Тверь и Тверская область

[igla]

14 часов назад, sai сказал:

Промышленность нужно развивать.

Мечты, мечты... Для начала надо найти идиота, который за это заплатит...

14 часов назад, sai сказал:

то все развалили, население разъехалось, а теперь плачутся, что денег нет.

Оно потому и разъехалось, что денег на его содержание на рабочих местах нет.

[sai]

8 часов назад, igla сказал:

Оно потому и разъехалось, что денег на его содержание на рабочих местах нет.

Ну так для того, чтобы деньги были, нужно что-то производить. И произведенное продавать.

[igla]

Не только. Нужно продавать это произведённое с хорошей маржей. А это невозможно из-за неконкурентоспособности производства ( см. Паршева "Почему Россия не Америка") и нищеты покупателей

[sai]

Значит нужно умерить свои аппетиты и довольствоваться маржой поменьше. А работникам платить побольше. Тогда будет, кому продавать продукцию. Рано или поздно этот замкнутый круг придется разрывать. И процесс этот будет очень болезненный.

[igla]

38 минут назад, sai сказал:

Значит нужно умерить свои аппетиты и довольствоваться маржой поменьше. А работникам платить побольше. 

Ога, "...жила бы страна родная, и нету других забот" (с)

На самом деле, тебе давно пора разуть глаза: эта идеология даже официально отменена 30 лет как, а фактически она и до этого очень долго не работала. То есть, никто так жить не хочет и не будет. и если я хочу поиметь много бабла, я буду это делать любыми доступными способами, в которые благотворительность по отношению к аборигенам не входит. А это именно она, бо ты предлагаешь бизнюку свою прибыль раздать тем, кого он нанял работать просто так, за хрен собачий. Это я ещё не вспоминал о том, что с деньгами приходит космополитизм, и жить "граждане мира" здесь не хотят даже при отсутствии идеологических разногласий с народом, тупо в силу поганого климата.

[sai]

С текущей идеологией мы просто скатимся в яму, из которой без жестких административных решений не выберемся. А сейчас у нас порочный круг. Бизнес не хочет аборигенам платить, из-за чего платежный спрос падает, и тому же бизнесу не на ком зарабатывать. Кроме финансовых спекуляций и обмана. 

[Mazzy]

2 часа назад, sai сказал:

Значит нужно умерить свои аппетиты и довольствоваться маржой поменьше.

Не хотят аборигены довольствоваться зп поменьше, разбегаются. Если есть возможность получать в нерезиновой намного больше - нафиг работать за меньшее!

 

Бизнюки рассуждают также.

[Alexandr]

В 19.08.2022 в 14:49, Mazzy сказал:

Не хотят аборигены довольствоваться зп поменьше, разбегаются. Если есть возможность получать в нерезиновой намного больше - нафиг работать за меньшее!

 

Бизнюки рассуждают также.

Да не так уж и намного я бы сказал....У бизнюков-то прибыль совсем другая.Они и не заметят,если сократят доходы.Но жадность..жадность всё портит...

[FanatOT]

Кстати, а контролёры в тверских автобусах попадаются?  

[igla]

Кто-то где-то рассказывал, что попадаются, хотя в тематическом комьюнити то и дело попадаются жалобы, что никто за проезд не платит. В Конакове знаю чела, который устроился контролёром, но на работе с ним ни разу не пересекался.

Изменено 21 августа, 2022 пользователем igla

[Higre]

В Кимрах видел, зашли в пазик и пару остановок ехали, проверяя.

[Mazzy]

Если многие не платят - долго ли проживет урбанистический транспорт небогатой Твери?

[FanatOT]

В Твери, учитывая, что автобусы там битком, никакие контролёры не помогут. 

[житель москвы]

В 14.08.2022 в 23:00, Любезный сказал:

Что-то я горячусь. Из яндех расписаний ничего не исчезло, а вот на картах описанный мной бардак. Нет ни маршруток, ни автобусов из Твери в Осташков, а трасса московского бобика прорисована так, как я написал выше.

