Единая транспортная карта Московской области

[Коренной Москвич]

1-я зона: населенный пункт+5 км, потом зона - 2,5 км.

 

 

А если я не знаю количество км? Говорю кондуктору докуда я еду и дальше он сам там что-то делает?

 

 

На 344 и 368 действуют спецтарифы, разбивка в прайсе есть: http://mostransavto....ice_current.php

Спасибо за ссылку. Получается если сейчас на 344 ездить 10-12 раз в неделю, то надо каждый раз платить 36 руб., а со стрелкой будет дешевле. 

И, на всякий случай, ещё с 472 интересно. В списке "исключений" МТА его нет.

Кстати, внезапно в Википедии пишут:

В перспективе карта позволит в безналичной форме оплачивать проезд на других видах общественного транспорта: трамваях, троллейбусах и маршрутных такси.

 

 С маршрутками всё-таки надо разобраться. Наверно, здесь имеются в виду маршрутки частных перевозчиков, не МТА.

[Дон Корлеоне]

На сайте стрелки написано, что карта действительна на всех маршрутах МТА. А на маршрутках МТА тоже? (к примеру, меня интересуют химкинские 344, 368)

 

И на 308 действительна?

[Коренной Москвич]

 

Вбивает остановку посадки и остановку высадки.А если я не знаю количество км? Говорю кондуктору докуда я еду и дальше он сам там что-то делает?

 

 

На это расчет и сделан.

 

 

Он коммерческий, поэтому в прайсе его нет.И, на всякий случай, ещё с 472 интересно. В списке "исключений" МТА его нет.

 

 

 

472 коммерческий? Но на борту автобуса написано Мострансавто. Странно...

То есть на 472 (последний раз когда ездил, было 35 р.) останется нал без всякой стрелки?

[amo]

А с чем связано ограничение?

"По карте "Стрелка" можно совершать не более 8 поездок в день."

[amo]

С главной страницы strelkacard.ru

Из блока "Как работает карта?"

[Ефимов Павел]

Теперь у кондукторов второй валидатор, по которому пробивает чеки вместо рулонных билетов. Работает в аналогичном режиме (город- подносишь, пригород вводится остановка назначения).

 

Получается опять как в Екатеринбурге где кондуктор выдаёт чек при оплате картой, а в метро не печатается вообще (только кассовый чек на пополнение. Терминал более компактный (Свердловский размером с советский радиоприёмник).

 

А скидки (на базовые 28 рублей) как на Подорожнике.

 

Минус в том что за перегон не успевает обилетить на пригороде).

[FIPS]

Теперь у кондукторов второй валидатор, по которому пробивает чеки вместо рулонных билетов. Работает в аналогичном режиме (город- подносишь, пригород вводится остановка назначения).

На 368-м уже чеки выбивают на таком. Обратно правда отказалась на таком валидаторе чек выбивать, мотивиравав это тем, что ей обычные билеты надо куда-то девать. При том, что проезд стоит 51 рубль выдали два мятых билета по 26 рублей... На карман все работают и как с этим бороться непонятно... 

[Varanas]

 

 

С 1 февраля никаких рулонных билетов не должно быть.

Вообще нигде? И на коммерции тоже?

[FIPS]

Жаловаться по адресу: http://mostransavto....-line/feedback/ Сейчас это все на контроле у Генерального директора.

Ну вот пусть на закрывающих рейсах покатаются. Там обычно это практикуется. А вообще видимо новый директор прижал старый водительский состав.

[gusakyur]

По теме: кроме сбора всех чеков будет ли вариант сбора статистики поездок?  Личный кабинет и приложение андроид инфы такой пока не дают. На городских маршрутах уже вполне работает. Пополнение через платёжные терминалы Сбербанка тоже (главное карту никуда не пихать и не прикладывать)

[jura6666]

секрет полишинеля: все работают на карман. через меня протекает денежный поток, и иногда я себе позволяю сделать из потока глоток. Но и я, как пассажир, рассчитываю на скидку в таком случае, и когда водила берёт полную стоимость и без билета, вот это он неправильно делает! А КРО работает только в своё рабочее время, так что раннеутренние и вечерние рейсы - сбор урожая

[Sprinter515CDI]

 

 

"По карте "Стрелка" можно совершать не более 8 поездок в день."

Кстати, большой минус.

У меня человек активно ездит по 50RUS(он курьер-областник)+он сам живёт в Лыткарино-у него количество поездок может быть гораздо большее, чем 8 в сутки.

[Nikolay_k]

А вообще нахрена так сделали, чтобы замедлить рост скидки? Так кто много ездит и так наберет. Или ограничение все-таки имеет техническую причину?

[Любезный]

 

У меня человек активно ездит по 50RUS(он курьер-областник)+он сам живёт в Лыткарино-у него количество поездок может быть гораздо большее, чем 8 в сутки.

А если несколько карт купить?

[gusakyur]

 

А если несколько карт купить?

 

У меня человек активно ездит по 50RUS(он курьер-областник)+он сам живёт в Лыткарино-у него количество поездок может быть гораздо большее, чем 8 в сутки.

 

Без проблем. Но только тех кто реально хочет ездить больше 100 раз по городу Тазик будет выгоднее чем карты. Ну и вторая карта будет фактически страховкой от "штрафа" за проезд за налик, что при несгораемом остатке вариант, который удобен всем.

На счёт коммерческих заработков, за счёт халявных условий проезда - есть тема в МГТ. Хорошо когда была коммерческая лафа, но рациональная корректировка в этом плане вполне нормальна.

[Sprinter515CDI]

На счёт коммерческих заработков, за счёт халявных условий проезда - есть тема в МГТ. Хорошо когда была коммерческая лафа, но рациональная корректировка в этом плане вполне нормальна.

