Троллейбус Б. Тоннель или поверхность?

[житель москвы]

 

Но про Маяковскую не было сказано ни слова. Там он останется в тоннеле?

Да.

 

Выведут на Калужской, Таганской, снимут с Ульяновской эстакады. На Новом Арбате и в Маяковском тоннеле пока всё останется.

Ууууу. От Красных Ворот по часовой стрелке пользоваться будет невозможно совсем... Ульяновская хоть иногда едет, в отличие от бокового проезда. Вредители.

 

А в обратную сторону будет дико застревать на Таганке. Ну спасибо большое, удружили. Половина пассажиров уйдет. А добавятся жалкие крохи.

[Чебурашка]

Я так понял что речь идет прежде всего про внутреннюю сторону, потому что я не понимаю как пустить Б по внешней стороне поверху Калужской площади. Надеюсь сделаю остановку рядом с Октябрьской-радиальной для Б и Т10. На Таганской он и так идет поверху по часовой, при этом непонятно зачем влезает на эстакаду..Против часовой его то пускали поверху то через тоннель, и так и так плохо. 

Также неяно почему не пустят сверху Серпуховской площади

[Коренной Москвич]

 

 

Также неяно почему не пустят сверху Серпуховской площади

Пустят. Бисембаева говорила, что будет подъезжать к метро Добрынинская.

[Хлорка]

Я так понял что речь идет прежде всего про внутреннюю сторону, потому что я не понимаю как пустить Б по внешней стороне поверху Калужской площади.

левый поворот на Якиманку, правый на Житную, правый на Мытную, потом Коровий вал.

Также неяно почему не пустят сверху Серпуховской площади

там тоже поверху пустят.

[Ulis]

Надеюсь сделаю остановку рядом с Октябрьской-радиальной для Б и Т10.

У радиальной будет остановка в сторону Парка Культуры, у кольцевой (точнее у гостиницы Варшава и корпуса К МИСиС) - в сторону Добрынинской.

[Корзухин А.]

Депвел продолжает наглядно демонстрировать свою профнепригодность.

[BeetleJuice]

Депвел продолжает наглядно демонстрировать свою профнепригодность.

Грекову наступили на старую мозоль.

Опять без него Магисраль делают) Его опять не позвали)))

[Корзухин А.]

Опять без него Магисраль делают) Его опять не позвали)))

@BeetleJuice, болеете? ©

 

Похоже ты найдёшь общий язык с депвеловскими деятелями. Дебил дебила видит издалека .

[житель москвы]

Депвел продолжает наглядно демонстрировать свою профнепригодность.

Да и не говори. Из магистрального маршрута Б превратится в локальную связывающую подвозку типа Кольцевой линии метро. Сейчас на нём выгодно ехать даже полкольца иногда, а потом от силы треть, если не только между соседними линиями метро.

[Корзухин А.]

Да и не говори. Из магистрального маршрута Б превратится в локальную связывающую подвозку типа Кольцевой линии метро. Сейчас на нём выгодно ехать даже полкольца иногда, а потом от силы треть, если не только между соседними линиями метро.

Потому что никакой грамотной концепции развития транспорта у них нет. Тут кусочек подлатают, тут подсократят, тут подудлинят.

Взялись за экспрессы - бросили, взялись за "Магистраль" - бросили.

Так и катится, как катится.

[BeetleJuice]

 

 

Дебил дебила видит издалека

 

Почему ты сотрудников ДепТранса дебилами называешь?

О том, что Бшку надо выводить из тоннелей, потому что она пропускает важные пассажирообразующие узлы, начали говорить года с 2010 (если не раньше).

Они эту концепцию вполне себе реализуют. Пассажиропоток вырастет, в этом нет сомнений.

 

Претензия-то по сути тут может быть только одна - слишком медленно реализуют.

Но называть их за это дебилами...

[Чебурашка]

 

Депвел продолжает наглядно демонстрировать свою профнепригодность.

Да и не говори. Из магистрального маршрута Б превратится в локальную связывающую подвозку типа Кольцевой линии метро. Сейчас на нём выгодно ехать даже полкольца иногда, а потом от силы треть, если не только между соседними линиями метро.

 

Вы ничего не перепутали? Кольцевая линия это магистральный маршрут, а Б это локальная развозка

[Корзухин А.]

Почему ты сотрудников ДепТранса дебилами называешь?

Потому что они дебилы. Так что не стоит заступаться за "братьев по разуму".

 

Пассажиропоток вырастет, в этом нет сомнений.

У дебилов нет.

У нормальных людей, использующих маршрут для связки по Садовому кольцу - есть.

[BeetleJuice]

Ну это всего лишь твои эмоции.

По существу ни здесь, ни в теме про Магистраль ты так ничего и не сказал.

 

Везде одна обида: "Делают без меня", "Меня не позвали..."

"Даже Чекмарева взяли а меня ... меня, нераскрытого гения - нет! Вот дебилы..."

[Корзухин А.]

@BeetleJuice, болеете ©

 

Понятно, что с твоим состоянием тебе сейчас сложно, но если что-то пишешь, пытайся хотя бы поддерживать ход беседы .

[житель москвы]

 

 

Депвел продолжает наглядно демонстрировать свою профнепригодность.

