Изменения маршрутов при открытии Дмитровского радиуса

[Dozenazer]

6 минут назад, Серп сказал:

От Ростокино к ВДНХ можно уехать только по загогулине у проезда Серебрякова.

ну да, как т14 ездит

другое дело, что если оставлять 195 на ВДНХ, то можно было бы его прокрутить через Малахитовую-Будайскую-Баженова в обе стороны и сделать бонусом реальное усиление к 56, а не то одностороннее извращение, которое существует сейчас.

ну и я предлагал уже передать крюки 185 195-му, так как второй кончается на Русанова. да, знатное будет извращение, но тут вроде слагаемые одинаковые.

 

upd: забыл, что это уже новый обновлённый 604, ставший призраком

Изменено 22 февраля, 2024 пользователем Dozenazer

[Касым]

15 минут назад, Серп сказал:

"Если пустить 194 к ВДНХ, то пассажир точно будет путать 194 и 195 у ВДНХ. Это не укладывается в модель моего проекта Магистраль" Д.Баев

Если следовать заветам ушастых, по новой трассе будет продлён какой-нибудь 4хх или 5хх. Либо из ныне действующих, либо запущенный в скором времени в виде какой-то очевидной бредятины. Схема как с 604, который запустили под будущее убийство т14. Типа скрестят 585 с т78 или т36. Напоминаю, это только моя версия одного из возможных сценариев.

[sai]

А ОРП на МЦК Ростокино еще один маршрут выдержит? Она совсем маленькая там.

[Серп]

2 часа назад, Dozenazer сказал:

 

 

upd: забыл, что это уже новый обновлённый 604, ставший призраком

А т14 не был призраком? Яндекс показывает сейчас 8 машин на 604. Распределены "пропорционально" -4 в СВАО вблизи конечной, 4 в ВАО -вблизи конечной. В середине -пусто. На т14 так и было в будний день -8 машин.  Количество выходов не увеличено, при том что трасса увеличена.

[Dozenazer]

1 час назад, Серп сказал:

А т14 не был призраком?

Не знаю, просто про 604 только и говорят, что он призрак.

[Серп]

8 минут назад, Dozenazer сказал:

Не знаю, просто про 604 только и говорят, что он призрак.

"Только и говорят" -это значит один сказал, а все дружно подхватили, особо не вникая в то что было и в то что есть.

[Паштет]

Вчера начали устанавливать светофоры на пересечении Дмитровского шоссе и Вагоноремонтной улицы. Такими темпами, может летом светофоры включат. 

[igla]

А зачем они там? Ведь под мостом прекрасно выезжалось в область

[Чебурашка]

С левым поворотом уступая всем вообще 

[Паштет]

8 минут назад, igla сказал:

А зачем они там? Ведь под мостом прекрасно выезжалось в область

Там очень сложный перекрёсток, причём, если едешь в область, то у тебя самый низкий приоритет - должен уступить всем. Сейчас ещё и количество пешеходов увеличилось, тк идут от метро на остановку 284, 517, 774 в сторону Ангарских прудов. 

[portenos]

Могут ли автобусы в сторону Долгопрудного и поселков на канале - 302, 273 - урезать до Лианозово вместо Алтуфьево? Если уже и пересадку с них в сторону Медведково можно не только на Алтуфьево делать

[Kirusha]

8 минут назад, portenos сказал:

Лианозово

Скорее до Физтеха обрежут. 

[Касым]

11 минут назад, portenos сказал:

Могут ли автобусы в сторону Долгопрудного и поселков на канале - 302, 273 - урезать до Лианозово вместо Алтуфьево? Если уже и пересадку с них в сторону Медведково можно не только на Алтуфьево делать

Зачем? Это оказалось заблуждением, что всем надо до ближайшего метро. Область как ездила до Алтуфана, так и ездит.

[Паштет]

А я думаю и ранее уже писал, что могут, причём на южную сторону. 

Грубый уже писал, что для пригорода на Алтуфьево сделано временное решение. К тому же, у меня в голову не приходит, что такого большого городского можно запихнуть на новую южную ОРП, а вот для пригорода самое то. Вопрос только хватит ли им радиуса для поворота с путепровода под мост. 

