Павелецкое направление

[Дон Корлеоне]

  В 19.11.2013 в 12:27, Фыва Цукен сказал:

 

  Дон Корлеоне сказал:

Ну насчет дешевле не вполне уверен, если учесть необходимость строительства станции стыкования.

 

*****

 

не знаю. строить вторые пути на участке узуново-раненбург (180 км), третьи и четвёртые от богоявленска до кочетовки (35 км) - это тоже нехилая копеечка требуется. а станция стыкования раньше была в ожерелье, возможно, её можно реанимировать.

 

 

Если возрождать стыковую станцию в Ожерелье, то во-1ых, придется переводить на переменку Новомосковский узел (закупка нового подвижного состава), во 2ых, уже не электрифицировать Тула-Узловая - на еще одну станцию стыкования вряд ли найдутся деньги.

[Фыва Цукен]

 

 

  Дон Корлеоне сказал:

во-1ых, придется переводить на переменку Новомосковский узел

 

*****

 

не обязательно. электричка там островная, можно просто не соединять этот участок с остальной сетью. а можно тупо отменить эту электричку. второй вариант в свете последних тенденций мне представляется более вероятным.

 

*****

 

 

 

  Дон Корлеоне сказал:

во 2ых, уже не электрифицировать Тула-Узловая

 

*****

 

это да.

 

но, повторю, я ни на чём не настаиваю и ни на что не претендую. станцию стыкования можно построить где угодно - мелких станций на участке ожерелье-елец полно. вон - построили же стыковку в вековке, значит, и тут можно по тому же принципу. а будущее всё равно за двухсистемниками

[boguS]

  В 19.11.2013 в 08:53, art_b сказал:

Не, с грузовыми на Павелецком после Ожерелья надо что делать.  В чём же причина этого постоянного отстоя товарняков?

 

В постоянной тяжёлой поездной обстановке на московской дороге...)   неприём сортировочными станциями, нехватка локомотивных бригад, перераспределение вагонопотоков и т.д....  в итоге дорога вокруг мосузла практически не едет, Орехово, Бекасово и Рыбное постоянно не принимают поезда...  из-за не приёма бригады бросают поезда на любых станциях...

 

как-то так....

[art_b]

А в Ельце стыкование можно сделать? Тогда и Тула-Узловая можно электрифицировать. Это уж явно дешевле, чем держать тепловозы в Ожерелье.

Из Тулы катаются элки приписки депо "Новомосковск". А как они в Тулу попадают, если проводов нет? К Чмухам или Д1 цепляют?

[gusakyur]

  В 19.11.2013 в 16:21, art_b сказал:

А в Ельце стыкование можно сделать? Тогда и Тула-Узловая можно электрифицировать. Это уж явно дешевле, чем держать тепловозы в Ожерелье.

Из Тулы катаются элки приписки депо "Новомосковск". А как они в Тулу попадают, если проводов нет? К Чмухам или Д1 цепляют?

--------------------------------------------------

Д1-748 весной 2013 оставался на балансе единственным, да и то скорее уже совсем не работал

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем gusakyur

[Жмурик]

  В 19.11.2013 в 18:40, gusakyur сказал:

 

--------------------------------------------------

А в Ельце стыкование можно сделать? Тогда и Тула-Узловая можно электрифицировать. Это уж явно дешевле, чем держать тепловозы в Ожерелье.

Из Тулы катаются элки приписки депо "Новомосковск". А как они в Тулу попадают, если проводов нет? К Чмухам или Д1 цепляют?

Д1-748 весной 2013 оставался на балансе единственным, да и то скорее уже совсем не работал

 

По Узловой тепловозы останутся для линии Узловая Ряжск Пенза его что оставят  тепловозным ходом просто абсурд.

[Фыва Цукен]

 

 

  art_b сказал:

А в Ельце стыкование можно сделать?

 

*****

 

имхо, это наихудший вариант. во-первых, постоянкой сейчас стараются ничего не электрифицировать, она морально устарела и перспектив не имеет. во-вторых, линия брянск-орёл-елец (которую тоже неплохо бы электрифицировать, грузовой трафик по ней довольно большой) примыкает к главному ходу километров за 7-8 до главного вокзала. и что, её тоже на постоянку ориентировать? это, имхо, неправильно. да, в орле тоже постоянка - но там эта линия идёт по мосту над главным ходом, а стыковку можно в лужках-орловских сделать, там места полно. а переменку дотянуть до брянска.

 

*****

 

 

 

  gusakyur сказал:

как они в Тулу попадают, если проводов нет? К Чмухам или Д1 цепляют?

 

*****

 

к чмухам, насколько я знаю.

[art_b]

  Фыва Цукен сказал:

во-первых, постоянкой сейчас стараются ничего не электрифицировать, она морально устарела и перспектив не имеет

-------

А как же линии Солнечная - Новопеределкино и Сочи - Олимпийский парк?

Для постоянки ПС проще и дешевле. А вот двухсистемник оптимальнее, но дороже.

