Лобня и окрестности

[Фыва Цукен]

25 минут назад, FIPS сказал:

 

30-го и 14-го тоже не система?

 

да.

[FIPS]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

да.

Оно бы так и было, если бы не замена всех старых электричек на ЭП2Д и Иволги как раз к 30 декабря, плюс запуск ЯХРОМЫ. Эти жрут электричества намного больше старых ЭРок. Отсюда и проблемы нарисовались.

30-го шла безостановочная, затем Аэроэкспресс. после Яхрома и лишь через 25 минут обычная, но тоже в шахматном порядке.

Изменено 17 января, 2021 пользователем FIPS

[Alexandr]

3 часа назад, igla сказал:

Я уже спрашивал, повторю: что будет, если пообещать перевести и не перевести?

Ну,вообще,сколько видел,водилы данный процесс контроллируют.

2 часа назад, FIPS сказал:

А в нашем случае водитель озвучит всем, что пока этот артист проезд не оплатит, я никуда не поеду. Бабки после этого тебя морально задавят. А не поможет, так могут и клюкой огреть. У них не заржавеет.

Как раз бабки,скорее всего,будут просто ворчать.Огреть могут молодые.У нас был случай в 444.Последний рейс из Москвы.Водитель сказал,на последнем рейсе только наличка или перевод.Один парень отказался платить,водила естественно начал орать.В итоге,один здоровяк этого парня и огрел.Да так,что тот головой о поручень влетел.Он не заплатил,но за голову держался всю дорогу....

Изменено 17 января, 2021 пользователем Alexandr

[igla]

49 минут назад, Alexandr сказал:

Ну,вообще,сколько видел,водилы данный процесс контроллируют.

...сижу с рожей кирпичом: "Я перевёл, деньги списались! Тебе не пришли? Ничего не знаю!"

[Alexandr]

27 минут назад, igla сказал:

...сижу с рожей кирпичом: "Я перевёл, деньги списались! Тебе не пришли? Ничего не знаю!"

Попросит показать перевод.....

[igla]

1 час назад, Alexandr сказал:

Попросит показать перевод...

вариант 1-й - просто послать: "я к тебе в телефон не лезу!". Вариант 2-й - более иезуитский: заранее скропать фуфельную смску с переводом, которую и показать.

[rvu]

5 часов назад, Alexandr сказал:

Один парень отказался платить,водила естественно начал орать.В итоге,один здоровяк этого парня и огрел.Да так,что тот головой о поручень влетел.Он не заплатил,но за голову держался всю дорогу....

 

Надо было полицию вызвать. 

 

Вот, интересно, государственная пресса пишет про штрафы:

 

https://rg.ru/2020/10/26/reg-cfo/v-podmoskove-budut-shtrafovat-perevozchikov-za-otkaz-priniat-oplatu-kartoj.html

 

Все игнорируют, никто не боится? И жалобы никто не принимает?

[Фыва Цукен]

10 часов назад, FIPS сказал:

Оно бы так и было, если бы не замена всех старых электричек на ЭП2Д и Иволги как раз к 30 декабря, плюс запуск ЯХРОМЫ. Эти жрут электричества намного больше старых ЭРок. Отсюда и проблемы нарисовались.

30-го шла безостановочная, затем Аэроэкспресс. после Яхрома и лишь через 25 минут обычная, но тоже в шахматном порядке.

повторю, три случая - это не система, и не повод для охов-вздохов. вот тридцать три - уже, пожалуй, да. но их пока не было. 

[igla]

6 часов назад, rvu сказал:

Все игнорируют, никто не боится?

В случае с 4444 на "Измайловском парке" бояться и правда нечего, т.к. это Москва, а штраф - областной. 

[Дима Щ]

7 часов назад, rvu сказал:

 

Надо было полицию вызвать. 

 

Вот, интересно, государственная пресса пишет про штрафы:

 

https://rg.ru/2020/10/26/reg-cfo/v-podmoskove-budut-shtrafovat-perevozchikov-za-otkaz-priniat-oplatu-kartoj.html

 

Все игнорируют, никто не боится? И жалобы никто не принимает?

