Что бы ещё ухудшить?

[rvu]

Ты прав, аргумента "В Европе нет маршруток!" в этой теме ещё не печатали.

А нахрен они там где есть трамваи? А если под маршруткой подразумевается малогабаритный общественный транспорт, то они есть. Другой по некоторым узким улочкам не пройдет. Но, конечно, это не такси по оплате, это муниципальный транспорт.

 

А ты не готов.

 

Буквально сегодня пользовался нелегалом.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Буквально сегодня пользовался нелегалом.

Тогда тебя вообще не поймешь. Пишешь одно, а делаешь другое...

Я вот не пользовался, но лишь по причине того, что их нет там где езжу я...

[rvu]

Я никогда не выступал за запреты. Я говорю: сделайте свой идеальный транспорт и нелегалы отомрут сами.

 

Для меня легальный транспорт улучшился. Ну что я могу поделать? Таковы факты. Не до конца. Тоже есть такой факт.

[Корзухин А.]

и ещё слушать бабкино "снямите сумку с плеча", "ишь грамотный, книжечку читает", "не видеть, женщина???!!!". Мне не нравится...

Кость, а где ты такие приключения в транспорте находишь? Сколько езжу, ко мне за всю жизнь ни одна "бабка" не обратилась. Как сидел, так и сижу .

[Вперёдсмотрящий]

 

 

сделайте свой идеальный транспорт и нелегалы отомрут сами.

У меня даже мама-пенсионерка понимает, что если в маршрутке ввести льготы, она тут же забьется пенсионерами и потеряет смысл...

В ней смысл то главный в чем? В том что ты мог заплатить и поехать быстро и вне основной части компании. Ну как бюджетный вариант такси...

 

Ну а теперь вот так. Выходишь к примеру на НЧ и ждешь 60, хорошо что пока не до посинения, ну а маршрутки за 35 рублей на которой можно было бы уехать, просто нет. Улучшение просто писает кипятком изо всех щелей...

 

 

Кость, а где ты такие приключения в транспорте находишь? Сколько езжу, ко мне за всю жизнь ни одна "бабка" не обратилась. Как сидел, так и сижу

Ой, да ладно...Только сегодня слышал в 642к выражение формы "уступи, сука, место", правда где то сзади и обращенное не ко мне, но форма обращения была такая...

[Remr]

 

сделайте свой идеальный транспорт и нелегалы отомрут сами.

У меня даже мама-пенсионерка понимает, что если в маршрутке ввести льготы, она тут же забьется пенсионерами и потеряет смысл...

В ней смысл то главный в чем? В том что ты мог заплатить и поехать быстро и вне основной части компании. Ну как бюджетный вариант такси...

 

Ну а теперь вот так. Выходишь к примеру на НЧ и ждешь 60, хорошо что пока не до посинения, ну а маршрутки за 35 рублей на которой можно было бы уехать, просто нет. Улучшение просто писает кипятком изо всех щелей...

 

Кость, а где ты такие приключения в транспорте находишь? Сколько езжу, ко мне за всю жизнь ни одна "бабка" не обратилась. Как сидел, так и сижу

Ой, да ладно...Только сегодня слышал в 642к выражение формы "уступи, сука, место", правда где то сзади и обращенное не ко мне, но форма обращения была такая...

В Ясенево какие-то агрессивные бабки. Надо садиться у окна на место, не особо просматриваемое из прохода.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Для меня легальный транспорт улучшился. Ну что я могу поделать? Таковы факты

Ну спасибо. Раньше я по Комсомольскому не парился с ожиданием 28 и ехал сидя на 551, а теперь вижу 28 табунами идущими "до Лужников". Учитывая частоту езды получается экономия до 60-ти рублей в неделю. Почти полпачки сигарет! Кому бы в ножки поклониться в благодарности?

 

 

В Ясенево какие-то агрессивные бабки. Надо садиться у окна на место, не особо просматриваемое из прохода.

Cпасибо, не дурак. От дома до ЮЗ на 642 туда и сажусь

[Корзухин А.]

В Ясенево какие-то агрессивные бабки. Надо садиться у окна на место, не особо просматриваемое из прохода.

Я таких "проблем" за всю жизнь не встречал, возможно опасаются обратиться .

[Remr]

Я таких "проблем" за всю жизнь не встречал, возможно опасаются обратиться .

