Перейти к содержанию

В Москве предложили новую концепцию развития электричек


Anton1

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
42 минуты назад, awdeew сказал:

Но когда развяжут скоростные пути в Одинцово, смысла в этом будет ровно 0.

 

Ну это уж как сказать... Вот скажем, поток вида платф.Пионерская - Тимирязевская как бы не схож был с похожим от самой станции Одинцово, так что как минимум Голицынские в общем обороте с МЦД нужны

 

29 минут назад, ermiht сказал:

В часы пик все едет битком и основной траффик как раз из Лобни и Долгопы

 

...а если так, смысл делать зонный оборот электрички, которая и так потенциально на участке МЦД занимает пути 1-2

(а откуда она - хоть из Вязьмы, дело десятое)

Опубликовано
1 минуту назад, житель ЗАО сказал:

Вот скажем, поток вида платф.Пионерская - Тимирязевская как бы не схож был с похожим от самой станции Одинцово, так что как минимум Голицынские в общем обороте с МЦД нужны

Может и так. Сейчас трудно оценить многочисленные факторы за и против общего оборота, наверняка в процессе 1 года эксплуатации оно станет понятнее.

Опубликовано
10 часов назад, awdeew сказал:

В 6 минут, т.к. там и МЦД-1 пойдет и МЦД-4.

продолжаю верить что дело ограничится двумя... особенно учитывая что с МЦД-4 гораздо более интересная задача будет на Курском))

Опубликовано
15 минут назад, Зеркало сказал:

с МЦД-4 гораздо более интересная задача будет на Курском))

А что там интересного ожидается? Если проложат к Каланчевке еще 2 пути, всё будет скучно до банальности.

Опубликовано
25 минут назад, awdeew сказал:

А что там интересного ожидается? Если проложат к Каланчевке еще 2 пути, всё будет скучно до банальности.

на Горьковке трамвайные пути сделали с южной стороны, соответственно каждый проезд вокзала будет означать скрещивание как минимум по трем путям, два из которых враждебные... так что скучать не придется))

 

З.Ы. на Казанке и то ситуация чуть проще... но я с трудом верю что там можно извратиться и воткнуть 4-й путь от Перово до Электрозаводской через Новую, а любое другое решение с МЦД-3 либо очень дорого либо мало кому нужно

Опубликовано
20 минут назад, Зеркало сказал:

на Горьковке трамвайные пути сделали с южной стороны, соответственно каждый проезд вокзала будет означать скрещивание как минимум по трем путям, два из которых враждебные... так что скучать не придется))

Откуда 3? Вдоль вокзала отдадут 2 пути под МЦД, скоростняк загонят на 3-4 пути. Иволги на Москву вообще без скрещиваний пойдут, а на Железнодорожный с 1 скрещиванием. Если платформ не хватит, под МЦД-2 могут пристроить еще одну островную с востока.

Опубликовано
3 минуты назад, awdeew сказал:

Откуда 3? Вдоль вокзала отдадут 2 пути под МЦД, скоростняк загонят на 3-4 пути. Иволги на Москву вообще без скрещиваний пойдут, а на Железнодорожный с 1 скрещиванием. 

ну посмотри внимательно... трамваю на подъезде с Горьковки к Курскому надо пересекать два своих быстрых и один Курского хода, тоже МЦДшный

это если скоростные в тупиках, а если они на дальних путях вокзала, то уже им надо пересекать оба пути МЦД-1, что ничем не лучше

Опубликовано
4 минуты назад, Зеркало сказал:

трамваю на подъезде с Горьковки к Курскому надо пересекать два своих быстрых и один Курского хода, тоже МЦДшный

Да переложат стрелки и ничего не надо будет пересекать.

5 минут назад, Зеркало сказал:

а если они на дальних путях вокзала, то уже им надо пересекать оба пути МЦД-1

Зачем? МЦД на крайних справа.

Опубликовано
33 минуты назад, awdeew сказал:

Да переложат стрелки и ничего не надо будет пересекать.

как это, если скоростные с северной стороны в тупики, которые с южной?

 

34 минуты назад, awdeew сказал:

Зачем? МЦД на крайних справа.

ты о том, что на вокзале будут МЦД-1 и МЦД-4 тоже разнесены по краям, а съезжаться по дороге к Каланчевке? вариант, да... но путаница будет жуткая, да и не сильно удобно для пассажиров МЦД-1, гораздо проще было пути Горьковки сделать наоборот, ну да это уже поздно...

Опубликовано
2 минуты назад, Зеркало сказал:

как это, если скоростные с северной стороны в тупики, которые с южной?

Скоростных не так много, чтобы гонять их в тупики. Им островной платформы хватит. А в тупики поедет то, что между МЦД поместится.

5 минут назад, Зеркало сказал:

ты о том, что на вокзале будут МЦД-1 и МЦД-4 тоже разнесены по краям, а съезжаться по дороге к Каланчевке?

ага

5 минут назад, Зеркало сказал:

гораздо проще было пути Горьковки сделать наоборот, ну да это уже поздно...

Это да.

Опубликовано
3 часа назад, awdeew сказал:

Им островной платформы хватит. А в тупики поедет то, что между МЦД поместится.