"Не все сегодня носят с собой кошельки, набитые наличкой. У молодежи зачастую и кошельков-то нет, вместо них телефоны с карточным приложением. Однако, по данным областного минтранса, треть работающих в области перевозчиков упорно предпочитают получать оплату за проезд наличными."- цитата.

Дык, проблема-то, ИМХО, не только в этом. Ну, допустим, у кого-то нет налички. Но есть, ведь, и другой момент: налом (за некоторыми исключениями) стоимость проезда выше.  

(Исключения: например, когда данный коммерческий перевозчик не предоставляет скидку по карте (иногда такое бывает),

или, например, видел на двух маршрутах "Автомигтранса" в Подольске объявление о том, что на время пандемии (коронавируса) стоимость проезда для пенсионеров налом 30 рублей, у них же на одном из городских маршрутов проезд налом только 30 рублей).   

И с какого перепуга (при наличии карты) пассажир должен оплачивать более дорогим вариантом? Допустим, у кого-то нет налички. А, если есть, то, при наличии карты, оплачивать налом, в случае, если налом дороже, как-то, знаете ли, не хочется.       

[sai]

У коммерческих перевозчиков на социале цена наличкой бывает часто меньше, чем по стрелке. Естественно, билет при этом не пробивается.

[житель москвы]

20 часов назад, FIPS сказал:

От количества пассажиров зависит. Если будет "в мясо", то скорее всего и так прокатит. А вот если мало, то тебя вычислят и придется платить или на выход. Качели хороши, пока ты не ущемляешь права других пассажиров. Им твои качели до одного места. Плати или вылазь, а нам ехать надо!

Ну вот 4-го был показательный сбой. До Лобни доехали и встали. На соседнем пути стоит Иволга. Она вдруг закрывает двери и... уезжает! Еще пять минут стоим и машинист начинает вещать, что по техническим причинам едем в шахматном порядке. Причем если тебе надо на Водники, то выходить надо сразу в Лобне, если успеешь конечно перед закрытием дверей. Поскольку если ты выйдешь в Хлебниково, то следующая электричка проедет Хлебниково мимо, а та, что снова остановиться потом в Хлебниково, на Водниках тоже не останавливается.

Вернёмся к теме Марфина. Тут сорока на хвосте принесла, что у 31-го Ранда хронически отменены рейсы с заездом в Троицкое? Нет ли на местности вещественных доказательств в виде какого-нибудь объявления?

[FIPS]

6 часов назад, житель москвы сказал:

Нет ли на местности вещественных доказательств в виде какого-нибудь объявления?

Я только в Марфино могу посмотреть.

[igla]

11 часов назад, sai сказал:

У коммерческих перевозчиков на социале цена наличкой бывает часто меньше, чем по стрелке. Естественно, билет при этом не пробивается.

Дык то коммерция, и выгода, по сравнению со стрелкой, есть. На социале, каковым является 444, всё с точностью до наоборот

[Молодой гой]

В 17.01.2021 в 18:41, FIPS сказал:

Это не сработает в мороз и когда пассажиров больше чем может вместить его кибитка. Тебя тетки просто попросят не задерживать движение и не охлаждать салон.

Я приводил пример с Одинцово когда было ровно наоборот, тётки на водителя наорали.

В 17.01.2021 в 19:15, Alexandr сказал:

На 322 можно и 10 показать.Терминал не работает,только перевод.И точка.

Вызывайте полицию и фиксируйте фото/видео. Вам подсказать статьи закона или сами найдёте?

В 17.01.2021 в 19:56, FIPS сказал:

От количества пассажиров зависит. Если будет "в мясо", то скорее всего и так прокатит. А вот если мало, то тебя вычислят и придется платить или на выход. Качели хороши, пока ты не ущемляешь права других пассажиров. Им твои качели до одного места. Плати или вылазь, а нам ехать надо!

Не надо всех под одну гребёнку.

В 17.01.2021 в 20:05, FIPS сказал:

А простые смертные из местных так никогда не поедут. У остальных пропуска есть.

Вот когда один едешь, то возможно и прокатит. А в нашем случае водитель озвучит всем, что пока этот артист проезд не оплатит, я никуда не поеду. Бабки после этого тебя морально задавят. А не поможет, так могут и клюкой огреть. У них не заржавеет.

