Большая кольцевая линия

[Фыва Цукен]

платформы-то и построить можно... ну да ладно, это всё мечты. и оффтопик

[Existor]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

эээ... а как связан серп с некралинией?

С некрасовской есть пересадка на нижегородскую D4 - быстрый путь к станциям в центре Москвы (Серп и молот, Курская, Каланчевская).

Можно конечно делать крюк:

• через авиамоторную (тоже 4 минуты пересадка из-за большого перепада высот)
• через электрозаводскую - быстрая пересадка, но крюк уже существенный при поездках в центр. В часы пик поезда АПЛ забиты.
• через сокольники - супер-быстрая пересадка, но крюк еще больше

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

на д1 там пересадка есть. вот на д4 да, очень нужна.

Пройти надо, а так будет 30 секунд под крыльцом. И новая станция Москва-сити Д1 все еще будет неудобно расположена (на значительном отдалении от Делового центра), в отличие от соседней станции Д4.

 

У Беговой еще одно преимущество будет - удобная пересадка между Д1 и Д4 (вроде даже частично кросс-платформенная). На савеловской же нужно через подземные переходы скакать.

 

Но вообще краткая пересадка с ТКЛ на диаметры очень нужна. У ТКЛ очень плохая связь с МЦК (считай, что нет), выручает пересадка на Полежаевской. 

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Existor сказал:

С некрасовской есть пересадка на нижегородскую D4 - быстрый путь к станциям в центре Москвы (Серп и молот, Курская, Каланчевская).

курская удобнее.

 

2 минуты назад, Existor сказал:

Пройти надо, а так будет 30 секунд под крыльцом. И новая станция Москва-сити Д1 все еще будет неудобно расположена (на значительном отдалении от Делового центра), в отличие от соседней станции Д4.

нет, я не спорю, что стационарная беговая будет удобнее, чем нынешняя времянка на д1. и с тем, что на д4 остановка нужна - тоже. просто уточняю, что с д1 пересадка есть.

 

3 минуты назад, Existor сказал:

На савеловской же нужно через подземные переходы скакать.

зачем на савёловской-то? на белорусской.

[Зеркало]

11 минут назад, Existor сказал:

У Беговой еще одно преимущество будет - удобная пересадка между Д1 и Д4 (вроде даже частично кросс-платформенная).

кросс-платформа для поездок из Одинцово в Лесной Городок через Беговую?))

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

кросс-платформа для поездок из Одинцово в Лесной Городок через Беговую?

нет, из железки в лобню. но она и на белорусской есть (изредка пользуюсь).

[Зеркало]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

нет, из железки в лобню. но она и на белорусской есть (изредка пользуюсь).

ну то-то и оно, а если нужно побыстрее, то через Савеловскую

[Aries]

Уже второй раз утром поезд по часовой стрелке внезапно "по техническим причинам" заканчивает движение на "Проспекте Вернадского", хотя до этого никаких признаков не было. В чём может быть причина?

[Паштет]

8 часов назад, Aries сказал:

Уже второй раз утром поезд по часовой стрелке внезапно "по техническим причинам" заканчивает движение на "Проспекте Вернадского", хотя до этого никаких признаков не было. В чём может быть причина?

Что угодно, от обнаруженных бесхозных вещей до технической неисправности.

[Антикарг]

В 06.06.2025 в 14:53, Existor сказал:

У ТКЛ очень плохая связь с МЦК (считай, что нет), выручает пересадка на Полежаевской. 

Выручает только потому, что НОТ ходит часто. Пешком я мауффакинговалвал бы такую пересадку.

[Корзухин А.]

На Текстилях, кстати, продолжает действовать бесплатная пересадка через улицу. 

Сегодня проверено.

 

Что, собственно, и правильно.

[Existor]

В 29.06.2025 в 18:18, Корзухин А. сказал:

На Текстилях, кстати, продолжает действовать бесплатная пересадка через улицу. 

Сегодня проверено.

 

Что, собственно, и правильно.

Он еще несколько дней действовал бесплатно после ввода мостовой пересадки, потом отменили. Полагаю, были запросы/обращения вернуть бесплатный проход в течение 90 минут. Вполне разумно, это один из нескольких случаев, когда наземная пересадка с выходом на улицу быстрее подземной. Может еще на Динамо/Петровском парке, не знаю - не замерял.

 

Кстати, с точки зрения удобств и минимизации ступенек (пассажиры на колясках/с костылями или с детскими колясками), на текстильщиках удобнее через официальную пересадку. На Динамо/ПП и Электрозаводской же наоборот - лучше через эскалатор на улицу и там уже посредством лифта.

