Лебедевская навигация в московском метро

[Varanas]

13 часов назад, art_b сказал:

ПриемлЕмо выглядят как раз нынешние, а те, что были, выглядели как заплатки из подручных материалов. 

Да, они выглядели как заплатки из подручных материалов и это было правильно, в этом читался смысл: уже скоро, но пока нет, поэтому вот пока залепили, скоро отдерем. Нынешние же выглядят не как временная заплатка, а как дизайнерское оформление, как выделение. То есть они меняют свой смысл на противоположный и в этом их главный косяк.

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

А вот голосовые объявления ДО открытия - это «звуковой мусор» и только мешают. Тем более уже начали объявлять как действующие пересадки. 

Да, тут сегодня новый прикол слышал. Уже в новой версии информаторов, которые без "скоро здесь будет". Объявляют "станция Беговая, выход к платформе Беговая, первый диаметр (ну ок, это хотя бы не деза, платформа там реально есть) и аэроэкспрессу в аэропорт Шереметьево". Вот тут и я уже призадумался. Вроде бы стараюсь быть в курсе всех кульбитов московской транспортной системы, но этот момент упустил. На Беговой реально сесть в одинцовский аэроэкспресс (пусть он там два раза в сутки, это уже детали)? Или это возможно только в той альтернативной реальности, в которой живет московский Дептранс?

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Varanas сказал:

Да, они выглядели как заплатки из подручных материалов и это было правильно, в этом читался смысл: уже скоро, но пока нет, поэтому вот пока залепили, скоро отдерем.

Ну да, использование скотча и изоленты в любых целях - это национальная традиция

 

3 минуты назад, Varanas сказал:

как выделение. То есть они меняют свой смысл на противоположный и в этом их главный косяк.

Такую точку зрения я впервые услышал здесь и от тебя.

А чтобы они вызывали что-то похожее у среднестатистического пассажира...

[Varanas]

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Такую точку зрения я впервые услышал здесь и от тебя.

А чтобы они вызывали что-то похожее у среднестатистического пассажира...

Потому что я на них хотя бы смотрю ))

А среднестатистический пассажир идет как зомбак по своему маршруту и ничего вокруг не видит. И только уткнувшись лбом в забор на пути своей миграции, начинает озираться, пытаясь найти выход из сложившейся ситуации. Но до такого тут дело пока не дошло, так что с его точки зрения всё нормально.

[igla]

15 минут назад, Varanas сказал:

На Беговой реально сесть в одинцовский аэроэкспресс (пусть он там два раза в сутки, это уже детали)?

Это они к новому графику подготовились заранее, когда аэроэкспресс из Одинцова будет не два раза в сутки, а два раза в час

[денчик]

1 час назад, GrekOFF сказал:

Зачем слева стоит точка после Коломенской?

А как иначе? 

 

1 час назад, GrekOFF сказал:

Зачем слева стоит точка после Коломенской? 

 

Да щас - тебе же написано - "це - правильная навигация", нельзя ничего трогать, только так и навсегда.

Так и есть. Це правильная навигация. Но косяки же можно убрать? Можно

 

1 час назад, GrekOFF сказал:

 

 

Ну и вишенкой на торте - абсолютно колхозное выравнивание по строкам в левой части данного произведения.

Все нормально  выравнено. По крайней мере понятно

Изменено 1 ноября, 2019 пользователем денчик

[rvu]

54 минуты назад, igla сказал:

Это они к новому графику подготовились заранее, когда аэроэкспресс из Одинцова будет не два раза в сутки, а два раза в час

 

А когда такое будет?

[art_b]

1 час назад, Varanas сказал:

На Беговой реально сесть в одинцовский аэроэкспресс (пусть он там два раза в сутки, это уже детали)?

Да.

 

5 минут назад, rvu сказал:

А когда такое будет?

С запуском D1.

Изменено 1 ноября, 2019 пользователем art_b

[igla]

12 минут назад, rvu сказал:

А когда такое будет?

С 8 декабря, а может и с 30 ноября

[житель ЗАО]

1 час назад, igla сказал:

Это они к новому графику подготовились заранее, когда аэроэкспресс из Одинцова будет не два раза в сутки, а два раза в час

 

Игоря, так я так понимаю и даже сейчас в ходящий 2 раза в сутки АЭ на Беговой сесть тоже можно (и легально - за 500 рублей от любой станции)

[Михаил_123]

5 часов назад, денчик сказал:

Вот пример правильной навигации!

Фото, кстати, отлично демонстрирует нафигненужность надписи "к поездам до станций".

[Mirage]

2 часа назад, GrekOFF сказал:

Зачем слева стоит точка после Коломенской?

 

 

Там будет (на тот момент) Технопарк.

[Корзухин А.]

1 час назад, денчик сказал:

А как иначе? 

Как справа (без точек)

 

1 час назад, денчик сказал:

Все нормально  выравнено. По крайней мере понятно

А сейчас и понятно и выравнено так, что глаза не режет.

