Часть фиолетовой ветки московского метро закроют на ремонт 14 февраля

[Марри]

Понятно, Павел опять замкнулся в себе и на своём языке пишет какую-то непонятную фигню...

 

 

Склифософский на Цветной/Красные Ворота.

Именно. Как раз на троллейбусе Б. Ради этого и нарисовали.

 

 

И 10 Тб забыли, а остановка ближе

Ага. В районе Октябрьской. До Сухаревской он давно уже не ходит, а ходит туда, где есть свои станции метро и нет никакой КРЛ.

 

 

На батарею переулков можно и от Чистых Прудов. И тут 39 поможет.

Тм39 на "батарею переулков" не идёт. А вот указанный на схеме Тб9 идёт от Лубянки к переулкам и от переулков к Проспекту Мира. Если, конечно, имеются в виду переулки, отходящие от Сретенки.

[portenos]

 

Здесь оказывается важнее 39 трамвай (в идеале назначить Аннушку для усиления)

39 трамвай "цепляет" два узла, где, помимо КРЛ, есть ещё по две линии на каждом, и не создаёт коротких связей с другими станциями метро. Соответственно, для компенсации центрального участка КРЛ он особой роли не играет.

 

Для едущих с юга КРЛ - от улицы Вавилова и ближе к центру - только в центр Тм39 может на субботу, когда автомобилей меньше, компенсировать закрытие центра КРЛ и позволить ездить без дополнительных пересадок в метро

[Марри]

Разве что в порядке избегания толпы на Октябрьской, если не торопиться. Или если едешь целенаправленно между двумя точками маршрута Тм39. А иначе быстрее получится по маршрутам Октябрьская - Парк Культуры - Чистые Пруды и Октябрьская - Павелецкая - Новокузнецкая.

Для поездок из более южных мест КРЛ вообще могут быть более актуальными связки Тёплый Стан - Тропарёво, Беляево - Юго-Западная, Калужская - Проспект Вернадского и Профсоюзная - Университет.

[Ефимов Павел]

Зачем нужна Аннушка: если слишком усилить 39, то "усиление" окажется на 22 маршруте трамвая или где-то ещё.

И в случае ЧП обернётся через депо достаточно быстро, не надо гонять до Университета все вагоны.

 

У маршрута Б узнаваемость высокая. А что к Октябрьской неудобен и на части маршрута есть более удобный дублёр (чтобы сели и на него) знают не все. В итоге информация на две половины неполная. Тем более что Б можно "разорвать", а 10 выделить другим цветом, даже есть "50 оттенков синего".

 

 

39-ый полезнее явно бОльшему числу пассажиров в данном случае, чем Б.

[Иван О. С.]

Троллейбусы Б и 9 указаны на схеме как компенсирующие маршруты для Сухаревской. Она же тоже будет закрыта

В в переулки между Цветным бульваром и Сретенкой проще дойти тупо пешком, если нужно не само метро, а некая точка, от него удаленная.

[Хлорка]

Из-за ввода новой станции «Котельники» со 2 по 3 мая будут закрыты станции «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил заммэра, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он отметил, что станции не будут работать с 5:30 2 мая до 5:30 3 мая, это связано с проведением работ по технологическому присоединению строящейся станции «Котельники». В период прекращения движения поездов и закрытия станций будут организованы бесплатные компенсационные перевозки.

http://www.mskagency.ru/materials/2162652

[Хлорка]

 

Из-за ввода новой станции «Котельники» со 2 по 3 мая будут закрыты станции «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил заммэра, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он отметил, что станции не будут работать с 5:30 2 мая до 5:30 3 мая, это связано с проведением работ по технологическому присоединению строящейся станции «Котельники». В период прекращения движения поездов и закрытия станций будут организованы бесплатные компенсационные перевозки.

http://www.mskagency.ru/materials/2162652

 

Отменено. http://newsmsk.com/article/30apr2015/kotel_otmena.html

[abr]

Кстати прошедшее в выходные давно анонсированное закрытие оказалось самым скучным. Для окучивания пассажиропотока на маршруте М оказалось достатоно автобусов всего одного парка - 2-го.

[Remr]

Кстати прошедшее в выходные давно анонсированное закрытие оказалось самым скучным. Для окучивания пассажиропотока на маршруте М оказалось достатоно автобусов всего одного парка - 2-го.

По сути ничего удивительного, когда метро в Жулебино не было, оно и вывозилось вторым парком целиком.