Пока в виде эксперимента.Также ставят диодные светильники в салоне вагонов. К примеру на .6 вагон 20002 на ЛДЛ, причем плафоны остаются прежними, меняется только начинка.
Муштандроид Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 Видел этот .6 на ЛДЛ. Очень ярко светит
art_b Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 Вот, чтоб все знали, о чём речь идёт (фото не моё):
Дон Корлеоне Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 А сколько стоит такая модернизация головного освещения и за сколько она окупается (цены на периодическую замену ламп накаливания по сравнению с "почти вечными" диодами, и экономия в расходе энергии, причем второе по-моему величина пренебрежимая по сравнению с расходом на тягу)? Что-то я сомневаюсь, что все это окупится.
Дон Корлеоне Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 Одна из десятка, которые в каждой фаре стоят?
PavelV Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 Не, ну фара = 10-15 тр. Потому что светодиодную светотехнику эксплуатирую, знаю.
abr Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 Если лампы 200-ки, а я думаю там не меньше, то только за счет электроэнергии это будет 4-6 лет, если брать 8 часов ежедневной работы лампы и 4 рубля за киловатт-час.
Любезный Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 Не, ну фара = 10-15 тр. Потому что светодиодную светотехнику эксплуатирую, знаю. Не верится. Фактическая цена светодиодных ламп - гроши. Хотя, впрочем, догадываясь, как у нас могут проходить тендеры - теоретически и такое возможно.
Nikolay_k Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 Не верится. Фактическая цена светодиодных ламп - гроши. ===== Для бытовухи может и гроши, а светодиоды для установки в ПС - огого
Тутанхамон Posted July 16, 2014 Posted July 16, 2014 Еще парочка номерных со светодиодным освещением салона попадается на КРЛ.
Аккорд1970 Posted September 25, 2014 Posted September 25, 2014 Печатники 2781 и 2768 плюс 2769, 0391 (последний правда не ездит на линии)
Паштет Posted September 27, 2014 Posted September 27, 2014 Аккорд, в пятницу оба вагона наблюдал, обычные лампы там стоят.
Дон Корлеоне Posted September 27, 2014 Posted September 27, 2014 На ТКЛ ёж с диодами попался... В салоне или в фарах головного света? Не, ну фара = 10-15 тр. Потому что светодиодную светотехнику эксплуатирую, знаю. Не верится. Фактическая цена светодиодных ламп - гроши. Хотя, впрочем, догадываясь, как у нас могут проходить тендеры - теоретически и такое возможно. Цена китайских ламп из подвала дяди Ляо может и гроши, но такие лампы нифига не светят и имеют очень малый ресурс. К нормальным ярким светодиодным лампам нужны радиаторы, так как греются они будь здоров. Ну и качественная пайка всего этого. Вот тогда они будут служить почти вечно, но цена их будет совсем не грошовая.
Касым Posted September 28, 2014 Posted September 28, 2014 В салоне или в фарах головного света? В фарах головного света. Номер вагона не скажу, на бегу дело было.
Любезный Posted September 28, 2014 Posted September 28, 2014 К нормальным ярким светодиодным лампам нужны радиаторы, так как греются они будь здоров. Это что же за лампы там используются? Вот тогда они будут служить почти вечно Ага, щазз... Светодиоды со временем меняют спектр и яркость свечения не в лучшую сторону.
039 Posted September 28, 2014 Posted September 28, 2014 На ТКЛ ёж с диодами попался... В салоне или в фарах головного света? Не верится. Фактическая цена светодиодных ламп - гроши. Хотя, впрочем, догадываясь, как у нас могут проходить тендеры - теоретически и такое возможно. Не, ну фара = 10-15 тр. Потому что светодиодную светотехнику эксплуатирую, знаю. Цена китайских ламп из подвала дяди Ляо может и гроши, но такие лампы нифига не светят и имеют очень малый ресурс. Коллега по работе заказал светодиодные лампочки у Суньвчая. При цене примерно раз в 10 меньше, чем купленные ранее в "мерлуа", работают лучше. Даже учитывая, что за год цены могли у ритейлера приспуститься.
Яуза Posted September 30, 2014 Posted September 30, 2014 Сегодня видел со светодиодными фарами вагон 2594
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.