Павелецкое направление

[Жмурик]

Интерестно знать почему не пустиь пассажирские поезда по Павелецкому направлению в Саранск Ульяновск Пензу Самару Оренбург Уфу Челябинск через Ожерелье Узуново Рыбное Рязянь 1 Сасово Кустаревку Рузаевку разгрузив собственно Казанский Вокзал с Рязанским направлением,или ветка Узуново Рыбное только для грузовых поездов приспособленна,ведь Павелецкий вокзал не догружен.

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем Жмурик

[Дон Корлеоне]

Ветка Узуново-Рыбное, говорят, не в лучшем состоянии. Почти везде однопутка. К тому же крюк приличный получается.

[abr]

По линии Узуново-Рыбное ходит летний доп Мурманск-Адлер/Астрахань. Да и из Москвы довелось ехать на допе до Воронежа (отправлялся с Белки). Что касается Павелецкого вокзала, то его главный минус в том, что вокзал оборотный, там вообще нет поездов московского формирования.

[Дон Корлеоне]

 

 

 

По линии Узуново-Рыбное ходит летний доп Мурманск-Адлер/Астрахань. Да и из Москвы довелось ехать на допе до Воронежа (отправлялся с Белки). Что касается Павелецкого вокзала, то его главный минус в том, что вокзал оборотный, там вообще нет поездов московского формирования.

Поездов московского формирования и на других вокзалах не особо много (кроме разве что Белорусского).

На Павелецком просто места для отстоя поездов в вагонном парке мало.

А вот что можно было бы перевести на Павелецкий, так это часть не особо быстрых поездов с Рязанского направления, взамен скинув на Казанский саратовский, волгоградский, тамбовский фирмачи и ускорив их. Рязанский ход все же более быстрый на данный момент.

 

Только надо не переборщить с переводом, а то связь Рязани с югом ухудшится.

 

 

Волгоградский 1/2 же надо 100% в первую очередь переводить на Казанский, поскольку нормальной связи Волгограда с Рязанью сейчас нет вообще, только на иностранных поездах.

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем Дон Корлеоне

[New-Express]

 

 

Вроде еще не было случаев на Московском узле эксплуатации электричек приписки других дорог, даже и в аренде.

-----

Летом на участке Можайск - Вязьма каталась машина с надписями ОКТ и трафаретом "Новый Петергоф".

[Зеркало]

Тамбов-то на кой ляд ускорять? чтоб полусонные тащились по платформе? а на дневной по типу Воронежского там спрос вряд ли наберется

[ТГМ4А-0963]

Интересно знать, почему не пустить пассажирские поезда по Павелецкому направлению в Пензу, Самару  через Ожерелье, Узуново, Рыбное, Рязань 1

-----------------------------------------

 

Ездит через Узуново-Рыбное на регулярной основе фирмач СПб-Самара. Через Курский, съезжая от Царицыно на Бирюлёво. Довольно часто пользуюсь им, благодаря наличию нефирменного сидячего вагона.

[Жмурик]

 

-----------------------------------------

 

Ездит через Узуново-Рыбное на регулярной основе фирмач СПб-Самара. Через Курский, съезжая от Царицыно на Бирюлёво. Довольно часто пользуюсь им, благодаря наличию нефирменного сидячего вагона.

Интересно знать, почему не пустить пассажирские поезда по Павелецкому направлению в Пензу, Самару  через Ожерелье, Узуново, Рыбное, Рязань 1

 

Вот и причина одвухпутить и о магистралить участок Узуново Рыбное зделать пассажирский ход Санкт Петербург Москва Рязань 1 Самара Уфа Челябинск.

[abr]

Пока узкое место находится в районе Царицыно и Бирюлево Участок Узуново-Рыбное с имеющимся потоком худо-бедно справляется.

[Дон Корлеоне]

Пока узкое место находится в районе Царицыно и Бирюлево Участок Узуново-Рыбное с имеющимся потоком худо-бедно справляется.

 

Так давно уже в планах развития московского узла был путепровод в Царицыно на Павелецкое направление. В чем проблема начать его строить, не могут землю выкупить?

[Klessk]

 

 

Так давно уже в планах развития московского узла был путепровод в Царицыно на Павелецкое направление. В чем проблема начать его строить, не могут землю выкупить?

---

Не могут определиться, что именно там надо и что с перспективами. Ну опять же на это сейчас нет денег.

[Дон Корлеоне]

А что там может быть еще нужно, кроме простого однопутного путепровода с западной горловины ст.Царицыно над путями Павелецкого направления, выходящем на главный путь Павелецкого направления от Москвы?

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем Дон Корлеоне

[Дон Корлеоне]

Тов. Жмурик, вы действительно употребляете какие-то вещества, или в школе плохо учились? Ну если честно, неприятно читать все написанное в таком стиле.

[Жмурик]

Тов. Жмурик, вы действительно употребляете какие-то вещества, или в школе плохо учились? Ну если честно, неприятно читать все написанное в таком стиле.

