Магистраль

[Паштет]

3 часа назад, Scandy сказал:

Еще раз. 
какая была цель жителям ор-бора ехать в Выхино?

А какая цель ехать из Новогиреево до Щёлковской на 133? Зачем нужны 631 и 640 между Строгино и Тушинской? 642? А про 826 вообще молчу, ведь из спальника в спальник идёт. 

[Л.Егор]

4 часа назад, Артём Гольцов сказал:

Не помешало бы снести и жить проще станет

Эх, снос Черкизона, Эмерала и т.д. не помог. Все переместились сюда. И что интересно, именно на ЛДЛ сконцентрировались все подобные барахолки.

Изменено 6 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[FanatOT]

58 минут назад, Паштет сказал:

А про 826 вообще молчу, ведь из спальника в спальник идёт. 

Связь Орбора с Павелецким направлением.

Правда, зайки её испортили, ранее он попрямее был.

[Scandy]

1 час назад, Паштет сказал:

А какая цель ехать из Новогиреево до Щёлковской на 133? Зачем нужны 631 и 640 между Строгино и Тушинской? 642? А про 826 вообще молчу, ведь из спальника в спальник идёт. 

А каких задач в таком случае не сможет решить 95 и 655?

Если цель - это перевозка не от точки А до точки Б, а перевозка пассажиров между остановками. 
 

Вот представим, ликвидируют этот маршрут и отдают машины на 95 и 655, каждый из которых становится уверенным районником с интервалом 12 минут. 
 

станет лучше или не станет?

[AE777]

1 hour ago, Паштет said:

5 hours ago, Scandy said:

Еще раз. 
какая была цель жителям ор-бора ехать в Выхино?

А какая цель ехать из Новогиреево до Щёлковской на 133?

Так если бы у м78 было 37-38 рейсов в день, как у 133-го, то и вопросов бы не было

[Иван Большухин]

6 часов назад, Scandy сказал:

Еще раз. 
какая была цель жителям ор-бора ехать в Выхино?

Ещё раз ! ! ! - Работа, учёба, шопинг, передвижение между районами, как например 133,136,631,640,642,735,767,837 маршруты. Ясно...?!?

Изменено 6 октября, 2023 пользователем Иван Большухин

[Scandy]

18 минут назад, Иван Большухин сказал:

Ещё раз ! ! ! - Работа, учёба, шопинг, передвижение между районами, как например 133,136,631,640,642,735,767,837 маршруты. Ясно...?!?

Нет, не ясно. 
Передвижение между районами уверенно обеспечивали 95 и 655. 
в т.ч для указанных целей

 

Слабо представляю дурака, который от Орехово-Домодедовской-Красногвардейской попрётся с резинщиком в Выхино за 1.20. 
На метро через БКЛ всего 39 минут. 
 

Что с лицом?

[Зеркало]

13 минут назад, Scandy сказал:

Слабо представляю дурака, который от Орехово-Домодедовской-Красногвардейской попрётся с резинщиком в Выхино за 1.20. 
На метро через БКЛ всего 39 минут.

если м78 выпрямить, то можно сделать меньше этих 39 минут, а уж комфортнее точно))

[Паштет]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Связь Орбора с Павелецким направлением.

Правда, зайки её испортили, ранее он попрямее был.

Связь Ор-Бора/Капотни с Д3. Выхино с пригородом от КРГ и ДМД.

1 час назад, Scandy сказал:

каких задач в таком случае не сможет решить 95 и 655?

Доехать до метро Выхино, не забывай, что это крупный ТПУ в том числе для пересадки на маршруты в Вешняки. 

34 минуты назад, Scandy сказал:

Слабо представляю дурака, который от Орехово-Домодедовской-Красногвардейской попрётся с резинщиком в Выхино за 1.20. 

А ты считай не от метро Орехово, а от КРГ. Не все едут весь маршрут. 

1 час назад, Scandy сказал:

Вот представим, ликвидируют этот маршрут и отдают машины на 95 и 655, каждый из которых становится уверенным районником с интервалом 12 минут. 
 

станет лучше или не станет?

