Новости маршрутной сети Московской области

[Higre]

А выходов освободится сколько, прям мечта многих.

  В 27.03.2024 в 06:45, sai сказал:

348 при совке вполне себе существовал

Показать  

Одновременно и 593, и 348 ездили? Избыточное дублирование маршрутов! 😁

[AE777]

  В 27.03.2024 в 06:45, sai сказал:

  В 27.03.2024 в 06:39, Higre сказал:

Если как при совке - то отменяем 348

Показать  

348 при совке вполне себе существовал.

Показать  

Тогда же не было метро в Томилино))

[Higre]

  В 27.03.2024 в 06:47, AE777 сказал:

Тогда же не было метро в Томилино))

Показать  

Дык и сейчас нет😁

[Mazzy]

В Лыткарино нет электрички, поэтому при совке одновременно ездили 348 и 593 с интервалом 10...15 минут.

 

А вот 440 был придуман для зарабатывания денег.

[sai]

  В 27.03.2024 в 07:03, Mazzy сказал:

А вот 440 был придуман для зарабатывания денег.

Показать  

В Верее тоже нет электрички, однако 301, существующий с советских времен , решили порезать по Лесному городку.

[FIPS]

  В 27.03.2024 в 05:13, Higre сказал:

А у кого нет ни развозки, ни машины - те сами себе злобные буратины и не должны покидать пределов Солнечногорска?

Показать  

Судьба! Надо менять работу.

[Mazzy]

  В 27.03.2024 в 07:20, sai сказал:

В Верее тоже нет электрички, однако 301, существующий с советских времен , решили порезать по Лесному городку.

Показать  

Дык пятничники и вредители

[Higre]

  В 27.03.2024 в 08:34, FIPS сказал:

Надо

Показать  

Не надо.

  В 27.03.2024 в 08:53, Mazzy сказал:

Дык пятничники и вредители

Показать  

Вот и в случае 440 похоже на то. Я бы даже больше понял, если бы серебрянопрудский или зарайский сократили, оттуда на порядок меньше ездит, чем из Солнечногорска. Но нет же.

[sai]

  В 27.03.2024 в 09:04, Higre сказал:

Я бы даже больше понял, если бы серебрянопрудский или зарайский сократили, оттуда на порядок меньше ездит

Показать  

Это еще большим вредительством было бы, ибо там до электрички ехать еще нужно, а электричка реже, чем в Солнечногорске ходит. Серебрянопрудцам делали маршрут до Подольска, но он оказался им не нужен. И у Солнечногорцев еще 437 остался (вопрос надолго ли).

[Higre]

  В 27.03.2024 в 09:20, sai сказал:

Это еще большим вредительством было бы, ибо там до электрички ехать еще нужно, а электричка реже, чем в Солнечногорске ходит.

Показать  

Может ты и прав, просто процент ездящих на работу оттуда в Москву вообще мизерный. От Тимоново или Рекинцо до электрички тоже ехать, хотя и не столько, конечно.

  В 27.03.2024 в 09:20, sai сказал:

И у Солнечногорцев еще 437 остался (вопрос надолго ли)

Показать  

Если клинчане Ленинградку не перекроют, ответ очевиден.

[Фыва Цукен]

  В 27.03.2024 в 09:20, sai сказал:

Серебрянопрудцам делали маршрут до Подольска, но он оказался им не нужен.

Показать  

когда до метро 160 км, а до "этомитро" 150 - ничего другого ожидать не стоило. а что, им узуновских рейсов не хватает?

 

а зарайский таки при острой необходимости можно было бы порезать по раменскому.

[Артём Гольцов]

  В 27.03.2024 в 09:48, Фыва Цукен сказал:

когда до метро 160 км, а до "этомитро" 150 - ничего другого ожидать не стоило. а что, им узуновских рейсов не хватает?

 

а зарайский таки при острой необходимости можно было бы порезать по раменскому.

Показать  

Вот 318 фактически стал односторонним однорейсовым, а назад топает под 330)

Изменено 27 марта, 2024 пользователем Артём Гольцов

[sai]

  В 27.03.2024 в 09:48, Фыва Цукен сказал:

а зарайский таки при острой необходимости можно было бы порезать по раменскому.

Показать  

Проще тогда просто отменить, ибо оттуда есть автобусы в Коломну, откуда они той же самой электричкой в Москву уехать могут. Вся эта резанина посреди маршрута - несусветный бред. Нужно или везти до ближайшей станции, или уже до Москвы. Ну и не забываем про то, что в автобусе, в отличии от электрички, сидячее место гарантировано (ибо маршрут междугородний, стоячих по ПДД быть не должно)

 

  В 27.03.2024 в 09:48, Фыва Цукен сказал:

а что, им узуновских рейсов не хватает?

