Часть фиолетовой ветки московского метро закроют на ремонт 14 февраля

[abr]

Уже писали - нужно у Европы перенимать хорошее, а не плохое.

Наверное это самая большая сказка из всех.

[Корзухин А.]

стоит это несколько раз без шума спустить с рук, как быстро дойдут на вырубления целых линий уже в будние дни и надолго

А в Ясенево вообще пути разберут, ибо нефиг .

[Чебурашка]

Странные вы личности, метро о безопасности заботится а вы?

[rvu]

Странные вы личности, метро о безопасности заботится а вы?

 

Т.е. раньше оно было опасно на этих участках? Как-то ведь их обслуживали без закрытия. А там где сейчас не закрывают, т.к. нет дублирования, оно будет опасно? Или все-таки умеют в ночные окна делать работы?

[Чебурашка]

 

Странные вы личности, метро о безопасности заботится а вы?

 

Т.е. раньше оно было опасно на этих участках? Как-то ведь их обслуживали без закрытия. А там где сейчас не закрывают, т.к. нет дублирования, оно будет опасно? Или все-таки умеют в ночные окна делать работы?

 

Вот и хотят по максимуму сделать в ночные окна другим заняться

[Вперёдсмотрящий]

Странные вы личности, метро о безопасности заботится а вы?

И не говори, вместо того, чтобы к примеру отблагодарить за устанавливаемые рамки, молебен там отслужить благодарственный, ну а за закрытия хотя бы письмо написать со спасибками и пожеланиями делать это почаще...

 

 

стоит это несколько раз без шума спустить с рук, как быстро дойдут на вырубления целых линий уже в будние дни и надолго

А в Ясенево вообще пути разберут, ибо нефиг .

Да разбирай. Я если не на машине, то всё равно утром еду на 642 до Тропарево.

[igla]

 

 

Вот и хотят по максимуму сделать в ночные окна другим заняться

Чем же интересно?

Кстати, по поводу аварии на Парке пообеды: на закрываых участках СТЛ и ТКЛ находится аж по одному съезду с пути на путь.Их заменить в ночное время вобще никак? И потом, они же эту ТКЛ за год собираются еще два раза закрывать. там-то они что будут делать? 

[Путевой Объездчик]

Вот опять ортодоксальные ТФ раздули на ровном месте проблему. Закрывают 3 станции, имеющие пересадки. Для нормального мыслящего человека, живущего непрерывно хотя бы год в Москве, найти пути объезда - как два пальца об асфальт. Если мозг не в состоянии решить простейшую задачу, имея перед глазами схему, то "без сопровождающих лиц лучше на метро не передвигаться". Т. е. неудобства могут возникнуть лишь у приезжих, при условии, что чел адекватен. Но их заранее не проинформируешь. Про опоздания на ПДС - сказки сказками, ибо все вокзалы, кроме Рижского (на Савёловском ПДС нет) находятся на Кольце, на которое пересадки будут действовать. То же касается Аэроэкспрессов. Да, время в пути может увеличиться на 5 минут, но рассчитывают ли свой путь вменяемые люди так, чтобы приехать за 5 мин до отправления ПДС?

[rvu]

@Путевой Объездчик, нет, это ТФ уже служат молебен благодарственный закрытиям. Ну еще бы, теперь можно 20 страниц исписать путями объезда.

[art_b]

@Путевой Объездчик, нет, это ТФ уже служат молебен благодарственный закрытиям. Ну еще бы, теперь можно 20 страниц исписать путями объезда.

"ТФ" просто не раздувают из мухи слона.

[Вперёдсмотрящий]

Таки, конечно, помню как во время закрытия ПК мне советовали бодро добегать от выхода из Октябрьской-радиальной до церкви Николы в Хамовниках за 8-10 минут...

Ну а тут простор для творчества еще глубже...

[art_b]

Таки, конечно, помню как во время закрытия ПК мне советовали бодро добегать от выхода из Октябрьской-радиальной до церкви Николы в Хамовниках за 8-10 минут...

Ну а тут простор для творчества еще глубже...

Одно дело долгосрочное закрытие, которое чаще всего связано с вестибюлем. А здесь всего один день, и тот выходной.