У меня такое только пару раз было)

[Krendel79]

@Remr,  Да  как  всегда  Костя  в  своем  репертуаре  - я  сколько  езжу  1-2  раза  помню  ситуации  тоже  когда  ко мне  непосредственно  обращались  (один  раз  грубо, второй  раз  вежливо  - место  уступить). В  остальных   случаях  просто  уступал  сам  или не уступал. Сегодня  кстати  в метро получилось  интересно - только сел  на место,  но заснуть  не  успел. Бабуля  уже перед носом. Все остальные  сбоку  еще  старше - никто не встает. Ладно встаю. Пару  остановок  постоял,  место освободилось - только сел, вошла  беременная  тоже прям  надо мной  встала. Да блин...

[Корзухин А.]

Не, ну тут недавно пришлось хорошо подвинуть плечом "товарища" на Коломенской, который в автобус пытался пролезть вперёд женщины с маленьким ребёнком. В результате "товарищ" вообще решил в данный автобус не заходить, во избежание продолжения банкета, так сказать .

[Remr]

Не, ну тут недавно пришлось хорошо подвинуть плечом "товарища" на Коломенской, который в автобус пытался пролезть вперёд женщины с маленьким ребёнком. В результате "товарищ" вообще решил в данный автобус не заходить, во избежание продолжения банкета, так сказать .

Так он хотел место получше занять.

 

@Remr, Да как всегда Костя в своем репертуаре - я сколько езжу 1-2 раза помню ситуации тоже когда ко мне непосредственно обращались (один раз грубо, второй раз вежливо - место уступить). В остальных случаях просто уступал сам или не уступал. Сегодня кстати в метро получилось интересно - только сел на место, но заснуть не успел. Бабуля уже перед носом. Все остальные сбоку еще старше - никто не встает. Ладно встаю. Пару остановок постоял, место освободилось - только сел, вошла беременная тоже прям надо мной встала. Да блин...

В торец в следующий раз иди, туда меньше людей может вместиться.

[rvu]

Маршрутка от метро Кунцевская. Раньше она забивалась на конечной. Водитель только этого и ждал.

Теперь она по расписанию уходит с неполной загрузкой. Я могу в нее сесть на станции электрички Кунцево, на ул.Артамонова, да где угодно. Мне по этому поводу посыпать голову пеплом? Или не мне?

[Вперёдсмотрящий]

Давай взглянем на вопрос по иному.

 

Раньше она забивалась на конечной

То есть была столь популярна.

 

Водитель только этого и ждал.

Правильно. Интересы водителя и пассажиров совпадали, а теперь ему все пофиг. Закрыл перед носом дверь и уехал. Спасибо хоть ещё (пока) не пытается прищемить дверью для смеха

 

Теперь она по расписанию уходит с неполной загрузкой.

Правильно. Люди мусор, у нас Расписание. Это у них там собака друг человека, а у нас Управдом друг человека

 

Я могу в нее сесть на станции электрички Кунцево, на ул.Артамонова, да где угодно

Я не понял, ты бежишь параллельно ей и пытаешься заскочить где-нибудь на ходу что ли?

[rvu]

@Вперёдсмотрящий, не всем нужна конечная.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

не всем нужна конечная.

Не всем. Но что ты предлагаешь взамен? Не пускать пассажиров там где они хотят сесть? Закрывать перед носом дверь? Ну давай и с автобусами МГТ поступим так, а то я вот сажусь на Рокотова в 642, а на Карамзина они сесть не могут. Не пускать на Рокотова теперь надо?

Давай определим для каждой остановки квоту Заходящих...

[rvu]

Но что ты предлагаешь взамен? Не пускать пассажиров там где они хотят сесть?

 

Пускать больше маршруток. А у тебя предложения какие-то странные.

[Юрий А]

Да, вот как, за ехать сидя и не слушать "мущина, сыми сумку с плеча и уступи мне место" я за 30 рублей готов.

Сющай, где ты такое находишь, а? Сам только с рюкзаком и хожу везде, да и рожа моя тоже из тех, кто типа просто обязан уступать. Однако даже и не помню когда последний раз подобное слышал.

[Димон С.]

Правильно. Интересы водителя и пассажиров совпадали, а теперь ему все пофиг.

 

В этом и есть главное достижение Новой Модели - перевозчику пофиг на пассажириров, еще больше пофиг чем МГТ.

[житель ЗАО]

 

 

только вот незадача - не стыкуются они. потому стой и жди.