 

6 минут назад, Mirage сказал:

Там будет (на тот момент) Технопарк.

Я догадался. Но это же стилистически неправильно

 

Изменено 1 ноября, 2019 пользователем GrekOFF

[денчик]

1 час назад, GrekOFF сказал:

 

 

А сейчас и понятно и выравнено так, что глаза не режет.

 

А сейчас тут маленький, непонятный и ужасный шрифт. Подойдя в плотную можно только понять куда ехать

[Корзухин А.]

53 минуты назад, денчик сказал:

А сейчас тут маленький, непонятный и ужасный шрифт. Подойдя в плотную можно только понять куда ехать

"И в третий раз он ходил за ёлкой" (с)

Приезжай на Нахимовский и сравни размер шрифтов. Не на этой навигации, а на планочной (которая вам тоже очень нравится (см. чуть выше)).

Можешь приехать с рулеткой и замерить

Кстати сам нынешний шрифт именно как шрифт более чем достойный, тем более по сравнению...

Идеалом же для вас должны стать наклейки на стенах от ВОС, на Каширской они ещё живы. В них "прекрасно" всё.

 

Изменено 1 ноября, 2019 пользователем GrekOFF

[Михаил_123]

Отсюда
Как мне кажется, переход на ЛДЛ сделан меньше, т.к. сначала нужно перейти на АПЛ. Я прав?.

[денчик]

И опять тут "идеально все" 

Вот бы найти фото старой навигации с того места

Где и правда идеально все

[Корзухин А.]

14 минут назад, денчик сказал:

И опять тут "идеально все" 

Докапываться становится всё сложнее и сложнее. Сочувствую

 

[денчик]

4 минуты назад, GrekOFF сказал:

Докапываться становится всё сложнее и сложнее. Сочувствую

 

Могу обосновать, но и ты тоже скажи. Что тут идеально? 

[Корзухин А.]

10 минут назад, денчик сказал:

Могу обосновать, но и ты тоже скажи. Что тут идеально? 

Ну как, даже названия линий написали. Для особых ценителей

 

[денчик]

29 минут назад, GrekOFF сказал:

Ну как, даже названия линий написали. Для особых ценителей

 

Это к кренделю

А мне нужен нормальный шрифт

[art_b]

57 минут назад, денчик сказал:

А мне нужен нормальный шрифт

Какой, по твоему мнению, нормальный?) 

[Корзухин А.]

56 минут назад, денчик сказал:

А мне нужен нормальный шрифт

Шрифт нормальный, может тебе нужен "нормальный" размер?

Но это уже индивидуально, не зря таблицу для проверки зрения придумали с разным размером шрифтов.

[art_b]

9 минут назад, GrekOFF сказал:

Шрифт нормальный, может тебе нужен "нормальный" размер? 

Это слишком просто..) Я ждал, что он ответит: "Вот Arial Rounded Bold - это нормальный шрифт"

 

Но кстати Moscow Sans плох тем, что у него всего одно начертание.

[денчик]

50 минут назад, art_b сказал:

Какой, по твоему мнению, нормальный?) 

Direct

[art_b]

38 минут назад, денчик сказал:

Direct

Ты же в курсе, что он лебедевский?) 

[денчик]

Только что, art_b сказал:

Ты же в курсе, что он лебедевский?) 

Конечно, но вроде как (точно сказать не могу )он уже не применяется в метро. И вроде по этому шрифту старая навигация была. Поправь если путаю

Изменено 5 ноября, 2019 пользователем денчик

[art_b]

11 минут назад, денчик сказал:

И вроде по этому шрифту старая навигация была. Поправь если путаю

Direct был разработан в 2008 году.

[Krendel79]

4 часа назад, GrekOFF сказал:

Ну как, даже названия линий написали. Для особых ценителей

 

 Да, теперь уже лучше. Я бы добавил бы ещё привычное «Выход в город». А то не всегда понятно в какой

Кстати как вам такая навигация в метро? За исключением указателей на путевой стене (слишком ярко если будет много линий)

по моему совсем не плохо, и видимо не так дорого как и «именитых дизайнеров»:

 

Изменено 5 ноября, 2019 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

53 минуты назад, Krendel79 сказал:

по моему совсем не плохо, и видимо не так дорого как и «именитых дизайнеров»:

Указание на пересадку мелким текстом среди списка станций сойдёт только для системы из 1,5 линий, да и то смотрится не очень.

Ну и "именитые дизайнеры" не преминут пройтись по запятым между перечисляемыми станциями (ровно также, как и в навигации выходов).

[Krendel79]

5 минут назад, GrekOFF сказал:

Указание на пересадку мелким текстом среди списка станций сойдёт только для системы из 1,5 линий, да и то смотрится не очень.

Ну и "именитые дизайнеры" не преминут пройтись по запятым между перечисляемыми станциями (ровно также, как и в навигации выходов).

 

Указание на пересадку в принципе и не нужно на указателях кроме станционных. А дизайн с цветом линии мне понравился.