С17

[Димон С.]

У С17 новых остановок в Олимпийской деревне пока фактически нет.

[Димон С.]

В 09.09.2018 в 12:19, New-Express сказал:

Этот нужен для соединения северной части Очаково с южной, жители давно такой просят, для поездок в поликлинику, школу, детские сады. Да и соединить Очаковское шоссе с чем-то, кроме метро Кунцевская, полезно.

Ну и попутного ветра по трассе хватает. Подвоз Озерной улицы к соответствующему метро и подвоз Коштоянца и Удальцова к метро .

[Михаил_123]

Остановка "Управа района Очаково-Матвеевское" объявляется в нём как "Улица района Очаково-Матвеевское". Одним словом - Питеравто!

[art_b]

12 минут назад, Михаил_123 сказал:

Остановка "Управа района Очаково-Матвеевское" объявляется в нём как "Улица района Очаково-Матвеевское". Одним словом - Питеравто!

МГТ тоже может отличаться: "Симферопольское шоссе д.20" уже не раз слышал в кубике 17АП по 3н. 

[Александр З.]

5 часов назад, Михаил_123 сказал:

Остановка "Управа района Очаково-Матвеевское" объявляется в нём как "Улица района Очаково-Матвеевское".

С "Управой Ломоносовского района" всё нормально))

 

У него вроде нет отстоя на Кравченко-южной. При этом "Управа..." объявляется информатором и как конечная, и как начальная.

[Аккорд1970]

В 30.09.2018 в 18:07, Михаил_123 сказал:

Улица района Очаково-Матвеевское"

а что тут такого? Ведь в этом районе есть улицы? А это обобщающее название.?

[Касым]

Обязательной высадки на управе и на других орп на Кравченко нет. Автоинформатор действительно говорит "конечная", но в стык "вас обслуживает..." и едем дальше.

[Александр З.]

Видимо, как повезёт. Один раз при мне поехал дальше без отстоя, в следующий раз водитель заставил выйти и отправился на ОРП. Всё-таки согласно реестру и расписанию "Управа" является конечной. На ЭМУ, кстати, тоже высвечивается "Ст. Очаково - Управа Ломоносовского р-на" и "Ленинский пр. - ст. Очаково" обратно.

[Corennoy]

На Яндекс-картах новые остановки С17 появились. По факту они уже введены?

[Александр З.]

25 минут назад, Corennoy сказал:

По факту они уже введены?

Частично.

[Corennoy]

Обкатал С17. Остановки введены и объявляются все. Но не везде еще готова инфраструктура в виде карманов, павильонов и т.д. Даже разметки и знаков нет на некоторых остановках. Но если нажать на кнопку, то водитель высадит в том месте, где остановка располагается согласно условиям контракта. На остановке "Коштоянца, 20" нет даже трафарета вместе со всем выше перечисленным, но тем не менее остановка есть - чтобы это проверить, я нажал на кнопку, водитель меня высадил у выезда с прилегающей территории. На Яндекс-народных картах остановка эта есть, но на основных почему-то не отображается. Пора бы исправить ситуацию. Наверное, в следующем году всю инфраструктуру доделают.

[Андрей 20 (3)]

12 часов назад, Corennoy сказал:

Обкатал С17. Остановки введены и объявляются все. Но не везде еще готова инфраструктура в виде карманов, павильонов и т.д. Даже разметки и знаков нет на некоторых остановках. Но если нажать на кнопку, то водитель высадит в том месте, где остановка располагается согласно условиям контракта. На остановке "Коштоянца, 20" нет даже трафарета вместе со всем выше перечисленным, но тем не менее остановка есть - чтобы это проверить, я нажал на кнопку, водитель меня высадил у выезда с прилегающей территории. На Яндекс-народных картах остановка эта есть, но на основных почему-то не отображается. Пора бы исправить ситуацию. Наверное, в следующем году всю инфраструктуру доделают.

Как с пассажиропотоком (в том числе и целевым)?

[Corennoy]

6 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

Как с пассажиропотоком (в том числе и целевым)?

Пассажиропоток есть и немалый, в том числе на уникальном участке. Между перекрестком с улицей Лобачевского и метро "Проспект Вернадского" маршрут забирает на себя поток других маршрутов. Единственный минус - это то, что с ул. Кравченко нельзя уехать в обратную сторону, приходится идти пешком через парк до остановки в противоположном направлении.

[igla]

Во-первых, узнать точное расписание. А потом, если не приезжает по расписанию, жаловаться в депвел с указанием времени, даты и места. Хотя на "питеравто" жалобы не действуют.

[Corennoy]

48 минут назад, baburiy сказал:

(или кто это делал, должен был?) устанавливал трафареты, остановочные столбы (уже посрывали вандалы и трафареты и столбы уже воровали), рисовали обозначения остановок (кое - где автовладельцам на это наплевать, ибо исторически они там ставили свои тазы)

Обычно летом делают полноценные остановки. Сейчас зима, никто не будет рисовать разметку, заниматься знаками, павильонами. Так что надо подождать еще полгода и всё будет. В 2016 году тоже маршруты начинали работать без инфраструктуры, потом везде всё доустановили, дорисовали.

[delvechio]

Несколько раз видел похожую  ситуацию на другом маршруте 20ТП (С16), водитель от конечной выехал по расписанию с конечной с включенным таблом и проезжая остановки ехал. И судя по всему ехал по маршруту, но без пассажиров

[art_b]

@baburiy, а имеющаяся тема про С17 чем не устроила?

http://fot.com.ru/index.php?/topic/30676-с17/

 

[Антикарг]

Я, находясь в окрестностях Лейпцига (магазина), всегда смотрю наличие С14. В нём ехать комфортно и малолюдно. И почти до дома. Я метро и МЦК теперь по максимуму избегаю из-за транспортнобезопасностных идиотов с образованием в 3 класса. И насколько раз видел по ЯТ, что С14 не предвидится, а в реале он ехал. Походу они всё-таки ЖПС отключают.

[baburiy]

Просто не понятно зачем это делать? Они растягивают время движения, интервал превращается в 30 - 40 минут, причём делают это намеренно, абсолютно наплевав на пассажиров, кстати, также проезжают остановки даже при наличии на них стоящих пассажиров. Однажды мы ему руками махали, он нас видел, но проехал мимо. Причём уже на обозначенной остановке. При наличии малого количества пассажиров они вынуждают не садится в автобус всеми правдами и неправдами, зачем?..