Жалобы на работу МГТ на портале "наш город"

[Коренной Москвич]

Небольшой офф.

Никакой статистики ответов у сотрудников нет. Просто в соответствии с 59-ФЗ ответ заявителю должен даваться в любом случае, даже если заявитель просит его не давать...

 

Дмитрий, тогда скажите, почему дептранс так неохотно отвечает на обращения в электронную приёмную? Отправил 15 ноября обращение, ответа до сих пор нету...

[amo]

Часто он вообще игнорирует обращения, поэтому лучше писать сразу через приемную правительства Москвы.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Дмитрий, тогда скажите, почему дептранс так неохотно отвечает на обращения в электронную приёмную? Отправил 15 ноября обращение, ответа до сих пор нету...

 

На почте возможно нужно искать. Департамент ответы только заказными посылает.

[Димон С.]

Ну и зарплата в 20210 (это максимальный оклад на самых больших столах) как-то не способствует притоку квалифицированных специалистов и желанию работать "с огоньком".

То есть на новогодний корпоратив за 5 лямов, и на замену входной двери на Раушской ещё за 2 миллиона деньги есть, а на зарплату диспетчерам денег нет? Круто МГТ живёт...

[А.Я.Дурак]

 

 

То есть на новогодний корпоратив за 5 лямов, и на замену входной двери на Раушской ещё за 2 миллиона деньги есть, а на зарплату диспетчерам денег нет? Круто МГТ живёт...

Ну ты сам подумай, сколько в МГТ диспетчеров, и на сколько хватит этих разовых семи лямов, если разделить их между всеми диспетчерами

[Проверяющий]

То есть на новогодний корпоратив за 5 лямов, и на замену входной двери на Раушской ещё за 2 миллиона деньги есть, а на зарплату диспетчерам денег нет? Круто МГТ живёт...

Это фигня в объемах необходимых на ту же бесконечную и очень часто бессмысленную замену остановочных указателей. 

[897]

Ну так надо же, чтобы чистенько было. Показуха — наше всё.

[Проверяющий]

Да зачастую меняют чистые на чистые, на абсолютно идентичные.

[897]

Да зачастую меняют чистые на чистые, на абсолютно идентичные.

И даже никому не нужные "интервалы" не меняются?

[Проверяющий]

Не меняются. И начало/окончание не меняется. Меняется одна пластмасска на другую, точно такую же.

[Klessk]

 

 

Ну ты сам подумай, сколько в МГТ диспетчеров, и на сколько хватит этих разовых семи лямов, если разделить их между всеми диспетчерами

 

А нужно ли столько диспетчеров?

И может если вместо двух диспетчером с окладом в 20 тыс, нанять одного с окладом в 40, то станет лучше?

Опять же многие диспетчерские расчеты можно автоматизировать программным путем, включая рекомендации с учетом стандартных пунктов укорота, или постановки на оде в другое время.

[А.Я.Дурак]

 

 

А нужно ли столько диспетчеров? И может если вместо двух диспетчером с окладом в 20 тыс, нанять одного с окладом в 40, то станет лучше?

Сомневаюсь. Вон возьми ту же Холмогорку. Там сидят два диспетчера. Как ты себе представляешь работу одного на такую кодлу транспорта? Они там и вдвоём работают, не покладая рук

 

 

Опять же многие диспетчерские расчеты можно автоматизировать программным путем, включая рекомендации с учетом стандартных пунктов укорота, или постановки на оде в другое время.

Только за этими расчётами тоже должен кто-то следить, чтобы автоматика какой-нибудь брахмапутры не наделала

[Андрюха77rus]

 

 

А нужно ли столько диспетчеров? И может если вместо двух диспетчером с окладом в 20 тыс, нанять одного с окладом в 40, то станет лучше? Опять же многие диспетчерские расчеты можно автоматизировать программным путем, включая рекомендации с учетом стандартных пунктов укорота, или постановки на оде в другое время.

На мой взгляд лучше все это сделать в электронном виде и заменить диспетчеров на терминалы.. которые работали бы попринципу электронной регистратуры в поликлиниках. подошел водитель с карточкой, приложил ее к считывателю штрих-кода и ему уже автоматика печатает талончик со всей необходимой инфой.

 

 

 

Только за этими расчётами тоже должен кто-то следить, чтобы автоматика какой-нибудь брахмапутры не наделала

Для этого будет достаточно центра технической поддержки.. который бы комплексно следил за работой оборудования и систем.

[Милостивый Государь]

И может если вместо двух диспетчером с окладом в 20 тыс, нанять одного с окладом в 40, то станет лучше?

 

Скоро столов вообще не останется, Глонасс же - а с ним вся работа совсем по-другому строится.