Показать  

До которых тоже транспорт раз в иногда ходит. Причем по времени электричка Узуново-Москва идет 3 часа, и автобус Серебряные Пруды-Москва тоже за 3 часа доезжает. А стыковки в Узуново не 10-минутные. 

  В 27.03.2024 в 09:55, Артём Гольцов сказал:

Вот 318 фактически стал односторонним однорейсовым, а назад топает под 330)

Показать  

Ну как компенсацию 318, Луховицам сделали заезд зарайского автобуса на автовокзал.

Кстати, если вспомнить советское время, автобуса Москва-Луховицы не было, а Москва-Коломна делал 1-2 рейса в день. Зато 330 заезжал на автостанции в Коломне и Луховицах (правда в Луховицах автостанция тогда у Зарайского перекрестка была). А заодно в Коломне и Луховицах весь Рязанский межгород на автостанциях останавливался. 

[Фыва Цукен]

  В 27.03.2024 в 09:57, sai сказал:

Проще тогда просто отменить, ибо оттуда есть автобусы в Коломну, откуда они той же самой электричкой в Москву уехать могут.

Показать  

можно и так, да. соответственно, усилить сообщение с коломной или, скажем, богатищевом.

 

  В 27.03.2024 в 09:57, sai сказал:

Вся эта резанина посреди маршрута - несусветный бред.

Показать  

от ситуации зависит. впрочем, мы это уже обсуждали на примере рошальских автобусов.

[Higre]

  В 27.03.2024 в 09:57, sai сказал:

До которых тоже транспорт раз в иногда ходит.

Показать  

С вывозом в Узуново всё нормально, если автобус козелью не заменяют.

  В 27.03.2024 в 09:57, sai сказал:

Ну и не забываем про то, что в автобусе, в отличии от электрички, сидячее место гарантировано (ибо маршрут междугородний, стоячих по ПДД быть не должно)

Показать  

В Голутвине оно по определению будет.

[sai]

  В 27.03.2024 в 10:12, Фыва Цукен сказал:

усилить сообщение с коломной или, скажем, богатищевом.

Показать  

С Богатищевом не нужно, ибо там электрички раз в иногда ходят, в отличии от Коломны.

  В 27.03.2024 в 10:15, Higre сказал:

В Голутвине оно по определению будет.

Показать  

Будет то оно будет, но опять же, есть разница сидеть в кресле автобуса или на лавке в электричке.

[Higre]

  В 27.03.2024 в 10:16, sai сказал:

Будет то оно будет, но опять же, есть разница сидеть в кресле автобуса или на лавке в электричке

Показать  

Ну вот за солнечногорцев решили, что сиденья в электричке удобнее.

[sai]

  В 27.03.2024 в 10:22, Higre сказал:

Ну вот за солнечногорцев решили, что сиденья в электричке удобнее.

Показать  

Ну у них и расстояние до Москвы, в отличии от Зарайска и Серебряных Прудов, поменьше.  Хотя, конечно, ничего хорошего в таком решении нет.

[Фыва Цукен]

  В 27.03.2024 в 10:16, sai сказал:

С Богатищевом не нужно, ибо там электрички раз в иногда ходят

Показать  

так согласовывать надо.

 

впрочем, в этом варианте можно и до ожерелья. расстояние практически то же, что и до коломны.

[sai]

  В 27.03.2024 в 10:27, Фыва Цукен сказал:

впрочем, в этом варианте можно и до ожерелья.

Показать  

В Ожерелье проблема. Чтобы к станции близко подъехать - кругами ехать нужно.

[Корзухин А.]

  В 27.03.2024 в 09:57, sai сказал:

а Москва-Коломна делал 1-2 рейса в день

Показать  

Как минимум в начале 90-х - далеко не 1-2. На Выхино стояло полно автобусов коломенской автоколонны.

 

  В 27.03.2024 в 09:57, sai сказал:

Проще тогда просто отменить, ибо оттуда есть автобусы в Коломну, откуда они той же самой электричкой в Москву уехать могут. Вся эта резанина посреди маршрута - несусветный бред.

Показать  

Раменское не подойдёт, так как туда нет вменяемого подъезда с Новорязанки.

 

  В 27.03.2024 в 10:16, sai сказал:

но опять же, есть разница сидеть в кресле автобуса или на лавке в электричке.

