Перейти к содержанию

Новая маршрутная сеть в центре


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот и А216, который завтра почему-то не запускают:

 

379a4ac58ed1a58374066cf12e1c458a-prev.jp

 

П.С. Из архивов троллейбусного форума тр.ру за 2002 год.

"Как сообщил вчерашний "МК" правительство Москвы приняло решение о строительстве троллейбусной линии по Ростовской набережной от Бородинского моста до Лужников. Цель - улучшить транспортное обеспечение района (сейчас там вообще ничего не ходит). Срок постройки - до 2005 года. "

Опубликовано

М2 должен ходить до ВСХВ, - именно так ходил Тб2, который заменён нынче дизелем

Опубликовано
Главное, что кое-кто, живущий у м. Владыкино, добился закрытия 37 троллейбуса что бы у соседа корова сдохла.

Самое интересное, добавили ли что-то существенное на м9 или как обычно звездят? Старое расписание кто-нибудь сохранил? В новом - большую часть дня в будни и все выходные, те же минимально допустимые "магистральные" интервалы в 10 минут. Похоже, что 37-й тролль тупо помножили на ноль.

Опубликовано

По сути, его продлят до СЦ "СпортЕХ". Я думаю, неплохое продление, но лучше бы его в Карачарово без заезда к Фрезер

Нет, наоборот. В Карачарово, но через Фрезер и напрямую. Как 859. И в обе стороны.

(а меня лично вообще до Фрезера бы устроило)

Опубликовано

Через Фрезер и так куча всего ходит. Должно уж быть что-то, что напрямую вывозит Перовское шоссе к м. Авиамоторная, чтобы пассажиры тех мест не тратили лишнее время на заезд

Опубликовано

А как же требование держать номер маршрута не менее полугода в отстое? 4 месяца всего прошло..

 

Какое такое требование?

Возьмем прошлый год.

101 отменили 20 августа, а в составе "Магистрали" реанимировали 8 октября.

629 отменили 20 августа, а в Новой Москве реанимировали 14 сентября.

А 117 вообще поставил рекорд, который нельзя будет побить - в Орехово-Борисово его отменили с 17 декабря, а в Новой Москве запустили с 17 декабря.

 

Уверен, до сих пор найдётся хоть один человек, который попытается на 796 уехать в Бирюлево-Западное.

 

Я вот ехал неделю назад, и у меня создалось впечатление, что таких было пол-автобуса.

Больше всего меня умилил один мужчина (когда мы прямо проехали): "А что мы в Бирюлево не едем?", на что получил ответ от какого-то ехидного смекалистого пассажира: "Едем-едем". Без уточнения, правда, что это немножко другое Бирюлево и не совсем Западное. А тут еще объявили, что следующая остановка "Бирюлевская улица" - мужчина совсем расслабился (видать, района не знает совсем). Ну нехай катается! Хоть географию подучит.

Опубликовано

 

Главное, что кое-кто, живущий у м. Владыкино, добился закрытия 37 троллейбуса что бы у соседа корова сдохла.

Самое интересное, добавили ли что-то существенное на м9 или как обычно звездят? Старое расписание кто-нибудь сохранил? В новом - большую часть дня в будни и все выходные, те же минимально допустимые "магистральные" интервалы в 10 минут. Похоже, что 37-й тролль тупо помножили на ноль.

Усилили тб36 и добавили машин на 85.
Опубликовано

С м7 отбой... по указанию начальства автобусы подбирают всех желающих на всех остановках

До 20 числа

И то верно!

Запускать экспресс без объявления войны это как-то уж совсем жестко.

А вообще надо было просто переименовать на 938, например.

И сразу бы все вопросы отпали по поводу а почему он здесь не остановился?

Потому что был бы ответ: Интересно спросить, а когда он тут останавливался?

Опубликовано

 

С м7 отбой... по указанию начальства автобусы подбирают всех желающих на всех остановках

До 20 числа

 

И то верно!