Не факт, ибо с пересадкой станут ехать меньше, особенно, кто был завязан с Ташкентской. 

1 час назад, AE777 сказал:

Так если бы у м78 было 37-38 рейсов в день, как у 133-го, то и вопросов бы не было

Так я ещё раз повторяю: я не считаю правильным, что из него сделали магистральник, он должен быть районным до 15-20 минут, однако его трасса внутри Выхино и Ор-Бора должна быть усилена другими маршрутами. 

 

 

[Иван Большухин]

1 час назад, Scandy сказал:

Нет, не ясно. 
Передвижение между районами уверенно обеспечивали 95 и 655. 
в т.ч для указанных целей

 

Слабо представляю дурака, который от Орехово-Домодедовской-Красногвардейской попрётся с резинщиком в Выхино за 1.20. 
На метро через БКЛ всего 39 минут. 
 

Что с лицом?

Конечно Вам не будет ясно, Вы же не пользуетесь маршрутом). А за других говорить не надо!

[влад92]

2 часа назад, Scandy сказал:

 

Вот представим, ликвидируют этот маршрут и отдают машины на 95 и 655, каждый из которых становится уверенным районником с интервалом 12 минут. 
 

станет лучше или не станет?

В 2013 году интервал у 95 был от 12 до 23 минут, у 655 - около 10 минут вроде 

[Паштет]

48 минут назад, влад92 сказал:

В 2013 году интервал у 95 был от 12 до 23 минут, у 655 - около 10 минут вроде 

Конечно много времени прошло, может уже и запамятовал, но чем сильнее раскручивался 112, тем же ходили 655 и 95. Для первого как раз интервалы дошли до 12-23 минут, а вот 95: 20-30.

[Аккорд1970]

1 час назад, Паштет сказал:

Связь Ор-Бора/Капотни с Д3. Выхино с пригородом от КРГ и ДМД.

Доехать до метро Выхино, не забывай, что это крупный ТПУ в том числе для пересадки на маршруты в Вешняки. 

А ты считай не от метро Орехово, а от КРГ. Не все едут весь маршрут. 

Не факт, ибо с пересадкой станут ехать меньше, особенно, кто был завязан с Ташкентской. 

Так я ещё раз повторяю: я не считаю правильным, что из него сделали магистральник, он должен быть районным до 15-20 минут, однако его трасса внутри Выхино и Ор-Бора должна быть усилена другими маршрутами. 

 

 

Что это за районный, с интервалами до 20 минут? Должно быть не более 10 мин в пик. 

1 час назад, Паштет сказал:

Связь Ор-Бора/Капотни с Д3. Выхино с пригородом от КРГ и ДМД.

Доехать до метро Выхино, не забывай, что это крупный ТПУ в том числе для пересадки на маршруты в Вешняки. 

А ты считай не от метро Орехово, 

 

 

Считал от КРГ, 45 минут вышло до 138 квартала. Резинщик конечно знатный. Но он ходит гораздо реже, чем изначально. 

[Л.Егор]

Как вариант разделить м79 на 3 маршрута. С оставлением м79 в качестве районного. Плюс запустить районные м. Выхино/МЦД Вешняки-138-й квартал Выхина/6-й микрорайон Жулебина (смотря какую конечную использовать, можно просто до 19-го таксомоторного парка, а то и вовсе до Ветеринарной академии) и м. Орехово-Южные Ворота/Торговый центр (выбор между Ашаном и Южными Воротами, а то и вовсе закольцовка через Задонский проезд и Ореховый бульвар) по трассе м78.

Изменено 6 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Trevoreezy]

А можно просто ничего не трогать? пжспс

Изменено 6 октября, 2023 пользователем Trevoreezy

[Руслан Московский]

12 часов назад, Scandy сказал:

Еще раз. 
какая была цель жителям ор-бора ехать в Выхино?

Такая же, как и цель перемещаться между районами, минуя центр

 

Другой вопрос, что на МКАДе можно простоять... 

Изменено 6 октября, 2023 пользователем Александр Московский

[Хлорка]

М78 сделать заезд к садоводу и назвать это с783

[Scandy]

12 часов назад, Паштет сказал:

А ты считай не от метро Орехово, а от КРГ. Не все едут весь маршрут. 