Показать  

Если в ЭП2Д - то особой разницы нет. А в пригородных НефАЗах сидушки пожалуй и поубогее будут.

Изменено 27 марта, 2024 пользователем Корзухин А.

[sai]

  В 27.03.2024 в 11:24, Корзухин А. сказал:

Как минимум в начале 90-х - далеко не 1-2. На Выхино стояло полно автобусов коломенской автоколонны.

Показать  

Много рейсов по 460 стало где-то в конце 90-х ходить, когда Мострансавто их для зарабатывания денег запустило. А до этого они были единичными. 333 Москва-Белоомут тогда Коломной обслуживался. Ну и вполне возможно, что 330 Зарайск тоже коломенским тогда был (не буду на этом настаивать, возможно я здесь не прав). 

[Паштет]

  В 26.03.2024 в 11:13, Infeer10 сказал:

Дептранс Москвы, оказывается, тоже приложил руку к смежных маршрутам

Показать  

Грубый снова бросил клич о наборе специалистов, в том числе и заниматься смежными маршрутами с областью. Сдаётся мне, это их все идеи с кастрацией областных маршрутов. 

[sai]

  В 27.03.2024 в 11:24, Корзухин А. сказал:

Раменское не подойдёт, так как туда нет вменяемого подъезда с Новорязанки.

Показать  

Что в данной ситуации не может не радовать.

 

  В 27.03.2024 в 11:24, Корзухин А. сказал:

А в пригородных НефАЗах сидушки пожалуй и поубогее будут.

Показать  

Может быть. Сидушки в НЕФАЗах не особо удобные. В дальние филиалы было бы логично Ютонги из Королева передать, которые по 392 маршруту ходят, чтобы они с окраин Московской области на Москву ездили. А взамен в Королев пригородные НЕФАЗы и Лиазы отдать. Все-таки 392 - это полугородской маршрут.

  В 27.03.2024 в 11:39, Паштет сказал:

Сдаётся мне, это их все идеи с кастрацией областных маршрутов. 

Показать  

Вот никак не могу понять, чем Дептрансу областные маршруты мешают. Ведь рессурсы Москвы они не жрут.

[Паштет]

  В 27.03.2024 в 11:41, sai сказал:

Вот никак не могу понять, чем Дептрансу областные маршруты мешают. Ведь рессурсы Москвы они не жрут.

Показать  

Они их не понимают))) 

Если серьёзно, то я бы обратил внимание на маршруты ближнего пригорода, где сущий ад. Но делать это надо в комплексе с местными городскими маршрутами. 

[AE777]

  В 27.03.2024 в 11:41, sai сказал:

  В 27.03.2024 в 11:24, Корзухин А. сказал:

Раменское не подойдёт, так как туда нет вменяемого подъезда с Новорязанки.

Показать  

Что в данной ситуации не может не радовать.

Показать  

Зато есть к Отдыху. Хотя после открытия объезда Октябрьского разница во времени будет несущественна

[sai]

  В 27.03.2024 в 11:49, Паштет сказал:

Они их не понимают))) 

Показать  

А зачем Дептрансу их понимать? 

 

  В 27.03.2024 в 11:49, Паштет сказал:

Если серьёзно, то я бы обратил внимание на маршруты ближнего пригорода, где сущий ад.

Показать  

А что там такого? Обычная подвозка к метро.

[Higre]

  В 27.03.2024 в 11:24, Корзухин А. сказал:

Раменское не подойдёт, так как туда нет вменяемого подъезда с Новорязанки.

Показать  

Что не помешало укоротить часть 358-х, убрав их с Новорязанки вообще.

  В 27.03.2024 в 12:01, sai сказал:

А зачем Дептрансу их понимать? 

Показать  

А зачем им браться за то, чего не понимают?

 

[Паштет]

  В 27.03.2024 в 12:01, sai сказал:

А что там такого? Обычная подвозка к метро.

Показать  

Сделать её цивилизованной, преимущественно на БК с нормальной нумерацией и возможно даже некой единой тарификацией (обсуждаемо). 

Тут на позапрошлой неделе Собянин опубликовал свою программу бесшовного соединения с областью, одна, кроме МЦД и перехватывающих парковок больше ничего нет. 

[sai]

  В 27.03.2024 в 12:01, Higre сказал:

Что не помешало укоротить часть 358-х, убрав их с Новорязанки вообще.

Показать  

Ну здесь по сути создали новый маршрут, не имеющий ничего общего, кроме номера, с 358. Пытались по этой трассе ранее в Москву маршрут запустить, но не пошло.