Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Еще такой вопрос по ластам 79хх из Москвы в Тверь. Есть ли продажа билетов на них через автоматы, или там все через кассу с указанием мест?

Опубликовано
49 минут назад, Любезный сказал:

Есть ли продажа билетов на них через автоматы,

Есть

 

49 минут назад, Любезный сказал:

или там все через кассу с указанием мест?

С указанием мест только один вагон и не во всякой ласте.

  • Thanks 1
Опубликовано
1 час назад, Любезный сказал:

Типа с блэкджеком и шлюхами?

С гарантированным местом. А то в воскресенье вечером из Твери запросто можно стоя весь маршрут проехать

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

В федеральном реестре межрегиональных перевозок появился маршрут Тверь - Сергиев Посад от "Парк-Сервиса" (в 9 утра из Твери, в 15 - обратно). С датой начала перевозок не позднее 14 июля. Правда, маршрут был одобрен ещё в апреле, но пока тишина.

Опубликовано

Волгу Лайф связали с городом тройкой (в смысле 3 автобусом, вместо Кривцово). Но новый маршрут довольно короткий и заканчивает в нигде, не то что до центра - даже до Вагонзавода не доезжая. В чём тут прикол?

Опубликовано

В ограниченности средств от банка. Всё перекроили в рамках имеющегося выпуска, пару маршрутов ещё и ободрали.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Еду сейчас из Осташкова в Москву через Тверь. Водитель бобика Осташков-Тверь гнал конкретно по встречке на участке Осташков-Кувшиново, пока основной поток машин стоял на реверсивном светофоре, установленном перед ремонтируемом участке трассы. Правда таки успел без опоздания. Пришлось, правда, полтора часа прождать Ласточку в Твери. Сейчас еду в ней в Москву.

Интересно, что в Твери, несмотря на час сорок разницы между ластами, сидячие места в поезде таки были.

И еще такой момент. В Осташкове на автостанции у гостиницы Селигер оплату принимают только наликом.

Опубликовано
43 минуты назад, Любезный сказал:

Интересно, что в Твери, несмотря на час сорок разницы между ластами, сидячие места в поезде таки были.

ну там же не всегда мясо. В нормальных условиях всё уезжают по сидячим

44 минуты назад, Любезный сказал:

В Осташкове на автостанции у гостиницы Селигер оплату принимают только наликом.

А там разве автостанция? там киоск нелегалов был. разумеется, у них только нал. А хочешь безналом - покупай через е-трафик, но с комсбором. Ну и автобусы "транспорта Верхневолжья", говорят, принимают карточки. Но они от автовокзала уходят, а не от "Селигера"

Опубликовано
2 часа назад, igla сказал:

А там разве автостанция? там киоск нелегалов был. разумеется, у них только нал.

Там, похоже, частник арендует небольшой закуток на территории гостиницы. Но есть же их киоск в Твери, и там есть безнал. Без етрафика сейчас никуда - я через него брал билет. Брать пришлось за день раньше, и то я с трудом урвал последний билет на 4 часа дня. На остальные рейсы просто уже не было мест. Но там мало взять - надо еще распечатать, чего я не мог. Можно распечатать у них по отдельному тарифу - 10 рублей.

2 часа назад, igla сказал:

Но они от автовокзала уходят, а не от "Селигера"

И едут на полтора часа дольше без учета пробок.

ИЧСХ, машина на Москву в это время заполнена не была (там правда был не Спринтер, а какой-то СВ с вместимостью Богдана).

Опубликовано
52 минуты назад, Любезный сказал:

ИЧСХ, машина на Москву в это время заполнена не была (там правда был не Спринтер, а какой-то СВ с вместимостью Богдана).

Это не значит, что на неё были места. там ещё Селижарово по дороге

Опубликовано
5 часов назад, igla сказал:

Это не значит, что на неё были места. там ещё Селижарово по дороге

Водила этой машины сам зазывал людей на посадку.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Сейчас смотрел в Яндехе карту Осташкова. Там сказано, что автокасса у гостиницы Селигер закрыта, и там проходит только бобик Москва-Осташков. Правда ли это?

И еще, оказывается, бобик Москва-Осташков заезжает к автовокзалу. Проверить сам не могу, но может тут кто знает?

И еще - из Яндех расписаний исчез бобик Тверь-Осташков.

Изменено пользователем Любезный
Опубликовано

Вообще, жестко. Трасса бобика Москва-Осташков в направлении Осташкова нарисована через Ржев и Селижарово, а обратно - через Торжок и далее по Ленинградскому шоссе. Как-то это необычно всё.

Опубликовано
11 минут назад, Любезный сказал:

Там сказано, что автокасса у гостиницы Селигер закрыта, и там проходит только бобик Москва-Осташков. Правда ли это?

2 недели назад всё работало и ходило.

13 минут назад, Любезный сказал:

И еще, оказывается, бобик Москва-Осташков заезжает к автовокзалу.

Ранее никогда не заходил. Но если с кассой у Селигера что-то произошло, может переориентировали на автовокзал. В любом случае конечная у бобика у Речного вокзала, от Селигера менее 2 км, добраться не проблема.

  • Like 1
Опубликовано

Что-то я горячусь. Из яндех расписаний ничего не исчезло, а вот на картах описанный мной бардак. Нет ни маршруток, ни автобусов из Твери в Осташков, а трасса московского бобика прорисована так, как я написал выше.

Опубликовано
9 часов назад, Любезный сказал:

Нет ни маршруток, ни автобусов из Твери в Осташков

Не смотри на карты если они врут, и всё. Полно всего и любой билет можно взять в течение 2 минут.

https://www.avtovokzaly.ru/avtobus/tver-ostashkov

Опубликовано
14 часов назад, Любезный сказал:

Вообще, жестко. Трасса бобика Москва-Осташков в направлении Осташкова нарисована через Ржев и Селижарово, а обратно - через Торжок и далее по Ленинградскому шоссе. Как-то это необычно всё.