Это всё сказки от незнающих правил оплаты проезда.

 

В-общем, Марфино и Катуар какой-то дивный край в плане оплаты поездок. или кто-то любит приукрашать и раздувать из мухи слона.

Изменено 18 января, 2021 пользователем Молодой гой

[житель москвы]

5 часов назад, FIPS сказал:

Я только в Марфино могу посмотреть.

Вот там как раз вероятность и максимальна спасибо!

[sai]

7 часов назад, igla сказал:

Дык то коммерция, и выгода, по сравнению со стрелкой, есть. На социале, каковым является 444, всё с точностью до наоборот

То социал, обслуживаемый коммерческими перевозчиками. И на таком социале (как пример 581, 139, 454) за наличку водители могут брать меньше, чем по стрелке. Но соцкарты на этих маршрутах действуют.

[Alexandr]

21 час назад, Молодой гой сказал:

Вызывайте полицию и фиксируйте фото/видео. Вам подсказать статьи закона или сами найдёте?

Мне-то по боку.Я банковскими картами не плачу.

[sai]

Вопрос с банковскими картами при "неработающем" терминале обычно решается переводом на карту водителя.

[Антон Чиграй]

30 минут назад, sai сказал:

Вопрос с банковскими картами при "неработающем" терминале обычно решается переводом на карту водителя.

Так всё обсуждение как раз и крутится вокруг незаконности этого метода оплаты "на карман водителю" и борьбы с ним. Терминал-то специально "не работает", чтобы водитель мог забрать лично себе всю стоимость билета.

[sai]

Пока не решится проблема жадности коммерческих перевозчиков и низкой оплаты труда их водителей, оплата проезда в карман водителю будет существовать. И на каждое закручивание гаек будет находиться способ его обойти (Третий закон Ньютона. Каждое действие рождает равное и противоположно направленное противодействие). Нужно устранять причину (хотя непонятно, как ее устранять), а не бороться со следствием. 

[Mazzy]

Проблема куда проще: у бобиководов есть план, который они сдают, и сверх плана оставляют себе. А это лучше работает с наличкой.

 

Ну и МТДИ рандов не кошмарит - они Уважаемые.

[sai]

Где-то в 90-х годах в Рязанской области водитель автобуса Кадом-Сасово про план сказал так: Выполнил план - сверх плана оставляешь себе. Не выполнил - докладываешь недостающую сумму из своего кармана.

[art_b]

8 часов назад, sai сказал:

водитель автобуса Кадом-Сасово про план сказал так:

А Маяковский сказал ещё лучше

 

[FIPS]

Вот вечером было время сегодня, поехал на 60-м от Лобни. 12 человек на весь салон. Но это с учетом того, что за 5 минут до этого ушли 42-й и 36-й. 9 человек ехали до Марфино.  Ехать 25 минут от конца до конца. И вот на вопрос как наполняемость есть ключевой ответ - утром и вечером ездят, а днем только социалы. Это на социальном-то маршруте! Вы вдумайтесь просто - откуда на маршруте с 1,5-2 часовыми интервалами могут быть платежеспособные пассажиры днем? Вот если бы интервалы были бы 30-40 минут, то тогда бы они появились.

По поводу начать ездить от Ермолина и Трудовой Северной вообще безальтернативно - там 401-й до метро... А то, что до Лобни ближе и дешевле как бы в рассчет не берется и уже оттуда начинает работать московский единый билет, да интервалы почти метрошные товарищи никак не хотят замечать, поскольку они хотят наличку и как можно больше. И как можно меньше работать. А вы тут со своими банковскими картами и тройко-стрелками...

И в этом весь Ранд-транс. И хочу заметить, полностью на социальных маршрутах.

ЗЫ Обьявления по 31-му не смотрел пока - ночь была, а с освещением в Марфино сейчас беда.

Изменено 20 января, 2021 пользователем FIPS

[igla]

2 часа назад, FIPS сказал:

поехал на 60-м от Лобни. 12 человек на весь салон. Но это с учетом того, что за 5 минут до этого ушли 42-й и 36-й. 9 человек ехали до Марфино.  Ехать 25 минут от конца до конца. И вот на вопрос как наполняемость есть ключевой ответ - утром и вечером ездят, а днем только социалы.

