Большая кольцевая линия

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 10:21, Mixalblch сказал:

Сокращению интервалов там препятствует "кривой" оборот. Тупики за станцией построили достаточно давно. В 21м году должны были сдать, но почему-то до сих пор не используются. Причин не знаю.

Показать  

так кривой оборот там изначально. а интервалы увеличились сейчас.

  В 17.03.2023 в 10:28, Зеркало сказал:

ну там это не так страшно - до шпротов далеко, а 10 минут можно и стоя проехать))

Показать  

ну типа да... но я просто констатирую факт.

[Mixalblch]

  В 17.03.2023 в 10:28, Зеркало сказал:

ну там это не так страшно - до шпротов далеко,

Показать  

Если интервал 7 - 7:30, то да.

[Путевой Объездчик]

  В 17.03.2023 в 10:57, Mixalblch сказал:

Если интервал 7 - 7:30, то да.

Показать  

Ну через полгодика там вообще не будет никаких интервалов. 

[Паштет]

  В 17.03.2023 в 10:21, Mixalblch сказал:

Сокращению интервалов там препятствует "кривой" оборот. Тупики за станцией построили достаточно давно. В 21м году должны были сдать, но почему-то до сих пор не используются. Причин не знаю.

Показать  

Они настолько там далеко, что проще коленками назад крутить при таких интервалах. Поэтому в эти тупики поставили братеевские составы на хранение. 

  В 17.03.2023 в 10:28, Зеркало сказал:

ну там это не так страшно - до шпротов далеко, а 10 минут можно и стоя проехать))

Показать  

Там есть два небольших периода, когда жестко, в остальное время всегда есть свободные места. 

Интервалы увеличили из-за необходимости держать относительно сносную парность на основном кольце. Однако даже при существующих размерах движения Хорошевская не справляется. 

[Путевой Объездчик]

  В 17.03.2023 в 12:32, Паштет сказал:

Они настолько там далеко, что проще коленками назад крутить при таких интервалах. Поэтому в эти тупики поставили братеевские составы на хранение. 

Показать  

А что это за составы?

[Паштет]

  В 17.03.2023 в 12:38, Путевой Объездчик сказал:

А что это за составы?

Показать  

Лишние, из-за закрытия ЗЛ. 

[Путевой Объездчик]

 

  В 17.03.2023 в 12:47, Паштет сказал:

Лишние, из-за закрытия ЗЛ. 

Показать  

А до закрытия они где ночевали?

[Mixalblch]

  В 17.03.2023 в 12:32, Паштет сказал:

Они настолько там далеко, что проще коленками назад крутить при таких интервалах.

Показать  

"Не ругайте скрипача - он играет, как умеет"

Где смогли, там и построили

[Путевой Объездчик]

Попробовал перейти между Электрозаводскими. Выйдя на АПЛ из правильной двери, от платформы до платформы проучилось 5:40 с учётом пингвинов перед эскалатором. 

[Паштет]

  В 17.03.2023 в 12:55, Путевой Объездчик сказал:

 

А до закрытия они где ночевали?

Показать  

Преимущественно на линии, Братеево пока как депо очень маленькое. 

  В 17.03.2023 в 13:56, Mixalblch сказал:

"Не ругайте скрипача - он играет, как умеет"

Где смогли, там и построили

Показать  

Там и на Солнцевской прилично, но там без вариантов и интервалы меньше. 

[Mixalblch]

  В 17.03.2023 в 15:02, Паштет сказал:

Там и на Солнцевской прилично, но там без вариантов и интервалы меньше. 

Показать  

На Солнцевской всё намного "интереснее". Если на БКЛ запроектирован "классический" перекрёстный съезд с двумя тупиками, то на КСЛ съезд т.н. "косой". Находится он очень далеко от станции, где нашли "площадку" через "речку". От съезда к станции идёт приличный подъём. А за тупиком тоннель продолжается ещё на несколько сотен метров.

[Паштет]

  В 17.03.2023 в 15:08, Mixalblch сказал:

Если на БКЛ запроектирован "классический" перекрёстный съезд с двумя тупиками

Показать  

Там классический однопутный тупик и по тупику на главных путях под продление. 

[Mixalblch]

  В 17.03.2023 в 15:18, Паштет сказал:

Там классический однопутный тупик и по тупику на главных путях под продление. 

Показать  

ПОдводит память

[Чебурашка]

Интересный эффект наблюдал на НЛ - большой поток из центра на ТКЛ. Вот вопрос к вам : как бы вы поехали Лефортово - Жулебино? 

