Нужна ли Москве диаметральность электричек?

[Юрий А]

1 час назад, FIPS сказал:

Неоднозначно без использования метрополитена. Ибо Большая Москва стоит на месяц 2300. И на Водниках не надо бежать к столбику открывать/закрывать поездку.

Если ничем иным из Московского транспорта ты при этом не пользуешься вообще, то пожалуй соглашусь. Если же пользуешься, то уже проездной за 2800 в месяц или даже 24450 на год, где включено вообще всё, и Водники, и метро, и т42 с 300-м, может оказаться выгоднее. Впрочем, это только подтверждает то, что возможность выбора тарифа в зависимости от конкретных особенностей поездок имеется, и реально в этом плане МЦД ничего не испортили.

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Юрий А сказал:

уже проездной за 2800 в месяц или даже 24450 на год

есть ещё трёхмесячный. я обычно именно им пользуюсь.

7 минут назад, Юрий А сказал:

реально в этом плане МЦД ничего не испортили.

да они, имхо, вообще особо ничего не испортили. по крайней мере, с точки зрения пассажира (а железнодорожники, если что, пусть сами с собяниным разбираются).

[Юрий А]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а железнодорожники, если что, пусть сами с собяниным разбираются

Как показывает практика, если железнодорожникам что-то действительно не выгодно, то они не стесняются тихо саботировать, а то и в открытую посылать лесом.

[Фыва Цукен]

18 минут назад, Юрий А сказал:

Как показывает практика, если железнодорожникам что-то действительно не выгодно, то они не стесняются тихо саботировать, а то и в открытую посылать лесом.

это да. лужкова они слали весьма успешно.

[Remr]

21 час назад, Фыва Цукен сказал:

это да. лужкова они слали весьма успешно.

А вот тут пошли в раж, что не остановить их 

[FIPS]

Кстати, про удобство билетов. Купил родственнице Большую Москву на диаметр именно из-за того, что ее валидировать не нужно на входе у столба. Единый с МЦД нужно на вход у столбика обязательно валидировать, иначе на выходе с турникетами пишет, что поездка не открыта.

И по поводу разгрузки БКЛ фиолетовой ветки. Очень и очень печально, что не сделали хорошую пересадку на Кунцевской МЦД-1 на БКЛ. На Славянском бульваре огромные толпы людей. Вангую подобное и в Лианозово после открытия там метро. Основной поток ляжет на нее..

Изменено 19 февраля, 2022 пользователем FIPS

[Фыва Цукен]

14 минут назад, FIPS сказал:

 

И по поводу разгрузки БКЛ фиолетовой ветки. Очень и очень печально, что не сделали хорошую пересадку на Кунцевской МЦД-1 на БКЛ. На Славянском бульваре огромные толпы людей

синей всё-таки, а не фиолетовой. фиолетовая - это ткл. а так, вроде бы, там ещё не всё достроили... 

[FIPS]

2 hours ago, Фыва Цукен said:

синей всё-таки, а не фиолетовой. фиолетовая - это ткл.

Ты прав!

[Чебурашка]

3 часа назад, FIPS сказал:

Вангую подобное и в Лианозово после открытия там метро. Основной поток ляжет на нее..

Ну и здорово. на ЛДЛ огромный запас пропускной способности

[Фыва Цукен]

3 часа назад, FIPS сказал:

Вангую подобное и в Лианозово после открытия там метро. Основной поток ляжет на нее..

не оно первое, не оно последнее. есть выхино, царицыно, тушино, нагатинская, в конце концов, тот же славянский бульвар. если кому-то ради экономии десяти минут хочется ехать как шпрота в банке - так каждый сам себе злобный буратино. 

[FIPS]

12 minutes ago, Фыва Цукен said:

если кому-то ради экономии десяти минут хочется ехать как шпрота в банке - так каждый сам себе злобный буратино. 

