Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[FanatOT]

1 час назад, Artem123456 сказал:

А когда это 759 в Южный перешёл?

Это 756, опечатка.

1 час назад, Чебурашка сказал:

А что, Южный тоже вышел на КМ ?

Да, причём и ПС на прокачку 607 потребовался.

[Вечный странник]

17 часов назад, FanatOT сказал:

Отрицательные изменения:

 

220: 127->147

И что тут отрицательного ?

[FanatOT]

Отрицательное тут то, что я невнимательный, потому что все изменения свалил в одну кучу, а потом уже решил их растащил на + и -. Ну вот одно осталось в отрицательных.

 

5 АП:

Много где снято на 028, в счёт не берём. 

251: 28->35, убрали сорокоминутные и шестидесятиминутные дыры, сделали такт 30 мин

253: 88->96 - перетасовка 253-253к в пользу "чёрного". Уменьшились интервалы поздним вечером.

253к: 48->27

382: 67->54, интервалы днём возросли до 30 мин. Хотя, возможно, здесь из-за 028.

850: 105->110

908: 105->126

 

И из-за С23. Фиксирую заранее, поэтому есть возможность посчитать рейсы в обе стороны:

847: 95/95->64/64

Т18: 101/98->96/93

Также обновляется расписание у 271, но там как была одна машина, так и остаётся.

[Corennoy]

23 минуты назад, FanatOT сказал:

Также обновляется расписание у 271

Да в 5 АП тоже все маршруты перевели на такт. Посмотри на обновление расписаний 27, 207, 818 и других маршрутов. Не обязательно с 1 ноября, может быть с 30 октября, с 21 октября, в общем недавно. Видимо, теперь новые стандарты такие. Все маршруты должны иметь тактовое расписание либо в течение всего дня, либо по временам суток.

25 минут назад, FanatOT сказал:

847: 95/95->64/64

Значит всё-таки только 1 машину снимают, 2 оставляют. На Т18 тоже только один выход снимают. Возможно, на С23 будет всё-таки 2 выхода, но как они будут работать без передышки весь день, непонятно.

[Паштет]

Судя по расписанию на С23 должно быть 3 выхода. Скорее всего 3-й заступает на рейс в 9:40 и кормит 1-й выход и тд.

Изменено 31 октября, 2019 пользователем Паштет

[Corennoy]

10 минут назад, Паштет сказал:

Судя по расписанию на С23 должно быть 3 выхода.

Если так, то третий возьмут из резерва или еще кого-то обдерут.

 

Изменено 31 октября, 2019 пользователем Corennoy

[Михаил_123]

В 03.10.2019 в 19:33, FanatOT сказал:

Ну и смысл в таком маршруте при наличии 329 и 187?

А кто сказал, что это отдельный маршрут? 

[Corennoy]

В 15 и 5 АП очередное обновление расписания. На 896 по выходным сделали такт в 30 минут и оставили одну машину (опять же с красными рейсами, закрываемыми переключениями с других маршрутов).  В результате одна и та же машина будет работать 8,5 часов без обеда, но с 12-13 минутными межрейсовыми отстоями. Интересно узнать, насколько такое вообще в норме трудового законодательства. 

И я нашел, откуда взяли третий выход для С23 - это маршрут 460, на котором теперь два выхода вместо трех.

[Sagaro-san]

1 час назад, Corennoy сказал:

В результате одна и та же машина будет работать 8,5 часов без обеда, но с 12-13 минутными межрейсовыми отстоями. Интересно узнать, насколько такое вообще в норме трудового законодательства. 

Откуда ты взял про 8,5 часов?

[Corennoy]

30 минут назад, Sagaro-san сказал:

Откуда ты взял про 8,5 часов?

А там два выхода осталось? Тогда вообще бред, ради такта в 30 минут сокращать количество кругов в 2 раза. Могли же такт в 20 или 25 минут сделать.

[FanatOT]

delete (забыл про 036 и снятое на 036 выдал как снятое на Т53)

Изменено 2 ноября, 2019 пользователем FanatOT

[Artem123456]

А кто там на  034 и 036 на эти выходные

Изменено 2 ноября, 2019 пользователем Artem123456

[FanatOT]

Судя по пассу3 (в обоих парках есть ободранные расписания на выходные) - 2 АП и НАТП вместе, как и в прошлый раз.

[Хлорка]

На прошлых выходных 034 был во 2ап

[Artem123456]

Все таки Натп обслуживает т53

[Corennoy]

11 часов назад, Sagaro-san сказал:

Откуда ты взял про 8,5 часов?

Я был прав. По факту действительно одна машина работает на всех "чёрных" рейсах на 896, а красные закрываются переключением какого-то другого маршрута (может быть, 96, у него тоже расписание обновлено). Прямо сейчас на 896 впервые гармонь работает, борт не увидел.

Я так понимаю, что отработка у водителя сразу возросла за счёт сокращения обедов с 2-3 часов до 42 минут. Потому что все 10-15-минутные отстои оплачиваются как рабочее время. 

[Sagaro-san]

На 896 по выходным просто теперь другая сменность. Раньше были две 700-ки, а теперь одна 200-ка, которую на время её обеда утром и вечером перекрывает машина с другого маршрута.