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 16:24, Чебурашка сказал:

 вопрос к вам

Показать  

к кому - "вам"? 

[Аккорд1970]

  В 17.03.2023 в 16:24, Чебурашка сказал:

Интересный эффект наблюдал на НЛ - большой поток из центра на ТКЛ. Вот вопрос к вам : как бы вы поехали Лефортово - Жулебино? 

Показать  

Лефортово - Косино - Лерм пр т - Жулебино. А что, возможны другие вменяемые варианты? 

[Mazzy]

  В 17.03.2023 в 16:24, Чебурашка сказал:

Интересный эффект наблюдал на НЛ - большой поток из центра на ТКЛ

Показать  

А это те, кому с МЦК нужно. 

  В 17.03.2023 в 16:52, Аккорд1970 сказал:

Лефортово - Косино

Показать  

Вот дудки теперь. 

 

Теперь через Текстильщики может быть лучше. 

[Аккорд1970]

2 пересадки, и длинный переход. 

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 16:53, Mazzy сказал:

Вот дудки теперь. 

 

Теперь через Текстильщики может быть лучше. 

Показать  

почему? лично я именно так бы и поехал.

 

  В 17.03.2023 в 16:54, Аккорд1970 сказал:

2 пересадки, и длинный переход.

Показать  

эти две пересадки в сумме короче, чем одна на текстильщиках.

[Mazzy]

  В 17.03.2023 в 18:36, Фыва Цукен сказал:

почему?

Показать  

Потому что теперь на Нижегородской пересадка.

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 18:38, Mazzy сказал:

Потому что теперь на Нижегородской пересадка.

Показать  

и чего?

[Антон Чиграй]

  В 17.03.2023 в 18:38, Mazzy сказал:

Потому что теперь на Нижегородской пересадка.

Показать  

Кросс-платформенная. В отличие от забегов через улицу в Текстилях.

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 18:48, Антон Чиграй сказал:

Кросс-платформенная. В отличие от забегов через улицу в Текстилях.

Показать  

ну, в текстилях по улице метров тридцать пройти. но сам переход длинный и занудный (в отличие от старого перехода динамо-петропарк, где по улице примерно столько же надо было идти).

[Mazzy]

  В 17.03.2023 в 18:58, Фыва Цукен сказал:

сам переход длинный и занудный

Показать  

Видимо, за счёт лестниц в вестибюле БКЛ. Бо я регулярно пользуюсь этим выходом, он меня не напрягает

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 19:17, Mazzy сказал:

Видимо, за счёт лестниц в вестибюле БКЛ. Бо я регулярно пользуюсь этим выходом, он меня не напрягает

Показать  

не только. и сам выход с текстильщиков на шоссейную весьма длинный.

 

нет, конечно, это не вп-угрешская и даже не автозаводская. но, повторю, сумма пересадок нижегородская и косино-лп короче этого перехода минимум раза в полтора (а то и в два).

[FanatOT]

Меж тем и я стал замечать, что на ЭЗ в центр поезда начали разгружаться. 3%, но выходят  

 

 

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 19:41, FanatOT сказал:

Меж тем и я стал замечать, что на ЭЗ в центр поезда начали разгружаться. 3%, но выходят  

 

 

Показать  

в текстильщиках я особо не заметил выходящих. но, правда, я ехал в предпоследнем вагоне, а к переходу ближе первый (опять!).

[Аккорд1970]

  В 17.03.2023 в 18:36, Фыва Цукен сказал:

почему? лично я именно так бы и поехал.

 

эти две пересадки в сумме короче, чем одна на текстильщиках.

Показать  

Я даже не воспринимал переход с БКЛ на Некралинию как переход. 

[Фыва Цукен]

  В 17.03.2023 в 20:28, Аккорд1970 сказал:

Я даже не воспринимал переход с БКЛ на Некралинию как переход. 

Показать  

ну, потеря времени будет - такое, чтобы просто перебежать из одного поезда в другой случиться может, но, думаю, редко. тем не менее, на мой взгляд, вариант через некралинию удобнее (даже безотносительно того, что на  некралинии относительно свободно, а на ткл вечно мясо).

[Путевой Объездчик]

  В 17.03.2023 в 19:41, FanatOT сказал:

Меж тем и я стал замечать, что на ЭЗ в центр поезда начали разгружаться. 3%, но выходят  

 

 

Показать  

Ну за ЭЗ переживать нечего, там плотный поток на вход, частично с пересадки, частично извне, думаю, с постройкой перехода поток с АПЛ еще увеличится. А вот на Текстильщиках беда, и с переходом вряд ли сильно изменится.