На карте есть прекрасная кнопочка со стрелочкой "другие рейсы", которая и расскажет, что через М10 ездит только один рейс на Москву, ранне-утренний.

[Higre]

53 минуты назад, Mazzy сказал:

Если многие не платят - долго ли проживет урбанистический транспорт небогатой Твери?

В Москве тоже куча зайцев. Но большинство платит. Количеством берут😁

[igla]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Если многие не платят - долго ли проживет урбанистический транспорт небогатой Твери?

До конца действия контракта (в Твери - до 26-го года, в Конакове - до 29-го), когда проедят этот кредит. Но дальше возможны варианты. Ибо надо банку кредит отдавать, а не из чего, и надо новый кредит на новый контракт брать, а опять же, не из чего. Дык к бабке не ходи, губер поедет в кремль клянчить бабла на новый кредит и возврат старого, и тут уже всё зависит от правительства РФ.

[Mazzy]

А бобиководы сами заносили...

[igla]

...но не этим чинушам, а тем, на чьё место они пришли. Полагаю, что отсутствие заносов и стало причиной продвижения транспортной реформы ускоренными темпами. В противном случае, всё было бы как в Рязани, куда, кстати, вслед за выгнанными из тверского депвела функционерами, потянулись и тверские бобиководы.

[Mazzy]

Или захотели побольше заносов.

[Mixalblch]

3 часа назад, Higre сказал:

В Москве тоже куча зайцев. Но большинство платит. Количеством берут😁

А если отбросить льготников и владельцев проездных на период, тоже большинство будет?

[sai]

Владельцы проездных вообще-то свой проезд сами оплатили.

[Higre]

1 час назад, Mixalblch сказал:

А если отбросить льготников и владельцев проездных на период, тоже большинство будет?

В Твери тоже есть соцкарты, может быть в деталях и есть различия, не знаю.

+ согласен с sai - оплата проезда с использованием проездных и соцкарт - фактически такая же оплата, как и транспортной картой.

[Zerro]

На маршруте Кимры Дубна снова похоже война, вместе с тверскими, на маршруте работают автобусы ВОВАВТО.

[Higre]

4 часа назад, Zerro сказал:

На маршруте Кимры Дубна снова похоже война, вместе с тверскими, на маршруте работают автобусы ВОВАВТО.

Эти откуда там взялись? В Кимрах уже после передела видел пазик 3204, не думаю, что Вовавто представит что-то лучше, да хоть автобус БВ из ранее побывавших где-нибудь во Фрязино.

[Zerro]

Не знаю, с 1 сентября вышли на маршрут 2 вектора некст.

[igla]

20 часов назад, Zerro сказал:

На маршруте Кимры Дубна снова похоже война, вместе с тверскими, на маршруте работают автобусы ВОВАВТО.

С какими тверскими? Вроде после строчавшегося Юрчакова прошлой весной на 101-й и 111-й влез автолайн под вывеской "ВИИЯ". А "транспорт Верхневолжья", как и кимрские частники, даже не пытались встать на эти маршруты

[Димон С.]

Это все таки был местный ИП Лейман на ПАЗиках из Автолайна.

[Zerro]

Они и сейчас ездят в паре с автобусами ВОВАВТО.

[igla]

2 часа назад, Димон С. сказал:

Это все таки был местный ИП Лейман

Он какбе не совсем местный, а тверской. 

 

2 часа назад, Димон С. сказал:

на ПАЗиках из Автолайна.

Зачем? У него свои были, в весьма хорошем состоянии

2 часа назад, Zerro сказал:

Они и сейчас ездят в паре с автобусами ВОВАВТО.

Во как! А договориться и разнести рейсы на полчаса друг от друга? Юрчаков с КимПАТП договорились же как-то. Хотя тема сисек Вовавто на маршрутах Кимры - Дубна так и не раскрыта: с чего чувак туда полез?

[Zerro]

3 часа назад, igla сказал:

 Хотя тема сисек Вовавто на маршрутах Кимры - Дубна так и не раскрыта: с чего чувак туда полез?

 Оказывается разгадка проста, автобусы переданы в талдомскую  "Орбиту"