Не-а, не соглашусь. Если человек имеет право неограниченного проезда(и пользуется им не только во время работы, а вообще по жизни, как пример реально существующего курьера из №64), то его не надо ничем ограничивать!

Также и здесь-есть у человека Стрелка, которая даёт право проезда по сниженной цене после n поездок(как у меня). Не будем ему мешать зарабатывать скидки! Ограничения ему будут только мешать это делать!

 

 

 

Хз, ограничение установли УЭК.

С большой долей вероятности после окончания опытного периода эксплуатации эти ограничения могут убрать!

Я сегодня с администрацией вёл приятный разговор по e-mail и они об этом сказали.

[gusakyur]

 Если человек имеет право неограниченного проезда...

То он пенсионер с соц картой, да и там супер покатателям тоже предписаны блокировки, но ими не сильно пользовались в реальности.

В области безлимита не было достаточно много лет - так что постановка вопроса мягко скажем некорректна.  Как вариант заменить правила: с 81  поездки обнулять счётчик. 

[Sprinter515CDI]

С какой администрацией?

С ООО "ЕТК", оператором Стрелки.

 

 

Как вариант заменить правила: с 81 поездки обнулять счётчик.

Маловато по-любому. Мой вариант-999.

[abr]

 

 Если человек имеет право неограниченного проезда...

То он пенсионер с соц картой, да и там супер покатателям тоже предписаны блокировки, но ими не сильно пользовались в реальности.

В области безлимита не было достаточно много лет - так что постановка вопроса мягко скажем некорректна.  Как вариант заменить правила: с 81  поездки обнулять счётчик. 

 

Обнулять счетчик можно при внесении средств. Это сразу подтолкнет кого-то вносить больше

[Ефимов Павел]

Тогда нужен тариф отсечения.

3000/50=60 рублей

ближайший базовый тариф 68 руб, до 30 км (пишу по памяти).

То есть надо ограничивать списание 60/70 рублями в таком случае. Но есть и более дорогая коммерция.

Как вариант от 1500 руб пополнения делать -10 руб тариф хотя бы на 15 дней исключая текущий (чтобы спокойно рассчитать), но вариант % от пополнения был только в Новосибирске.

[maverik]

А как в Стрелке происходит пополнение? ЕИМНП терминалы у кондукторов всегда "оффлайн", а при переводе с банковской карты прикладывать Стрелку никуда не требуется. Это можно в большой минус уйти тогда? Или деньги зачисляются только на следующий день?

Почему в автобусах Видновского ПАТП (коммерция) Стрелка работает как на социале, а ТКДД дает фиксированную скидку в 5 р. Получается, что если ездить только Видное - Москва, то до 30 поездок выгоднее пользоваться ТКДД! Как Стрелка должна работать на коммерции и должна ли?

Как происходит обмен ТКДД на Стрелку?

[Ефимов Павел]

В Дзержинске тоже было за наличные 22/27/44, по карте 38 фиксировано (на момент осоциаливания 23/30/50--по карте 41).

Выбирайте более выгодный тариф.

 

Скорее всего терминалы онлайн (даже по билету видно). Можете проверить через сайт или приложение. А предложил со следующего чтобы не загружать лишними передачами информации и вычислениями.

А так есть 436п: счетчик поездок идёт, но скидка не действует.  Но надо бы 13/13/13/12/12

[jura6666]

не все водители умеют провести карту через терминал. В связи с этим временно появилась возможность официально проехать бесплатно. Это хорошо.

[Sprinter515CDI]

@jura6666, у нас в ОПАТП все умеют пробивать Стрелку. В главке точно!

Походу вашему Головко все пофигу. Ему бы только фотографов гонять.

[amo]

А как её всё же должны пробивать? Прикладывать/вставлять чипом/проводить магнитной полосой?

[Ефимов Павел]

Нажать 7 (или кнопка выше не заметил) на новом терминале, появится предложение приложить карту, и приложить на экран нового терминала. На пригород по старинке с остановками (печатаются на билете, но по формату: правильный тариф и так хорошо).

 

Более того, диспетчер на станции спрашивала (покупал для коллеги): вы прочитали как работает и умеете? И позвонила как оформить продажу.

А так купил в первый день в Пушкино (по той же причине что и Битцевский Панк).

 

Кондуктор в 2: "Стрелка на другом терминале. Белка-Стрелка".

[amo]

И еще вопрос: тарифы в пригороде при оплате Стрелкой определяются согласно приложению 1.1?

Если наличными Москва-Черноголовка стоит 96 рублей, то сколько будет по Стрелке? 96 или 82?

[jura6666]

по стрелке выдается чек-билет из терминала с названиями остановок. 1раз из 8 я такой получил. В остальных 7 случаях ребус водителем не разгадан

 

стрелка на пригородной коммерции МТА действует? Заплатить за 2го человека я могу (теоретически да, ибо терминал распечатает 2 билета)?

[Ефимов Павел]

96/94/92/90/88 (если не будет ошибок, но выбивается почти так как наличкой- т.е. ошибки реже чем при ТКДД)

На коммерции могут поставить другой тариф

 

2. В случае пригородного маршрута, но при едином тарифе могут не печататься

 

3а пока точно не знаем

3б. Нельзя, и позволяет только Мосгортранс

[amo]

96/94/92/90/88 (если не будет ошибок, но выбивается почти так как наличкой- т.е. ошибки реже чем при ТКДД)

А когда тогда применяется приложение 1.1? http://www.mostransavto.ru/services/passenger_traffic/rates_and_discounts/official_price_current.php