[Фыва Цукен]

 

 

  art_b сказал:

А как же линии Солнечная - Новопеределкино и Сочи - Олимпийский парк?

l

 

*****

 

да, конечно, было бы очень стильно электрифицировать линию от солнечной до новопеределкина переменкой

 

*****

 

 

 

  art_b сказал:

Для постоянки ПС проще и дешевле.

 

*****

 

пока - да. но технологии не стоят на месте. однако не думаю, что их развитие поможет снизить омическое сопротивление проводов (высокотемпературная сверхпроводимость, если что, тут не поможет)

[Anton1]

Хочу поинтересоваться: на пл. 32 км когда-нибудь останавливались электрички в сторону Москвы? Ведь раньше (до апреля 2009 г) платформа на Москву там была.

[Жмурик]

  В 20.11.2013 в 07:53, Фыва Цукен сказал:

 

 

*****

 

имхо, это наихудший вариант. во-первых, постоянкой сейчас стараются ничего не электрифицировать, она морально устарела и перспектив не имеет. во-вторых, линия брянск-орёл-елец (которую тоже неплохо бы электрифицировать, грузовой трафик по ней довольно большой) примыкает к главному ходу километров за 7-8 до главного вокзала. и что, её тоже на постоянку ориентировать? это, имхо, неправильно. да, в орле тоже постоянка - но там эта линия идёт по мосту над главным ходом, а стыковку можно в лужках-орловских сделать, там места полно. а переменку дотянуть до брянска.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раз уш про эту линию заговорили тогда пусть весь ход Рига Волгоград будет электрифицирован и одвухпучен а не конкретно Брянск Орел Елец ведь это полноценая магистраль по мимо магистрали Москва Курская Харьков Ростов на Дону Минеральные воды вот тут в Орле Сортировки просто не хватает.

[Дон Корлеоне]

От Грязей в Волгоград практически нечего возить грузовыми, поэтому электрифицировать в ближайшее время ничего не будут.

 

 

Вот Сызрань-Саратов-Волгоград электрифицировали, потому что это часть грузового хода с Востока на Ростов-Новороссийск.

[Жмурик]

Вот вам и Павелецкое направление есть линия от Троекурово на Лев Толстой Елец вот ее можно электрифицировать.

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем Жмурик

[Фыва Цукен]

 

 

  Жмурик сказал:

есть линия от Троекурово на Лев Толстой Елец вот ее можно электрифицировать.

 

*****

 

завязывайте уже с тяжёлыми наркотиками, а?

[art_b]

На Павеляге стоит построить второй путь на участке от Узуново до Богоявленска. Тогда можно чуток разгрузить Рязанский ход.

@Жмурик, почините на клавиатуре клавишу ","!

[ТГМ4А-0963]

  В 10.12.2013 в 11:39, art_b сказал:

стоит построить второй путь на участке от Узуново до Богоявленска.

--------------------------------

 

До Раненбурга. Раненбург - Богоявленск уже представляет собой двухпутку.

[boguS]

  В 10.12.2013 в 06:59, Жмурик сказал:

Вот вам и Павелецкое направление есть линия от Троекурово на Лев Толстой Елец вот ее можно электрифицировать.

 

 

Хорошие у Вас вещества, годные....    Но Вы ими не злоупотребляйте, потому что участок Троекурово - Лев Толстой давно демонтирован ...)

[Dmitri]

 

 

  boguS сказал:

участок Троекурово - Лев Толстой давно демонтирован

 

Это в твоей реальности. В его реальности - нет .

[прохор]

Пригнали ЭД4М-0123 с Куйбышевской жд. Депо Безымянка

[art_b]

Да, я слышал, что какие-то элки из ТЧ-31 уедут в Сочи. Даже видел где-то фотку, как гнали сцеп из 4х, вроде бы, ЭД4М в Домодедово.

[Дон Корлеоне]

А какой смысл обмена? ЭД4М из Самары в Домодедово, а что из Домодедово в Сочи?

[art_b]

Тоже ЭД4М, только поновее. 04** вряд ли подойдут, т.к. там есть низкие платформы, а вот 315, 317 и пр. бывшие аэроэкспрессы как раз.

[Дон Корлеоне]

А что пойдет в Сочи временно на время олимпиады, а что на постоянку?

[art_b]

Ну вот 300е и поеду на время, няз. А потом элки из Безымянки вернут обратно после возвращения в ТЧ-31 своих элек.

[gusakyur]

Несколько составов еще и из Данилова(Яр) подкинули

[прохор]

Вот фото к 0123-й из Безымянки. 17-17 до Бирюлево-Пассажирское с Павелецкого. 2-й вагон с головы состтава.

[Дон Корлеоне]

Вроде еще не было случаев на Московском узле эксплуатации электричек приписки других дорог, даже и в аренде.

Кроме разве что заходящих с Сев.ж.д (ЭД4МК и эпизодически обычных зеленых).

[ZVV]

По моему на Павелецком направлении такой беспредел и с электросоставом и с  обслуживанием  не имеет границ. В том числе и с оплатой за проезд. 

 

  Куда только смотрит  РЖД? ? ?     

[art_b]

Не, на Павелецком более-менее нормально. А вот Лобня... вот там составы кувалдами ремонтируют

[abr]

А кто-то еще спрашивает, почему новых электричек не дают?