449, 974

[mxn81]

Не знаю где пустые ходят. Я спокойно от Первомайской сел днем на 974  и со мной в салоне ехало порядка 12 человек. Маршрут очень хороший получился.

[Championship]

1 час назад, TimychKTR сказал:

На данный момент этих маршрутов нет на постоянных табличках на остановках, Яндекс.Транспорт их тоже не отображает.

у метро Первомайская он в электронном табло отображался

1 час назад, mxn81 сказал:

Не знаю где пустые ходят. Я спокойно от Первомайской сел днем на 974  и со мной в салоне ехало порядка 12 человек. Маршрут очень хороший получился.

часов в 7 вечера сел у метро Первомайская в пустой 974, был единственным пассажиром вплоть до Софии, максимум на моём пути до Щёлковского шоссе в салоне было 3 человека. А вот в 449 было достаточно пассажиров(около 10), когда я сел на 3-й парковой в него

[Никита Мишин]

А они останавливаются на Черкизовской, где 372 и 469? Только что проехали без остановки два автобуса.

[Любезный]

Не останавливаются. Только на мосту.

[FanatOT]

У 974 какая-то веселуха с остановками у метро "Первомайская". Факты:

1. По реестру у 974, как положено, по одной остановке у метро "Первомайская", как и 257.

2. По лккару должно быть две - очевидно, вместе с 257 и ещё трамвайная/троллейбусная.

3. В первый раз, когда я проехался на нём через "Первомайскую" в сторону Черкизовской, он остановился и на трамвайной, и там, где 257. 

4. А сегодня видел 974 на "Первомайской" в сторону Новокосина. На троллейбусной остановке он не остановился. 1:1 в битве лккара и реестра  

 

Ещё, кстати, интересно, останавливается ли 974 на 13-й Парковой при следовании в Новокосино. По реестру не должен, по лккару должен. 257, 634, 664 эту остановку проезжают экспрессом с незапамятных времён, а вот 974? Я вот не знаю, не видел.

[Championship]

23 часа назад, FanatOT сказал:

У 974 какая-то веселуха с остановками у метро "Первомайская". Факты:

1. По реестру у 974, как положено, по одной остановке у метро "Первомайская", как и 257.

2. По лккару должно быть две - очевидно, вместе с 257 и ещё трамвайная/троллейбусная.

3. В первый раз, когда я проехался на нём через "Первомайскую" в сторону Черкизовской, он остановился и на трамвайной, и там, где 257. 

4. А сегодня видел 974 на "Первомайской" в сторону Новокосина. На троллейбусной остановке он не остановился. 1:1 в битве лккара и реестра  

 

Ещё, кстати, интересно, останавливается ли 974 на 13-й Парковой при следовании в Новокосино. По реестру не должен, по лккару должен. 257, 634, 664 эту остановку проезжают экспрессом с незапамятных времён, а вот 974? Я вот не знаю, не видел.

Проезжал сегодня на 974 в сторону Новокосина. Он останавливался и на троллейбусной остановке у метро, и на 13-й Парковой, и на остановке 257, 634, 664 перед поворотом на 15 Парковую

[Вечный странник]

У этих двух маршрутов "замечательное" расписание по выходным. На Щелчке получается что-то вроде "Мы с Тамарой ходим парой".

[Хлорка]

36 минут назад, Вечный странник сказал:

У этих двух маршрутов "замечательное" расписание по выходным. На Щелчке получается что-то вроде "Мы с Тамарой ходим парой".

Никогда такого не было и вот опять© ЧВС

[Вечный странник]

Хотя тут следует отметить, что это расписание нифига не соблюдается. При этом ездят они весьма шустро, на раз-два уделывая МГТшных "ползунов".

[FanatOT]

В 14.12.2018 в 18:52, Любезный сказал:

Не останавливаются. Только на мосту.

Встретил на Черкизовской тётку, утверждавшую, что ранее смогла сесть в какой-то из маршрутов внизу.

И спустя две минуты вижу 974, бодро заворачивающий на разворот под мост без всякого заезда к метро.

Мораль сей басни: шансы, что 449 и 974 остановятся внизу, ненулевые. Но надёжней идти на мост. 860 и 1251, увы, пока вне конкуренции.

18 минут назад, Вечный странник сказал:

При этом ездят они весьма шустро, на раз-два уделывая МГТшных "ползунов"

Эх, передать бы им ещё 735 с его тянутым расписанием. У частников по МКАДу будет ездить как ошпаренный

2 часа назад, Вечный странник сказал:

У этих двух маршрутов "замечательное" расписание по выходным. На Щелчке получается что-то вроде "Мы с Тамарой ходим парой".

Ну радует лишь то, что трассы у них разные, так что это не так критично. Вот если бы у 52 и 449 были одинаковые расписания - то да, это уже было бы совсем нехорошо.

[Championship]

Посмотрел расписание обоих маршрутов, у 449 хорошее, у 974 всё портит упоминавшиеся выше неравномерные интервалы в час пик и вне час пик(либо порядка 10 минут, либо полчаса). Зачем на маршруте с 20 автобусами делать получасовые интервалы? Больше половины простаивать без дела будут днём. Для вне час пика нормальным было бы сделать интервалы 15-20 минут, тогда бы и расписание 974 было бы ОК

[Championship]

пару часов назад на Щёлковской прождал 449 не меньше 15 минут, хотя по расписанию должен ходить каждые 10 минут, не соблюдают расписание...

