Отказ в проезде в связи с отсуствием мест

[Юрий А]

Кстати, вспомнил, что когда-то очень давно я сам был участником этой самой ситуации вида "100 туристов припёрлись на остановку в глухом лесу". Ещё когда в школе учился, то у нас там проводили так называемые "арбузники". Суть в том, что выезжали в лес, там нам давали карты местности и надо было по ним искать спрятанные по всему лесу арбузы. Проводились они где-то в районе Парамоново, это от платформы Турист налево на 22-м, немного не доезжая Яхромы.

 

И вот, помню, выходим мы из леса и небольшими группами идём пешком в сторону станции. Идти реально дохрена, толпа растянулась далеко не на один километр... Мне повезло: только вышел на дорогу, немного прошёл, оглядываюсь и вижу сзади в паре сотен метров ЛАЗ 22-го маршрута, уже подбирающий тех, кто идёт чуть сзади.... Останавливаюсь, дожидаюсь, поднимаю руку. Ну в общем на подножку я подняться сумел, со мной ещё втиснулись. Но это была последняя его остановка перед станцией, дальше мы просто летели мимо всех голосующих, мимо остановок с людьми, в т.ч. с местными жителями, которые явно были в шоке... Ибо сажать было разве что на крышу.

[abr]

Вот теперь из описания понял, что такое настоящий арбузник. А то, с чем сталкивался я, было жалким подобием сего процесса.

[Дон Корлеоне]

А что за автобус-то был? Если хендай или коннекто, то водила неправ, стоячих в них везти можно

 

В тех Конекто, что в МТА, перевозка стоячих запрещена, там даже наклейка в салоне есть с количеством мест, где написано "стоячих 0"

[MigVal124]

Конечно, а 36 в Дмитрове, который возит людей в лепешку тоже сажать стоящих не должен тогда при интервале в час? Ездил, ноги поставить было некуда.

[Дон Корлеоне]

А что грозит водителю, если гаишники или контролеры минтранса обнаружат стоячих пассажиров в автобусе, где перевозка стоячих запрещена?

[Dmitry Komarov]

Штраф.

[abr]

Обычно в определенных пределах на это закрывают глаза. Например в маршрутах Глухая Деревня - райцентр- город покрупнее. На первом участке стоячих сажают, на втором - нет.

[MigVal124]

Короче надо все перевести на 5292, и все будут довольны.

[Дон Корлеоне]

Раньше неоднократно на посту ДПС (ныне закрыт) Реутов-МКАД-Ивановское видел остановленные маршрутки, бывало что даже без пассажиров (видимо разошлись из-за длительного разбирательства).

Не знаю за что их там дрючили, вполне возможно и из-за стоящих в салоне.

[Dmitry Komarov]

На том посту и автобусы постоянно останавливали.

[Gudjohnsen]

Да понятно, что поток увеличился и в МАН стоячих нельзя... Само собой напрашивается увеличение выпуска! А где взять дополнительный ПС при  существующем хроническом недовыпуске на 401 в 1 машину, как минимум, ежедневно. Скорее всего, перед указанным рейсом автобуса как раз не было. И посадочных контролеров сократили в прошлом году в рамках селищевской оптимизации, поэтому обилечивают водители и весьма долго. Пока АК 1784 не наладит выпуск на муниципалке (требуется, как минимум, 10 машин), на 401 никто не будет увеличивать ПС, ибо нечем!

[Дон Корлеоне]

На том посту и автобусы постоянно останавливали.

 

Случаем речь не о 110-м балашихинском, который иногда нарушал трассу следования, следуя в сторону Балашихи через этот пост, хотя нужно было ехать через развязку Энтузиастов-МКАД?

 

 

Теперь еще маршрутки балашихинские постоянно нарушают трассу следования, едут по Реутову и поворачивают там 2-м рядом с Победы на Советскую ул. Странно, что гайцы теперь этим не интересуются.

[Dmitry Komarov]

 

 

Случаем речь не о 110-м балашихинском, который иногда нарушал трассу следования, следуя в сторону Балашихи через этот пост, хотя нужно было ехать через развязку Энтузиастов-МКАД?

А, черт, спутал с Кетчерским.

[MigVal124]

Да понятно, что поток увеличился и в МАН стоячих нельзя... Само собой напрашивается увеличение выпуска! А где взять дополнительный ПС при существующем хроническом недовыпуске на 401 в 1 машину, как минимум, ежедневно. Скорее всего, перед указанным рейсом автобуса как раз не было. И посадочных контролеров сократили в прошлом году в рамках селищевской оптимизации, поэтому обилечивают водители и весьма долго. Пока АК 1784 не наладит выпуск на муниципалке (требуется, как минимум, 10 машин), на 401 никто не будет увеличивать ПС, ибо нечем!

Все рейсы были, просто у электричек дыра в 3 часа, и народ пошел на 401.

Только что раздражает, водитель не посадил человека с которым я ехал, ибо он опоздал, заявив что "это экспресс"

А потом высаживал пассажиров в Шолохово, Трудовой, Икше, Деденево, еще и сажая попутных.

А следующий везет и стоящих, при этом делая первую остановку, как и положено, в Яхроме.

[ВХ 625 50]

Да понятно, что поток увеличился и в МАН стоячих нельзя... Само собой напрашивается увеличение выпуска! А где взять дополнительный ПС при  существующем хроническом недовыпуске на 401 в 1 машину, как минимум, ежедневно. Скорее всего, перед указанным рейсом автобуса как раз не было. И посадочных контролеров сократили в прошлом году в рамках селищевской оптимизации, поэтому обилечивают водители и весьма долго. Пока АК 1784 не наладит выпуск на муниципалке (требуется, как минимум, 10 машин), на 401 никто не будет увеличивать ПС, ибо нечем!