Зябликово - Выхино: 38 минут

с резинщиком 1 час

 

Выбор очевиден. 
 

12 часов назад, Паштет сказал:

Не факт, ибо с пересадкой станут ехать меньше, особенно, кто был завязан с Ташкентской. 

Страшно представить, сколько отчаянных мазохистов постоянно ездят от Орехово-Зябликово до ташкентской (и наоборот) на резиновом маршруте, который специально встаёт в пробку на первом ряду, несмотря на свободные полосы на мкад, когда можно спокойно через юго-восточную добраться за 40 минут от того же Зябликово. Еще и с куда большим комфортом, будем откровенны. 

Почему ни в союзе, ни после такого маршрута не делали? А завязывали на капотню. Чем длиннее маршрут, тем он менее стабилен. Без приоритета в виде ВП это абсолютно дохлый номер, что и подтверждается уже 3-й (скоро) год подряд. А вп на мкад не появится в обозримом будущем. 
 

И просто напомню, что изначальная цель этого «магисральника» - пробить вп на мкаде. Но конец оказался немного предсказуем. 
 

12 часов назад, Паштет сказал:

он должен быть районным до 15-20 минут

Уже 15 минут есть кстати🙂

https://t.mos.ru/transport/schedule/route/2186

11 часов назад, влад92 сказал:

В 2013 году интервал у 95 был от 12 до 23 минут, у 655 - около 10 минут вроде 

Да, так и было. Автобусы были постоянно забиты

 

7 часов назад, Александр Московский сказал:

Такая же, как и цель перемещаться между районами, минуя центр

Почему с этим не справляется БКЛ? 
Или связка 655+95?

[Руслан Московский]

56 минут назад, Scandy сказал:

Зябликово - Выхино: 38 минут

с резинщиком 1 час

 

Выбор очевиден. 

А если не между метро и метро? 

56 минут назад, Scandy сказал:

 

Почему с этим не справляется БКЛ? 
Или связка 655+95?

По твоей логике 735 тоже можно отменять

[AE777]

51 minutes ago, Александр Московский said:

По твоей логике 735 тоже можно отменять

Не прикидывайся невеждой. Уж ты то прекрасно понимаешь, в чем принципиальная разница 

[Чебурашка]

1 минуту назад, AE777 сказал:

Не прикидывайся невеждой. Уж ты то прекрасно понимаешь, в чем принципиальная разница 

Да, на 735 намного меньше выпуск 

[Паштет]

1 час назад, Scandy сказал:

Страшно представить, сколько отчаянных мазохистов постоянно ездят от Орехово-Зябликово до ташкентской (и наоборот) на резиновом маршруте, который специально встаёт в пробку на первом ряду, несмотря на свободные полосы на мкад, когда можно спокойно через юго-восточную добраться за 40 минут от того же Зябликово. Еще и с куда большим комфортом, будем откровенны. 

Яндекс говорит, что Зябликово-ЮВ на метро 51 минута, м78 - 55. Но на м78 без пересадок - сел и поехал, а вот в метро две пересадки светит, причём на Печатниках не самая хорошая пересадка. Через Каширскую - 54 минуты. И это повторюсь, что если прям от метро и до метро надо, а если чуть в сторону, то расклад совсем другой и не в пользу метро. 

1 час назад, Scandy сказал:

Почему ни в союзе, ни после такого маршрута не делали? А завязывали на капотню. Чем длиннее маршрут, тем он менее стабилен. Без приоритета в виде ВП это абсолютно дохлый номер, что и подтверждается уже 3-й (скоро) год подряд. А вп на мкад не появится в обозримом будущем. 

Ну а как же 37? Я до сих пор удивляюсь, зачем на него вешали уличное расписание при интервалах 7-14 минут? Согласись, использовать его как подводку к метро из Бирюлёво довольно странно. 

1 час назад, Scandy сказал:

Уже 15 минут есть кстати

Да, для Ор-Бора это печально. Магистраль повесила на длинные магистральные маршруты локальные подвозки до метро, которые не успевают или наоборот рано заканчивают режим часа пик в одном из направлений. Это касается и м86 и теперь м78. 