Запускать экспресс без объявления войны это как-то уж совсем жестко.

А вообще надо было просто переименовать на 938, например.

И сразу бы все вопросы отпали по поводу а почему он здесь не остановился?

Потому что был бы ответ: Интересно спросить, а когда он тут останавливался?

Как раз нет! Пока пассажир не проедет свою остановку разок, он не поймёт, что автобус стал экспрессом. 19 числа люди будут по-прежнему думать, что м7 поостановочный, ибо большинство населения объявления на остановках не читают
Опубликовано

А вообще они походу в нумерации своей уже запутались.

Экспрессы и на 9** и на 144 и на М.

М7 экспресс - М7к не экспресс (причем на остановках он обозначен просто как М7 с пометкой "укороченный рейс").

Тут фанаты нихрена разобраться не могут - а что они хотят от бабушек?

 

Ждем МЭ7 или М7Э или ЭМ7...

Чтобы унифицировать с 9** можно еще 9М7 придумать (ну чем хуже-то М27?).



 

Как раз нет! Пока пассажир не проедет свою остановку разок, он не поймёт, что автобус стал экспрессом. 19 числа люди будут по-прежнему думать, что м7 поостановочный, ибо большинство населения объявления на остановках не читают

А объявления были? И их даже можно было понять без поллитры?

По-моему даже тут на форуме еще два дня назад гадали, где у него будут остановки, нет?



А официальная информация, как обычно, появится за день до запуска..

И не совсем понял спецрейсы м7. Вечером от Калитников это "загонка" под Н7? Тогда что за спецрейсы от КГ до 138 квартала?

Сказав а - скажите и б.

Синим Н7 выезжает из парка, а красным делает рейсы под вывеской М7 - обратите внимание, что синие и красные числа совпадают по интервалу.

(это чисто диспетчерские заморочки)

Опубликовано

 

 

Самое интересное, добавили ли что-то существенное на м9 или как обычно звездят? Старое расписание кто-нибудь сохранил? В новом - большую часть дня в будни и все выходные, те же минимально допустимые "магистральные" интервалы в 10 минут.

Прокачали, в будни было 97 рейсов, стало 131. Про интервалы потом отдельно написать надо будет, а пока хочется про трассы:

м9, безусловно, спрямлять надо было. 903 - ну почему бы и нет. 85 - ну надо было до Комсомольской возвращать, конечная на Капельском бредовая, не доезжает 1 до остановки от метро. 

 

Проспект Сахарова по-прежнему без НОТа. И не надо сказки про трамвай, все мы знаем про развитие трамвая в Москве, две новые линии за 7 лет, зато миллион обещаний и сказок. Вот по Сахарова как раз бы м2 до Комсомольской.

 

м7 - странный набор остановок. Нет Воловьей (думаю, скоро введут) и в конце Рязанского проспекта пропускает сразу четыре остановки подряд, а потом со всеми. Почему есть "Рязанский проспект", а не "Университет управления"? А так идея хорошая, экспрессы нужно возвращать в Москву.

 

По поводу пересадки с м7 на трамваи - тут отдельный маршрут нужен, связывающий Нижегородскую с ЛДЛ, поворачивающий или на Абельмановскую, или на Рогожский вал. 

 

м27 - что у нас там эксперты говорили по поводу пересадочной маршрутной сети? Пересадка с м2 на м7к? Нет, не слышали, надо им запустить новый маршрут. Не такой уж полезный и не такой уж бесполезный. Ещё бы не 17 АП, а ФЦ на нём работал - было бы ещё лучше.

 

64 - отлично, но вот только в свете 216, который тоже будет идти к Краснопресненской, 64 лучше по Садовому направить до Самотёчной, а Т10 - до Песчаной площади.