[Чебурашка]

Самое забавное что единственные проблемы с пересадкой только на север ЗЛ. Все остальное прекрасно объезжается по кольцу

ну и китай городу вменяемых альтернатив нет

[Путевой Объездчик]

@Путевой Объездчик, нет, это ТФ уже служат молебен благодарственный закрытиям. Ну еще бы, теперь можно 20 страниц исписать путями объезда.

На все возможные разумные пути объезда и одной страницы будет много.

[неспящий пассажир]

 

 

Вот опять ортодоксальные ТФ раздули на ровном месте проблему. Закрывают 3 станции, имеющие пересадки. Для нормального мыслящего человека, живущего непрерывно хотя бы год в Москве, найти пути объезда - как два пальца об асфальт. Если мозг не в состоянии решить простейшую задачу, имея перед глазами схему, то "без сопровождающих лиц лучше на метро не передвигаться". Т. е. неудобства могут возникнуть лишь у приезжих, при условии, что чел адекватен. Но их заранее не проинформируешь.

Проблему раздуло мосметро:

1)Никогда ранее не закрывали

2)в 2015 чуть ли не каждый выходной закрытие, при этом выходной - суббота

3)будто бы метро у нас недогружено и перевод всей полулинии на одну станцию пересадки пройдет безболезненно

 

И еще в метро едут не только на поезд или самолет и запас кладут времени не все, хотя после этого года, чую народ будет каждый раз перед выходом лазить на Яндекс и проверять сколько веток закрыто, кстати Яндексу неплохо бы в моб приложение встроить напонималку о закрытии ветки и построение маршрутов без ветки.

 

Ладно ТКЛ "старая", но СТЛ то в каком месте старая? Кстати, надо Пегову еще предложить вариант закрытия участка  Савеловская-Чеховская(все закрытое  проезжается с использованием монохрени).... А потом потихоньку и на безальтернативные варианты переключиться, ну что подумаешь от Каширки до Орехова на автобусах всю жизнь шпарили, а тут еще и ЛДЛ появилась, Кантима легко вывезется 901 и Ко,а в Царицыно и свое "метро" с блэкджеком и контроллерами есть, только тупые курицы найдут в этом сложности, всего-то +5-10 минут дороги.

[Вперёдсмотрящий]

Ну ПО, ты недооцениваешь ТФ. Можно пообсуждать все возможные пути объезда более развернуто, пообсуждать время на переходы, обсудить бежать по эскалатору или стоять, обсудить в какой вагон садиться при переходе и вообще имеет ли право истинный ТФ входить в поезд после включения записи ОДЗ, обсудить конструктивный тип вагона на той или иной линии объезда, обсудить сидеть или стоять в вагоне, обсудить какие бараны пассажиры и как они не умеют распределяться равномерно по длине платформы, обсудить как ловится вай-фай на той или иной линии объезда, по на тему "ах ты, проклятый яблочник, не дадим тебе зарегистрироваться", порадоваться что какого то барана зажало дверями, перечислить номера вагонов в каких ехал и привести карты составов....

Короче страниц 20, а то и 30 настрокать запросто...

[art_b]

Проблему раздуло мосметро:

1)Никогда ранее не закрывали

2)в 2015 чуть ли не каждый выходной закрытие, при этом выходной - суббота

3)будто бы метро у нас недогружено и перевод всей полулинии на одну станцию пересадки пройдет безболезненно

1) Да ладно? Ещё до аварии закрывали разные участки по разным причинам.

2) И хорошо, что суббота, а не понедельник.

3) В субботу не такой большой поток, так что пересадка будет загружена примерно как в будни.

 

Ладно ТКЛ "старая", но СТЛ то в каком месте старая?

На СТЛ ставили АЛС-АРС без закрытия движения. Чем это закончилось все знают..

 

Кстати, надо Пегову еще предложить вариант закрытия участка Савеловская-Чеховская(все закрытое проезжается с использованием монохрени).... А потом потихоньку и на безальтернативные варианты переключиться, ну что подумаешь от Каширки до Орехова на автобусах всю жизнь шпарили, а тут еще и ЛДЛ появилась, Кантима легко вывезется 901 и Ко,а в Царицыно и свое "метро" с блэкджеком и контроллерами есть, только тупые курицы найдут в этом сложности, всего-то +5-10 минут дороги.