Да и не говори. Из магистрального маршрута Б превратится в локальную связывающую подвозку типа Кольцевой линии метро. Сейчас на нём выгодно ехать даже полкольца иногда, а потом от силы треть, если не только между соседними линиями метро.

 

Вы ничего не перепутали? Кольцевая линия это магистральный маршрут, а Б это локальная развозка

 

По Кольцевой линии крайне мало людей ездит больше, чем на две станции, поэтому это локальная связывающая развозка.

 

А в Б я лично часто наблюдаю, как люди едут от Красных Ворот до Павелецкой и дальше, как и обратно от Зубовской до Курской.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

По Кольцевой линии крайне мало людей ездит больше, чем на две станции, поэтому это локальная связывающая развозка. А в Б я лично часто наблюдаю, как люди едут от Красных Ворот до Павелецкой и дальше, как и обратно от Зубовской до Курской.

Ну да, человека три на автобусо-троллейбус раз в полчаса может быть и едут. В вагоне же метро с интервалом раз в две минуты, такие расстояние проезжают человек 8-10, и это нужно ещё умножить на число вагонов в поезде...

[FanatOT]

Моё мнение таково: Б, где вывод на поверхность грозит серьёзным увеличением времени - не выводить, а запускать маршруты с радиальной магистрали на Садовое кольцо. Примеры таких - Т39, 64, Т79, частично даже 106. К примеру, очень не помешал бы маршрут Ленинский проспект (или проспект 60 летия Октября) - Садовое кольцо к Парку культуры и Смоленской. Ещё вариант - маршрут с Земляного вала на Новоспасский проезд. Такая концепция - хорошая альтернатива продвигаемой концепции "засунем всё на Лубянку-Китай-город", ибо она не создаёт дублирования и частично решает проблему Б.

[Chek]

 

 

Также неяно почему не пустят сверху Серпуховской площади

Что-то я про неё и забыл. Да, там тоже поверху пойдёт.

 

 

 

Я так понял что речь идет прежде всего про внутреннюю сторону

Везде в обе стороны.

[Корзухин А.]

Везде в обе стороны.

Как из востребованного маршрута сделать пробочный ужастик на колёсах

© Депвел и его добровольные помощники оловянные солдаты.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Как из востребованного маршрута сделать пробочный ужастик на колёсах

Тут, Олег, видишь как, на взгляд условного ясеневца (который либо садиться, либо выходит из Б на Октябрьской), он, конечно, от метро хз где, ну и тут уж два варианта, либо им не пользоваться, либо предлагать выводить...

Хотя лично я и оставил бы его как есть, благо им в последний раз пользовался при закрытии ПК ) (конечно, рейсы "на обед" в сторону Лужников не в счёт).

[BeetleJuice]

 

Везде в обе стороны.

Как из востребованного маршрута сделать пробочный ужастик на колёсах

© Депвел и его добровольные помощники оловянные солдаты.

 

 

[Корзухин А.]

Медицина делает чудеса, @BeetleJuice научился вставлять смайлик!!!

А что сказать-то хотел, ты за Каутского или за Энгельса?

[Коренной Москвич]

Были когда-то планы запустить по Садовому кольцевой экспресс с остановками только у станций метро - тех, которые сейчас располагаются по трассе маршрута. Если такой экспресс пустить по всем тоннелям и эстакадам по выделенной полосе, может, и не так плохо будет перенаправление Б наверх.

[art_b]

Были когда-то планы запустить по Садовому кольцевой экспресс с остановками только у станций метро - тех, которые сейчас располагаются по трассе маршрута. Если такой экспресс пустить по всем тоннелям и эстакадам по выделенной полосе, может, и не так плохо будет перенаправление Б наверх.

Только его не запустят. В итоге получим сдохшую в пробках Бшку, которая приехав с обеда из Лужников, на следующий круг поедет туда же.

 

И да, данная "оптимизация" явно проводится для того, чтобы оправдать перевод "Букашки" на автобусы навечно.

 

 

[Chek]

И да, данная "оптимизация" явно проводится для того, чтобы оправдать перевод "Букашки" на автобусы навечно.

 

Она и так уже навечно.

 

Грекофф, специально, для тебя не поленился и нашел картинку Калужской площади. Хочу прям посмотреть, как тебя сейчас бомбить и разрывать будет)))

 

[Вперёдсмотрящий]

 

 

И да, данная "оптимизация" явно проводится для того, чтобы оправдать перевод "Букашки" на автобусы навечно.

Решили её всеми видами НОТ перепробовать ) Трамваем была, троллейбусом была, теперь автобусом, чем станет когда то, остаётся догадываться.

В принципе сейчас трамвай Б уже все зыбыли, наверное когда то так же забудут и троллейбус (ну не мы, конечно).

[art_b]

Она и так уже навечно.

Раньше оправдаться нечем было, теперь нашли чем задницу прикрыть.

 

В принципе сейчас трамвай Б уже все забыли

Как это забыли? А что сейчас от Курского до Сокольников катается?

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Как это забыли? А что сейчас от Курского до Сокольников катается?

Ну я имел ввиду "Букашку" Садовую

[om2002]

 

 

Решили её всеми видами НОТ перепробовать ) Трамваем была, троллейбусом была, теперь автобусом, чем станет когда то, остаётся догадываться.

Зато преемственость шрифтов на табличках соблюдают!