 

 

 

 

На мой взгляд лучше все это сделать в электронном виде и заменить диспетчеров на терминалы.. которые работали бы попринципу электронной регистратуры в поликлиниках. подошел водитель с карточкой, приложил ее к считывателю штрих-кода и ему уже автоматика печатает талончик со всей необходимой инфой.

 

Что так тухло и толсто ? Никто ж не поведётся.

[М.Михаил]

 

 

заменить диспетчеров на терминалы

Как водитель сможет узнать, если нужен будет оперативный укорот н-р из-за серьёзного ДТП?

[Андрюха77rus]

 

 

Что так тухло и толсто ? Никто ж не поведётся.

Причем тут тухло или не тухло..??   вполне нормальная идея.. мы все же в 21 веке живем..

 

 

 

Как водитель сможет узнать, если нужен будет оперативный укорот н-р из-за серьёзного ДТП? .

Это все можно продумать..

[Милостивый Государь]

 

 

мы все же в 21 веке живем..

 

Ну да. А троллинг какой-то совковый, за 2.20.

 

 

Это все можно продумать..

 

Вперёд.

[Dmitry Komarov]

 

 

Как водитель сможет узнать, если нужен будет оперативный укорот н-р из-за серьёзного ДТП?

 

 

Вперёд.

Голосовая связь. Не, не слышал.

[Милостивый Государь]

 

 

Голосовая связь. Не, не слышал.

 

Почитайте тему что ли.

[Хлорка]

 

 

считывателю

Только мусор разводить.

[Проверяющий]

Вон возьми ту же Холмогорку. Там сидят два диспетчера.

76 на АСУ

 

Голосовая связь. Не, не слышал.

А она работает? Не, ну иногда работает. Еще у многих водителей есть проблемы с русским языком, и что он сказал сложно понять когда он рядом стоит.

Ну и еще есть такая фишка, как какой-нибудь парк пропадает на час-другой с экранчиков.

5ТДО часть столов обратно открыли, наигрались.

[897]

Не меняются. И начало/окончание не меняется. Меняется одна пластмасска на другую, точно такую же.

Ну не знаю... В наших краях такого не встречал... Да, чуть запыленные меняют, но чистые - только перед праздниками какими-нибудь, когда всякая великокняжеская шушера будет кататься...

[Корзухин А.]

Причем тут тухло или не тухло..??   вполне нормальная идея.. мы все же в 21 веке живем..

Если это будет работать также как в поликлиниках, то об "оперативном укороте" водитель, приложив карточку в понедельник, узнает только в пятницу.

До этого времени "талонов на укорот" не будет .

[Dmitry Komarov]

 

 

А она работает? Не, ну иногда работает.

Как в МГТ не знаю, но в МТА приучили еще в Сочи работать.

[А.Я.Дурак]

 

 

76 на АСУ

Ну это сейчас. Два года назад был по старинке. И представить себе, что один диспетчер справится с Тб 76 + А 903, я не могу. Там ещё 172/789

[Проверяющий]

Если бы не писанина, то справился бы. Диспетчер 90% времени занимается писаниной и 10% собственно регулированием движения.

[Klessk]

 

 

И представить себе, что один диспетчер справится с Тб 76 + А 903, я не могу. Там ещё 172/789

 

Так. Рассказывай, что там такое с чем надо справляться?

Может я реально не понимаю, что там такого надо делать постоянно.

Там расписания срываются по 20 раз в день?

[897]

 

И представить себе, что один диспетчер справится с Тб 76 + А 903, я не могу. Там ещё 172/789

 

Так. Рассказывай, что там такое с чем надо справляться?

Может я реально не понимаю, что там такого надо делать постоянно.

Там расписания срываются по 20 раз в день?

 

Получить на 903 утроенный интервал по-моему не так уж и сложно...

[А.Я.Дурак]

 

 

Если бы не писанина, то справился бы. Диспетчер 90% времени занимается писаниной и 10% собственно регулированием движения.

Ну так я исхожу из того, что было.

 

 

Так. Рассказывай, что там такое с чем надо справляться? Может я реально не понимаю, что там такого надо делать постоянно.

Два года назад надо было отмечать путёвки. И если бы только один диспетчер отмечал путёвки для всех маршрутов Холмогорки, там были бы вечные очереди к нему, а транспорт из-за этого бы задерживался.

[Володя13401]

 

 

Два года назад надо было отмечать путёвки.

 

Может, в 21 веке уже можно это автоматизировать? Штрих-код на путёвке и автомат, как в АШАНе показывает цены...Может, не надо выдумывать лишние обязанности? Есть ГЛОНАСС чтобы путёвки не отмечать.