Это вообще какой-то бред.

[Dmitri]

 

 

Я, например, узнал об этом закрытии только сейчас на форуме. А куча людей, которые на этот форум не ходят, не узнали

 

Пусть ходят на форум, здесь очень много интересного .

[abr]

Пересадка на Белорусской не справлялась во время закрытия

[неспящий пассажир]

 

 

1) Да ладно? Ещё до аварии закрывали разные участки по разным причинам. 2) И хорошо, что суббота, а не понедельник. 3) В субботу не такой большой поток, так что пересадка будет загружена примерно как в будни.

1)Я не знаю ни одного планового закрытия участка линии, кроме ввода новых участков. Перед аварией закрывали только СЛ, но, возможно, тут дело не в аварии, а в системе упавления.

2)Я уже писал, что воскресенье чуть лучше. Ответом было - если вдруг не успеют - докончат в воскресенье - логика ясна, но имхо просто надо успевать, как в обычные окна всегда успевали.

3)Ну да в честь выходного приглашаем вас поучаствовать в  ежедневной толкучке на переходах. Не, мне не нравится. Побуждает народ купить машину, т. к. "достали".

 

 

 

На СТЛ ставили АЛС-АРС без закрытия движения. Чем это закончилось все знают..

Но закончилось же, ходит сейчас всё.

[art_b]

 

 

1)Я не знаю ни одного планового закрытия участка линии, кроме ввода новых участков. Перед аварией закрывали только СЛ, но, возможно, тут дело не в аварии, а в системе упавления.

Части АПЛ закрывали, когда монтировали АЛС-АРС. Стрелки под Большим театром тоже меняли две субботы.

 

 

 

Побуждает народ купить машину, т. к. "достали".

Серьёзно? Из-за закрытия на один день станций в субботу народ побежит покупать машины?

 

 

 

Но закончилось же, ходит сейчас всё.

Ну если так, то ладно. А на то, что кто-то пострадал, пофигу?

[igla]

 

 

На СТЛ ставили АЛС-АРС без закрытия движения. Чем это закончилось все знают..

на СТЛ "Днепр" стоит с открытия в 83-м году, никто там ничего не ставил.  

[art_b]

на СТЛ "Днепр" стоит с открытия в 83-м году, никто там ничего не ставил.

Две аварии произошли на подходе к станции. Может быть, неисправны были сами, неотлаженные ещё, поездные устройства АРС нового типа. http://nashemetro.ru/crash_serp2.shtml

[rvu]

 

 

На СТЛ ставили АЛС-АРС без закрытия движения. Чем это закончилось все знают..

 

 

Даже если так (хотя уже пишут, что не так) аварии происходили вне кольца, где и теперь не собираются движение закрывать.

[Кирилл]

Н-дааааа.... Закрывать не надо, ремонтировать не надо, в ночные окна пусть, как хотят, укладываются... Специалисты - метростроевцы прямо все. Диванные войска.

[Вперёдсмотрящий]

Н-дааааа.... Закрывать не надо, ремонтировать не надо, в ночные окна пусть, как хотят, укладываются... Специалисты - метростроевцы прямо все. Диванные войска.

При СССР (да и при Гаеве) ничего не закрывали...

[Корзухин А.]

При СССР (да и при Гаеве) ничего не закрывали...

А сейчас закрывают. Аж на целый выходной день.

Куда катится мир .

[rvu]

 

Н-дааааа.... Закрывать не надо, ремонтировать не надо, в ночные окна пусть, как хотят, укладываются... Специалисты - метростроевцы прямо все. Диванные войска.

При СССР (да и при Гаеве) ничего не закрывали...

 

 

 

При СССР специалистов, видимо, не было. Кирилл еще не родился. А сейчас он все поправит.

[Вперёдсмотрящий]

При СССР специалистов, видимо, не было. Кирилл еще не родился. А сейчас он все поправит.

 

По видимому да...Да и Грекофф маленький был..

[Ёшкин Кот]

А мне даже нравятся такие короткие закрытия. Когда середину ГЗЛ закрывали, занятно было наблюдать, как на Новокузнецкой пустой состав "из-под часов" в неправильном направлении выезжал. Ну и какой-нибудь М, в тех редких случаях, когда закрытие не в центре, обкатать тоже занятно.