Выход частных компаний на социальные маршруты

[Касым]

Кто будет обслуживать и каким классом? МК, БК?

[Димон С.]

Гортакси, МК.

У них по базам новые Форды Транзит завелись.

[New-Express]

Выделить на схеме станцию Старопролетарская - это супер

[Димон С.]

Пишут что ещё 551к поехал.

[Хлорка]

С 25 июня автобусы №372 будут подъезжать к станции метро «Черкизовская» и к МЦК «Локомотив» по Окружному проезду. Новая остановка находится всего в 70 метрах от обеих станций. Также на маршруте появится остановка «Ст. Измайлово» между ними МЦК «Ст. Измайлово» и метро «Партизанская». В салонах автобусов, а также на остановках по пути следования разместят информационные плакаты.

http://transport.mos.ru/#!/page/news/?id=40250

[Димон С.]

Частникам к чемпионату что-ли втык сделали - салоны везде отмыли. По крайней мере на маршрутах на западе города. Даже в ПАшном 4292 и то чисто.

[Руслан Московский]

Вот по какой трассе запустили 551к. Обратите внимание, трасса немного отличается от той, что была в закупках.

Уже проверено, обкатал

[Димон С.]

Надо отметить, что ЭМУ на 551к и 580 стоят цветные, как по ТЗ.

[Руслан Московский]

А ещё трафареты на всех остановках повесили

(кроме трафаретов в обе стороны у м. Выхино для 580)

[brom]

43 минуты назад, Димон С. сказал:

Надо отметить, что ЭМУ на 551к и 580 стоят цветные, как по ТЗ.

А нет фото как смотрятся новые ЭМУ??

[Руслан Московский]

3 часа назад, brom сказал:

А нет фото как смотрятся новые ЭМУ??

 

Отдаёт оттенком зелёного

Кстати, этот цвет днём смотрится хуже, чем цвет на прежних прежних ЭМУ

[brom]

Переднее вообще не видно.

Как я понял на новых можно делать любой цвет, интересно перевозчик сам выбирает теперь какой цвет делать?

[Димон С.]

Катался в этой же машине  - даже кондиционер работал.

[Руслан Московский]

24 минуты назад, Димон С. сказал:

Катался в этой же машине  - даже кондиционер работал.

Но почему-то информатор внутри не работал, даже остановки не объявлял

[Димон С.]

10 часов назад, Александр Московский сказал:

Но почему-то информатор внутри не работал, даже остановки не объявлял

Работал.

[Димон С.]

Интересно, что будет с маршрутом 22, а то на него договор уже скоро кончается. ОТ всех остальных маршрутов частников он отличается тем, что там Автолайн на субподряде у МГТ.

[Дмитрий Касаткин]

13 минут назад, Димон С. сказал:

Интересно, что будет с маршрутом 22, а то на него договор уже скоро кончается. ОТ всех остальных маршрутов частников он отличается тем, что там Автолайн на субподряде у МГТ.

Небось вернётся в МГТ.

[Руслан Московский]

1 час назад, Димон С. сказал:

Работал.

Когда я ехал в 580, информатор всё время писал «след. остановка ул. Коновалова» (см.фото), а голосом остановки не объявлял

Когда я ехал в 551к, информатор всё время писал «след. остановка» и голосом остановки тоже не объявлял

[Димон С.]

Когда я ехал в 551к то объявляли остановки голосом.

[Хлорка]

Если я правильно понял, то 22.06 заключили контракты на то, что полгода тянули.

[Remr]

7 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

 Небось вернётся в МГТ.

И опять призраком станет?

[Антон Чиграй]

2 минуты назад, Remr сказал:

И опять призраком станет?

С тех пор появились 319, 595 и 22к.

[Remr]

Только что, Антон Чиграй сказал:

С тех пор появились 319, 595 и 22к

Всё же подстраховка лишней не будет. Эта троица не страдает воздуховозностью.

[FanatOT]

22 слёзно просится на перенаправление вместо НАМИ к Войковской. Нет ни одного маршрута, связывающего Вутечича с его больницей и Войковский район, зато от Онежской есть и 595, и 801. Да и дополнительная станция метро не помешает (потому что сейчас на всём участке от НАМИ до Савёловской он заезжает в каждый двор, но к метро так и не подъезжает).

Что касается Лихачёвских переулков и Автомоторной улицы, то там основной поток на 123, который вывозит и к метро, и к МЦК, но в случае чего туда можно загнать 87 - один фиг он по Черепановых без остановок идёт, да и с потоком у него сейчас в тех краях всё плохо - пускай хотя бы 123 поможет.

Изменено 25 июня, 2018 пользователем FanatOT
-

[Антон Чиграй]

3 часа назад, FanatOT сказал:

22 слёзно просится на перенаправление вместо НАМИ к Войковской.

С какой стороны от МК МЖД?

 

3 часа назад, FanatOT сказал:

Нет ни одного маршрута, связывающего Вутечича с его больницей и Войковский район

А что, он прям так нужен?

 

3 часа назад, FanatOT сказал:

зато от Онежской есть и 595, и 801.

Ну вот и отменить 801. Сейчас, после прокачки 90, быстрее будет доехать на 90+22/595.

