Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

хм. это чего ж они отсутствуют?

Ты неправильно понял фразу: смысл в прямой поездке из Марфина до Алтуфьева, а не до Лобни на автобусе - в отсутствии необходимости пересаживаться с электрички на метро. Сами-то пересадки вполне себе есть, вот тока особой радости не доставляют.

Опубликовано
43 минуты назад, igla сказал:

смысл в прямой поездке из Марфина до Алтуфьева

понятно.

 

43 минуты назад, igla сказал:

Сами-то пересадки вполне себе есть, вот тока особой радости не доставляют.

ну, смотря куда надо. и кстати, даже если ехать на 459 - при условии, что в лианозове не надо ждать минут 10, в центр быстрее через лианозово-тимирязевскую, а не через алтуфьево.

Опубликовано (изменено)
19 часов назад, igla сказал:

НЯП, "зарабатывать денег" в ваших весях не хочет вообще никто, а не только ранды.

А даже знаю почему. Сказать? МТДИ МО считает, что в действующей модели перевозок все замечательно и дополнительная транспортная работа не требуется. Второй убийственный аргумент это несоответствие дорог нормативам для движения. У меня в связи с этим глупый вопрос - в прошлом году капиталили дорогу Дмитровское шоссе - Строитель с полной заменой асфальтового покрытия и т.д. Но по факту транспорт там заказной в режиме муниципального контракта. Так что тут скорее хотят ездить, но не могут....

19 часов назад, igla сказал:

20 лет назад расписание 37-го согласовывалось в расписанием электричек. Сейчас на это забили?

Оно как составлено как при царе горохе, так и не меняется до сих пор. Что создает нездоровую конкуренцию за деньги пассажиров среди местных таксистов. Я тут приехал в районе 10 часов вечера в Катуар, так народу полная платформа вышла - половину на своих тачках встречали, а половина в складчину брала такси. И это зимой! И после этого мы обсуждаем, что возить некого? При этом местные пытаются собирать подписи, писать в Добродел, но воз и ныне там. Зато у нас мегамаршруты к конечным МЦД открываются типа Одинцово - Руза и т.д.

19 часов назад, igla сказал:

В отсутствии пересадок с электрички на метро. И метро, кстати, более частоходящее.

Очень смешно. Видимо ты в Москве давно не был и по этому направлению не катался. Специально для тебя - очень востребованы Окружная, Савеловская, Белорусский вокзал, Беговая. Т.е. мы приезжаем в большинство мест без использования метрополитена. Тогда зачем нам в Алтуфьево?

19 часов назад, igla сказал:

Хотя скорее всего, юзают старое "мустанговское" расписание.

У Мустангов в последние годы работы их в Марфино было три выхода на Москву. Даже если что-то вязло в пробках, то интервал был приемлимый. Сейчас это на "отвали" сделано.

19 часов назад, igla сказал:

64 рубля против 83-х? Ну да, но на электрички не забудь 8 рублей прибавить к 64-м (разница между кошельком в Москве и пригороде). Т.е итоговая экономия - 11 р. с носа. Не существенно...

За наличку дешевле. Ну и кошельком пользуются единицы. У большинства абонемент. Только от Лобни можно взять месячный льготный абонемент на все МЦД. От Катуара это не прокатит.

9 часов назад, Фыва Цукен сказал:

повторю - я особых проблем с движением электричек по д1 не вижу. соответственно, и жаловаться повода нет.

Сегодня местный водитель уже удивляться стал, что электрички стали так задерживаться. И спросил у ежедневно ездящей. По ее словам с нового года от Катуара до Савеловского вокзала привозят постоянно утром+7-10 минут опоздания.

Изменено пользователем FIPS
Опубликовано
1 час назад, FIPS сказал:

При этом местные пытаются собирать подписи, писать в Добродел, но воз и ныне там.

Значит так пишут. написал один, остальные подтвердили на словах в разговоре друг с другом.

1 час назад, FIPS сказал:

Зато у нас мегамаршруты к конечным МЦД открываются типа Одинцово - Руза и т.д.

Ога, Лобня - Дубна :lol2:

думаешь, Одинцово - Руза чаще ходит?

1 час назад, FIPS сказал:

Видимо ты в Москве давно не был и по этому направлению не катался. Специально для тебя - очень востребованы Окружная, Савеловская, Белорусский вокзал, Беговая. Т.е. мы приезжаем в большинство мест без использования метрополитена.

Тогда зачем вам Лобня, если через Катуар быстрее, даже если на Савёловском пересаживаться придётся?

1 час назад, FIPS сказал:

У Мустангов в последние годы работы их в Марфино было три выхода на Москву.