То есть получается что даже по остановочному расписанию кто-то может просто не приехать? Весело..

[Юрий А]

Вот теперь из описания понял, что такое настоящий арбузник. А то, с чем сталкивался я, было жалким подобием сего процесса.

Если более подробно: разбивается в лесу полноценный палаточный лагерь, орги заезжают заранее, раскладывают по лесу арбузы и отмечают места закладок на картах с описательной легендой где искать. Количество арбузов на каждой закладке известно. Команды должны найти как можно больше арбузов и съесть их на месте, оставив корки рядом с закладкой. На каждой закладке одна команда может съесть не больше одного арбуза. На каждый съеденный арбуз своя горка корок. Соответственно, если пришёл на КП с 4 арбузами, а там 4 горки корочек, то облом.

 

Это то, что было у нас. Под конец уже арбузы в себя запихиваешь, изредка может повезти накормить какого-нибудь местного грибника или даже вручить ему поларбуза с собой.

[Igorr10]

 

То есть получается что даже по остановочному расписанию кто-то может просто не приехать?

 

 

Спустись на Землю даже уличное расписание МГТ соблюдается не всегда (при наличии такого, опоздавшего на следующий круг водителя диспетчера отправляют в простой до следующего рейса и отправляют строго по трафаретному расписанию, по предыдущему рейсу никто не едет). 

​А что насчёт 401 - минус заключается в том, что он не привязан в Москве ни к какой автостанции, естественно об отмене рейса никто не сообщает и билеты по местам не продают. В Дмитрове как-то видел бумажку на кассе, что отменены 2 рейса подряд: то есть ожидание автобуса может составить до полутора часов.

 

Свежие новости: в связи с массовой застройкой микрорайона Трудовая Северная, ЖК "Пятиречье", Московские Водники и развитием Дмитровского района вообще, на маршруте №401 устанавливается режим работы с 05:15 до 02:15, последний рейс от м. "Алтуфьево" будет отправляться в 02:15 (согласован с прибытием последнего поезда от БДД). Интервал движения в течение дня не будет превышать 10 минут.

[BeetleJuice]

И эту тему плоскими шутками засрали.

[ВХ 625 50]

@Igorr10, а ему хоть одну официальную остановку сделают? А то получается на Алтуфьево водитель орет что он экспресс а на деле тормозит где вздумается пассажирам.

[Gudjohnsen]

 

 

 

То есть получается что даже по остановочному расписанию кто-то может просто не приехать?

 

 

Свежие новости: в связи с массовой застройкой микрорайона Трудовая Северная, ЖК "Пятиречье", Московские Водники и развитием Дмитровского района вообще, на маршруте №401 устанавливается режим работы с 05:15 до 02:15, последний рейс от м. "Алтуфьево" будет отправляться в 02:15 (согласован с прибытием последнего поезда от БДД). Интервал движения в течение дня не будет превышать 10 минут.

Хорошая шутка, даже перевозчик не знает этой новости))

[житель ЗАО]

Ты что не слышал? На нём же отдельные рейсы до Вербилок ещё вводят

[Gudjohnsen]

Социал? Во вербилковцы обрадуются!!

[Дон Корлеоне]

Социал? Во вербилковцы обрадуются!!

 

А что, многие из вербилковских льготников регулярно ездят в Москву?

[Дима Щ]

@Igorr10, а ему хоть одну официальную остановку сделают? А то получается на Алтуфьево водитель орет что он экспресс а на деле тормозит где вздумается пассажирам.

ИМХО, его нужно перевести из экспресса в полуэкспресс, весьма желательно с увеличением выпуска. Но, ИМХО, и переусердствовать в добавлении остановок тоже не стоит, слишком много добавлять остановок (как и делать со всеми остановками или почти со всеми остановками), ИМХО, не надо, при этом, возможно, но не факт, что где-то нужны и более одной остановки подряд. 

[Gudjohnsen]

Официально утвердили остановки, кроме Яхромы - Деденево, Икша, Ермолино и Трудовая

[FIPS]

 

 

Официально утвердили остановки, кроме Яхромы - Деденево, Икша, Ермолино и Трудовая

Долгопрудный не хочет забрать себе 519-й, 60-й и 459-й? У них там знаю планы были по Дмитровскому шоссе после открытия моста в Водниках. И по 519-му вопрос. В дневной перерыв он так и не будет в Катуар заезжать? 

[Gudjohnsen]

Сейчас филиалы шарахаются от дополнительной работы по причине того, что и на свою выпускать некого. По Катуару, кстати, серьезно подумаю

[FIPS]

Я бы для начала 60-м покатался из Марфино в Лобню через Катуар. Начинать надо в перерыв электричек и посмотреть дыры. 519-й будет востребован в перерыв электричек как в одну, так и в другую сторону. Т.е. спрос на автоперевозки там есть и в сторону Москвы и в сторону Лобни - просто надо внимательно расписание проштудировать.  Кстати, я тут обалдел - в Саморядово маршрутку пустили от новой автостоянки. И что интересно, народ ездит!  

[Nikolay_k]

 

В тех Конекто, что в МТА, перевозка стоячих запрещена, там даже наклейка в салоне есть с количеством мест, где написано "стоячих 0"

 

В Конекто - можно, 11-12 человек в зависимости от версии. Это колясочников - 0.

[Sprinter515CDI]

 

 

В Конекто - можно, 11-12 человек в зависимости от версии

В Вояжах по-моему тоже можно. 14 мест+коляска.