Корзухин А. Posted May 1, 2014 Share Posted May 1, 2014 Посмотрел на это сегодня живьём на Каширской и Каховской - выглядит убого да и информативности не прибавляет. Сдирать надо - да поскорей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Иван Садовский Posted May 1, 2014 Share Posted May 1, 2014 Если не заметил названия станции и плохо услышал информатор - то можно спросить у стоящего рядом!Меня лично это всегда раздражает, когда кто-то о чем-то спрашивает. А сколько народу пользуется плеерами в метро - вероятность не получить ответ весьма высока. В принципе, в написании надписей на уровне окна, крупными буквами и контрастным шрифтом логика есть, но тогда это надо делать не в виде таких гнусных наклеек, а в виде капитальных букв, и старые надписи тогда надо снимать, потому что два раза написанное название станции - одна строка над другой - выглядит по-идиотски. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitri Posted May 1, 2014 Share Posted May 1, 2014 два раза написанное название станции - одна строка над другой Кстати, а почему они не прилепили наклейки между старыми надписями? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted May 1, 2014 Share Posted May 1, 2014 Кстати, проехал сегодня всю серую ветку от Савеловской до БДД и Лесопарковую с БП и нигде этого дерьма не видел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted May 1, 2014 Author Share Posted May 1, 2014 Кстати, проехал сегодня всю серую ветку от Савеловской до БДД и Лесопарковую с БП и нигде этого дерьма не видел. На Серпуховской не заметили? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted May 3, 2014 Share Posted May 3, 2014 Чего ты ёрничаешь? Речь всего лишь об идиотских бумажках кои не пойми для чего нужны и портят архивид станций. Вот и все. Ну давай теперь поснимаем старые исторические тяжелые двери в центре и установим раздвижные, а то вдруг какому-нить колясочнику неудобно. Ёрничаю, потому, что ты решаешь за других, имеют ли они право пользоваться общественными благами или нет. Инвалиды-опроники (пусть не все) могут хоть на личной машине ездить, а у слабовидящих такой альтернативы нет, никто им права не выдаст. И что, им не жить? Или существовать на пенсию, чтобы только с голода не подохнуть? Да, облегчат ли им жизнь эти наклейки или нет - под вопросом, но это не повод что-то решать за них. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Проверяющий Posted May 3, 2014 Share Posted May 3, 2014 Похоже кто-то из чинов прикупил плоттер, учитывая как часто стали менять наклейки с номерами в МГТ, чуток изменяя шрифт. Тоже для слепых, чтобы знали, что он едет в 07709 а не 07317. Хотели улучшить жизнь слабовидящим - за это только похвалить можно! Но почему ВСЁ у нас делается через жопу??? Что с этой плиткой на тротуаре, о которую только ноги сломает слабовидящий. Что попытки дублировать на английском информацию на РЖД, ну абсолютно все через зад, сил уже нет. Стыд и срам. Link to comment Share on other sites More sharing options...
леха282 Posted May 12, 2014 Share Posted May 12, 2014 Только этого в нашем метро не хватало! Петербургское метро изуродовали, теперь и до Москвы добрались! В Питере это смотрится гораздо красивее нежеле в Москве. Хотя соглашусь с тем что этот дубляж не нужен ни на одной станции метро в том числе и в Москве и в Питере. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ефимов Павел Posted May 12, 2014 Share Posted May 12, 2014 С бортовыми номерами интересная история. Перед финалом Лиги Чемпионов автобусы, как водится, помыли, покрасили, закрасив крупный госномер на спине и наклеив наклейку вместо трафаретной надписи инвентарного номера. Также были наклеены вариации под логотипы команд (видимо чтобы болельщики разных команд не перемешались), дракоши сохранились по настоящее время. С ЭМУ- букву к легко спутать с 8, а ч с 4; причём сходство очень близко, когда в номере 1 или 2 цифры (59к≈598). Если 3, то проблем с видимостью меньше, но бывают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted May 12, 2014 Share Posted May 12, 2014 В Питере это смотрится гораздо красивее нежеле в Москве. Хотя соглашусь с тем что этот дубляж не нужен ни на одной станции метро в том числе и в Москве и в Питере. А что в Питере? Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted May 13, 2014 Author Share Posted May 13, 2014 Вот, например: Link to comment Share on other sites More sharing options...