[Mazzy]

6 минут назад, Existor сказал:

Кстати, с точки зрения удобств и минимизации ступенек (пассажиры на колясках/с костылями или с детскими колясками), на текстильщиках удобнее через официальную пересадку

Ступенек меньше ненамного. Как через лифты - не знаю. 

[Existor]

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Ступенек меньше ненамного. Как через лифты - не знаю. 

Я именно про лифты и имел ввиду. С ТКЛ на верхний уровень пересадки (мост) ведет лифт, на БКЛ лестницы на обе платформы так же продублированы лифтами.

[Иван О. С.]

1 час назад, Existor сказал:

Динамо/ПП

Там в какой-то момент лифт надолго выключили и потом я уже не проверял. Возможно, пассажиры его ушатали.

[portenos]

Может ли второй выход Рижской БКЛ открыться раньше, чем станции на МЦД-3 и 4? Так он станет выходом в никуда, ведь имеющиеся выходы тоже не особо загружены

[Nonesuch]

Ну почему в никуда? К цветникам. Там всегда полно курьеров. Подразгрузят КРЛ.

[Путевой Объездчик]

В 05.09.2025 в 20:07, portenos сказал:

Может ли второй выход Рижской БКЛ открыться раньше, чем станции на МЦД-3 и 4? Так он станет выходом в никуда, ведь имеющиеся выходы тоже не особо загружены

У нас может быть всё. Вон Петровско-Разумовская Д3 на новом месте гораздо нужнее сейчас, чем на Д1, однако, на Д1 высокая степень готовности, а на Д3 ещё ждать до ВСМ, ну или немногим раньше. 

[Зеркало]

41 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

а на Д3 ещё ждать до ВСМ, ну или немногим раньше.

я не удивлюсь если нормально сделают на ВСМ, а на МЦД-3 оставят как есть((

[Антон Чиграй]

5 минут назад, Зеркало сказал:

если нормально сделают на ВСМ, а на МЦД-3 оставят как есть

Там всё слишком завязано друг на друга, чтобы кто-то всерьёз собрался перепроектировать весь комплекс. Хотя конечно в природе всякое бывает.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Там всё слишком завязано друг на друга, чтобы кто-то всерьёз собрался перепроектировать весь комплекс. Хотя конечно в природе всякое бывает.

вообще, насколько я понял, перенос платформы д3 к метро таки запланирован. иначе непонятно, зачем нужна платформа п-р на д1 (которую уже почти сделали).

[Зеркало]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

иначе непонятно, зачем нужна платформа п-р на д1 (которую уже почти сделали).

пересадка на ВСМ

[Фыва Цукен]

17 минут назад, Зеркало сказал:

пересадка на ВСМ

а, вон чего

[igla]

19 часов назад, Фыва Цукен сказал:

вообще, насколько я понял, перенос платформы д3 к метро таки запланирован

проблема в том, что запланирован одними, а исполнять запланированное должны другие, которым это нафиг не упёрлось

[Андрей Лобуз]

Вот что это такое было? Стою на Электрозаводской БКЛ, отображается 4 минуты до прибытия, подъезжает сразу, полностью пустой, но под посадку. Закралась мысль о поезде призраке из городских легенд, поэтому дождался следующего. Он уже был полон народа 

Нет же зонного оборота по элзав?

[Higre]

12 минут назад, Андрей Лобуз сказал:

Нет же зонного оборота по элзав?

Оборотные тупики за станцией в сторону Лефортово есть.

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Андрей Лобуз сказал:

Закралась мысль о поезде призраке из городских легенд, поэтому дождался следующего.

[Путевой Объездчик]

32 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

Вот что это такое было? Стою на Электрозаводской БКЛ, отображается 4 минуты до прибытия, подъезжает сразу, полностью пустой, но под посадку. Закралась мысль о поезде призраке из городских легенд, поэтому дождался следующего. Он уже был полон народа 

Нет же зонного оборота по элзав?

Хм… Обычно люди специально пустого поезда ждут, пропуская полные, а вот чтобы пропускали пустой, чтобы ехать в полном, встречаю такое впервые. Надо будет запомнить, что и такое бывает…..

[Андрей Лобуз]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

пропускали пустой

Почувствовал в этом некий подвох в моменте. Тревожность, честно говоря, беспокоит в последнее время, короткими сильными приступами

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Андрей Лобуз сказал:

Почувствовал в этом некий подвох в моменте. Тревожность, честно говоря, беспокоит в последнее время, короткими сильными приступами

если это действительно так, то бояться стоит не пустых поездов, а самой этой тревожности.

[Higre]

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

если это действительно так, то бояться стоит не пустых поездов, а самой этой тревожности.

Это уже тревожность в квадрате.

@Андрей Лобуз московский транспорт он конечно такой московский транспорт, но это был всего лишь пустой поезд, специально для тебя подали, в следующий раз знай😊