К большому сожалению учеба плохо подавалась я просто во вспомогательной школе учился и никааких веществ не употребляю просто кофе по утрам пъю как все люди,вот еще предложение на счет Павелецкого направления можно поезда пустить поезда сообщением Москва-Ожерелье-Узуново-Павелец-Скопин-Ряжск-Моршанск-Пензу-Кузнецк-Сызрань-Самару и далее на восток вот так

Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Жмурик

[Юрий А]

!

Предупреждение: Жмурик, мне абсолютно наплевать в какой школе ты учился и какие вещества употребляешь, но писать в таком безграмотном стиле это неуважение к собеседникам, а также нарушение правил форума. В связи с чем выписываю внеочередной недельный отпуск, который настоятельно рекомендую потратить на изучение русского языка. Ибо в противном случае следующий отпуск будет существенно более продолжительный.

[DennisM]

 

 

А что там может быть еще нужно, кроме простого однопутного путепровода с западной горловины ст.Царицыно над путями Павелецкого направления, выходящем на главный путь Павелецкого направления от Москвы?

-----------------

Там не путепровод нужен, а тоннель. Ибо в этом месте куча всяких контор, склады, мебельная фабрика, над ними путепровод сложно будет построить. 

[Фыва Цукен]

 

 

над ними путепровод сложно будет построить.

 

*****

 

туннель, боюсь, ещё сложнее будет. там речка городня течёт. лично участвовал в постройке тамошнего коллектора

[DennisM]

Значит, глубже нырять придётся...

[Фыва Цукен]

 

 

Значит, глубже нырять придётся

 

*****

 

дык да. я и говорю - с туннелем будут большие сложности. возможно, проще пару складов снести.

имхо, нужная эстакада могла бы выглядеть как-то так. хотя, конечно, здесь понадобится удлинение коллектора городни. ну, и уклон будет неслабый, около 1%.

[Дон Корлеоне]

Интересно, а в какие годы была построена имеющаяся соединительная ветка Царицыно-Бирюлево и с какой целью - именно для пропуска ПДС с Курского на Павелецкое направление?

[Фыва Цукен]

 

 

нужная эстакада могла бы выглядеть как-то так.

 

*****

 

ну, или (в порядке общего бреда, тыкскыть) - так

а вообще - не совсем понятно, почему не задействуют участок михнево-столбовая. сортировок там нет...

[art_b]

 

 

а вообще - не совсем понятно, почему не задействуют участок михнево-столбовая. сортировок там нет...

-------

Да, кстати, а почему бы не задействовать. Можно даже пустить парочку сквозных электричек.

Вспомнилось, как я из Щербинки на дачу, в Пурлово, ехал) Причём электричка на Михнево отправлялась от Детково, пришлось пешкодралить...

[DennisM]

 

 

не совсем понятно, почему не задействуют участок михнево-столбовая. сортировок там нет...

------------------

Это ж какой перепробег будет. 

[Dmitri]

 

 

нужная эстакада могла бы выглядеть как-то так. хотя, конечно, здесь понадобится удлинение коллектора городни. ну, и уклон будет неслабый, около 1%

 

И высота будет неслабая, потому что нужно перемахивать Павелецкое, которое проходит над Курским.

 

 

 

или (в порядке общего бреда, тыкскыть) - так

 

Тут, наверное, проще подкопаться, потому что к югу от Битцы высокая насыпь.

[Yaroslav]

Интересно, а в какие годы была построена имеющаяся соединительная ветка Царицыно-Бирюлево и с какой целью - именно для пропуска ПДС с Курского на Павелецкое направление?

************

Вот тут на форуме я про это говорил: http://fot.com.ru/index.php/topic/27380-аэроэкспрессы-от-каланчевской-до-аэропорта-до/

[Зеркало]

вообще глядя на Павелецкое направление... какой-то разрыв шаблона: за Ожерельем на Узловую - неэлектрифицированная двухпутка (кстати - много таких осталось?), на Богоявленск - электрифицированная, но наполовину однопутка... две недомагистрали...

[DennisM]

 

 

за Ожерельем на Узловую - неэлектрифицированная двухпутка (кстати - много таких осталось?)

------------------------

Ну, строилась-то она, как чисто грузовая, для доставки донецкого угля в московский регион...

[Зеркало]

 

 

Ну, строилась-то она, как чисто грузовая, для доставки донецкого угля в московский регион...

ну да, и Новомосковского... а когда пошла массовая электрификация, спрос на уголь уже упал...

[Фыва Цукен]

 

 

Это ж какой перепробег будет.

 

*****

 

23 километра. имхо - не смертельно. зато ничего строить не надо.

 

*****

 

 

 

высота будет неслабая, потому что нужно перемахивать Павелецкое

 

*****

 

угу. именно потому и уклон такой большой. но тоннель, повторю, ещё сложнее делать.

[прохор]

Еще одна с Безымянки. 0121-я. Позже скину пригородную схему.