Сокращение автобусов № 388х

[Alexandr]

Если всё сбросить на одного какого-то перевозчика,то тогда это капец,а если всё поделить между разными перевозчиками?Кстати,многие перевозчики оказались не у дел когда тендеры выиграл "Ранд-Транс".Единственное,что у этих перевозчиков почти нет автобусов БК и ОБК.Если только микроавтобусы пускать с более частыми интервалами.....

[Дима Щ]

Ну, да, в МАП2, допустим немало. Но в целом у МТА коммерции стало, ИМХО, существенно меньше.

С другой стороны, с какой точки зрения посмотреть на сей вопрос?

Вот, например, у а/к 1788 в настоящее время коммерческих рейсов много, а коммерческих маршрутов мало (у городского маршрута от ст. Подольск в микрорайон Кузнечики (№21) по расписанию аж 90 рейсов по будням и 81 по выходным!)

Остальная коммерция - 3 очень редко ходящих маршрута (у одного маршрута 8 рейсов по будням круглогодично и 8 рейсов по выходным в дачный период, у другого (из Дубровиц в Москву) 8 рейсов по будням (а также 1-н городской маршрут в микрорайон Кузнечики с 5-тью рейсами по будням и один маршрут в Москву с двумя рейсами по будням (по одному рейсу утром от Поливаново и от Кузнечиков), но в этом году добавили по будням 4 укороченных рейсов в Москву и 6 укороченных рейсов из Москвы (но ни одного рейса вечером)).

А также есть 4 маршрута в Москву, у которых осталось лишь 1-2 рейса в Москву утром по будням.

[Михаил К]

 

388 маршрут междугородный, его осоциалить нельзя.

 

 

По ФЗ-220 - можно, как и любой маршрут, едущий из Москвы в область или внутри области.

[Антон Чиграй]

 

 

По ФЗ-220 - можно, как и любой маршрут, едущий из Москвы в область или внутри области.

В 220-ФЗ нет ни запрета, ни прямого разрешения, а вот 184-ФЗ разрешает финансировать из регионального бюджета только пригородное и межмуниципальное сообщение.

[Михаил К]

Сколько максимум километров официально может быть пригородное и межмуниципальное сообщение?

[Антон Чиграй]

 

 

Сколько максимум километров официально может быть пригородное

Страницей выше:

http://fot.com.ru/index.php/topic/29210-сокращение-автобусов-№-388х/?view=findpost&p=900666

 

 

 

межмуниципальное сообщение

Здесь длина не имеет значения. Межмуниципальный маршрут должен проходить по двум или более муниципальным образованиям (районам или городским округам) ровно одного субъекта РФ.

[Михаил К]

Есть в регионах социальные маршруты длиной более 50 километров...

[New-Express]

Такие и в Московской области есть, но они все пригородные.

[житель москвы]

Есть в регионах социальные маршруты длиной более 50 километров...

Да, даже в Московской области такое есть, но только муниципальные.

 

Межмуниципалку приходится рвать на два три маршрута.

[Mihail]

В СП районе есть маршрут 48, (СП - Хребтово - Веригино - СП), на котором расстояния "СП - Веригино" и "Хребтово - СП", из за закольцованности составляют в районе 70км, и он социальный.

[житель москвы]

А в реестре какая длина? Наверняка самого длинного рейса и то в одну сторону

[igla]

В реестре - по отдельности наверняка. А заезды там можно и не прописывать

[Mihail]

А вот 27-й до Красного Факела можно пустить по дороге через Богородское. Там дорога вполне себе неплохая, ходит даже 49 несколькими рейсами до Выпуково, разве что непосредственно подъезд к Муханово с той стороны нужно улучшить. По времени путь вдвое дольше, но полностью по МО, поэтому можно вернуть все льготы.

Не через Богородское(ГАЭС), а через Ченцы, Фёдоровское, Титовское если только. Там километров на 10 будет побольше, чем через Дворики, но да, без заезда в другую область.

А для пассажиров до Осташкино, Лобково и Сущёво, можно закольцевать 117 маршрут. Есть же дорога от Сущёво до Искры.

[житель москвы]

По ней как раз 501й пару раз в неделю ходит

[Mihail]

Не путаете ничего? 501-й это Переславль - Ярославль же. Откуда ему в Искре взяться?

[житель москвы]

Александров - Красное Пламя с заездом в Искру.

[Mihail]

Александров - Красное Пламя с заездом в Искру.

Александров - Искра есть, один рейс да, через Лобково. Но он не может 501-м быть, там номера маршрутов на 100 начинаются.

А в КП с заездом в Искру - это 118-й из СП, но он, как и 117-й, едет через Данилково и Прокино.

А рейса Ал.- КП, не существует (может быть есть какие неофициальные - не знаю). Есть Ал.- Рупусово, через КП.

[житель москвы]

Ну да, до Рупусова, забыл. Искровский с ним объединен, после чего свой сотый номер потерял, а этот под пригородные не попадает по расстоянию, и считается междугородним.

[Mihail]

Всё же интересно, почему кроме а/к 1791, никто не додумался пускать московские автобусы по дублёру? Все остальные, даже самые ближние, в область едут по эстакадам без частых остановок. И только наш 388-й не такой как все...

[Алексей Ш]

Всё же интересно, почему кроме а/к 1791, никто не додумался пускать московские автобусы по дублёру? Все остальные, даже самые ближние, в область едут по эстакадам без частых остановок. И только наш 388-й не такой как все...

 

В сторону Москвы и другие едут, объезжая пробку по выделенке. А в обратную - ну жаба душит а/к 1791. Они там еще на остановках за прохожими не бегают, зазывая на свои пепелацы?