[abr]

801-му если что и нужно отменять, так это заезд на Вучетича. Пусть до м. Тимирязевской идет.

Реально совсем не понятно, почему  Онежская  почти нигде не имеют связи с серой веткой.

[Антон Чиграй]

12 минут назад, abr сказал:

Реально совсем не понятно, почему  Онежская почти нигде не имеют связи с серой веткой.

Мало ли что в Москве не имеет связи с "серой веткой"...

Кому нужно "просто метро" - есть гораздо более близкая Замоскворецкая линия. Кому нужна именно СТЛ или КРЛ - есть А90, станция Коптево и МЦК. Для особых эстетов есть 123 и 72, которые тоже везут к СТЛ.

[FanatOT]

14 часов назад, Антон Чиграй сказал:

С какой стороны от МК МЖД?

Войковская по одну сторону от МЦК, не понял вопроса.

 

Касательно 801 - он всё-таки социальник с соответствующим режимом работы, связывающий Онежскую с больницей. А 22 что связывает? Промзону с больницей? 

В реальности (в тех краях я несколько раз был) он на Тимирязевской-Михалковской возит попутный ветер, а по промзоне гораздо нужнее 123, везущий до метро: как до ВС, так и до П-Р.

Хотя возможен и такой вариант: продлить 22 до РВ по трассе 801 с отменой последнего. 

52 минуты назад, abr сказал:

801-му если что и нужно отменять, так это заезд на Вучетича. Пусть до м. Тимирязевской идет.

К Тимирязевской там уже есть товарищ 87, вот из него надо что-то вменяемое слепить, потому что на его хвосте по Черепановых - 4 Новомихалковскому проезду с потоком явные проблемы. В идеале его бы до Ховрино, когда там диспетчерскую построят, а пока можно до Водного стадиона (можно даже по Флотской, чтобы не дублировать 72).

Ну и само собой - ввод ежедневного режима и нормальных интервалов. Бонусов много: нормальный маршрут от Тимирязевской до Красностуденческого проезда, Михалковской улицы, Онежской улицы. Как раз связь с СТЛ.

1 час назад, abr сказал:

Реально совсем не понятно, почему  Онежская  почти нигде не имеют связи с серой веткой.

Согласен на 100%, ещё добавлю к "серой" "салатовую" - которая на П-Р. 87 бы изменить, как указано выше, и будет хотя бы связь с СТЛ (ну и бонусом с Савёловским направлением). Да, есть 72, но Савёловская гораздо дальше и подъезжает он не прямо к ней. С ЛДЛ сложнее, к ней от Онежской уже новый маршрут надо делать.

[Антон Чиграй]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

Войковская по одну сторону от МЦК, не понял вопроса.

До Войковской можно доехать по Коптевской улице (почти как трамвай), а можно по Михалковской и Клары Цеткин (как А90).

 

7 минут назад, FanatOT сказал:

потому что на его хвосте по Черепановых - 4 Новомихалковскому проезду с потоком явные проблемы.

Изначальным смыслом маршрута был прямой вывоз всех Лихобор и ТСХА в центр Москвы. Сейчас этот смысл утерян полностью, а извращение с пропуском маршрута по Черепановых без остановок его добило.

 

9 минут назад, FanatOT сказал:

В идеале его бы до Ховрино, когда там диспетчерскую построят, а пока можно до Водного стадиона (можно даже по Флотской, чтобы не дублировать 72).

А ещё его можно просто закрыть.

 

9 минут назад, FanatOT сказал:

87 бы изменить, как указано выше, и будет хотя бы связь с СТЛ (ну и бонусом с Савёловским направлением)

Ещё раз напомню про существование МЦК.

 

19 минут назад, FanatOT сказал:

В реальности (в тех краях я несколько раз был) он на Тимирязевской-Михалковской возит попутный ветер

До появления 801 и 595 он именно на том участке был безальтернативен для студентов МГАУ/МИИСП, ездящих между общагами на Вучетича и учебными корпусами в районе Прянишникова. Сейчас же там наплодили такое количество маршрутов, что уже не совсем понятно, что считать попутным ветром, а что основным потоком.

[FanatOT]

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Ещё раз напомню про существование МЦК.

То есть сначала надо доехать до МЦК, потом проехать три перегона до Владыкино, и только потом пересесть на метро в двух станциях дальше от центра, чем Тимирязевская?

На Михалковской и начале Онежской улиц до Вутечича 3 маршрута (22, 595, 801), есть маршруты до различных станций ГЗЛ (ВС, Войковской, Динамо), а вот до СТЛ - извините. 

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

До Войковской можно доехать по Коптевской улице (почти как трамвай),

Да, так. Правда, там 27 трамвай рядом, так что может и не выстрелить. Ещё 22 можно направить в Отрадное с отменой 692, ну или просто укоротить до Вишневского а-ля 727. А что ты бы сделал с 22? 

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

А ещё его можно просто закрыть.

Имхо, если сравнивать с трассами 22 или 692, у 87 очень даже адекватная трасса. Он уже сейчас единственный связывает Тимирязевскую с Красностуденческим проездом, Тимирязевской академией, Михалковской улицей. Если продлить в Головинский район - можно вообще конфетку сделать.

А если кого-то закрывать/укорачивать - то это скорее 692, 22 или 801.