Я про 60-й (в девичестве - 10-й). Там сколько выходов было?

1 час назад, FIPS сказал:

За наличку дешевле.

...а до Алтуфьева не дешевле?

 

1 час назад, FIPS сказал:

Только от Лобни можно взять месячный льготный абонемент на все МЦД.

От Лобни до Катуара абонемент на месяц сколько стоит?

 

Опубликовано
38 минут назад, igla сказал:

Значит так пишут. написал один, остальные подтвердили на словах в разговоре друг с другом.

Не знаю. Свечку не держал.

39 минут назад, igla сказал:

думаешь, Одинцово - Руза чаще ходит?

Я ориентируюсь на Одинцово - Голицыно.

40 минут назад, igla сказал:

Тогда зачем вам Лобня, если через Катуар быстрее, даже если на Савёловском пересаживаться придётся?

Абонемент с московским единым и абонемент на МЦД льготный начинает продаваться с Лобни.

41 минуту назад, igla сказал:

Я про 60-й (в девичестве - 10-й). Там сколько выходов было?

А я про 519-й. Что до 60-го, так он и в Румянцево ходил. Мострансавто эту трассу сразу грохнуло. Сейчас ездит заказной на деньги Мытищенского райкома. МТДИ сказало либо так, либо никак! Здорово, правда?

44 минуты назад, igla сказал:

..а до Алтуфьева не дешевле?

Так я тебе написал, что интервал космос. Один выход теперь вместо трех.

44 минуты назад, igla сказал:

От Лобни до Катуара абонемент на месяц сколько стоит?

Его в природе не существует. Одна и та же зона. Это тебе не МТПК, а ЦППК. Тут тарификация иная. 

Опубликовано
6 минут назад, FIPS сказал:

Абонемент с московским единым и абонемент на МЦД льготный начинает продаваться с Лобни.

так я не понял. вам нужно метро или не? если не - то зачем вам московский единый?

 

2 часа назад, FIPS сказал:

Специально для тебя - очень востребованы Окружная, Савеловская, Белорусский вокзал, Беговая.

шо интересно, востребованы сплошь пересадки на метро. что как-то не вяжется с тезисом про "метро не нужно".

Опубликовано
43 минуты назад, FIPS сказал:

Я ориентируюсь на Одинцово - Голицыно.

Не знаю, что там сейчас, но 20 лет назад было всё грустно (я про Можайку говорю): только бобики примерно раз в два часа и два раза в день одинцовский 39-й до Жаворонков.

45 минут назад, FIPS сказал:

Что до 60-го, так он и в Румянцево ходил. Мострансавто эту трассу сразу грохнуло.

А рейсов 60-го стало сильно меньше?

45 минут назад, FIPS сказал:

Его в природе не существует. Одна и та же зона. Это тебе не МТПК, а ЦППК. Тут тарификация иная. 

Хорошо, от Окружной до Катуара?

46 минут назад, FIPS сказал:

Так я тебе написал, что интервал космос. Один выход теперь вместо трех.

А заполняется он как?

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Irbiss сказал:

так я не понял. вам нужно метро или не? если не - то зачем вам московский единый?

Еще раз для тех кто в танке. Абонементы, включающие московский безлимит начинаются от Лобни. Социальные абонементы на МЦД начинаются тоже от Лобни. 

1 час назад, igla сказал:

Не знаю, что там сейчас

А сейчас все шоколадно. Раз в 15 минут социальный спринтер.

1 час назад, igla сказал:

А рейсов 60-го стало сильно меньше?

С учетом того, что 519-й и 60-й стартуют из Марфино теперь с разницей в 5 минут, то сильно меньше. Как только эта сладкая парочка ушла, то остается ехать с двумя пересадками по Сухареву и Шолохову. Если расписания разобьют по времени отправления, то будет уже интереснее.

1 час назад, igla сказал:

А заполняется он как?

А как может заполняться маршрут, где один выход и он не приехал в час-пик? Сломался, пробка и  т.д.  Иначе говоря, народ на него идет, но если он не приходит, едет на 37-м. Это тебе не Шолохово, где теперь 401-й, 36-й, 42-й, 271-й, 270-й, 519-й, 31-й, 60-й и 70-й до кучи.

Изменено пользователем FIPS
Опубликовано
7 часов назад, FIPS сказал:

Еще раз для тех кто в танке. Абонементы, включающие московский безлимит начинаются от Лобни. Социальные абонементы на МЦД начинаются тоже от Лобни. 

А сейчас все шоколадно. Раз в 15 минут социальный спринтер.