Единственное, если выход к РИО ещё останется, то вот пересадку на маршруты по БРТ станет делать неудобно. Ну а на пассажиров как всегда большой болт положат. 

[Касым]

8 минут назад, Паштет сказал:

А я думаю и ранее уже писал, что могут, причём на южную сторону. 

Грубый уже писал, что для пригорода на Алтуфьево сделано временное решение. К тому же, у меня в голову не приходит, что такого большого городского можно запихнуть на новую южную ОРП, а вот для пригорода самое то. Вопрос только хватит ли им радиуса для поворота с путепровода под мост. 

Единственное, если выход к РИО ещё останется, то вот пересадку на маршруты по БРТ станет делать неудобно. Ну а на пассажиров как всегда большой болт положат. 

Что за херню ты пишешь? Какой нахер выход к РИО?!

[Паштет]

Только что, Касым сказал:

Что за херню ты пишешь? Какой нахер выход к РИО?!

Я про остановку у РИО. 

[Касым]

Только что, Паштет сказал:

Я про остановку у РИО. 

А какое отношение она имеет к ОРП на Лианозово, находясь в более чем километре через МКАД?

[Паштет]

РИО одна из ключевых остановок для ближнепригородных маршрутов за Физтехом, далее уже Лианозово и Алтуфьево. Резать по Физтеху поэтому не лучший вариант, да и стоять там не так много места, что под эстакадой, что на остановке у метро. А вот Лианозово прекрасна во всём)) 

[Касым]

2 минуты назад, Паштет сказал:

РИО одна из ключевых остановок для ближнепригородных маршрутов за Физтехом, далее уже Лианозово и Алтуфьево. Резать по Физтеху поэтому не лучший вариант, да и стоять там не так много места, что под эстакадой, что на остановке у метро. А вот Лианозово прекрасна во всём)) 

Так при чём тут РИО я никак не могу понять? Оно как влияет на конечные?

[Паштет]

1 минуту назад, Касым сказал:

Так при чём тут РИО я никак не могу понять? Оно как влияет на конечные?

Забей, у тебя м59 останется. 

[portenos]

1 час назад, Касым сказал:

Зачем? Это оказалось заблуждением, что всем надо до ближайшего метро. Область как ездила до Алтуфана, так и ездит.

1 час назад, Kirusha сказал:

Скорее до Физтеха обрежут. 

Сегодня проехал туда на 273, обратно на 302. И основная посадка из Москвы на них шла на Лианозово и Физтехе. Почему считаю, что надо оставить на Лианозово - там пересадка на железную дорогу из Москвы и автобусы по Дубнинской улице

Изменено 19 октября, 2025 пользователем portenos

[Касым]

9 минут назад, Паштет сказал:

Забей, у тебя м59 останется. 

Он мне больше не нужен. Открылась после ремонта поликлиника через дорогу, а значит мне не надо больше ни на Псковскую, ни на Абрамцевскую, а в остальной город я езжу через метро, уж извини, мне до него дойти быстрее, чем до м59... И ждать не надо...

Изменено 19 октября, 2025 пользователем Касым

[Чебурашка]

2 часа назад, Паштет сказал:

такого большого городского можно запихнуть на новую южную ОРП

677 и компания? 

[Паштет]

8 часов назад, Чебурашка сказал:

677 и компания? 

Им одного из четырёх павильонов хватит за глаза. Будет глупо, если маршруты на Дубнинскую раскидают по разным остановкам. Возможно ещё т36 подтянут, если придумают как на зарядку на Вагоноремонтную смогут возвращаться.

Возможно я ошибаюсь и у заек свои грандиозные планы, о которых мы даже не догадываемся. 

Изменено 20 октября, 2025 пользователем Паштет

[sai]

12 часов назад, Касым сказал:

Так при чём тут РИО я никак не могу понять? Оно как влияет на конечные?

Областным пассажирам нужно РИО, а оно дальше Физтеха. Поэтому при обрезке маршрутов по Физтеху людям в РИО добираться неудобно будет.

[portenos]

Возможно что и Савёловская ж.д. в сторону из Москвы тоже кому-то нужна. Для этого вообще если и укорачивать те маршруты, то до Лианозово вместо Алтуфьево.