[Чебурашка]

3 минуты назад, Паштет сказал:

Согласись, использовать его как подводку к метро из Бирюлёво довольно странно

В то время когда вешали, их Бирюлево до метро хорошо если не 30 минут ехать. Стояли Курсантов почти полностью 

[AE777]

3 minutes ago, Паштет said:

Ну а как же 37? Я до сих пор удивляюсь, зачем на него вешали уличное расписание при интервалах 7-14 минут? Согласись, использовать его как подводку к метро из Бирюлёво довольно странно. 

До строительства моста через жд это был единственный маршрут из Бирюлево Западное к метро. Альтернатива - электричка. Интервалы были 20 минут и более. Потом уличное расписание оставалось, видимо, по инерции 

[Чебурашка]

17 часов назад, FanatOT сказал:

Связь Орбора с Павелецким направлением.

Правда, зайки её испортили, ранее он попрямее был.

Говорят, если транспортному фанаты отрубить голову, он ещё полчаса будет писать про мифические связи 

14 часов назад, влад92 сказал:

В 2013 году интервал у 95 был от 12 до 23 минут, у 655 - около 10 минут вроде 

Может всё же в 2003? Когда появился 995 95 совсем стал призрак. А интересно, есть те кто считают его надо вернуть до Каширки? Хочу понять градус безумия 

[Scandy]

4 минуты назад, Паштет сказал:

Яндекс говорит, что Зябликово-ЮВ на метро 51 минута

40 минут

8 минут назад, Паштет сказал:

Да, для Ор-Бора это печально. Магистраль повесила на длинные магистральные маршруты локальные подвозки до метро, которые не успевают или наоборот рано заканчивают режим часа пик в одном из направлений. Это касается и м86 и теперь м78.

Поэтому абсолютно не вижу смысла выступать адвокатом маршрута, который создавался исключительно как обоснование рисовалки вп на мкаде, чтобы доказать свою значимость. 
Нужно просто отдать машины на 655 и 95 (штуки по 4-5), из оставшихся 6 слепить маршрут орехово (или домодедовская) - южные ворота. Или и вовсе изменить существующие, с передачей машин, чтобы обеспечить вывоз участка на кустанайской

3 минуты назад, Чебурашка сказал:

Говорят, если транспортному фанаты отрубить голову, он ещё полчаса будет писать про мифические связи

Вы уже сколько лет в таком виде живете, не подскажете?

[Паштет]

7 минут назад, Чебурашка сказал:

В то время когда вешали, их Бирюлево до метро хорошо если не 30 минут ехать. Стояли Курсантов почти полностью 

С таким подходом и 37 ехал не 30 минут, что от ТС, что от ДМД (ну кроме утра). 

[Чебурашка]

3 минуты назад, Паштет сказал:

С таким подходом и 37 ехал не 30 минут, что от ТС, что от ДМД (ну кроме утра). 

МКАД хоть как-то ехал, в отличие от Курсантов 

[Паштет]

4 минуты назад, Scandy сказал:

40 минут

Мы же не про работника метро говорим, которому со станции не нужно выходить. Поэтому накинь ещё вход-выход. Разница получится не существенная по отношению к времени поездки. 

6 минут назад, Scandy сказал:

Нужно просто отдать машины на 655

Проблема в том, что он не везёт до Выхино -> нужна ещё одна пересадка. Я не прочь снять с него где-то треть выходов, но полностью отменять я думаю не стоит. 

 

[Чебурашка]

7 минут назад, Паштет сказал:

Мы же не про работника метро говорим, которому со станции не нужно выходить. Поэтому накинь ещё вход-выход. Разница получится не существенная по отношению к времени поездки. 

Проблема в том, что он не везёт до Выхино -> нужна ещё одна пересадка. Я не прочь снять с него где-то треть выходов, но полностью отменять я думаю не стоит. 

 

Проблема ещё в том что с 655 снимали выходы, довели его до 30 минут. А когда пришли зайки, выхода вернулись в формате м78.