[Corennoy]

1 час назад, Sagaro-san сказал:

На 896 по выходным просто теперь другая сменность. Раньше были две 700-ки, а теперь одна 200-ка, которую на время её обеда утром и вечером перекрывает машина с другого маршрута.

Допустим. А вот расписание по будням - это просто "шедевр" для местных. Вместо 3 машин (интервал от 7 минут в будни) такт в 30 минут весь день. И ведь маршрут очень популярным был. С чего вдруг взяли и навредили четырёхкратным увеличением интервала?

[Дима Щ]

А мне вот что подумалось: у №896 с пункта отбытия до конечной по графику лишь 8 минут. ИМХО, очень короткий маршрут.  

[Corennoy]

4 минуты назад, Дима Щ сказал:

у №896 с пункта отбытия до конечной по графику лишь 8 минут.

В том плане, что это уникально? Возможно. А новый график по будням висит только в транснави. На сайте МГТ обновят 5 ноября, скорее всего. 

И там видно, что растянули все перегоны на пустых улицах. Самое забавное, что на перекрестке ГП - Туристская оптимизировали режим работы светофора, даже мелких пробок перед ним теперь нет, как раньше, но график и на 88к, и на 896 теперь наоборот еще более тянутый.

[art_b]

9 минут назад, Дима Щ сказал:

А мне вот что подумалось: у №896 с пункта отбытия до конечной по графику лишь 8 минут. ИМХО, очень короткий маршрут.  

У 898к - 7 минут.

[Александр З.]

2 часа назад, art_b сказал:

У 898к - 7 минут.

868к - 6 мин.

40к - 5 мин

[FanatOT]

Разбираем, откуда пошёл ПС на Т34к и 791. Как обычно, будни от к/ст.

ФАТП и 791:

152: 45->55

231: 62->82

622: 55->63

653: 335->341

Сам же 791 станет ходить в два раза чаще: 81->164

 

1 АП и Т34к:

Летом произошли некоторые перетасовки. Из отрицательных изменений

1: 47->36 

246: 44->39 

712: 56->42

Из положительных

103: 65->73

144: 121->127

826: 87->103

 

Теперь про 5 ноября. Интересно сравнить со снятиями на 18 мая. 

1: 36->41

168: 58->74, возвращение снятого 18 мая на Т34к (даже с избытком, потому что до 18 мая от Профсоюзной было 68 рейсов, а не 74)

196: 29->34, интервалы становятся меньше, чем получасовые, маршрут переходит из разряда призраков в разряд просто редкоходов.

226: 50->56, возвращение снятого 18 мая на Т34к

246: 39->44, тоже возвращение снятого на Т34к (тогда снимали 49->44), но 246 успел ещё дополнительно деградировать за лето (см. выше)

363: 45->54, возвращение снятого 18 мая на Т34к

616: 95->109, возвращение снятого 18 мая на Т34к (даже с избытком, потому что до 18 мая от НЧ было 105 рейсов, а не 109)

624: 60->73

661: 60->75, возвращение снятого 18 мая на Т34к (даже с избытком, потому что до 18 мая от НЧ было 67 рейсов, а не 75)

699: 42+1->50+1

721: 73->86

Таким образом, по сравнению с 18 мая не возвращаются снятое с

В 17.05.2019 в 19:48, FanatOT сказал:

264: 99->81

281: 65+10/65->60+9/60

295: 82/80->75/73

781: 57/54->53/50

784: 53->43

а дополнительно прокачиваются 196, 624, 699, 721, возвращаются с избытком 168, 616, 661. Единицу в список включать не стал, т.к. её прокачка нивелируется изменениями за лето.

Изменено 4 ноября, 2019 пользователем FanatOT
спасибо, убрал 786

[art_b]

30 минут назад, FanatOT сказал:

1 АП и Т34к:

Летом произошли некоторые перетасовки. Из отрицательных изменений

<...>

786: 34->28 (появились часовые дыры)

786 к тому времени уже не 1 АП. 

[Trotil]

В 31.10.2019 в 20:59, Corennoy сказал:

Да в 5 АП тоже все маршруты перевели на такт. Посмотри на обновление расписаний 27, 207, 818 и других маршрутов. Не обязательно с 1 ноября, может быть с 30 октября, с 21 октября, в общем недавно. Видимо, теперь новые стандарты такие. Все маршруты должны иметь тактовое расписание либо в течение всего дня, либо по временам суток.

Такт уместен ТОЛЬКО если расписания вывешены на остановках, а их наоборот, повсеместно убирают. Так МГТ пытается скрестить ужа с ежом и получается очередной бред.

[Artem123456]

А что там с количеством рейсов на Т25  (ибо вернулся в ФСВ) , Т36 Т56 Т76 Т80 и Т83?

Изменено 5 ноября, 2019 пользователем Artem123456

[FanatOT]

Как и обещал, снятия на каховозаменитель в 17 АП:

28: 103->96

94: 43->38

163: 74->69

224: 145->139

289: 87->81

737: 139->129

848: 125->116

858: 177->152

 

Есть и небольшая хорошая новость: 203: 106->122 с 29.10

Изменено 5 ноября, 2019 пользователем FanatOT

[Хлорка]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

848: 125->126

Разва это снятие?

[Чебурашка]

Господи, зачем ещё существует 94?

[FanatOT]

10 минут назад, Хлорка сказал:

Разва это снятие?

116 там, опечатался.