С учетом того, что 519-й и 60-й стартуют из Марфино теперь с разницей в 5 минут, то сильно меньше. Как только эта сладкая парочка ушла, то остается ехать с двумя пересадками по Сухареву и Шолохову. Если расписания разобьют по времени отправления, то будет уже интереснее.

А как может заполняться маршрут, где один выход и он не приехал в час-пик? Сломался, пробка и  т.д.  Иначе говоря, народ на него идет, но если он не приходит, едет на 37-м. Это тебе не Шолохово, где теперь 401-й, 36-й, 42-й, 271-й, 270-й, 519-й, 31-й, 60-й и 70-й до кучи.

Ну как там 31-й, не подкараулился случайно?

 

Да, кстати, на 1055 спринтера то Рандовские, хоть и на субподряде.

Опубликовано
14 часов назад, FIPS сказал:

По ее словам с нового года от Катуара до Савеловского вокзала привозят постоянно утром+7-10 минут опоздания.

про постоянные 7-10 - враньё. минут 5 привозят относительно регулярно, но не больше. но 5 минут - это не критично. а 10 минут - это что-то разовое.

Опубликовано
11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

5 минут - это не критично.

Для графика МЦД это не есть хорошо. 

Опубликовано
2 минуты назад, Mazzy сказал:

Для графика МЦД это не есть хорошо. 

возможно. но, повторю, более серьёзных систематических проблем я не наблюдаю. а раз так - то и хорошо :)

Опубликовано
1 час назад, Mazzy сказал:

Для графика МЦД это не есть хорошо. 

5 минут — это интервал Филёвской линии. Так что не критично.

Опубликовано (изменено)
12 часов назад, житель москвы сказал:

Ну как там 31-й, не подкараулился случайно?

Завтра поеду туда в аптеку и гляну.

 

12 часов назад, житель москвы сказал:

Да, кстати, на 1055 спринтера то Рандовские, хоть и на субподряде.

Они скоро все лакомые куски под себя подомнут.

9 часов назад, Фыва Цукен сказал:

но 5 минут - это не критично

Не критично для Лобни, а вот для Катуара и делее уже критично, поскольку там автобусы ходят по расписанию. И, например, 73-й не будет ждать опаздывающую электричку, поскольку ему нужно успеть в Драчево и обратно обернуться, да еще и потом в график 37-го встать.

Изменено пользователем FIPS
Опубликовано
21 минуту назад, FIPS сказал:

для Катуара и делее уже критично, поскольку там автобусы ходят по расписанию. И, например, 73-й не будет ждать опаздывающую электричку, поскольку ему нужно успеть в Драчево и обратно обернуться, да еще и потом в график 37-го встать.

ну пусть местные власти делают зазор между электричкой и автобусом минут в 10.

Опубликовано
4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

ну пусть местные власти делают зазор между электричкой и автобусом минут в 10.

Ты понимаешь, что летом автобус стоит со всеми вместе на переезд от Сухарево и все расписание начинает лететь далеко и надолго. А народ у нас ездит на смену во второй половине дня и опоздание на 15 минут ведет к жалобам на перевозчика. Там не 30 минут пешком до электрички если что, как из большинства районов Долгопрудного и Лобни. От Марфино реально час до Катуара и большинство дороги без тротуара.

Опубликовано
12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а если у автобуса расписание непредсказуемое - то к нему и все претензии.

Это система и одно без другого не работает, т.к. населенные пункты расположены далеко от железной дороги.

15 минут назад, Фыва Цукен сказал:

и нечего на электричку бочку катить.

Предлагаешь обрезать все движение дальше Лобни? О последствиях подумай. Все на машинах в Лобню поедут и движение в городе рухнет окончательно.

Опубликовано
21 минуту назад, FIPS сказал:

Это система и одно без другого не работает, т.к. населенные пункты расположены далеко от железной дороги.

так я и говорю - пусть местные власти сделают зазор между электричкой и автобусом минут в 10. в чём проблема? 

Опубликовано

Грохнуть 60-й в пользу 37-го и будет последний хоть мимо расписания, но с интервалом 20-30 минут спокойно ездить, чем иметь 100500 маршрутов абы как ездящих, и каждый раз слушать, как @FIPS жалуется, что его не подождал автобус.

Опубликовано
6 часов назад, Паштет сказал:

Грохнуть 60-й в пользу 37-го и будет последний хоть мимо расписания, но с интервалом 20-30 минут спокойно ездить, чем иметь 100500 маршрутов абы как ездящих, и каждый раз слушать, как @FIPS жалуется, что его не подождал автобус.