 

С12 - идиотизм. Взяли 132, отрезали кусок, в котором был смысл его существования, получили почти что дубль 64. Надо его в обе стороны через Большую Пироговскую и Садовое Кольцо, как раз кто-то просил связь Олсуфьевского с Смоленской - почему бы нет? Нефиг дублировать 64. И МФЦ будет в обе стороны проезжать.

 

144к - ну от Ломоносовского проспекта до Кравченко стоило пустить со всеми остановками. А в другую сторону загнать на Садовое - к Павелецкому вокзалу или к Смоленской. 

 

Опубликовано

Самое забавное, что по Транснави на 144к... 17АП

 

Так, у Бк рейсы на обед в Лужники остались, а Бч теперь на 3-й Павелецкий что ли гоняет?

Опубликовано

903 - ну почему бы и нет.

Тут как раз таки да. Раньше в нем в центр вообще мало смысла было. Если на ВДНХ не выходить, то дальше особого смысла нет. На Алексеевской метро на той стороне, на Рижской на той стороне. А теперь прям к метро привозит и плюс еще кольцевая линия.

 

Проспект Сахарова по-прежнему без НОТа. И не надо сказки про трамвай, все мы знаем про развитие трамвая в Москве, две новые линии за 7 лет, зато миллион обещаний и сказок. Вот по Сахарова как раз бы м2 до Комсомольской.

А почему не А?

"А" бы в тему бы совсем был.

Опубликовано

 

 

И МФЦ будет в обе стороны проезжать.

С той стороны Садового у МФЦ нет ни остановки, ни перехода (до ближайшего подземника идти 250 м назад или 300 вперёд). На С12 от МФЦ можно уехать через Новый Арбат (что при 132 было, мягко говоря, не очень удобно).

 

-----

Тем временем, в Новодевичьем проезде сегодня установили знаки остановки.

Опубликовано

Сейчас на автобусе Б 8 автобусов, а на Бк 6, из них два на Лужниках...Т.е. 8 против 4. :D

Опубликовано

 

Самое интересное, добавили ли что-то существенное на м9 или как обычно звездят? Старое расписание кто-нибудь сохранил? В новом - большую часть дня в будни и все выходные, те же минимально допустимые "магистральные" интервалы в 10 минут.

 

Прокачали, в будни было 97 рейсов, стало 131. Про интервалы потом отдельно написать надо будет, а пока хочется про трассы:

м9, безусловно, спрямлять надо было. 903 - ну почему бы и нет. 85 - ну надо было до Комсомольской возвращать, конечная на Капельском бредовая, не доезжает 1 до остановки от метро. [/size]

Проспект Сахарова по-прежнему без НОТа. И не надо сказки про трамвай, все мы знаем про развитие трамвая в Москве, две новые линии за 7 лет, зато миллион обещаний и сказок. Вот по Сахарова как раз бы м2 до Комсомольской.[/size]

. [/size][/font]

903 можно было бы до Тургеневской, по Садовому,Сахарова; обратно по Сретенскому б-ру и Сретенке.
Опубликовано

И 216, которого не будет..

А с чем связан незапуск 216?

Опубликовано

Самое забавное, что по Транснави на 144к... 17АП

А что там должно быть? ЗелАк что ли? 

 

 

Так, у Бк рейсы на обед в Лужники остались, а Бч теперь на 3-й Павелецкий что ли гоняет?

Бч работает теперь также как и 9тм.

Опубликовано

 

 

и добавили машин на 85.

 

Транснави показывает на 85 две машины.

И кому такой маршрут нужен ?

Действительно надо прокачивать и продлевать до 3-х вокзалов,

причём через Грохольский, как было раньше.

Опубликовано

 

А что там должно быть? ЗелАк что ли?

ЮЗФ хотя бы, как и на основном 144.

 

Ну 17-й туда вышел после возвращения на 40-й троллейбуса и плюс к тому часть выходов ушло на м27 после этого.

Опубликовано

 

 

Бч работает теперь также как и 9тм.
А обеды самих водителей где? Там даже никакого вроде ТЦ по близости нет

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.