Из Осташкова есть один рейс в Москву через Торжок. Остальные через Ржев. Из Москвы все они через Ржев едут.

  • Thanks 1
Опубликовано

Сегодня было время, прокатился до Твери. Автобусы все новенькие. Конечно не Москва. Но ездят очень быстро. Все новое и чистое. С Домтрансавто в Московской области и сравнивать не стоит. Техническое состояние в Твери на порядок лучше. Надеюсь Тверская область найдет все же деньги на возрождение трамвая на коцессионной основе.

ОФФ: Чикенхауз решил покорять Москву и Смоленск.  В Москве это будет аэропорт Домодедово, а в Смоленске Колхозная площадь. Т.е. решили входить в регион на мегапроходимости и высоких ценах.

Опубликовано

Кстати приятно что новые голубые автобусы брендированные не только в Твери но и в Ржеве и Зубцове. За это безусловный плюс по сравнению с многими другими регионами где даже в областных центрах ОТ представлен иногда убитыми «Пазами». 
    Но минус огромный за отвратительные дороги. Как в городах так и многие участки федералки. А уж что творится на участках многих между населёнными пунктами - там такое ощущение что только вчера бомбежка была. 
     

Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

Кстати приятно что новые голубые автобусы брендированные не только в Твери но и в Ржеве и Зубцове.

Т.е. для тебя бренд - это важно?

Был в Твери и запомнились набитые 4292...

Лучше старый 5256 лохматого года выпуска, ржавый и с лезнущей краской, чем новенький 4292.

  • Confused 1
Опубликовано
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Кстати приятно что новые голубые автобусы брендированные не только в Твери но и в Ржеве и Зубцове. За это безусловный плюс по сравнению с многими другими регионами где даже в областных центрах ОТ представлен иногда убитыми «Пазами». 
    Но минус огромный за отвратительные дороги. Как в городах так и многие участки федералки. А уж что творится на участках многих между населёнными пунктами - там такое ощущение что только вчера бомбежка была. 

Я в Осташкове видел пухлятину Iveco. Притом, что на тамошних дорогах полно лежачих полицейских. Езда на пухлике по ним - то еще удовольствие. Да и на машине тоже.

Опубликовано

На "магистральных" (назовём их так) маршрутах там зачастую 5292.

12 минут назад, FanatOT сказал:

Лучше старый 5256 лохматого года выпуска, ржавый и с лезнущей краской, чем новенький 4292.

Так-то оно так... Но лучше новенький 4292, чем казэлнекст по непонятным тарифам с оплатой "налычка или пэрэвод"

  • Like 2
Опубликовано (изменено)
43 минуты назад, FanatOT сказал:

Т.е. для тебя бренд - это важно?

Был в Твери и запомнились набитые 4292...

Лучше старый 5256 лохматого года выпуска, ржавый и с лезнущей краской, чем новенький 4292.


Да я в этом контексте:

 

29 минут назад, Higre сказал:

 

Так-то оно так... Но лучше новенький 4292, чем казэлнекст по непонятным тарифам с оплатой "налычка или пэрэвод"


Во всяком случае для райцентров нормально. А для областного центра конечно нужно что то более вместительное. Как и электротранспорт.

   Хотя опять же почитать собственно тверичей (жителей Твери собственно) многие более рады даже таким новым автобусам чем варианту «казелнекст» плюс старый ржавый трамвай или троллейбус.

 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

старый ржавый трамвай

Которого в Твери не осталось. 

1 час назад, Krendel79 сказал:

или троллейбус

Аналогично

Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

многие более рады даже таким новым автобусам чем варианту «казелнекст» плюс старый ржавый трамвай или троллейбус.

Трамвай там уже давно был не жилец. А от того шинокопытного, что вместо ОТ там было до позапрошлого года - они естественно рады, что избавились, взамен хотя бы на 4292.

Опубликовано
4 часа назад, Krendel79 сказал:

новые голубые автобусы брендированные не только в Твери но и в Ржеве и Зубцове

..Старице, Кимрах, Конакове и Редкине. а в Зубцове своего гаража нет, ночуют во Ржеве.

 

36 минут назад, Higre сказал:

А от того шинокопытного, что вместо ОТ там было до позапрошлого года - они естественно рады, что избавились, взамен хотя бы на 4292.

Рады там далеко не все. Жалобы на невывоз в часы "пик" и интервалы по 40 минут вечером продолжают сыпаться. А обком латает этот тришкин кафтан, перекидывая выпуск внутри лотов с менее забитых маршрутов на более забитые, хотя за год всем уже стало понятно, что необходимо усиливать некоторые маршруты, не обдирая оставшиеся. Но бабла на новые лоты нет.

2 часа назад, Любезный сказал:

Я в Осташкове видел пухлятину Iveco.

там (и в Пено) небрендированный "транспорт Верхневолжья, на пухликах и фордах-транзит.

Опубликовано
3 часа назад, Higre сказал:

На "магистральных" (назовём их так) маршрутах там зачастую 5292.

Я ездил с Октябрьского проспекта в центр на 21, 31 и 43.

Забиты все, причём 31 и 43 на 4292, хотя трасса у них - ого-го какая магистральная. 

Опубликовано
9 часов назад, igla сказал:

Но бабла на новые лоты нет.

Промышленность нужно развивать. А где это возможно - туризм и сельское хозяйство. А то все развалили, население разъехалось, а теперь плачутся, что денег нет.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.