Вот к примеру я водитель,и ты пришол ко мне в автобус. Заплатил сел,и просидел час в ожидании достаточного количества пассажиров. Ибо тебя одного везти как то не совсем комильфо. Ты спросишь типа во сколько поедем. А я отвечу что езжу по расписанию желаний-во сколько захочу,во столько и поеду?.)) Вот тебе и мимо расписания. И в этом нет ничего хорошего. Есть транспорт-должно быть расписание

Опубликовано
8 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вот к примеру я водитель,и ты пришол ко мне в автобус. Заплатил сел,и просидел час в ожидании достаточного количества пассажиров. Ибо тебя одного везти как то не совсем комильфо. Ты спросишь типа во сколько поедем. А я отвечу что езжу по расписанию желаний-во сколько захочу,во столько и поеду?.))

Именно так в своё время работала в Екатеринбурге маршрутка от ЖД Вокзала до аэропорта. Хотя была официалом.

А хочешь поехать раньше, заплати хотя-бы за троих :)

 

  • Haha 2
Опубликовано
54 минуты назад, GrekOFF сказал:

Именно так в своё время работала в Екатеринбурге маршрутка от ЖД Вокзала до аэропорта. Хотя была официалом.

А хочешь поехать раньше, заплати хотя-бы за троих

я так понимаю, практика правильная и тобой одобряется? :)

Опубликовано
2 минуты назад, Irbiss сказал:

я так понимаю, практика правильная и тобой одобряется? :)

"Неправильно ты, дядя Ирбисс, бутерброд ешь..." (с) :)

Просто констатация факта из недавно минувших дней.

Опубликовано
1 час назад, Lopasnensky сказал:

Вот к примеру я водитель,и ты пришол ко мне в автобус. Заплатил сел,и просидел час в ожидании достаточного количества пассажиров. Ибо тебя одного везти как то не совсем комильфо. Ты спросишь типа во сколько поедем. А я отвечу что езжу по расписанию желаний-во сколько захочу,во столько и поеду?.)) Вот тебе и мимо расписания. И в этом нет ничего хорошего. Есть транспорт-должно быть расписание

Я не про расписание желаний, я про то, что сделать более частым и предсказуемей по расписанию 37, чтобы можно было спокойно уехать.

Опубликовано
В 22.01.2021 в 22:03, Фыва Цукен сказал:

так я и говорю - пусть местные власти сделают зазор между электричкой и автобусом минут в 10. в чём проблема? 

Разные городские округа. А раз это так, то решает это МТДО МО. А его все устраивает как есть.

Двигали муниципальный контракт. Но там все на школьников завязано. Одновременно возить и школьников и обычных людей - это еще то извращение. Приоритет в час-пик у школьных рейсов.

7 часов назад, Паштет сказал:

Я не про расписание желаний, я про то, что сделать более частым и предсказуемей по расписанию 37, чтобы можно было спокойно уехать.

Там не в этом собака зарыта. А в том, что рейсы 60-го это фактически переключение трех разных машин с 459-го маршрута. В таком виде это конечно не маршрут, а извращение. Надо все же поделить 459-й и 60-й. на 459-м свои машины, а на 60-м - свои. Тогда получится теми же тремя выходами сделать невозможное. Организовать стабильную работу маршрута Марфино - Лобня и частично сделать заезды в Катуар  60-му в то время, когда перерыв в электричках, когда один выход 37-го на обеде и когда 37-й переключается на 73-й.

Опубликовано
В 18.01.2021 в 16:36, житель москвы сказал:

у 31-го Ранда хронически отменены рейсы с заездом в Троицкое? Нет ли на местности вещественных доказательств в виде какого-нибудь объявления?

Единственная бумажка на сей счет - это расписание на конечной у санатория на кругу под стеклом. Согластно ей заезды в Троицкое выполняются в 08-50, 13-15, 17-15 и 21-30. Ничего другого там не вывешено.

 

Опубликовано

И еще. остановки "Переезд" в Катуаре на Свободе не существовало никогда и сейчас не существует ни в каком виде. Катуар, следующая остановка "Школа". 

Опубликовано
10 часов назад, FIPS сказал:

Единственная бумажка на сей счет - это расписание на конечной у санатория на кругу под стеклом. Согластно ей заезды в Троицкое выполняются в 08-50, 13-15, 17-15 и 21-30. Ничего другого там не вывешено.

 

А ты случайно под эти рейсы в реальности не попадаешь, чтобы пронаблюдать, что их не существует?

Опубликовано
В 23.01.2021 в 16:49, GrekOFF сказал:

Именно так в своё время работала в Екатеринбурге маршрутка от ЖД Вокзала до аэропорта. Хотя была официалом.

А хочешь поехать раньше, заплати хотя-бы за троих :)

 

Навальный пусть платит за троих. Он обещал это!???

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.