039 Posted May 13, 2014 Share Posted May 13, 2014 Вот, например: изолента.jpg Красивый проект. IRL есть? Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted May 13, 2014 Author Share Posted May 13, 2014 Красивый проект. IRL есть? Просто с подходящего ракурса реальную фотку не нашёл. Ну вот, например: Если на Обводном она ещё более-менее смотрится, то на старых станциях - нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted May 13, 2014 Share Posted May 13, 2014 Вот, например: изолента.jpg Не сказать, что эстетично, зато очень практично. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted May 13, 2014 Author Share Posted May 13, 2014 Не сказать, что эстетично, зато очень практично. Ну тут либо одно, либо другое. Хотя, посмотрите фотки Обводного Канала или Звенигородской - там изолента не так ужасно смотрится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
039 Posted May 14, 2014 Share Posted May 14, 2014 Красивый проект. IRL есть? Просто с подходящего ракурса реальную фотку не нашёл. Ну вот, например: Если на Обводном она ещё более-менее смотрится, то на старых станциях - нет. Спасибо! На московских метрохрущёвках-сороконожках самое оно будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted June 6, 2014 Share Posted June 6, 2014 Пусть будет тут. Я заметил, что в Москве начали массово внедрять напольную навигацию. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Igorr10 Posted June 6, 2014 Share Posted June 6, 2014 Пусть будет тут. Я заметил, что в Москве начали массово внедрять напольную навигацию. Пока только на центральных пересадочных узлах, причём по новой технологии: вместо наклеек меняют напольное покрытие для указателей. На южном обходе Кольцевой линии (пересадочный контур Ясенево-Зябликово) таких указателей пока ни на одной станции нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ефимов Павел Posted June 7, 2014 Share Posted June 7, 2014 Где-то разместили и не к месту (не помню где). Именно указатель там где путь неоптимальный. Да и на Севастопольской -Каховской, Третьяковской, Площади Ильича нужно бы отметить "здесь спуск", "здесь подъём", "‹›". На Третьяковской отмечаем те лестницы где сейчас ремонт эскалатора, а лестницы между платформами 1-2 лучше не трогать, поток фактически односторонний. На Площади Ильича , вернее Римской, лучше написать выход в город в подземный переход. Для тех кто любит посложнее: при выходе из метро Авиамоторная левостороннее движение, а в сторону Кабельных улиц получается по потокам ужЕ правостороннее. И надо ориентировать весь этот поток, чтобы не столкнулись. Ещё на Китай-Городе, вместо направлений (север-запад North_West, юг-восток South_East) написали конечную станцию. Хотя по направлению всем понятно, а по названию (Медведково, Жулебино, Новоясеневская, Планерная) непонятно даже для понимающих кириллицу. На латинице вообще фактически неинформативно. Ещё непонятно как реализуют на Библиотеке имени Ленина. Там 2 односторонних прохода (на платформу 2 станции Александровский Сад и из центра Библиотеки), и 2 двусторонних: на платформу 1 "Международная" станции Александровский Сад и из торца зала Библиотеки имени Ленина (где указатель специально не висит, из-за сплошного реверса, официального, в том коридоре). И бонус на монорельсе "на станции Выставочный центр" перекрещивающиеся потоки, но там просто перевесить табличку (или двери). Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted June 7, 2014 Author Share Posted June 7, 2014 Кстати, неплохо смотрится на Серпуховской. Цвет указателя гармонирует с облицовкой пола. Хоть раз по уму сделали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paley_W Posted March 16, 2015 Share Posted March 16, 2015 На прошлой неделе был на ст. м. Орехово - обратил внимание, что наклейки висят только в сторону м. Красногвардейская, в сторону центра всё снято. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ёшкин Кот Posted March 17, 2015 Share Posted March 17, 2015 Хотя по направлению всем понятно, а по названию (Медведково, Жулебино, Новоясеневская, Планерная) непонятно даже для понимающих кириллицу. Ууу, ты себе не представляешь, как много людей, которые вообще не представляют себе где в Москве север, а где юг. Да и я, знаешь ли, увидев указатель "ТКЛ Северо-Запад", на секунду втуплю, куда же это на самом деле. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.