остается два вопроса - действительно ли хватит двух путей для всех ПДСоласточек обоих направлений (а их немало и посадка минут 30 минимум, плюс высадка, подача...) и куда девать то что ездит до Чехова, Серпухова и Тулы (их пассажиры могут выйти на митинги в случае обрезки до Подольска и даже до Царицыно)

Опубликовано
7 часов назад, Зеркало сказал:

остается два вопроса - действительно ли хватит двух путей для всех ПДСоласточек обоих направлений (а их немало и посадка минут 30 минимум, плюс высадка, подача...) и куда девать то что ездит до Чехова, Серпухова и Тулы (их пассажиры могут выйти на митинги в случае обрезки до Подольска и даже до Царицыно)

Если восточнее достроить еще 1 платформу, количество путей для дальняка не изменится, а ближняк с них частично уйдет.

 

Опубликовано

кстати, имхо, развить восточную сторону курского вокзала было бы совсем не лишне. это могло бы позволить улучшить связь вокзала с кварталами к востоку от вкзала. а то сейчас туда ведёт один-единственный занюханный туннельчик, который, к тому же, на ночь закрывают.

Опубликовано

А насколько удобно проходить на новые платформы Белорусского вокзала? Там же пригородные дурникеты совсем в другом конце вокзала, не?

Опубликовано
2 минуты назад, Kiss Your Shadow сказал:

А насколько удобно проходить на новые платформы Белорусского вокзала? Там же пригородные дурникеты совсем в другом конце вокзала, не?

От кольцевой вроде даже ближе. По карте. В реале там еще не был.

Опубликовано

В новости на "Транспорте в России" написано о новых платформах, что:

"...Конфигурация путей позволяет заезжать в новые тупики и выезжать из них по всем четырём главным путям Белорусского направления Московской железной дороги..."

https://tr.ru/news/3360-belorusskiy-vokzal-moskvy-popolnilsya-novymi-platformami-i-putyami

Опубликовано
2 минуты назад, Anchares сказал:

Конфигурация путей позволяет заезжать в новые тупики и выезжать из них по всем четырём главным путям Белорусского направления Московской железной дороги

Да, позволяет. Но через одну стрелку, посему при наличии МЦД, вряд-ли чаще чем раз в полчаса.

Опубликовано
20 минут назад, awdeew сказал:

Но через одну стрелку

А есть где-нибудь актуальная "на сегодня" путевая схема участка Белорусский-Беговая?

Опубликовано
6 минут назад, Anchares сказал:

А есть где-нибудь актуальная "на сегодня" путевая схема участка Белорусский-Беговая?

На спутниковых Яндекс-картах нормально видно.

Опубликовано

Вчера писали что вроде «Покровское Стрешнево» по многочисленным просьбам «трёх бабок» собираются вроде как оставить. Что конечно на мой взгляд маразм при наличии «Щукинской» и «Ленинградской». Я бы и «Трикотажную» убрал. 

      Кстати на «Стрешнево» вдоль проезда вырубили все деревья вдоль административного здания (?) или что там было? и будут судя по всему делать прямой проход от вестибюля МЦК к остановке на Волоколамском шоссе.

Опубликовано
3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Вчера писали что вроде «Покровское Стрешнево» по многочисленным просьбам «трёх бабок» собираются вроде как оставить.

Маразм будет если там вкорячат пятиэтажный надземный переход с лифтом (неработающим). 

Опубликовано
5 минут назад, Krendel79 сказал:

Вчера писали что вроде «Покровское Стрешнево» по многочисленным просьбам «трёх бабок» собираются вроде как оставить

Откуда там 3 бабки, если там нет ни одного жилого дома? ?

Опубликовано
2 минуты назад, awdeew сказал:

Откуда там 3 бабки, если там нет ни одного жилого дома?

Работающие в ФМБА :)

 

6 минут назад, Kiss Your Shadow сказал:

Маразм будет если там вкорячат пятиэтажный надземный переход с лифтом (неработающим). 

С учётом того, что П-С располагается ниже прилегающей территории, надземник там как раз будет вполне адекватен.

Опубликовано
6 минут назад, awdeew сказал:

Откуда там 3 бабки, если там нет ни одного жилого дома? ?

 

Как это нет? А на Волоколамском шоссе?

Опубликовано
Только что, rvu сказал:

Как это нет? А на Волоколамском шоссе?

Им до Щукинской будет ближе и удобнее.

3 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Работающие в ФМБА :)

Лучше бы на пенсию своевременно вышли. ?

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

Им до Щукинской будет ближе и удобнее.

 

Пока что ее нет. Когда построят, тогда и нужно смотреть, кто будет П-С пользоваться.

5 минут назад, awdeew сказал:

Лучше бы на пенсию своевременно вышли. ?

 

И пошли бы в церковь. (Там есть в парке.)

Опубликовано
11 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Работающие в ФМБА :)

 

С учётом того, что П-С располагается ниже прилегающей территории, надземник там как раз будет вполне адекватен.

Только с одной стороны. Как раз выход в парк там безо всякого перепада рельефа.

Опубликовано
8 минут назад, rvu сказал:

Пока что ее нет.

А мы говорим про ее судьбу в будущем, когда Щукино появится.

Опубликовано
Только что, awdeew сказал:

А мы говорим про ее судьбу в будущем, когда Щукино появится.

 

Так а что сейчас говорить об этом? Надо смотреть будут ли пользоваться П-С потом. Как минимум там есть пересадка на НОТ.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.