P.S. С кем у меня не сложилось, одно время жила в Северном и ездила оттуда в Дмитров, хотя не каждый день на работу. И пересаживалась с автобуса на железную дорогу на Лианозово. Сами же 302 и 273, ранее он был 503 и 501, ещё со времени до открытия метро Савёловская СТЛ существуют. Тогда они от Лианозово начинались, но в то время неоткуда больше было

[Nonesuch]

В 20.10.2025 в 08:58, sai сказал:

Областным пассажирам нужно РИО, а оно дальше Физтеха. Поэтому при обрезке маршрутов по Физтеху людям в РИО добираться неудобно будет.

Что, прям дмитровцы, талдомцы и дубненцы специально ездят в РИО затариться или кто-то просто желаемое за действительное выдаёт? А так это проблема владельцев РИО, хотят — пусть за свой счёт организуют. Вон на Севастопольской не поскупились и восстановили бесплатные автобусы, видимо, идея подвозить за счёт Мосгортранса городскими маршрутами провалилась.

 

А по теме если обрезать, то до Лианозово, ибо там ж/д и крупный пересадочный узел. Покрупнее, чем Алтуфьево. Алтуфьево больше на местный поток ориентировано, нежели на транзит. Само Алтуфьевское шоссе тупиковое, заканчивается на выезде к Осташковскому шоссе, а туда проще и быстрее от Медведкова. Моё предположение, что не обрезают из-за того, что пока ОРП на Лианозово не готова.

[sai]

6 минут назад, Nonesuch сказал:

Моё предположение, что не обрезают из-за того, что пока ОРП на Лианозово не готова.

Может и так, но когда я ехал на 273 из Поведников, где-то треть автобуса (если не больше) доехала до Алтуфьево. Значит людям зачем-то и Алтуфьево нужно. 

 

9 минут назад, Nonesuch сказал:

Что, прям дмитровцы, талдомцы и дубненцы специально ездят в РИО затариться или кто-то просто желаемое за действительное выдаёт?

Дмитровцы, Талдомцы и Дубенцы может и не ездят, а вот жители ближнего пригорода ездят. Вот мое мнение - дальний пригород не обрезать по Физтеху, а к Северным воротам направить. Там хотя бы туалет нормальный на автовокзале есть. У Алтуфьево, на худой конец, во Вкусно и точка зайти можно. В отличии от Физтеха. А у Физтеха просто промежуточную остановку для посадки/высадки организовать.

[portenos]

46 минут назад, Nonesuch сказал:

Что, прям дмитровцы, талдомцы и дубненцы специально ездят в РИО затариться или кто-то просто желаемое за действительное выдаёт? А так это проблема владельцев РИО, хотят — пусть за свой счёт организуют

Если не для Дубны и Дмитрова, так для более ближнего пригорода, ездящего в РИО, не лучше ли перенести платформу Марк за МКАД? Это к РИО ближе. 

И даже если урезать из области по Физтеху, разворачивать всё равно надо в развязке Дмитровского шоссе и МКАД. Значит РИО так ухватится. 

Кому остаётся нужным Алтуфьево - возможно для пересадки в сторону центра по тому шоссе, на Т73 например

Изменено 21 октября, 2025 пользователем portenos

[Nonesuch]

24 минуты назад, sai сказал:

Может и так, но когда я ехал на 273 из Поведников, где-то треть автобуса (если не больше) доехала до Алтуфьево. Значит людям зачем-то и Алтуфьево нужно. 

 

Дмитровцы, Талдомцы и Дубенцы может и не ездят, а вот жители ближнего пригорода ездят. Вот мое мнение - дальний пригород не обрезать по Физтеху, а к Северным воротам направить. Там хотя бы туалет нормальный на автовокзале есть. У Алтуфьево, на худой конец, во Вкусно и точка зайти можно. В отличии от Физтеха. А у Физтеха просто промежуточную остановку для посадки/высадки организовать.

Так из Лобни и Долгопы есть транзитные автобусы мимо РИО. Вроде их никто и не собирается трогать. рАзве что грохнуть 545 и продлить 560 по его трассе в Долгопе и ввести пригородный тариф, ну и с 456 что-то сделать.