[Хлорка]

Пробки никуда не делись

[Championship]

С сегодняшнего дня автобусы на маршрутах стали отображаться в Яндексе и приложении Яндекс.Транспорт. А вот на остановках до сих нет ни указания о том, что данные маршруты там останавливаются, ни объявления об их запуске(когда же, интересно, они появятся?).

[FanatOT]

Насчёт объявлений - никогда. 

Изначально были много где, много где содрали в день запуска, кое-где ещё остались.

Насчёт табличек на остановках - ждём...

 

Кстати, последний рейс 974 отходит от метро "Новогиреево" в 1:26 по будням и в 0:37 пл выходным, в то время как последний 276 уходит в 0:09 по будням и в 0:02 по выходным.

Последний рейс того же 974 от "Первомайской" в 1:21 от метро "Первомайская" и 0:16 по выходным. Последний же рейс 257 от "Первомайской" - 0:30 по будням и 0:44 по выходным, 634 - 0:40 ежедневно.

Таким образом, жители ЮИ теперь могут доехать домой поздним вечером на 974. 

Хотя всё же, конечно, хотелось бы иметь на нём и днём нормальные интервалы. Тогда, глядишь, и 634 отменить будет можно, а 505 закольцевать по Магнитогорской, сделав отстой у метро.

[Хлорка]

В перово висят объявы

[FanatOT]

Они на некоторых остановках остались.

Факт в том, что новых не наклеят. Но оно и не надо.

А вот повесить остановочные таблички (или, что ещё лучше, дополнить уже существующие наличием 449 и 974) надо.

[Хлорка]

Не, там объявы с датой висят

[FanatOT]

Так я пишу про них, что они до сих пор на некоторых остановках висят.

П.С. Прямо сейчас по ЯТ на 974 сразу три паровозика. Со выдерживанием интервала, увы, швах.

[Championship]

1 час назад, FanatOT сказал:

А вот повесить остановочные таблички (или, что ещё лучше, дополнить уже существующие наличием 449 и 974) надо.

Да давно пора, а то многие пока особо и не прошарены насчёт этих маршрутов, и автобусы не очень заполняются. Шёл вечером по Первомайке, видел 2 974, едущих в сторону метро Первомайская, в обоих в сумме было чуть больше 10 человек

[delvechio]

Утром в интервале с 7 до 8 974 почти в мясо заполняется на Новокосинской. Правда в основном до Новокосино, там 90% выходят

[Snark]

А вот в Вешняках народ не очень спешит в них грузится, половина остановки осталась чтобы подождать более привычный 247. Народ ещё спрашивает, что за маршрут такой, а на остановках никакой информации нет.

[Championship]

4 449 друг за другом

[Remr]

@Championship пробки?

[Championship]

@Remr пробки вряд ли бы создали такую вереницу. Скорее просто их изначально запустили прям друг за другом

[Trotil]

У 449 надо прям гнать, чтобы уложиться в расписание (много светофоров, а расписание составленно, будто их нет). Соответственно, первый едет, не напрягаясь, а остальные трое будут пошустрее.

[Корзухин А.]

13 минут назад, Championship сказал:

@Remr пробки вряд ли бы создали такую вереницу. Скорее просто их изначально запустили прям друг за другом

Ну если с разворота на конечной Б без отстоя, то легко.

Я шесть 156-х гуськом в своё время видел (с их-то интервалом). Бывает.

[Мария К.]

В 16.12.2018 в 13:53, FanatOT сказал:

Встретил на Черкизовской тётку, утверждавшую, что ранее смогла сесть в какой-то из маршрутов внизу.

Мораль сей басни: шансы, что 449 и 974 остановятся внизу, ненулевые. Но надёжней идти на мост.

И мне удалось один раз сесть внизу. Причем в это время на ЯТ значилась там посадка, потом исправили. Я думаю - вопрос времени, чтобы эту остановку организовали на постоянку.

[Snark]

Ну так пишите в ДТ (или куда там обращения падают, к ОП?) через transport.mos.ru.

[Ramirez]

Ездил я сегодня на А974 вечером, от Новогиреево до Южного Измайлово. И видел едущие А974 в Южном Измайлово.

 

Отдельного упоминания заслуживает расписание.

В 6-10 и 16-21 часов интервалы на уровне 8-10 минут, в остальное время строго 30 минут.

Это мне напомнило моё детство, начало 00х, 17 автобусный парк...На одном известном сайте есть таблица выпуска по МГТ за 2000й год. Выпуск был весьма неплох, вот только с одним "но" - в пиковое время автобусы ходили неплохо, а в районе 14 дня тот же А28 имел интервал в 20-30 минут. Ещё в 2012-2013 годах наши автобусы вечером ходили отвратительно, тот же А224 вечером имел интервалы строго 30 минут. Аналогично у нашего НОТа было негласное правило - в часы-пик ВЕСЬ НОТ на линии. Сейчас расписания стали лучше, автобусы стали ездить чаще и в межпиковое время. И тут появился А974 :DDD

 

Теперь про свою поездку. Скорее всего, этот круг был для водителя моего автобуса, как и для абсолютного большинства других, последним. Да ещё и последним перед выходным днём. Неудивительно, что поездка была далека от стандартов Мосгортранса. Дёргались постоянно, это в битком забитом автобусе. Опасно сблизились с А617. Водитель постоянно бибикал в целях предотвращения ДТП. Весело доехали.

 

Затем шёл я по Южному Измайлово...Все А974 летели. Один из них обогнал по встречке медленный МГТшный А52. Другой резко затормозил перед пухликом А703, боюсь представить, что испытывали в салоне))))

 

С 20 ТМП есть шансы доехать быстрее Яндекс Такси!