Так оперативно изменить маршрут тут кто запрещает (для твоего случая юзать вместо "одного 470 который хз где застрял": "103-464 + пешкодрал до Кунцева", "130+троллейбусы до Тестовской"... да хоть "метро + МЦК до Окружной")

[jura6666]

в Москве автобусы стоят намного дешевле, чем в МО, ездят до 12 ночи, а то и позже. Впрочем, с Нового года разница в цене чуть уменьшится. Так что москвичам есть куда стремиться в плане ухудшения.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

в Москве автобусы стоят намного дешевле, чем в МО, ездят до 12 ночи, а то и позже. Впрочем, с Нового года разница в цене чуть уменьшится. Так что москвичам есть куда стремиться в плане ухудшения.

Мы тут как бэ анализируем не то, станет ли хуже или не станет и не то, что такое хуже, а что лучше. А то, почему населением (местным) поддерживаются некие странноватые решения.

Вот тут давеча был разговор о МХ. Я вроде и сказал, что толку от него хоть как от козла молока, но вроде не кусается и на прохожих не бросается. Но Валера решительно заметил, что посколько МХ требует денег, а ему не нужен, то его следует демонтировать. Вроде бы логично.

[rvu]

а ему не нужен.

С такими интервалами он вообще мало кому нужен. Тут в ЖЖ одна дамочка писала, что для нее это просто необходимый транспорт и тут же пишет что она его недавно час ждала.

[Вечный странник]

Чего бы ещё ухудшить?

Закрыть все оставшиеся тёткобудки нафик. Прошлый век же! И понатыкать везде суперновомодных автоматов.

 

Про отмену билетов на 90 и 365 дней даже говорить не хочется. Спросом они у них якобы не пользуются, но при этом комфорт пассажиров на первом месте. Теперь буду карточку пополнять не раз в три месяца, а раз в месяц. А что? Вполне удобно!  Скоро наверное в билетное меню введут карточку "Неделька", ибо 30 дней слишком уж много...

[Вперёдсмотрящий]

Чего бы ещё ухудшить?

Закрыть все оставшиеся тёткобудки нафик. Прошлый век же! И понатыкать везде суперновомодных автоматов.

 

Про отмену билетов на 90 и 365 дней даже говорить не хочется. Спросом они у них якобы не пользуются, но при этом комфорт пассажиров на первом месте. Теперь буду карточку пополнять не раз в три месяца, а раз в месяц. А что? Вполне удобно!  Скоро наверное в билетное меню введут карточку "Неделька", ибо 30 дней слишком уж много...

А то и дополню. Ишь, придумали за 8000 год ездить. Дирк Кюйт вам. Будете в месяц 970 платить. Так намного удобнее. А то вдруг вы купите карточку за 8000 (точнее за 8400), да помрете? Каково?

[Вечный странник]

 

А то и дополню. Ишь, придумали за 8000 год ездить. Дирк Кюйт вам. Будете в месяц 970 платить. Так намного удобнее. А то вдруг вы купите карточку за 8000 (точнее за 8400), да помрете? Каково?

 

С января не 970, а 1040.

И у водителя билетик за 55. У нас же железяк всяких мало в карманах. Поэтому, как говорится - готовьте мелочь!

[Вперёдсмотрящий]

С января не 970, а 1040.

И у водителя билетик за 55. У нас же железяк всяких мало в карманах. Поэтому, как говорится - готовьте мелочь!

По поводу идиотизма с отменой ТАТ на 3 месяца и на год просто, если честно, не хочется ругаться. Мнение то у меня есть, но оно непечатно.

[BeetleJuice]

За счёт отмены тат на год можно удерживать цены на Единый на год на прежнем уровне.

 

Непонятно только с Новой Москвой - вот уж где точно включение метро в цену билета никому не вперлось.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

За счёт отмены тат на год можно удерживать цены на Единый на год на прежнем уровне.

Ну вот мне цена Единого на год более менее пох ибо дают на работе. А вот покупать Единый на год за свои деньги уже дороговато и тем более неразумно иметь их два на семью. Гораздо разумнее иметь на семью один Единый на год и один ТАТ на год и "вооружать" в какой то конкретный день Единым на год того, кому сегодня больше ездить на метро. Вот так оптимально. А они берут и отнимают...

У меня вот друг на работе тоже (ну правда ему не дают деньги от института) покупает на семью один Единый на год и второй ТАТ на год (ибо два Единых и дОрого и излишне) и меняются с женой проездными в зависимости от ситуации...

[Корзухин А.]

Непонятно только с Новой Москвой - вот уж где точно включение метро в цену билета никому не вперлось.

И правда, все жители местных 25-этажных муравейников работают в сельмагах и местных колхозах .