ну и на хрена его чаще пускать по такому потоку?

2 часа назад, FIPS сказал:

Вот если бы интервалы были бы 30-40 минут, то тогда бы они появились.

да ни хрена: в Марфине бы садились тупо на что раньше подойдёт - 37-й, или 60-й, а из Москвы бы всё равно ехали до Катуара, бо в случае отсутствия автобуса оттуда выбраться легче

2 часа назад, FIPS сказал:

По поводу начать ездить от Ермолина и Трудовой Северной вообще безальтернативно - там 401-й до метро... А то, что до Лобни ближе и дешевле как бы в рассчет не берется и уже оттуда начинает работать московский единый билет

Через Лобню может и ближе, но дольше, тем более теперь, когда Дмитровку расширили. А когда метро в Северном построят - она вообще в пролёте будет

2 часа назад, FIPS сказал:

И в этом весь Ранд-транс. И хочу заметить, полностью на социальных маршрутах.

размеры движения на социале не ранды придумывают, а областной минтранс.

 

[FIPS]

4 минуты назад, igla сказал:

ну и на хрена его чаще пускать по такому потоку?

Если ты хочешь заработать денег, то надо чаще кататься и составлять асписание таким образом, чтобы не попадать под 42-й и 36-й одновременно.

5 минут назад, igla сказал:

да ни хрена: в Марфине бы садились тупо на что раньше подойдёт - 37-й, или 60-й, а из Москвы бы всё равно ехали до Катуара, бо в случае отсутствия автобуса оттуда выбраться легче

Там дно реальное уже. Проще от Лобни. Там хотя бы цивилизация.

6 минут назад, igla сказал:

Через Лобню может и ближе, но дольше, тем более теперь, когда Дмитровку расширили. А когда метро в Северном построят - она вообще в пролёте будет

В чем смысл ехать именно на метро, а не на электричке частоходящей? Я вот этого понять не могу.

7 минут назад, igla сказал:

размеры движения на социале не ранды придумывают, а областной минтранс.

А областной минтранс их с потолка взял?

И опять же, почему-то все забывают про стоимость проезда до метро и до Лобни. Это разные суммы если что.

[Lopasnensky]

В 18.01.2021 в 09:44, Фыва Цукен сказал:

повторю, три случая - это не система, и не повод для охов-вздохов. вот тридцать три - уже, пожалуй, да. но их пока не было. 

Ну потому что сидит бессловесное стадо и молчит. И пока будут молчат,их так и будут ошкуривать(в смысле наё...) с проездом. Это и у других так,не только у РТешников

[igla]

1 час назад, FIPS сказал:

Если ты хочешь заработать денег,

...а если нет? НЯП, "зарабатывать денег" в ваших весях не хочет вообще никто, а не только ранды.

1 час назад, FIPS сказал:

Там дно реальное уже.

20 лет назад расписание 37-го согласовывалось в расписанием электричек. Сейчас на это забили?

1 час назад, FIPS сказал:

В чем смысл ехать именно на метро, а не на электричке частоходящей?

В отсутствии пересадок с электрички на метро. И метро, кстати, более частоходящее.

1 час назад, FIPS сказал:

А областной минтранс их с потолка взял?

Вполне вероятно - там же не соображают. Хотя скорее всего, юзают старое "мустанговское" расписание.

1 час назад, FIPS сказал:

И опять же, почему-то все забывают про стоимость проезда до метро и до Лобни. Это разные суммы если что.

64 рубля против 83-х? Ну да, но на электрички не забудь 8 рублей прибавить к 64-м (разница между кошельком в Москве и пригороде). Т.е итоговая экономия - 11 р. с носа. Не существенно...

[Фыва Цукен]

11 часов назад, Lopasnensky сказал:

потому что сидит бессловесное стадо и молчит. И пока будут молчат,их так и будут ошкуривать(в смысле наё...) с проездом. Это и у других так,не только у РТешников

повторю - я особых проблем с движением электричек по д1 не вижу. соответственно, и жаловаться повода нет.

10 часов назад, igla сказал:

В отсутствии пересадок с электрички на метро

хм. это чего ж они отсутствуют?