Как ни крути, а у нас всего четыре идеальные линии метро по пересадкам:

1. ТКЛ

2. ГЗЛ

3. КФЛ

4. Серпуховская.

Все остальное медленное и долгое.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, FIPS сказал:

Как ни крути, а у нас всего четыре идеальные линии метро по пересадкам:

1. ТКЛ

2. ГЗЛ

3. КФЛ

4. Серпуховская.

Все остальное медленное и долгое.

что-то я не понял. вы о чём вообще? 

[FIPS]

32 minutes ago, Фыва Цукен said:

что-то я не понял. вы о чём вообще? 

К сожалению прямых линий в центр Москвы больше не строят. И даже МЦД тут не помошник. Все до ТТК.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, FIPS сказал:

прямых линий в центр Москвы больше не строят

не строят, да. а что, имеющихся не хватает? я вот в центр уже не помню когда в последний раз ездил.

ну и, кстати, сейчас в центр не идут только солнцевская, некрасовская, большая кольцевая и бутовская линии. все остальные идут.

[FIPS]

2 hours ago, Фыва Цукен said:

ну и, кстати, сейчас в центр не идут только солнцевская, некрасовская, большая кольцевая и бутовская линии. все остальные идут.

А так же Калининская, Люблинско-Дмитровская, МЦК. КРЛ и АПЛ  лишь частично захватывают центр. С учетом того, что на ГЗЛ совсем старые вагоны, а на АПЛ вообще наследие Лужкова, то получается, что основная нагрузка падает на ТКЛ и Серпуховскую линию в основном. Ну и в меньшей степени на КРЛ и КФЛ.

[Фыва Цукен]

11 минут назад, FIPS сказал:

Калининская, Люблинско-Дмитровская,

эти идут.

 

11 минут назад, FIPS сказал:

МЦК.

ну, это не совсем метро.

 

11 минут назад, FIPS сказал:

КРЛ и АПЛ  лишь частично захватывают центр.

ыыы...

 

вам что, надо, чтобы линия проходила под кремлём? а зачем?

 

и вообще, зачем вам в центр?

[Mixalblch]

1 час назад, FIPS сказал:

на АПЛ вообще наследие Лужкова

Электродепо Митино строили при ЮМЛ?

 

1 час назад, FIPS сказал:

на ГЗЛ совсем старые вагоны

Заменят и их.

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Заменят и их.

Но, ... через много зим.

[Зеркало]

3 часа назад, FIPS сказал:

КРЛ и АПЛ  лишь частично захватывают центр.

Площадь Революции и Китай-Город это частично? 

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Зеркало сказал:

Площадь Революции и Китай-Город это частично?

вот меня это тоже несколько... гммм... удивило.

 

да и третьяковская со сретенским бульваром/трубной - это, имхо, самый что ни на есть центр.

[Ant77]

В 19.02.2022 в 10:44, FIPS сказал:

 На Славянском бульваре огромные толпы людей. Вангую подобное и в Лианозово после открытия там метро. Основной поток ляжет на нее..

И всё же...

Толпы на славбуле объясняются тем, что после неё линия ж/д сворачивает на север и всем тем, кому нужно в центр или на восток, будут искать кратчайшую и читай быстрейшую  траекторию.

Тоже и с Выхино. Линия ж/д идёт не совсем в центр, а после Авиамоторной поворачивает на север.

На Савёловском направлении линия прямая вплоть до Белорусской, и прямая и быстрая  траектория к центру и к югу будет обеспечиваться уже не только пересадкой на Лианозово, но и Тимирязевской, Савёловской и Белорусской, а это три разные линии метро. 

В добавок, пересевшие на Лианозово на ЛДЛ на П-Р будут массово пересаживаться на СТЛ, освобождая место жителям Бутырского района. 

 

Вот когда перенесут к метро платформу  П-Р D3, тут да, будет ощутимо, т.к. львиная доля потока ленинградки , сегодня едущая через Ховрино и Комсомольскую, переместится туда.

[Зеркало]

23 минуты назад, Ant77 сказал:

На Савёловском направлении линия прямая вплоть до Белорусской, и прямая и быстрая  траектория к центру и к югу будет обеспечиваться уже не только пересадкой на Лианозово, но и Тимирязевской, Савёловской и Белорусской, а это три разные линии метро.

да какая она нафиг быстрая - 21 минута от Лианозово до Савеловской... на метро от Алтуфьево и то быстрее несмотря на то что длиннее и остановок больше... а когда добавят еще две платформы, будет 25 минут

[Ant77]

16 часов назад, Зеркало сказал:

да какая она нафиг быстрая - 21 минута от Лианозово до Савеловской...

В сравнении с ситуаций, например, на Белорусском, Курском и Казанском направлениях где маршрут через Славбуль/Царицыно/Выхино даёт ощутимый (а не в пределах 5 мин) выигрыш по времени 

 

16 часов назад, Зеркало сказал:

 на метро от Алтуфьево и то быстрее несмотря на то что длиннее и остановок больше...

А что в Москве где-то есть участки, где электричка имеет среднюю скорость больше, чем параллельная линия метро? Ну разве что Киевское, пока что...

[FIPS]

On 2/21/2022 at 1:43 PM, Ant77 said:

 

На Савёловском направлении линия прямая вплоть до Белорусской, и прямая и быстрая  траектория к центру и к югу будет обеспечиваться уже не только пересадкой на Лианозово, но и Тимирязевской, Савёловской и Белорусской, а это три разные линии метро. 

В добавок, пересевшие на Лианозово на ЛДЛ на П-Р будут массово пересаживаться на СТЛ, освобождая место жителям Бутырского района. 

 

Жителей Бутырского района там кот наплакал. Тимирязевская пересаживаться? Давайте дождемся открытия после реконструкции. С учётом того, что там криво и косо теперь будет, то совсем не факт, что там будет быстрее.

Савёловская станция для тех, кто рядом со станцией учится, работает, лечится.

Белорусская на реконструкции на несколько лет и там досмотр на вход.

Изменено 22 февраля, 2022 пользователем FIPS

[Зеркало]

6 часов назад, Ant77 сказал:

В сравнении с ситуаций, например, на Белорусском, Курском и Казанском направлениях где маршрут через Славбуль/Царицыно/Выхино даёт ощутимый (а не в пределах 5 мин) выигрыш по времени

Царицыно не дает почти ни хрена по сравнению с Текстильщиками - там выход из метро много времени занимает

Выхино - смотря откуда едешь, зачастую тоже проще через Электрозаводскую

 

6 часов назад, Ant77 сказал:

А что в Москве где-то есть участки, где электричка имеет среднюю скорость больше, чем параллельная линия метро? Ну разве что Киевское, пока что...

мы сравниваем не с остальными направлениями, а с метро

[Фыва Цукен]

14 минут назад, FIPS сказал:

С учётом того, что там криво и косо теперь будет

откуда это известно?

[FIPS]

1 hour ago, Фыва Цукен said:

откуда это известно?

Так проект есть! Раньше было как на Славянском бульваре. А теперь будет зигзагом. Любой зигзаг создаёт толчею. Раньше потоки были разведены, а сейчас будет единый туннель.

[Фыва Цукен]

57 минут назад, FIPS сказал:

Раньше было как на Славянском бульваре. А теперь будет зигзагом. Любой зигзаг создаёт толчею. Раньше потоки были разведены, а сейчас будет единый туннель.

на славянском тоже единый туннель. а насчёт зигзага - поживём, увидим.

[FIPS]

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

на славянском тоже единый туннель

На Славянском бульваре как раз идеально сделано. А зесь полосина проекта старого перехода, а половина нового.

[Фыва Цукен]

не знаю, что там идеального. поток с автобусов на электричку пересекается с потоком из метро на автобусы. 

 

а что на тимирязевской будет, посмотрим.